CIP 2015 : B60H 1/00 : Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción,

refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

CIP2015BB60B60HB60H 1/00[m] › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B60H 1/02 · siendo el calor extraído de la instalación de propulsión.

B60H 1/03 · · y de otra fuente que no sea la instalación de propulsión.

B60H 1/04 · · del líquido de enfriamiento de la instalación.

B60H 1/06 · · · directamente del radiador principal.

B60H 1/08 · · · de otro radiador distinto del radiador principal.

B60H 1/10 · · · · estando situado el otro radiador en un conducto que puede ser puesto en comunicación con la atmósfera exterior.

B60H 1/12 · · · · · que utiliza un compresor de aire.

B60H 1/14 · · de otra forma que por el líquido de enfriamiento de la instalación.

B60H 1/16 · · · siendo el aire calentado por contacto directo con el motor, p. ej. motor refrigerado por aire.

B60H 1/18 · · · siendo calentado el aire por los gases de escape.

B60H 1/20 · · · · que utilizan un agente intermedio de transferencia del calor.

B60H 1/22 · siendo cogido el calor de otro lugar diferente al de la instalación de propulsión.

B60H 1/24 · Dispositivos exclusivamente para ventilación o en los que la calefacción o refrigeración no tienen importancia (boquillas, difusores de aire B60H 1/34).

B60H 1/26 · · Aberturas de ventilación que dan al exterior del vehículo; Conductos para hacer pasar el aire de ventilación.

B60H 1/28 · · · estando las aberturas situadas directamente delante de la ventana frontal del vehículo.

B60H 1/30 · · · Tomas de aire.

B60H 1/32 · Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).

B60H 1/34 · Boquillas; Difusores de aire.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

UNA DISPOSICION DE CLIMATIZACION.

(16/06/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROVER GROUP LIMITED. Inventor/es: BAKER, ROGER KEITH.

UNA INSTALACION DE CONTROL DEL CLIMA, EN LA QUE SE ADAPTA UN SISTEMA AUTOMATICO EXISTENTE DE CONTROL DEL CLIMA, MEDIANTE UN COCIENTE INDICADOR (TAO). UN CONTROLADOR REGULA LA DISTRIBUCION DE LOS CONDUCTOS DE AIRE, DE MANERA QUE PUEDEN PRESENTARSE PROPORCIONES DIFERENCIALES DE FLUJO DE AIRE A SALIDAS FIJAS DE LOS CONDUCTOS DE AIRE, CON NIVELES RESPECTIVOS DE ALTURA HL, FL RELATIVOS A UN OCUPANTE DE UN AUTOMOVIL. SIENDO DETERMINADO EL COCIENTE INDICADOR (TAO) MEDIANTE LA ADECUADA COMPARACION DE LA TEMPERATURA OBJETIVO, LA TEMPERATURA REAL Y LA TEMPERATURA AMBIENTE, Y ES UTILIZADA POR EL CONTROLADOR PARA UNA DISTRIBUCION CONSTANTE DE FLUJO DE AIRE PREFERIDO POR EL OCUPANTE, ENTRE ESTADOS NORMALES Y ESTADOS AMBIENTALES MAS EXTREMOS. ASI, LAS PREFERENCIAS DEL OCUPANTE PARA LA DISTRIBUCION DEL FLUJO DE AIRE EN ESTADOS AMBIENTALES NORMALES TIPO PRIMAVERA U OTOÑO, SE ADAPTAN PARA ESTADOS MAS EXTREMOS DE INVIERNO Y VERANO, SIN VARIACION ITERATIVA Y CONSTANTE POR PARTE DE ESE OCUPANTE.

SENSOR DE TEMPERATURA INTEGRADO PARA MEDIR LA TEMPERATURA DEL ESPACIO INTERIOR, EN PARTICULAR EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/06/2007). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HEIMBERGER, HANS-DIETER, SANTAROSSA, BRUNO, STROBEL, HENRY, WERNER, JOSEF.

Sensor de temperatura integrado para medir una temperatura de un espacio interior, en particular en un vehículo automóvil, con una carcasa de material conductor del calor y que actúa como filtro de bloqueo de la luz diurna y con una sonda de temperatura y un sensor de infrarrojos que están dispuestos sobre un elemento de soporte común , estando configurada la carcasa como cuerpo completo y estando embutidos la sonda de temperatura , el sensor de infrarrojos y el elemento de soporte en la carcasa.

