457 patentes, modelos y diseños de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA (pag. 7)

(16/03/2011) Estructura de vehículo automóvil que comprende un travesaño destinado al soporte de un parabrisas y que comprende un elemento superior fijado al menos a un elemento inferior , para formar todas o parte de las paredes que delimitan un cajón , por intermedio de al menos un tabique que comprende en la periferia medios de fijación, caracterizada por que el citado medio de fijación comprende al menos una unión realizada por soldadura , entre el tabique y al menos uno de los elementos superior e inferior (21, 22 y 23) y una unión realizada por una junta intumescente entre al menos otro de los elementos superior e inferior y el citado tabique

(16/03/2011) Dispositivo de fijación de un cerradero de cerradura para un batiente de vehículo; en concreto de vehículo automóvil, constituido por una placa , fijada rígidamente a un elemento de refuerzo de la carrocería del vehículo, y una contraplaca que se puede colocar con respecto a la placa y unida al cerradero por medios de fijación, caracterizado por que la citada placa presenta, en su parte inferior y en su parte superior, un contorno que permite separar las zonas de fijación de la placa al citado elemento de refuerzo de las zonas de fijación del citado elemento de refuerzo a la carrocería del vehículo, estando las citadas zonas de fijación del citado elemento de refuerzo a la carrocería del vehículo sensiblemente en el eje (A) de los medios de fijación del cerradero a la contraplaca , para reforzar…

(16/03/2011) Horquilla de sujeción de un elemento a un soporte, que comprende una parte extrema destinada a apoyarse sobre el soporte y provista de una abertura central destinada a recibir un elemento de apriete al soporte, y de dos ramales destinados a apoyarse sobre el elemento rodeando una cabeza de dicho elemento y comprendiendo al menos un semiplano para bloquear a rotación dicho elemento, caracterizada porque la horquilla comprende un elemento elástico con el que está equipado uno de sus ramales y que define dos apoyos elásticos , interpuestos entre una cara interna de este ramal y la cabeza del elemento, para mantener el semiplano de dicha…

(15/03/2011) Dispositivo de soldadura que comprende brazos de pinza sobre los cuales están montados electrodos (2a, 2b), estando destinados los brazos de pinza a aplicar un esfuerzo de apriete a los electrodos mientras pasa una corriente de soldadura entre los electrodos, comprendiendo el citado dispositivo un captador de esfuerzo montado sobre al menos un brazo de pinza y una pieza intercalada situada entre el brazo de pinza y el captador de esfuerzo, presentando la pieza intercalada una primera cara de montaje destinada a ser puesta en contacto con el captador y una segunda cara (12 ó 13) de montaje destinada a ser puesta en contacto con el brazo de pinza, fijándose el captador sobre el brazo de pinza con la ayuda de un soporte de montaje, caracterizado porque el soporte comprende una…

(25/02/2011) Grupo de climatizacion de vehiculo automovil que incluye: -un carter ; -un mecanismo que incluye varias ruedas dentadas situadas en el exterior del carter ; -un dispositivo de guiado fijado al carter , en proximidad de las ruedas dentadas ; Caracterizado por que el dispositivo de guiado incluye al menos una guia : -Que esta fijada al carter por varios puntos de fijacion (5 a 7); - que esta destinada a tener varios puntos de contacto (8 a 12) a lo largo del haz electrico ; Y porque los puntos de contacto (8 a 12) y los puntos de fijacion (5 a 7) estan dispuestos unos respecto de otros de forma que el encaminamiento de los puntos de contacto (8 a 12) no siga el encaminamiento de los puntos de fijacion (5 a 7)

(23/02/2011) Sistema de articulación para vehículo automóvil , que comprende una bisagra de articulación de un capó a la estructura del vehículo automóvil , comprendiendo el sistema un absorbedor de choque independiente de la bisagra , siendo elegidos la estructura y el material del absorbedor de choque y de la bisagra de modo que el absorbedor de choque sea más deformable que la bisagra , caracterizado por que el absorbedor de choque comprende una parte escamoteable que lleva la bisagra , extendiéndose la parte escamoteable en voladizo por encima de un espacio vacío y siendo apta para deformarse durante un choque para escamotear la citada bisagra en el citado espacio vacío

