724 patentes, modelos y diseños de HONDA MOTOR CO., LTD. (pag. 18)

VEHICULO MOTORIZADO DE PEQUEÑO TAMAÑO.

(28/05/2010) Un vehículo motorizado de pequeño tamaño en el que la corriente se suministra desde una batería a un motor eléctrico , una fuerza de transmisión del motor eléctrico se transmite a las ruedas , y el vehículo se desplaza; el vehículo que comprende: un controlador que incluye un medio de determinación del estado de cruce para determinar un estado del vehículo cuando gira o cruza una calle basado en la información proporcionada por un sistema de navegación y un sensor de la orientación del vehículo ; y un medio de alerta para informar a un ocupante del vehículo y a vehículos cercanos que el vehículo está girando o cruzando una calle , caracterizado por que, el medio de determinación del estado…

MECANISMO DE SOPORTE DE PARABRISAS PARA MOTOCICLETA.

(28/05/2010) Una motocicleta que tiene un mecanismo de soporte de parabrisas que soporta verticalmente de forma móvil un parabrisas dispuesto en una parte superior de un carenado que cubre una parte delantera superior de una carrocería , incluyendo el mecanismo de soporte de parabrisas , en el supuesto de que la izquierda y la derecha correspondan a la dirección transversal de la carrocería: carriles izquierdo y derecho (41; 44R, L) que están fijados en la carrocería y se extienden verticalmente; correderas izquierda y derecha (42; 45R, L) que están unidas al parabrisas y enganchadas con los carriles izquierdo y derecho (41; 44R, L); y elementos elásticos izquierdo y derecho (61R, L, 62R, L; 112R, L) que están montados en…

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(26/05/2010) Un motor de combustión interna incluyendo: un cárter dividido verticalmente en dos; un cigüeñal soportado rotativamente en el cárter; un perno de sujeción que sujeta los cárteres superior e inferior (2A, 2B) en una circunferencia del cigüeñal ; y un agujero de perno que está formado en el cárter y en el que se introduce y aprieta el perno de sujeción, donde el motor de combustión interna incluye además un agujero formado en un extremo superior del agujero de perno en el cárter superior (2A), el extremo del agujero de perno comunica con la abertura, y cuando el perno está fijado, un extremo del perno de sujeción sobresale al agujero, caracterizado porque una circunferencia del extremo del agujero de perno sobresale al agujero del cárter

APARATO DE REFLUJO DE GASES DE ESCAPE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(20/05/2010) Un aparato de reflujo de gases de escape para un motor de combustión interna (E) que tiene un brazo basculante de admisión (14i) y un brazo basculante de escape (14e) que se soportan pivotantemente en un cuerpo del motor y movidos para abrir y cerrar una válvula de admisión (8i) y una válvula de escape (8e), respectivamente, donde unos medios de conexión unidireccional están dispuestos entre el brazo basculante de admisión y el brazo basculante de escape, moviéndose los medios de conexión unidireccional entre una posición no operativa (A) donde los brazos basculantes de admisión y escape están liberados, y una posición operativa (B) donde los brazos basculantes de admisión y escape están conectados para abrir la válvula de escape solamente cuando el brazo basculante de admisión…

SISTEMA DE FRENADO.

(19/05/2010) Un sistema de frenado que comprende: un cilindro maestro que se acciona de modo interrelacionado con un funcionamiento de una parte del accionamiento de frenado ; unos medios de frenado de rueda que generan una fuerza de frenado mediante la presión del líquido obtenida mediante el accionamiento del cilindro maestro ; un conducto de frenado principal que conecta el cilindro maestro y los medios de frenado de la rueda ; una primera válvula de apertura/cierre accionada por solenoide normalmente abierta que se proporciona en el conducto de frenado principal para establecer la comunicación entre el cilindro maestro y los medios de frenado de la rueda o la interrupción de la comunicación; un simulador de recorrido que aplica una pseudo…

SOPLADOR MOTORIZADO.