DISPOSITIVO DE CONEXION ENTRE UNA INSTALACION DE VENTILACION, DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION Y UN ASIENTO DE VEHICULO.

(01/06/2007). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: FEUILLARD, VINCENT, PETITJEAN, PASCALE, LOUP, DIDIER.

Dispositivo de unión entre un asiento y un conducto de canalización de aire que comprende al menos un primer brazo asignado al conducto de canalización de aire del cual un primer extremo se articula en el interior de un primer elemento de conexión aeráulica asignado al conducto de canalización de aire y al menos un segundo brazo asignado al asiento móvil del cual un segundo extremo se articula en el interior de un segundo elemento de conexión aeráulica de enlace fijado al asiento que forma un conducto de enlace de geometría variable según al menos un grado de libertad de modo que permita la movilidad del asiento caracterizado por el hecho de que se acondiciona una cámara de mezclado en uno cualquiera de los elementos de conexión aeráulica para mezclar aire proveniente del habitáculo con aire proveniente del conducto de canalización.

CONJUNTO DE VENTILADOR PARA SISTEMAS DE TRATAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS.

(01/06/2007) Conjunto de ventilador para sistemas de tratamiento de aire para vehículos, que comprende: - una carcasa de soporte formada por un primer material plástico moldeado por inyección, que tiene un asiento definido por una pared lateral y una pared de fondo, - un motor eléctrico alojado en el mencionado asiento y que porta un ventilador , - una pluralidad de elementos de soporte fabricados en material plástico blando, interpuestos entre la pared interior de la cavidad y la superficie exterior del motor eléctrico teniendo forma de nervios que sobresalen radialmente hacia el interior de la superficie interior de la cavidad , - una pluralidad de elementos de inmovilización fabricados en material plástico blando aplicados…

SISTEMA DE ORIENTACION DEL AIRE PARA UN SISTEMA DE VENTILACION DE VEHICULO.

(01/06/2007) Sistema de guiado para un sistema de ventilación de un vehículo, que tiene un conducto de suministro , una pluralidad de conductos de descarga que se bifurcan desde éste último, y una pieza de control , que tiene un elemento de guiado principal con una aleta de guiado principal (24a) y también un elemento de guiado secundario, que se mantiene a distancia de este último, con una aleta de guiado secundaria y que puede pivotar con respecto a un eje de pivotamiento , distribuyendo la aleta de guiado principal (24a) junto con la aleta de guiado secundaria , en función de la posición de pivotamiento de la pieza de control , un flujo de aire, que llega desde de el conducto de suministro , entre los conductos de descarga , caracterizado por el hecho de que el elemento…

PROCEDIMIENTO PARA EVITAR EL EMPAÑAMIENTO EN LUNAS DE UN AUTOMOVIL.

(01/06/2007). Solicitante/s: PREH GMBH. Inventor/es: SCHMITT, HANS-MICHAEL, DR., BACH, JURGEN, POLZER, THOMAS, DR., BLAUFUSS, MARTIN, OENNIG, GUNTHER.

Procedimiento para evitar el empañamiento en lunas, especialmente en una luna de automóvil, para lo cual se evalúan señales de sensor y, al alcanzar un valor límite, se activan medidas para evitar el empañamiento, - conectándose las medidas para evitar el empañamiento en función del gradiente de la humedad (F) que va cambiando en la luna, caracterizado porque para ello están consignados puntos de intervención (EPn) variables, cuyo valor está definido según la evolución de la humedad (F) en la luna.

INSTALACION DE CLIMATIZACION.

(01/06/2007). Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es: KLEIN, HENRI.

Instalación de climatización para la refrigeración de un espacio, en particular un habitáculo de un vehículo automóvil, con una primera válvula asignada a toberas centrales, y con una válvula de estratificación , la cual está dispuesta tanto corriente abajo de un evaporador como paralela con respecto a un elemento de calefacción y a través de cuya posición se puede originar una estratificación de temperatura en el espacio que se desea refrigerar, siendo accionadas la primera válvula y la válvula de estratificación mediante un elemento de ajuste común y presentando el elemento de ajuste un eje receptor, el cual se puede girar dentro de una primera zona angular (0?; a1), gracias a que la primera válvula está o permanece abierta mientras que la válvula de estratificación queda cerrada.

