Mando de velocidad.

1. Mando de velocidad, para vehículos, del tipo que comprende un puño (4) alrededor del eje de un acelerador,

caracterizado porque comprende al menos una primera palanca (2) radial al eje, dispuesta en su extremo interior y orientada hacia la parte trasera del vehículo.

2. Mando de velocidad, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una segunda palanca (3) radial, dispuesta por debajo de la primera palanca (2).

3. Mando de velocidad, según la reivindicación 1, caracterizado porque la primera palanca (2) es solidaria al puño (4).

4. Mando de velocidad, según la reivindicación 1, caracterizado porque la primera palanca (2) es desmontable del puño (4).

5. Mando de velocidad, según la reivindicación 4, caracterizado porque la primera palanca (2) está incorporada en un cuerpo (5) anular desmontable del puño (4).

6. Mando de velocidad, según la reivindicación 5, caracterizado porque el cuerpo (5) comprende una cobertura antideslizante (7) en su interior.

7. Mando de velocidad, según las reivindicaciones 2 y 5, caracterizado porque el cuerpo (5) es flexible y posee un corte (6) bordeado por las dos palancas (2, 3).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U202031065.

Solicitante: ITURBE HERAS, Javier.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BURGOS.

Inventor/es: ITURBE HERAS,Javier.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K11/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › Estructura del manillar o instalaciones sobre éste de mandos adaptados especialmente a ese manillar (puños de mando en sí B62K 23/02).
  • B62K23/04 B62K […] › B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › Mangos giratorios.

PDF original: ES-1250329_U.pdf

 

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