(10/05/2010) Un soplador motorizado, incluyendo: un alojamiento de ventilador para contener un ventilador , que constituye una parte de un cuerpo ; una máquina de accionamiento montada en el alojamiento de ventilador, para mover el ventilador; un conducto de descarga montado en el alojamiento de ventilador, para expulsar una corriente de aire producida por el movimiento del ventilador; un par de patas dispuestas en el alojamiento, para permitir que el cuerpo se soporte solo; un mango principal dispuesto en una porción superior del alojamiento de ventilador en una posición enfrente de la posición en que se ha dispuesto el par de patas; y un mango…

UNIDAD DE POTENCIA.

(04/05/2010) Una unidad de potencia para una motocicleta que tiene una cubierta de caja de transmisión , unidad de potencia en la que una transmisión de variación continua del tipo de correa está dispuesta entre una porción (23b) de una caja de transmisión y la cubierta de caja de transmisión extendiéndose hacia atrás y teniendo también un cárter que soporta rotativamente un cigüeñal de un motor de combustión interna y la cubierta de caja de transmisión se pone en la caja de transmisión desde un lado para cubrir la porción (23h) de la caja de transmisión desde una polea delantera de accionamiento a una polea movida trasera de la transmisión de variación continua del tipo de correa para formar una cámara de cambio de velocidad…

VEHICULO DE PILA DE COMBUSTIBLE DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS.

(03/05/2010) Un vehículo de pila de combustible del tipo de montar a horcajadas , incluyendo: una pila de combustible que genera potencia eléctrica a través de una reacción química entre un gas carburante y un gas reactivo; y radiadores (50L, 50R) que enfrían el agua refrigerante de la pila de combustible , donde los radiadores (50L, 50R) están colocados de forma adyacente respectivamente en lados derecho e izquierdo, en una dirección a lo ancho del vehículo, de la pila de combustible , donde cada uno de los radiadores (50L, 50R) tiene una porción plana que recibe el viento de marcha, caracterizado porque la porción plana de cada radiador…

MOTOR.

(21/04/2010) Un motor incluyendo: - un cigüeñal soportado en un cárter ; - un árbol de levas de accionamiento de válvula soportado en una culata de cilindro ; - un sistema de transmisión temporizada que incluye: - un elemento rotativo de accionamiento fijamente montado en el cigüeñal , - un elemento rotativo movido fijamente montado en el árbol de levas , y - un elemento sinfín de transmisión de potencia enrollado alrededor de los dos elementos rotativos , y que realiza la conexión entre el cigüeñal y el árbol de levas de accionamiento de válvula ; - una ventana de acceso , a través de la que el elemento rotativo movido se monta y desmonta del árbol de levas , que está abierta en una superficie de extremo exterior (5c) de la culata…

UNIDAD DE POTENCIA.

(16/04/2010) Una unidad de potencia (P) incluyendo: un motor incluyendo un bloque de cilindro , un cárter y un equilibrador ; una caja de transmisión que se extiende hacia atrás del cárter del motor ; una transmisión de variación continua del tipo de correa en V que está instalada en la caja de transmisión y que transmite la potencia de accionamiento del motor a una rueda de accionamiento; y un motor eléctrico para el control de la polea de accionamiento que controla la anchura de la ranura de una polea de accionamiento en la transmisión de variación continua del tipo de correa en V por medio de un mecanismo de…

VEHICULO DE PEQUEÑO TAMAÑO.

(13/04/2010) Un vehículo de pequeño tamaño que comprende un bastidor de la carrocería , un par de ruedas delanteras izquierda y derecha (2f, 2f), suspendidas giratoriamente sobre una parte delantera del bastidor de la carrocería , una columna de dirección , montada sobre el bastidor de la carrocería entre las ruedas delanteras (2f, 2f), manillares soportados de forma dirigible sobre la columna de dirección , un mecanismo de dirección que acopla los manillares a las dos ruedas delanteras (2f, 2f), un asiento para el conductor soportado sobre el bastidor de la carrocería a la parte trasera de la columna de dirección y una cubierta de la carrocería del vehículo soportada sobre el bastidor de la carrocería para cubrir al menos el área alrededor de la columna de dirección caracterizado…

ESTRUCTURA DE COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS EN UNA MOTOCICLETA Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE DICHA ESTRUCTURA DE COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS.