CONTROL DE TEMPERATURA PERFECCIONADO DE UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE HABITACULO.

(16/05/2007) Dispositivo de calefacción y/o climatización de un habitáculo, en particular de vehículo automóvil, que comprende al menos un conducto de alimentación de flujo de aire frío , al menos un conducto de alimentación de flujo de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , al menos unos primer y segundo conductos de distribución de flujo de aire, al menos una cámara de mezclado de aire que se comunica con los susodichos conductos de alimentación de flujo de aire frío y de flujo de aire caliente y con los susodichos primer y segundo conductos de distribución, y medios de control que comprenden unas primera y segunda trampillas provistas cada una de paredes de obturación respectivas y montadas de modo que pueden…

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN ELEMENTO DE CONDUCTO DE AIRE PARA UN VEHICULO Y DISPOSITIVO PARA LLEVAR A CABO DICHO PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

(16/05/2007) Procedimiento para fabricar un elemento de conducto de aire para un automóvil - con un cuerpo base de material sintético que predetermina, al menos, un canal de aire (3 a 5), - con, al menos, un cuerpo adicional de aislamiento de material esponjoso unido superficialmente al cuerpo base ; - donde una pared exterior del cuerpo base está unida, al menos parcialmente, con el cuerpo adicional mediante una capa de unión plástica de soldadura , comprendiendo las siguientes etapas de proceso: - apertura de un molde de soplado de una herramienta de soplado; - introducción de una preforma de soplado tubular en el molde de soplado abierto; - introducción de, al menos, un cuerpo plano de material esponjoso entre…

DISPOSITIVO PARA GENERAR UN FLUJO DE AIRE A TEMPERATURA CONTROLADA Y APARATO QUE COMPRENDE DICHO APARATO.

(01/05/2007). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: VINCENT, PHILIPPE.

Dispositivo de generación de un flujo de aire a temperatura regulada, en particular para un aparato de calefacción y/o de climatización del habitáculo de un vehículo que presenta una cámara de mezcla y salidas de aire conectadas con esta cámara , comprendiendo el dispositivo de generación al menos un conducto de aire frío , al menos un conducto de aire caliente en el cual se dispone un radiador de calefacción , medios de repartición de un flujo de aire principal engendrado por el aparato de calefacción entre el conducto de aire frío y el conducto de aire caliente , caracterizado por el hecho de que comprende al menos un conducto de fuga que permite al menos una fuga de aire frío inyectado en la cámara de mezcla y un elemento de calibración para regular la fuga de aire frío, siendo accionado este elemento por un mando independiente de la configuración de los medios de repartición.

INSTALACION DE CLIMATIZACION DE DOS CANALES ASI COMO ELEMENTO DE FILTRO PARA DICHA INSTALACION DE CLIMATIZACION.

(01/05/2007). Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es: SCHLACHTER, CLAUDE.

Instalación de climatización de dos canales para vehículo automóvil, con un soplador para el suministro de una corriente de aire a un canal de circulación, el cual se extiende transversalmente con respecto a la dirección de descarga del soplador y contiene un elemento de filtro para la limpieza del aire entrante, estando formada la instalación de climatización , en la zona de canal de circulación y de su afluencia, con respecto a su eje central , con simetría especular, caracterizada porque elemento de filtro está dispuesto de tal manera que el canal de entrada obtenido por encima de la superficie del filtro se estrecha.

CONJUNTO DE CAMBIO TERMICO PARA SU APLICACION AL TECHO DE UN VEHICULO AGRICOLA.

(01/05/2007). Solicitante/s: DENSO THERMAL SYSTEMS S.P.A.. Inventor/es: BERTAGLIA, SILVANO, SCARRONE, PIERO.

