CIP-2021 : B66B 5/18 : y que ejercen un frenado por fricción.

CIP-2021BB66B66BB66B 5/00B66B 5/18[3] › y que ejercen un frenado por fricción.

Notas[g] desde B66B 1/00 hasta B66B 7/00: Características comunes de los ascensores

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00).

B66B 5/00 Utilización de dispositivos de verificación, de rectificación de mal funcionamiento, de seguridad en ascensores.

B66B 5/18 · · · y que ejercen un frenado por fricción.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo para el accionamiento y la reposición de un paracaídas.

(25/03/2015) Dispositivo para el accionamiento y la reposición de un paracaídas de una instalación de ascensor, donde el paracaídas (11, 11a, 11b, 11g) presenta al menos un elemento paracaídas para encajarlo en una superficie de frenado o un carril guía , incluyendo el dispositivo un acumulador de presión , preferentemente un muelle de compresión, un accionador y un dispositivo de retención , estando configurado un dispositivo de reposición accionable a distancia para tensar el acumulador de presión en una posición de espera, caracterizado porque el accionador se puede unir con el elemento paracaídas y está unido al acumulador de presión , y el accionador está configurado para, por un lado, mantener el elemento paracaídas en la posición de espera y, por otro lado,…

Freno de parada con mecanismo de bloqueo.

(14/01/2015) Freno de parada para una instalación de ascensor , con zapatas de freno que se pueden activar mediante accionadores y que, en caso de frenado, producen una fuerza de frenado en un carril de guía de la instalación de ascensor , caracterizado porque dispone de un dispositivo de bloqueo con un mecanismo de tracción , estando las zapatas de freno dispuestas en un perfil transversal que en caso de frenado se pueden mover con respecto al mecanismo de tracción , y reforzando el mecanismo de tracción la fuerza de frenado de las zapatas de freno en el carril de guía mediante un desplazamiento relativo…

Accionamiento de un freno de seguridad.

(15/10/2014) Dispositivo de frenado de ascensor para frenar una cabina de ascensor sobre un alma de freno , preferentemente sobre un alma de freno integrada en un carril de guía , incluyendo el dispositivo de frenado de ascensor (20, 20'): - una caja de freno ; - un primer cuerpo de freno que está dispuesto de forma móvil en la caja de freno y que está realizado para que, en caso de un contacto con el alma de freno y un movimiento relativo entre el alma de freno y la caja de freno , se mueva con el alma de freno y de este modo aprisione el alma de freno y tense la caja de freno , - un empujador que está dispuesto en la caja de freno de tal modo que el alma…

Dispositivo de seguridad para ascensores y ascensor que comprende dicho dispositivo.

(02/09/2014) Dispositivo de seguridad para ascensores y ascensor que comprende dicho dispositivo. El dispositivo comprende medios de frenado de la cabina o el contrapeso del ascensor y que actúan sobre unas guías del ascensor, y se caracteriza porque dichos medios de frenado comprenden un elemento de conmutación susceptible de colocarse en por lo menos: una primera posición, en la que dichos medios de frenado pueden actuar a modo de paracaídas, para impedir la caída libre o el movimiento incontrolado, de la cabina o del contrapeso; y una segunda posición, en la que dichos medios de frenado actúan a modo de amortiguador de foso, para absorber la energía de la cabina o del contrapeso si algún fallo provoca que la cabina o el contrapeso supere unas posiciones extremas de parada, o a modo de amortiguador de foso y a modo de paracaídas. Permite realizar…

Dispositivo de freno con dispositivo de accionamiento electromecánico.

(06/08/2014) Dispositivo de freno de ascensor para frenar un cuerpo móvil de una instalación de ascensor sobre un carril de freno dispuesto verticalmente, preferentemente sobre un carril de freno integrado en un carril de guía , incluyendo el dispositivo de freno de ascensor : - un cárter de freno dispuesto en un cuerpo móvil para que se pueda desplazar verticalmente en una guía vertical entre una primera posición (B1) y una segunda posición (B2) - un acumulador de energía que actúa con una fuerza (F24) sobre el cárter de freno y lo empuja hacia la segunda posición (B2), caracterizado porque el dispositivo de freno de ascensor incluye además un accionador conmutable que…

Sistema de acuñamiento para dispositivo de seguridad progresivo bidireccional.