(18/02/2011) Estructura de vehículo que comprende un basamento provisto con una barra de rigidez cuyos extremos están fijados a dicho basamento, y que comprende un dispositivo de sujeción dispuesto entre los extremos de la barra de rigidez , caracterizado porque el dispositivo de sujeción comprende un cuerpo de sujeción adaptado para recibir la barra de rigidez , y medios de fijación del cuerpo de sujeción a la estructura del vehículo , el cuerpo de sujeción está adaptado para fijar la barra de rigidez a la estructura y permitir un desplazamiento de la barra de rigidez con relación al cuerpo de sujeción según una dirección longitudinal de la barra de…

(07/02/2011) Un dispositivo de soporte de un altavoz en particular sobre un elemento de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que incluye una pieza que incluye una parte central que forma una cubeta y una parte periférica que forma un reborde de apoyo del altavoz , caracterizado por que la pieza incluye: medios (13a, 13b, 13c) de montaje del altavoz en diferentes posiciones angulares con relación a la pieza , una abertura correspondiente a cada posición angular para el paso de un órgano de conexión , y deflectores de agua dispuestos sobre la cara externa de la pieza por encima de dicha abertura

(21/01/2011) Forro resistente para hacer rígida la piel de un capó de vehículo, presentando este forro sensiblemente la forma de un cuadrilátero de cuatro ángulos y constando de un refuerzo para reforzar la resistencia a la torsión del forro alrededor de un punto de apoyo de una varilla soporte , estando este refuerzo rígidamente fijado en un primer ángulo del forro por puntos de fijación (34 a 39), caracterizado por que al menos tres puntos de fijación (37 a 39), llamados puntos de anclaje, están alineados sobre un eje de anclaje perpendicular a un eje de esfuerzo que pasa por el punto de apoyo de la varilla soporte y por un punto de tracción situado sensiblemente en un ángulo diagonalmente opuesto al ángulo donde está fijado el primer refuerzo

(19/01/2011) Dispositivo de accionamiento de válvula para motor de combustión interna que comprende un elemento unido a la válvula y que se puede desplazar según una carrera para la cual, en un extremo de dicha carrera, la válvula está en posición cerrada y en otro extremo de la carrera, dicha válvula está en posición abierta, efectuándose la conmutación del desplazamiento con la ayuda de un primer y de un segundo electroimanes y de medios de muelle(s) de forma tal que el elemento esté cerca de un primer electroimán para la posición cerrada de la válvula y cerca del segundo electroimán para la posición abierta de la válvula, siendo el citado primer electroimán del tipo polarizado…

(29/12/2010) Sincronizador de caja de cambios, que comprende un piñón montado con libre rotación en un árbol ; un cubo solidario del árbol ; un manguito montado fijo en rotación sobre el cubo y que desliza axialmente entre una posición de reposo relativamente distante del piñón y una posición de acoplamiento relativamente próxima al piñón ; un anillo de sincronización arrastrado en rotación por el cubo , móvil axialmente entre el cubo y el piñón , y que comprende un asiento cónico de fricción que coopera con un asiento complementario solidario del piñón cuando este anillo de sincronización es empujado por medios de arrastre ; un dentado de engrane macho dispuesto en el piñón ; un dentado de engrane hembra dispuesto en una cara interior del manguito y que coopera…

(29/10/2010) Un capó para un vehículo, que comprende un forro (10, 10') de capó sobre el cual está solidarizada una lámina exterior o piel de capó, estando el forro (10, 10') de capó conformado de manera que presenta una primera pared cuya geometría le permite adaptarse localmente a la lámina exterior de capó, una segunda pared situada de manera desviada de la primera y que está unida a ésta por una pared intermedia , una abertura que atraviesa la primera pared y extendiéndose la citada pared intermedia al exterior de la citada abertura , caracterizado por que está realizado al menos un vaciado a través de la pared intermedia , estando el o cada vaciado prolongado de manera que llega hasta la primera pared y la segunda pared

(26/10/2010) Cárter de aceite que comprende una cuba que delimita, por una parte, un volumen de recepción de aceite, y, por otra parte, una abertura superior bordeada por una brida solidaria de la cuba para el montaje sobre un órgano complementario de un motor de combustión de un vehículo automóvil, presentando la cuba una protuberancia (18A, 18B) tal que el volumen de recepción de aceite sobresale lateralmente con respecto al cilindro de dirección (Z) de eje perpendicular al nivel de aceite en reposo en el cárter y que se apoya sobre un contorno exterior de la brida , comprendiendo la brida varios orificios cubiertos por una protuberancia (18A, 18B), estando cada orificio previsto para la recepción de…