(12/04/2010) Una estructura de compartimiento portaobjetos para una motocicleta, incluyendo: un bastidor de carrocería (F) de una motocicleta que tiene al menos un par de elementos de bastidor derecho e izquierdo o delantero y trasero; un compartimiento portaobjetos que se abre hacia arriba entre el par de elementos de bastidor; y un asiento de conductor que cubre el extremo de apertura del compartimiento portaobjetos por arriba; donde el compartimiento portaobjetos incluye un cuerpo principal de caja dispuesto entre los pares de elementos de bastidor y un elemento constituyente de caja; formándose el elemento constituyente de caja de manera que se solape con al menos una parte de los elementos de bastidor de al menos un par de elementos de bastidor vistos…

ESTRUCTURA DE BRAZO OSCILANTE.

(12/04/2010) Un vehículo que tiene un armazón de cuerpo de vehículo , una estructura de brazo oscilante en la que un brazo oscilante incluye un par de cuerpos de brazo izquierdo y derecho y un travesaño que se extiende entre los mismos, las ruedas traseras suspendiéndose en un extremo del brazo oscilante , una unidad amortiguadora que acopla el brazo oscilante al armazón de cuerpo de vehículo y un árbol de transmisión trasero para el accionamiento de las rueda conectándose a una unidad de engranaje de reducción final trasera y emplazándose encima del travesaño , en el que, cuando el vehículo se observa desde el lateral en uso…

ESTRUCTURA DE PASO DE AGUA REFRIGERANTE PARA UN MOTOR.

(31/03/2010) Una estructura de paso de agua refrigerante para un motor , incluyendo: un motor que tiene ejes de cilindro (P) dispuestos en forma de V centrada en un cigüeñal ; camisas de agua formadas en respectivos bloques de cilindro (53R, 53R) y respectivas culatas de cilindro del motor ; una caja de termostato que tiene una porción formada integralmente con los bloques de cilindro (53F, 53R) en el banco en V de los bloques de cilindro (53F, 53R); una porción de conexión de lado de entrada de agua refrigerante que conecta una línea de suministro de lado de agua refrigerante con un paso de agua refrigerante incluyendo las camisas de agua ; y una porción de conexión de lado de salida de agua refrigerante que conecta una línea de lado de descarga de agua refrigerante con un paso de agua refrigerante…

MOTOCICLETA.

(31/03/2010) Una motocicleta, en particular del tipo scooter, en la que: una unidad de potencia (P) configurada por un motor (E) en el que una línea de eje de cilindro de un cuerpo de motor está inclinada hacia delante, y una transmisión (M), que incluye una transmisión de variación continua del tipo de correa en V que cambia de forma continua una salida del motor (E) y que está dispuesta entre el motor (E) y una rueda trasera (WR), se soporta basculantemente por un bastidor de carrocería (F), y se extiende hacia atrás al lado de la rueda trasera continuando al mismo tiempo al cuerpo de motor ; la rueda trasera (WR) está articulada a una porción trasera de una caja de transmisión que aloja la transmisión (M); y un filtro de aire …

CONTENEDOR MONTADO EN UN VEHICULO.

(31/03/2010) Un contenedor montado en un vehículo que tiene un cajón para acomodar un artículo pequeño, una caja de alojamiento para acomodar dicho cajón para movimiento deslizante, un mecanismo de parada de apertura intermedia para parar dicho cajón una vez que está en una posición intermedia cuando dicho cajón es sacado al lado del pasajero, y un mecanismo de cancelación de parada dispuesto en dicha caja de alojamiento para cancelar la parada por dicho mecanismo de parada de apertura intermedia cuando dicho cajón parado en la posición intermedia por dicho mecanismo de parada de apertura intermedia es operado en la dirección de cierre; donde dicho cajón para en la posición completamente…

TRANSMISION HIDROSTATICA DE VARIACION CONTINUA.