(19/03/2014) Dispositivo de seguridad progresivo bidireccional para sistemas elevadores que permiten la frenada de un ascensor contra las guías tanto en sentido ascendente como descendente, caracterizado porque está formado por: a. Un bloque principal que está compuesto por: i. Medios de acuñamiento que consisten en un conjunto de zapata flotante en contacto con una pieza auxiliar dispuesta sobre un elemento elástico que se apoya sobre una pieza de apoyo que, a su vez, se apoya sobre el bloque principal fijado a su parte central y libre en sus extremos, y donde todos estos elementos están colocados a un…

Dispositivo de frenado, instalación de ascensor, procedimiento de detección de una función del dispositivo de frenado y conjunto de modernización.

(22/01/2014) Dispositivo de frenado para mantener un cuerpo desplazable en estado parado y para decelerar el cuerpodesplazable en caso necesario, que comprende - un elemento estático ; - un elemento móvil que puede moverse con relación al elemento estático en un primer grado de libertad (φ; x)según una dirección de desplazamiento del cuerpo desplazable, pudiendo cerrarse un primer contacto de fricción enuna primera superficie de contacto entre el elemento estático y el elemento móvil por efecto de unafuerza normal (FN) que actúa en un segundo grado de libertad (y), contrarrestando una primera fuerza de fricción(FR1) en el primer contacto de fricción un movimiento del elemento…

Dispositivo de retención con elemento acumulador de fuerza.

(15/10/2013) Dispositivo de retención con un elemento acumulador de fuerza , que genera a través de al menos una palanca de freno y al menos una zapata de freno , que actúa sobre un carril de guía , una fuerza de frenado (F), que detiene una cabina de elevador y/o un contrapeso , caracterizado por que el elemento acumulador de fuerza es una combinación de elementos acumuladores de fuerza formada por un primer elemento acumulador de fuerza (27a) y al menos un segundo elemento acumulador de fuerza (27b) y por que los elementos acumuladores de fuerza están conectados en serie y porque la tasa de acumulación de fuerza del segundo elemento acumulador de fuerza (27b) es mayor que…

Ascensor con fuerza de frenado variable según la posición.

(28/08/2013) Un ascensor que tiene una cabina , prevista para ser movida a lo largo de al menos un carril de guiado enuna camino de la guiado del ascensor, teniendo la cabina un freno para frenar el movimiento de la cabina medianteagarre del carril de guiado, teniendo el freno - medios de agarre para agarrar el carril de guiado y ejercer una fuerza de fricción sobre ellos, y - medios de ajuste para ajustar los medios de agarre con respecto a su fuerza de fricciónejercida sobre los carriles de guiado en caso de frenado, en que el ajuste es realizado en dependencia de la posición dela cabina en el camino de guiado del ascensor, caracterizado por que los medios de ajuste están configurados para ajustar previamente los medios de agarrecolocándoles constantemente en una posición deseada ya antes de que se necesite el…

SISTEMA INTEGRAL DINAMICO DE SEGURIDAD PARA ASCENSOR.

(01/08/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: DYNATECH, DYNAMICS & TECHNOLOGY, S.L.. Inventor/es: MATEO MUR,Francisco de Asis.

Sistema que cuenta con dos subconjuntos, uno colocado a la derecha y otro a la izquierda del bastidor, donde cada subconjunto consta de soporte base para unos medios de seguridad y, opcionalmente, además de unos medios de guiado , que bien están dispuestos sobre el soporte base , o bien so- bre un soporte adicional, donde los medios de seguridad dispuestos sobre el soporte base de cada subconjunto son un paracaídas y una timonería , mientras que sobre el soporte base de uno de los subconjuntos además se dispone un limitador de velocidad . Este sistema permite no tener que adaptar los largueros del bastidor a todos los elementos de seguridad: paracaí- das, limitador, timonería y guiado (deslizadera o rodadera) y reducir el número de piezas necesarias en la construcción con el consiguiente ahorro de coste y peso.

Dispositivo combinado de guiado y freno de seguridad para ascensor.