(18/10/2010) Sistema de insonorización destinado a la evacuación de los condensados de un climatizador de vehículo automóvil, colocado entre el evaporador del climatizador y una salida de los condensados al exterior, constituido por varias paredes de forma que se crea un camino laberíntico que, en un espacio relativamente compacto, genera un trayecto relativamente largo para las ondas acústicas del ruido procedente del exterior por dicha salida de condensados, caracterizado por que dichas paredes son paredes circulares discontinuas concéntricas

(15/10/2010) Accionador electromecánico de mando de válvula para motor de combustión interna que comprende un electroimán con imán y un plato magnético móvil que llega a la proximidad del electroimán, comprendiendo el electroimán un circuito magnético en forma de E, caracterizado por que el imán está situado en una superficie del electroimán situada enfrente del plato , en la extremidad de un brazo de este circuito en forma de E

(14/10/2010) Carrocería alargada de un vehículo automóvil utilitario, derivándose la carrocería alargada de una carrocería corta que comprende un anillo trasero y un pie de postigo con un renvalso apoyado sobre un lado de habitáculo, comprendiendo dicha carrocería alargada unas piezas de alargamiento (31 a 37) de la carrocería que reconducen el anillo trasero completo desplazándolo en el valor del alargamiento en el sentido contrario a la marcha hacia delante del vehículo, comprendiendo dichas piezas de alargamiento (31 a 37) una parte de extensión (31A) de pie de postigo asociada a un rigidizador de pie de postigo , una extensión de…

(10/08/2010) Dispositivo para controlar y reducir la velocidad de impacto de un accionador electromecánico, que comprende un vástago de accionamiento sometido a un desplazamiento de vaivén según su eje, siendo este vástago solidario de un plato transversal que presenta dos cara opuestas que se extienden de manera sensiblemente perpendicular al vástago y que se desplazan en un entrehierro delimitado por al menos un electroimán , que comprende una bobina eléctrica , que alcanza alternativamente al plato en combinación con un esfuerzo creado por resortes antagonistas que actúan sobre el vástago, desplazándose de manera oscilante a partir de una posición de equilibrio intermedia entre dos posiciones finales en las cuales se sitúa en contacto con un electroimán, caracterizado…

(18/06/2010) Accionador electromagnético de válvula de motor de combustión interna que comprende dos electroimanes que comprenden, cada uno, una bobina de alimentación (3a), una paleta magnética (8a) dispuesta entre los dos electroimanes, unida a un órgano de arrastre de la válvula en contra de la acción de al menos un muelle de almacenamiento de energía de conmutación de la citada válvula, un imán permanente (12a), cuya imantación se combina con el campo generado en el citado cuerpo por la bobina de alimentación (3a), que está interpuesto en el campo magnético (2a) de al menos un electroimán, caracterizado por que el cuerpo (2a) de cada electroimán comprende un brazo central (9a) y dos brazos laterales (10a, 11a), estando dispuesta la bobina de alimentación (3a) alrededor del brazo central y estando colocado el imán permanente (12a) en el citado brazo central del…

(07/06/2010) Procedimiento de ayuda a la conducción de un vehículo automóvil que comprende una etapa de asistencia electrónica del frenado del vehículo automóvil activada cuando la distancia que separa el vehículo automóvil de un obstáculo es inferior a un umbral de activación, caracterizado por que comprende una etapa de cálculo a partir de una aceleración lateral predeterminada en una dirección no colineal con la dirección de desplazamiento del vehículo automóvil, correspondiendo esta aceleración lateral predeterminada a una aceleración lateral habitual de valor conocido que permite el rodeo del obstáculo por giro de las ruedas del vehículo automóvil y, de una…