(30/03/2010) Una transmisión hidrostática de variación continua (CVT) configurada conectando una bomba hidráulica de pistón del tipo de chapa oscilante (P) y un motor hidráulico de pistón del tipo de chapa oscilante (M) mediante un circuito hidráulico cerrado y configurada para poder controlar de forma variable un ángulo inclinado de una chapa oscilante de al menos la bomba hidráulica (P) o el motor hidráulico (M), cambiar la velocidad de revolución de entrada de la bomba hidráulica (P) y adquirir la velocidad de revolución de salida del motor hidráulico (M), incluyendo la transmisión hidrostática de variación continua (CVT): un mecanismo de bloqueo que cierra el circuito…

MOTOCICLETA DE TIPO SCOOTER.

(24/03/2010) Una motocicleta tipo scooter, incluyendo: una unidad de potencia (P) compuesta de un motor (E) con una línea de eje de cilindro de un cuerpo principal de motor basculado hacia delante y una transmisión (M) para transmitir una salida del motor (E) a una rueda trasera (WR), soportándose basculantemente el motor (E), la transmisión (M) y la rueda trasera (WR) por un bastidor de carrocería (F), la rueda trasera (WR) está montada en una parte trasera de una caja de transmisión que continúa al cuerpo principal de motor y que se extiende hacia atrás a un lado de la rueda trasera (WR) para alojar la transmisión (M), y un extremo situado hacia abajo de unos medios de formación de paso de admisión con un extremo situado hacia arriba conectado a un filtro de aire dispuesto…

ESTRUCTURA POLIGONAL DE NERVADURA, MOLDE Y METODO DE MOLDEO PARA ELLA.

(23/03/2010) Una estructura poligonal abierta de nervadura que tiene nervaduras dirigidas ortogonales a un plano y que se cortan entre sí para crear formas poligonales, en la que una porción gruesa de centro localizada en una porción substancialmente central en la dirección longitudinal de cada lado de la nervadura de la estructura poligonal de nervadura es bisecada, y las superficies opuestas de partición formadas tras la bisección están espaciadas una de otra para formar una porción de abertura; y cada lado de dicha nervadura de la estructura poligonal de nervadura está formado de tal modo que el área en sección transversal de cada dicha porción de abertura se reduce a lo largo de una dirección desde un extremo de abertura hacia la profundidad de la estructura

SISTEMA DE DESCOMPRESION PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(22/03/2010) Un sistema de descompresión del motor para un motor que tiene un árbol de levas de funcionamiento de la válvula y una leva de funcionamiento de la válvula (22a) para abrir y cerrar una válvula del motor , comprendiendo dicho sistema de descompresión del motor: un árbol de levas de descompresión montado sobre un miembro de rotación acoplado al árbol de levas de funcionamiento de la válvula y una leva de descompresión (42a) montada sobre el árbol de levas de descompresión cuando el árbol de levas de descompresión gira entre una posición de funcionamiento (O), en la que la leva de descompresión (42a) se proyecta por encima de una superficie de base de la leva de funcionamiento de la válvula (22a) para abrir ligeramente la válvula del motor durante una carrera de compresión…

ESTRUCTURA DE PASO DE ACEITE.

(16/03/2010) Estructura de paso de aceite de un motor (E) donde un cárter que soporta un cigüeñal está dividido en una dirección axial de manivela, incluyendo la estructura de paso de aceite: pasos de aceite primero y segundo que se extienden sustancialmente en paralelo con el cigüeñal a través de un plano de división (B1) del cárter , una ranura de comunicación que conecta cada paso de aceite, estando formada la ranura de comunicación en el plano de división (B1) de al menos un cuerpo dividido (21a) del cárter ; y un elemento de sellado sinfín que rodea integralmente las periferias de los pasos de aceite y la ranura de comunicación , estando dispuesto el elemento de sellado sinfín en los pasos de aceite y la ranura de comunicación cuyas mitades están mutuamente enfrente en el…

ESTRUCTURA DE INSTALACION DE VALVULA DE INYECCION DE CARBURANTE.