(03/10/2012) Guía de cabina y dispositivo de frenado para su utilización en un sistema de ascensor , que comprende:un elemento de base adaptado para ser soportado para el desplazamiento con una cabina de ascensor ; unelemento móvil soportado en el elemento de base para poder desplazarse selectivamente con respecto alelemento de base; un elemento de guiado soportado en el elemento móvil, de tal modo que el elemento deguiado se pueda desplazar a lo largo de un raíl de guiado cuando el elemento móvil se encuentra en unaprimera posición de funcionamiento; y un elemento de frenado (44, 44', 44") soportado sobre el elemento móvil, detal modo que el elemento de frenado se acople con el raíl de guiado…

DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN CONTRA EL MOVIMIENTO INCONTROLADO DE UNA CABINA DE UN ELEVADOR Y LIMITADOR DE VELOCIDAD QUE INCLUYE TAL DISPOSITIVO.

(20/09/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: APLICACIONES ELECTROMECANICAS GERVALL, S.A.. Inventor/es: ESCOFET ESTEVE,MARTI.

Dispositivo de protección contra el movimiento incontrolado en una cabina de un elevador, adecuado para acoplarse a un limitador de velocidad que presenta una polea sobre un eje , comprendiendo: una corona dentada unida a la polea; un soporte basculante acoplable al eje que realiza un desplazamiento basculante respecto a dicho eje , incluyendo un mecanismo de bloqueo que actúa sobre la corona dentada , por medio de un electroimán, solenoide o similar; y un detector eléctrico asociado con el mecanismo de bloqueo y la trayectoria de movimiento del soporte basculante , que en una condición donde los medios de bloqueo actúan sobre la corona dentada , cuando el soporte basculante ha realizado una carrera de desplazamiento angular, el detector eléctrico envía una señal de activación a una unidad de control asociada con el elevador para accionar medios para detener la cabina del elevador.

Freno de cabina de ascensor con zapatas accionadas por resortes acoplados a un ensamblaje de transmisión por engranajes.

(15/08/2012) Un aparato de frenado que comprende: un par de zapatas de freno que tienen caras de superficie que se miran, en el que al menos una de laszapatas se monta para el movimiento de su cara hacia la cara de la otra de las zapatas; un medio de leva conectado a la al menos una de las zapatas para mover la cara de la al menos una de laszapatas hacia la cara de la otra de las zapatas; un medio de resorte comprimible conectado al medio de leva para accionar el medio de leva y hacer por lotanto que la cara de la al menos una de las zapatas se mueva hacia la cara de la otra de las zapatas; un ensamblaje de transmisión por engranajes conectado al medio de leva para comprimir el medio de resorte yoperable para controlar una fuerza que actúa sobre el medio de leva cuando el aparato…

DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN CONTRA EL MOVIMIENTO INCONTROLADO DE UNA CABINA DE UN ELEVADOR Y LIMITADOR DE VELOCIDAD QUE INCLUYE TAL DISPOSITIVO.

(05/06/2012) Dispositivo de protección contra el movimiento incontrolado en una cabina de un elevador, adecuado para acoplarse a un limitador de velocidad que presenta una polea sobre un eje , comprendiendo: una corona dentada unida a la polea; un soporte basculante acoplable al eje que realiza un desplazamiento basculante respecto a dicho eje , incluyendo un mecanismo de bloqueo que actúa sobre la corona dentada , por medio de un electroimán, solenoide o similar; y un detector eléctrico asociado con el mecanismo de bloqueo y la trayectoria de movimiento del soporte basculante , que en una condición donde los medios de bloqueo actúan sobre la corona dentada , cuando el soporte basculante ha realizado una carrera de desplazamiento angular,…

Freno de ascensor e instalación de ascensor con un freno de ascensor.

(18/05/2012) Freno de ascensor con una unidad de accionamiento que mediante un elemento de accionamiento presiona un primer forro de fricción contra un carril de ascensor o un disco de freno de ascensor, mientras que un segundo forro de fricción es presionado contra la superficie lateral opuesta del carril de ascensor o del disco de freno de ascensor por el efecto de una fuerza de reacción ejercida por la pinza flotante durante el accionamiento del dispositivo, estando previsto un dispositivo de desbloqueo que está dispuesto sobre el lado del carril de guía o del disco de freno de ascensor opuesto a la unidad de accionamiento y que actúa sobre el segundo forro de fricción , caracterizado porque el dispositivo de desbloqueo…

Freno de carril de guía con activación electromagnética.