(07/06/2010) Procedimiento de vigilancia en carretera de un vehículo de carretera apto para desplazarse sobre una superficie de rodadura y que comprende al menos un sensor (C1) orientado hacia esta superficie de rodadura , en el cual: - se ilumina una sección de la superficie de rodadura situada enfrente del sensor (C1) con un emisor de ondas de este sensor (C1); - se captan las ondas reflejadas por la sección con un receptor del sensor (C1) que produce una señal (A) que tiene una amplitud dependiente de la intensidad de las ondas captadas; y caracterizado por que comprende una operación de tratamiento…

(07/06/2010) Sistema de control del funcionamiento de los medios de motorización híbrida de un vehículo automóvil, que comprende al menos un motor térmico asociado a medios de mando de su arranque, medios que forman un motogenerador eléctrico asociado a medios de almacenamiento de energía eléctrica y una caja de cambios mecánica gobernada , y que comprende, además, medios de sincronización del arranque del motor térmico y de un cambio de marcha de la caja de cambios, para evitar las sacudidas de par en las ruedas motrices del vehículo, presentando la caja de cambios un modo de funcionamiento automático gestionado por una unidad de control de los cambios de marcha de ésta, y comprendiendo…

(31/05/2010) Dispositivo de refuerzo de un suelo de vehículo automóvil destinado a la fijación de un asiento trasero , comprendiendo el citado suelo un suelo delantero y un suelo trasero dispuestos uno en la prolongación de otro y que determinan entre sí una línea de unión , caracterizado por que comprende al nivel de cada punto de soldadura del asiento trasero sobre el suelo delantero , una pieza superior de soporte del punto de fijación y una pieza superior o inferior que unen los suelos delantero y trasero

(21/05/2010) Dispositivo de protección contra un choque frontal de una caja de refrigeración de un vehículo cuya parte inferior está interpuesta entre un travesaño delantero y dos largueros delanteros , y que comprende dos absorbedores delanteros de choque montados entre el travesaño delantero y la parte baja (1a) de la caja de refrigeración sensiblemente en la prolongación respectivamente de los dos largueros delanteros , caracterizado por que comprende dos absorbedores traseros de choque dispuestos entre la parte baja (1a) de la caja de refrigeración y los dos largueros delanteros sensiblemente en la prolongación respectivamente de estos dos largueros delanteros , y porque los dos absorbedores traseros de choque , durante un choque frontal se deforman por aplastamiento en la dirección longitudinal de los largueros…

(17/05/2010) Vehículo automóvil, en particular de tipo ranchera, que incluye una carrocería que tiene una abertura posterior que se extiende hacia abajo hasta un suelo de un habitáculo delimitado por la carrocería y una puerta posterior destinada a cubrir la abertura posterior incluyendo una parte de chapa que constituye una compuerta montada articulada alrededor de un eje transversal al nivel de una parte superior sensiblemente horizontal de la carrocería llamada pabellón del vehículo y que comprende una abertura de ventanilla trasera y una ventanilla trasera (8a) montada pivotante en torno al eje transversal de giro de la compuerta de manera independiente, para que la ventanilla trasera (8a) pueda desplazarse entre una posición abatida de cierre y una posición alzada de apertura, bien con la compuerta , o bien independientemente…

(04/05/2010) Procedimiento de desplazamiento de un techo articulado realizado por un sistema de techo articulado que comprende: - un techo articulado destinado a ser montado en una parte fija del vehículo , pudiendo el techo adoptar una posición totalmente desplegada en la que es apto para cubrir un habitáculo del vehículo, una posición plegada en la que es apto para estar confinado en un maletero del vehículo, y una posición parcialmente desplegada de acceso al maletero intermedia entre las posiciones plegada y totalmente desplegada, y - un gato hidráulico de desplazamiento del techo , comprendiendo el procedimiento: - una etapa de desplazamiento…

(04/05/2010) Conjunto para un vehículo automóvil , del tipo que comprende un embellecedor de parabrisas y una rejilla de ventilación destinados cada uno de ellos a ser fijados sobre la estructura del vehículo caracterizado por que el embellecedor y la rejilla incluyen, en sus extremos adyacentes respectivos , medios propios para ejercer sobre dicho extremo del embellecedor un par de fijación (C) del embellecedor sobre el parabrisas alrededor de una primera dirección sensiblemente paralela al eje longitudinal (X) del vehículo