Un conjunto de cambio térmico idóneo para montar en el techo de una máquina agrícola que comprende: - una estructura de soporte que lleva al menos un conjunto ventilador y que, en el uso, está articulado a la estructura de la máquina agrícola y es amovible entre una posición bajada y una posición subida, y - al menos un cambiador de calor en frente de dicha estructura de soporte , caracterizado porque el cambiador de calor tiene un primer lado articulado a la estructura de soporte y es amovible, en relación con la estructura de soporte , entre una posición cerrada y una posición abierta, el cambiador de calor teniendo un segundo lado conectado a la estructura de soporte por medio de un mecanismo de cierre desengranable.

INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/05/2007). Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es: KLEIN, HENRI, SEHMANN, DANIEL.

Instalación de climatización para un vehículo automóvil con una carcasa , la cual presenta un evaporador , un radiador y un canal de aire frío con una derivación (10a) y con unas tapas de mezcla así como unos canales de salida de aire, estando dispuestas las tapas de mezcla de manera que pueden girar alrededor de un eje (12a) y unas junto a otras en el canal de aire frío y generando unas corrientes de aire reguladas a temperaturas diferentes, las cuales se pueden suministrar a través de unos canales de salida de aire a zonas diferentes del vehículo automóvil, estando dispuestos los radiadores por encima del evaporador en la instalación de climatización montada.

CONTROL DE VOLTAJE UTILIZANDO LA VELOCIDAD DEL MOTOR.

(16/04/2007). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Inventor/es: REASON, JOHN ROBERT, NAVARRO DE ANDRADE, JOAO EDUARDO.

Un procedimiento para vigilar y limitar las condiciones de voltaje alto de una unidad de refrigeración de transporte energizada eléctricamente, que comprende al me- nos un motor y un generador accionado por el motor, comprendiendo el citado proce- dimiento los pasos de: i vigilar un parámetro de accionamiento de la citada unidad de refrigera- ción de transporte ; ii comparar el citado parámetro de accionamiento con un modelo de parámetros de operación que se encuentra en un microprocesador de la citada unidad de refrigeración de transporte y, iii disminuir selectivamente la velocidad del motor como respuesta a pa- rámetros operativos que superen límites predeterminados del modelo de parámetros de operación, que se caracteriza porque el motor es un motor de dos velocidades y en el que el paso de disminuir selectivamente la velocidad comprende disminuir la veloci- dad del motor de dos velocidades desde la velocidad alta a la velocidad baja.

UNIDAD EVAPORADORA PARA AUTOBUS PEQUEÑO.

(16/04/2007) Una unidad de evaporador de bajo perfil para uso en un autobús equipado con un sistema de aire acondicionado, incluyendo dicha unidad de evaporador un armario para alojar una unidad de evaporador que está montado sobre el techo de un compartimento de pasajeros de un autobús, incluyendo dicho armario una carcasa principal que se extiende a lo largo de la anchura o la longitud del compartimento contra dicha pared posterior, delantera o lateral y una sección de morro que contiene una salida de aire para distribuir aire de confort a través del techo en toda la longitud del compartimiento, dicha carcasa principal que incluye además un suelo que se inclina hacia abajo desde delante de la carcasa hacia atrás de la carcasa, un serpentín de evaporador montado en la parte delantera de…

SISTEMA DE RECONOCIMIENTO DE DEFECTOS PARA RECONOCER UN SENSOR DE TEMPERATURA DEFECTUOSO EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/04/2007) Sistema de reconocimiento de defectos para reconocer un sensor de temperatura defectuoso en vehículos automóviles con un motor de combustión interna y con al menos un aparato de control electrónico que presenta medios para captar el tiempo sin funcionar entre la parada y el nuevo arranque del motor de combustión interna, caracterizado porque, después de un nuevo arranque del motor de combustión interna, se compara en el aparato de control electrónico un valor de temperatura del aire ambiente obtenido por un sensor de temperatura del aire ambiente con un valor de temperatura del refrigerante obtenido por al menos un sensor de temperatura del refrigerante cuando el tiempo sin funcionar captado antes del nuevo arranque del…

DISPOSITIVO DE MEZCLA DE AIRE PARA UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION.

(01/04/2007). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO. KG. Inventor/es: HEGNER, HILMAR, KLINGLER, DIETRICH, VOIGT, KLAUS.

Dispositivo de mezcla de aire con por lo menos dos elementos de ajuste (2a, 2b) en forma de disco los cuales están conectados entre sí mediante un dispositivo de transmisión , caracterizado porque el dispositivo de transmisión está dispuesto excéntrico respecto de, por lo menos, uno de los elementos de ajuste (2a, 2b).