(27/04/2012) Freno de carril de guía de un ascensor, que comprende una parte de bastidor fijada a la cabina del ascensor y una parte de garra que contiene unas mordazas giratorias que, al frenar, se corresponden con el carril de guía a través de las superficies de frenado, un muelle que carga la parte de garra para presionar las superficies de frenado contra el carril de guía, un órgano motor controlable que es un electroimán , cuyo electroimán contiene dos piezas de núcleo de tracción , en donde el efecto de la fuerza de dicho electroimán sobre la parte de garra se opone al del muelle, caracterizado porque se habilita estructuralmente un entrehierro (Ag) entre las…

DISPOSITIVO DE CONTROL DE ASCENSOR.

(04/04/2012) Un aparato de control de un ascensor que comprende: una parte de monitorización de anomalías en presencia/ausencia de una anomalía en un ascensor basándose en información de un sensor , y envía una señal para parar un camarín tras la detección de una anomalía; y una parte de registro de información histórica que registra una historia de la información relativa a la determinación por la parte de monitorización de anomalías , caracterizado porque el aparato de control del ascensor comprende además una parte de diagnóstico de exactitud que realiza un diagnóstico automático sobre la exactitud de la parte de monitorización de anomalías , la parte de registro de información histórica que registra un resultado del diagnóstico por la parte de diagnóstico de la exactitud .

Dispositivo de parada de emergencia de ascensor.

(20/03/2012) Un dispositivo de seguridad para un ascensor que comprende: un par de palancas de pivotado provistas en una cabina guiadas por un rail de guía , en donde el par de palancas de pivotado son pivotables alrededor de un par de ejes de pivotado que son paralelos entre si; una pluralidad de miembros de frenado provistos en cada una de las palancas de pivotado , en donde la pluralidad de miembros de frenado son capaces de entrar y salir del contacto con el rail de guía a través de un movimiento pivotal de las palancas de pivotado ; un miembro de conexión conectado entre las palancas de pivotado ; y un actuador electromagnético para hacer que el miembro de conexión realice un desplazamiento recíproco…

ASCENSOR CON UN FOSO DE POCA PROFUNDIDAD Y/O CON POCO ESPACIO LIBRE SUPERIOR.

(25/02/2011) Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, caracterizado porque comprende: - una cabina que puede moverse verticalmente dentro del hueco del ascensor; - un sistema de accionamiento acoplado a un sistema de tracción para controlar el movimiento de la cabina; - una barandilla (230A, 230B) plegable montada en la parte superior de la cabina; - una pluralidad de interruptores de seguridad asociados con la barandilla plegable, comprendiendo los interruptores de seguridad un primer interruptor de seguridad que se cierra sólo cuando la barandilla está plegada en una posición completamente replegada y al menos un segundo interruptor de seguridad que se cierra cuando la barandilla está desplegada en una posición completamente desplegada; y - una cadena de seguridad que comprende…

FRENO PARA UN ASCENSOR.

(27/07/2010) Freno para un ascensor, que se compone de dos mitades de freno , estando previstos para cada mitad de freno un muelle de compresión para activar el freno y un actuador para soltar el freno y actuando el muelle de compresión y el actuador sobre, como mínimo, un forro de freno activo que, cuando el actuador está desactivado, genera una fuerza de frenado en una superficie de frenado , y estando el freno alojado de forma flotante perpendicularmente a la superficie de frenado , caracterizado porque por cada mitad de freno está previsto, como mínimo, un forro de freno pasivo adicional que, en caso de fallar una mitad de freno , actúa en lugar del forro de freno activo de la mitad de freno que ha fallado

DISPOSITIVO DE FRENADO PARA UN ASCENSOR.

(19/07/2010) Dispositivo de frenado, en particular para cabinas de ascensores, con una caja y por lo menos dos zapatas de freno , de las que por lo menos una de ellas se une con la caja mediante por lo menos dos bielas en forma de paralelogramo, y que se puede mover desde una posición de desbloqueo a una posición de bloqueo, en la que las por lo menos dos zapatas de freno agarran entre ellas una barra estacionaria mediante la fuerza de unos resortes , estando dispuestos dichos resortes en las bielas y la longitud de las bielas pudiéndose modificar empujándolas contra la fuerza de los resortes , caracterizado porque adyacente a la por lo menos una zapata de freno móvil, una palanca se aloja, en uno de sus extremos, en la caja de tal modo que, desde una posición de partida, en la que se…

DISPOSITIVO DE PARACAIDAS DE FRENADO.