(30/04/2010) Procedimiento de limpieza de un filtro de partículas que comprende un soporte filtrante (4'') que tiene una estructura porosa eventualmente asociada a un catalizador, fijado dentro de una envuelta metálica que tiene una abertura de entrada (5a) y una abertura de salida (5b), estando empalmada la envuelta del filtro, en servicio, a través de su abertura de entrada (5a), a una parte aguas arriba y, a través de su abertura de salida (5b), a una parte aguas abajo de una línea de escape de un vehículo automóvil, de modo que el filtro sea atravesado entre la abertura de entrada (5a) y la abertura de salida (5b) por una corriente de gases de escape del motor del vehículo automóvil que contienen partículas de hollín de las cuales al menos una parte, que es retenida por el soporte filtrante (4''),…

(09/04/2010) Pestillo (PR) para un extremo (ES) de correa (SC) de cinturón de seguridad de tres puntos, comprendiendo dicho pestillo (PR) una lengüeta (AM) que comprende una porción (PA2) apropiada para ser solidarizada a dicho extremo (ES) de correa y una carcasa (CP) que comprende partes primera (P1) y segunda (P2) destinadas a aprisionar entre sí a la citada porción (PA) de lengüeta, comprendiendo dicha primera parte (P1) una abertura (OV) apropiada para permitir el paso del citado extremo (ES) de correa, caracterizado porque dicha carcasa (CP) comprende además medios (CHi) de unión flexibles que unen entre sí, de forma permanente, las citadas partes primera (P1) y segunda (P2) de manera que permanecen unidas la una con la otra estando al mismo tiempo acopladas a la citada correa (SC)…

(08/04/2010) Conjunto de parasol deslizante, del tipo que comprende al menos dos órganos de soporte, cada uno de los cuales incluye un carril de guía que se extiende en el sentido longitudinal con respecto al vehículo, dos elementos de ocultación montados desplazables en traslación a lo largo de los carriles entre una posición atrasada y una posición avanzada, y medios de fijación del conjunto deslizante en la parte superior del habitáculo del vehículo, siendo los dos elementos de ocultación desplazables cada uno independientemente, extendiéndose uno de los órganos de soporte en posición central entre los citados órganos de…

(08/04/2010) Un sistema de gestión del estado y del funcionamiento de un vehículo automóvil dotado de un dispositivo de frenado dinámico y de un dispositivo de frenado estático , que comprende un cierto número de captadores (C1, ..., Cn) instalados a bordo del vehículo, tales como un captador de deceleración longitudinal del vehículo, al menos un captador de la velocidad de rotación de una de las ruedas del vehículo, un captador de oscilación o sacudida de las ruedas del vehículo con respecto al chasis o habitáculo de éste, y un captador de presión del cilindro maestro, un dispositivo de mando o gobierno que recibe informaciones de los diferentes captadores y que es apto para determinar, a partir de estas informaciones y, llegado el caso, de las representativas de los estados de los pedales de freno y de aceleración del…

(26/02/2010) Procedimiento de arranque de un motor térmico de un vehículo híbrido , siendo capaz dicho motor térmico de proporcionar un par motor a un árbol motor unido a las ruedas del vehículo, estando una máquina eléctrica acoplada al árbol motor y proporcionando un par de ayuda al árbol motor de sentido igual o contrario al par motor, comprendiendo dicho procedimiento las etapas siguientes: - comparar una temperatura representativa de la temperatura del motor térmico con un primer umbral; y - accionar el motor térmico mediante la máquina eléctrica, si la temperatura representativa es superior al primer umbral, o mediante un arrancador distinto de la máquina eléctrica, si la temperatura representativa es inferior al primer umbral; - comparar la temperatura representativa con un segundo umbral,…

(27/01/2010) Sistema de ayuda a la conducción de un vehículo automóvil, especialmente en caso de desvío provocado por un viento lateral, equipado con una dirección asistida eléctrica provista de un accionador , caracterizado por que comprende: - medios de determinación de la voluntad de trayectoria del conductor del vehículo calculada por la relación siguiente: **(Ver fórmula)** en la cual: gamma -cond representa la voluntad de trayectoria del conductor, expresada en forma de una aceleración lateral deseada por el conductor, Vx, la velocidad del vehículo, zeta, el ángulo de giro del volante de dirección del vehículo, L, la batalla del vehículo, Ts, la tasa de sobregiro del vehículo, que…