(11/03/2010) Una estructura de instalación de válvula de inyección de carburante de un motor, en la que un agujero de instalación con una porción saliente anular (45c) en su porción media se ha formado en un elemento componente de motor (13F, 13R) que constituye una parte del motor, y una válvula de inyección de carburante que se introduce en el agujero de instalación se mantiene entre la porción saliente anular (45c) y un elemento de soporte unido al elemento componente de motor (13F, 13R), la estructura de instalación de válvula de inyección de carburante de un motor donde primeros medios amortiguadores con una alta propiedad de amortiguamiento de vibraciones se ponen entre la porción saliente anular (45c) y la válvula de inyección de carburante…

APARATO Y METODO PARA CURVAR MATERIAL DE TUBO.

(01/03/2010) Aparato y método para curvar material de tubo. En el caso de curvar un tubo exterior Po, una matriz de presión 6 dispuesta justo delante de una sección de curvado esta provista de una ranura m, donde la forma de la ranura m en el lado lejos de la sección de curvar es semicircular y cuyo diámetro corresponde al del tubo exterior Po antes del curvado, mientras que la forma de la ranura m en el lado cerca de la sección de curvar se ahúsa semielípticamente. Con esto, se hace que la forma en sección transversal del tubo exterior Po cambie a una forma sustancialmente elíptica en la que se ahúsa la sección exterior a curvar. La forma en sección transversal resulta sustancialmente circular cuando se termina el curvado

ESTRUCTURA DE PLACA DE DERRAPE PARA MOTOCICLETA.

(16/02/2010) Una motocicleta que tiene un motor montado en un bastidor de carrocería que se articula con una horquilla frontal para que la horquilla frontal pueda ser dirigida y una horquilla trasera articulada verticalmente de manera oscilatoria sobre el bastidor de carrocería situada en la parte trasera del motor , en la que una placa de derrape para cubrir una superficie inferior del motor está montada en una posición fija sobre el bastidor de carrocería, caracterizada porque la placa de derrape comprende una porción en resalto , la cual está compuesta por una porción de pared vertical (22a) erigida desde un extremo trasero de la placa de derrape y una porción de pared horizontal (22b) que se inicia con una curva realizada en ángulo sustancialmente recto con respecto…

VEHICULO QUE INCLUYE UN TAG.

(15/02/2010) Un vehículo incluyendo un tag montado en él, incluyendo el tag (71a-71f) un medio de registro en el que se registra información de identificación para identificar un vehículo, donde el tag (71a-71f) está unido dentro de un elemento de resina, caracterizado porque el tag (71a-71f) se monta dentro de un asiento de vehículo compuesto del elemento de resina

CONDUCTO DE ADMISION PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(11/02/2010) Conducto de admisión para un motor de combustión interna. Se logra una mejora de la combustibilidad incrementando la diferencia de la velocidad del gas de admisión entre una región de baja velocidad de flujo y regiones de alta velocidad de flujo primera y segunda en un conducto de admisión . El conducto de admisión de un motor de combustión interna E tiene una zona de control de flujo de admisión provista de porciones sobresalientes primera y segunda . En la sección transversal de paso de esta zona de control de flujo de admisión se ha previsto una región de baja velocidad de flujo y regiones de alta velocidad de flujo primera y segunda , formadas…

UNIDAD DE PARABRISAS PARA VEHICULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS.