(18/06/2010) Dispositivo de paracaídas de frenado para un ascensor, en el que la cabina de ascensor y el contrapeso son conducidos en carriles de guía y son movibles, presentando el dispositivo de paracaídas de frenado una unidad de frenado y una unidad de accionamiento , pudiéndose inmovilizar la cabina de ascensor o el contrapeso en los carriles de guía por la unidad de accionamiento mediante la unidad de frenado , y presentando la unidad de accionamiento un brazo de accionamiento que puede ser llevado a arrastre por fricción con el carril de guía , y puede ser puesto en movimiento por el movimiento de la cabina, y llevando el movimiento del brazo de accionamiento a las zapatas de la unidad de frenado a ponerse en contacto…

DISPOSITIVO DE FRENO Y CARRIL DE GUIA DE UNA INSTALACION DE ASCENSOR CON SUPERFICIE DE FRENADO EN FORMA DE CUÑA.

(09/06/2010) Instalación de ascensor con una cabina de ascensor y un dispositivo de freno para frenar y retener la cabina de ascensor , incluyendo el dispositivo de freno una guarnición de freno que, para el frenado y la retención, interactúa con una superficie de frenado , caracterizada porque la superficie de frenado presenta al menos una ranura longitudinal en cuña o elevación en cuña orientada en la dirección de frenado, sobre la cual actúa la guarnición de freno en caso necesario

FRENO AUTONOMO DE SEGURIDAD PARA ASCENSORES.

(03/08/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: FCO JAVIER PORRAS VILLAR. Inventor/es: PORRAS VILA,F. JAVIER.

El freno autónomo de seguridad para ascensores, es un sistema que asegura a un ascensor contra una eventual caída. Consiste en un mecanismo de engranaje accionado desde la cabina, que hará que unas ruedas presionen contra las guías por las que desciende la cabina del ascensor, frenando así la caída y haciendo desaparecer cualquier riesgo de impacto.

DISPOSITIVO TENSOR PARA LIMITADORES DE VELOCIDAD DE ASCENSORES.

(01/01/2006) 1. Dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores, siendo de utilidad para su incorporación en el dispositivo imitador de velocidad instalado para el control de la velocidad de un ascensor, y, más en concreto para el tensado del cable del sistema ¡imitador asociado al mecanismo paracaídas de la cabina, caracterizado porque el dispositivo comprende: - un brazo solidario a la estructura fija en relación a la cual se monta la estructura desplazable de montaje de la polea tensora del cable imitador, presentando dicho brazo un eje vertical; - una pletina provista, en proximidad a uno de sus laterales, de un orificio…

DISPOSITIVO DE FRENO DE SEGURIDAD ESPECIALMENTE PARA CABINAS DE ASCENSOR.

(16/04/2005) Dispositivo de freno de seguridad para medios de transporte, particularmente cabinas de ascensor, provisto de un elemento de soporte a fijar a los medios de transporte y de por lo menos una zapata de freno , que está destinada a aplicarse sobre un carril dispuesto estacionario y paralelo al recorrido de transporte, y en el que la zapata de freno está fijada a una placa base que se puede desplazar al menos aproximadamente perpendicular al recorrido de transporte con relación al elemento de soporte , y en el que enfrente a la zapata de freno se halla por lo menos una palanca de aplicación , giratoria alrededor de un eje alojado en la placa base , que se puede desplazar desde una posición de liberación a una posición de frenado en la que el carril se sujeta entre el extremo libre de la palanca de aplicación …

FRENO DE EMERGENCIA PARA ELEVADORES DE CREMALLERA.

(01/01/2005) 1. Dispositivo de freno de emergencia para elevadores de cremallera; caracterizado porque comprende una placa de soporte sobre la que se encuentra montado con posibilidad de giro un eje que remata por uno de sus extremos en un piñón que permanece engranado con la cremallera fija y por el extremo opuesto en un disco de freno , y un mecanismo de freno que comprende dos platos (7, 7') paralelos, portadores de unas zapatas de freno que actúan de forma permanente contra los laterales opuestos del disco por la acción de unos medios de apriete que empujan simultánea y continuamente los platos (7, 7') contra las superficie opuestas del disco , girando conjuntamente los platos (7, 7') y el disco durante el desplazamiento del elevador a una velocidad normal de trabajo,…

PARACAIDAS PROGRESIVO BIDIRECCIONAL PARA ASCENSOR.

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: S.A. DE VERA (SAVERA). Inventor/es: SANZ GAMBOA,JESUS.

Paracaídas progresivo bidireccional para ascensor, de los que se montan entre el ascensor y la guía, que consta de una carcasa fija al ascensor que dispone en uno de sus lados internos una zapata y en su lado opuesto una superficie con forma de leva, sobre la que puede desplazarse un anillo elástico, estando la guía entre la zapata y el anillo elástico, de modo que en reposo la forma de la leva origina que el anillo elástico no presione a la guía, y en accionamiento la obligue a presionarla al desplazarse el anillo elástico sobre la superficie con forma de leva. De aplicación en la fabricación de ascensores.

PARACAIDAS PROGRESIVO BIDIRECCIONAL PARA ASCENSOR.

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: S.A. DE VERA (SAVERA). Inventor/es: SANZ GAMBOA,JESUS.

Paracaídas progresivo bidireccional para ascensor, de los que se montan entre el ascensor y la guía, que consta de una carcasa fija al ascensor que dispone interiormente en uno de sus lados una zapata y en su lado opuesto unas pletinas elásticas y aloja en su interior un triángulo equilátero de material rígido que dispone en dos de sus vértices rodillos de apoyo sobre las pletinas elásticas y su tercer vértice un elemento de presión- fricción sobre el hongo de la guía, de modo que en el movimiento de dicho triángulo los rodillos de apoyo y el elemento de presión-fricción son guiados en ranuras de la tapa de la carcasa. De aplicación en la fabricación de ascensores.

PARACAIDAS PROGRESIVO BIDIRECCIONAL PARA ASCENSOR.

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: S.A. DE VERA (SAVERA). Inventor/es: SANZ GAMBOA,JESUS.

Paracaídas progresivo bidireccional para ascensor, de los que se montan entre el ascensor y la guía, y que consta de una carcasa fija al ascensor que dispone en uno de sus lados internos una zapata y en su lado opuesto una superficie con forma de leva, sobre la que pueden desplazar los elementos de rodadura de un carro en el que se disponen unas pletinas elásticas que actúan sobre un elemento de presión-fricción y estando la guía entre la zapata y el elemento de presión-fricción, de modo que en reposo la forma de la leva origina que el elemento de presión-fricción no presione a la guía, y en accionamiento le obligue a presionarla. De aplicación en la fabricación de ascensores.

SISTEMA LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA ASCENSORES.

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: S.A. DE VERA (SAVERA). Inventor/es: SANZ GAMBOA,JESUS.

Sistema limitador de velocidad para ascensores, caracterizado porque consta de un paracaídas con una carcasa fija a la cabina del ascensor y una parte móvil de acción sobre la guía del ascensor; una rueda principal que gira sobre la guía del ascensor asociada a un limitador centrífugo de velocidad; un cuadrilátero articulado en el que dos lados opuestos se unen a la parte móvil del paracaídas y a la rueda principal respectivamente; medios que tienden a mantener en reposo al paracaídas y medios para mantener a la rueda principal en contacto con la guía del ascensor. De aplicación en la fabricación de ascensores.

FRENO DE CARRIL.

(16/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: AULANKO, ESKO, VIITA-AHO, TARVO.

FRENO SOBRE EL CARRIL PARA UN ASCENSOR QUE INCLUYE UN CUERPO DE FRENO ACOPLADO AL CAMARIN DEL ASCENSOR, UNA PIEZA DE SUJECION QUE CONTIENE GARRAS QUE SUJETAN UN CARRIL GUIA A TRAVES DE SUPERFICIES DE FRENADO DURANTE LA ACCION DE FRENADO. UN RESORTE GENERA UNA CARGA EN LA PIEZA DE SUJECION PARA PRESIONAR LAS SUPERFICIES DE FRENADO CONTRA EL CARRIL GUIA, Y UN IMAN CUYA FUERZA PRODUCE UN EFECTO CONTRARIO AL DEL RESORTE SUELTA LAS SUPERFICIES DE FRENADO DEL CARRIL GUIA. LA PIEZA DE SUJECION ESTA EN SUSPENSION FLOTANTE EN RELACION CON EL CUERPO DE FRENO. EL CARRIL GUIA CONTROLA EL MOVIMIENTO DE LA PIEZA DE SUJECION EN RELACION CON EL CUERPO DE FRENO.

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