(26/01/2010) Una unidad de parabrisas para un vehículo del tipo de montar a horcajadas provista en la parte central delantera de una carrocería de vehículo de un conducto de aire adaptado para permitir que un orificio de introducción de aire que se abre hacia la parte delantera del vehículo comunique con un orificio de salida de aire que se abre hacia el lado superior del vehículo, donde el conducto de aire incluye una porción de introducción (31a) que se extiende hacia atrás del orificio de introducción de aire y una porción ascendente (31b, 131b) que es contigua con la porción de introducción (31a), que sube en la parte delantera de un conductor, y que…

MOTOCICLETA QUE TIENE UNA ESTRUCTURA DE PARABRISAS.

(25/01/2010) Una motocicleta que tiene una estructura de parabrisas que está adaptada para soportar deslizantemente un parabrisas en un carenado superior que cubre una parte delantera de la carrocería, incluyendo: un carril situado debajo del carenado superior ; y una corredera que se puede enganchar con el carril y es deslizante, donde: el carenado superior tiene un agujero para el paso de la corredera y el parabrisas está acoplado con la parte superior de la corredera , caracterizada porque en el agujero se ha colocado una junta estanca de caucho que se extiende desde ambos lados de él y está en contacto deslizante…

VEHICULO ELECTRICO CON UNA ESTRUCTURA DE DRENAJE EQUIPADO CON UNA PILA DE COMBUSTIBLE.

(25/01/2010) Un vehículo eléctrico de pila de carburante provisto de una pila de carburante adaptada para generar potencia eléctrica reaccionando hidrógeno y oxígeno, un cilindro de hidrógeno adaptado para suministrar hidrógeno gaseoso a la pila de carburante , y una estructura de drenaje incluyendo un tubo de drenaje adaptado para drenar agua y un imbornal dispuesto en el tubo de drenaje y abierto hacia el lado de la carrocería de vehículo, donde: una válvula de control que se abre o cierra en un tiempo predeterminado está dispuesta en el tubo de drenaje , caracterizado porque se ha previsto un depósito de almacenamiento adaptado para almacenar gas emitido por la pila de carburante y agua generada, donde un tubo de escape corto adaptado para expulsar gas y agua generada…

MOTOCICLETA.

(14/01/2010) Una motocicleta que comprende un radiador que está dispuesto en el cuerpo de la motocicleta , caracterizada por una carcasa de equipo eléctrico que comprende un equipo eléctrico , en la que la carcasa del equipo eléctrico está dispuesta en la parte trasera del radiador y formada con una pared de separación que incluye una pared delantera , una pared inferior y una pared lateral trasera ; una separación prevista entre el radiador y la carcasa del equipo eléctrico , y un conducto de aire para ventilación formado entre la separación y la carcasa del equipo eléctrico

MECANISMO DE DESCOMPRESION.

(12/01/2010) Mecanismo de descompresión. Problema: Proporcionar un mecanismo de descompresión que permite una estructura simplificada y un tamaño reducido. Solución: Un mecanismo de descompresión 70 tiene: un regulador centrífugo 80 dispuesto en un árbol de levas 50 de un motor 10 y que tiene una corredera 81 que se mueve en la dirección axial del árbol de levas 50 por la fuerza centrífuga de lastres centrífugos 82; una excéntrica de descompresión 87 dispuesta integralmente en la corredera 81 del regulador centrífugo 80 y un elemento de empuje 95 dispuesto entre una porción circunferencial exterior del árbol de levas 50 y una porción circunferencial interior de la corredera…

ESTRUCTURA DE COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS.

(12/01/2010) Estructura de compartimiento portaobjetos. Problema: proporcionar una estructura de compartimiento portaobjetos que puede lograr reducción del número de componentes, mejora de rigidez, y mejora de la exactitud de montaje. Medios de solución: una estructura de compartimiento portaobjetos incluyendo: un par de carenados de asiento izquierdo y derecho para cubrir lados de un bastidor de carrocería de vehículo debajo de un asiento , compartimientos portaobjetos formados por los carenados de asiento de manera que sobresalgan hacia fuera en la dirección de la anchura del vehículo y provistos de tapas abribles y cerrables en el exterior de un vehículo , caracterizada…

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