INSTALACION DE UN SISTEMA DE CALEFACCION Y, EN PARTICULAR, DE CALEFACCION-CLIMATIZACION PROVISTO DE UN DEFLECTOR DE MEZCLA.

(01/04/2007) Instalación de calefacción, en particular de calefacción-climatización , que comprende, en particular, una entrada de aire , un elemento que forma un radiador , y un deflector de mezcla (100, 100', 110) desplazables entre una primera (I) y una segunda (II) posiciones extremas, correspondiendo la primera posición a un paso directo del aire de la entrada de aire hacia un circuito de distribución de aire para formar un flujo de aire directo, y correspondiendo la segunda posición a un paso derivado del aire de la entrada de aire a través de una abertura que abastece el elemento que forma un radiador , antes de alcanzar el circuito de distribución de aire a través de un canal de derivación situado después del elemento que forma un radiador…

VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON UNA CLIMATIZACION.

(01/04/2007) Vehículo automóvil equipado con una climatización , cuyo sistema de conductos une un compresor fijado al motor del vehículo, al menos, a un intercambiador de calor fijado a la carrocería de vehículo, en el cual el sistema de conductos que se extiende en el compartimiento del motor del vehículo presenta, al menos, una curvatura de tubería (37 – 40) condicionada por la geometría de montaje en el compartimiento del vehículo, en el cual, al menos, una parte de las tuberías del sistema de conductos se compone de material metálico y en el cual están previstos medios de amortiguamiento de las vibraciones para evitar la transmisión de vibraciones del compresor a la carrocería del vehículo, caracterizado porque, al menos, una tubería (6', 12', 15'), que, por una parte,…

DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/04/2007). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: PASSEBECQ, GHISLAIN, HULLOT, THIERRY.

Dispositivo de calefacción-ventilación y/o climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende una caja de forma general alargada apropiada para ser implantada en la parte delantera del habitáculo, una pared divisoria dispuesta en la caja para definir en ella un primer conducto y un segundo conducto que se extienden entre los dos extremos de la caja, una unidad de producción de aire frío dispuesta para producir un flujo de aire frío y enviarlo al primer conducto , al menos un radiador de calefacción situado en la superficie de contacto entre el primer conducto y el segundo conducto y dispuesto para ser atravesado por una parte al menos del flujo de aire frío y producir de este modo un flujo de aire caliente en el segundo conducto , salidas de aire dispuestas en la caja en la superficie de contacto entre el primer conducto y el segundo conducto, y trampillas de distribución asociadas a las salidas de aire.

DISPOSITIVO DE MEZCLADO DE AIRE.

(01/04/2007). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KLINGLER, DIETER, DIPL.-ING., SCHWAHN, WERNER.

Dispositivo de mezclado de aire para una instalación de calefacción o climatización de un vehículo automóvil para la mezcla de corrientes de aire frío y de aire caliente con una entrada de aire frío y una entrada de aire caliente así como una salida para una corriente de aire de mezcla, con varios canales (23a, 23b, ...), formados preferentemente a partir de unas placas de canal (22a, 22b, 22c, ...) esencialmente paralelas, y con unos medios de control para abrir y cerrar las entradas de aire y estando formados los medios de control como persiana enrollable , caracterizado porque la persiana enrollable está formada como cinta transportadora sin fin.

DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE CALOR PARA ESPACIOS INTERIORES DE GRAN VOLUMEN DE VEHICULOS.

(01/04/2007) Dispositivo de transmisión de calor para espacios interiores de gran volumen de vehículos con una carcasa provista de canales de aire, poseyendo la carcasa una dimensión longitudinal, que es considerablemente mayor que sus dimensiones transversales, al menos un canal para calorífero para la conducción de un calorífero líquido, que se extiende esencialmente en sentido longitudinal de la carcasa y al menos un soplante para la aspiración, la expulsión y el transporte del aire a través de la carcasa , caracterizado porque el canal para calorífero está integrado en la carcasa , porque se prevé al menos un canal de entrada de aire, porque se prevé al menos un canal de salida de aire, porque se prevé al menos un primer canal de aire de transmisión de calor, porque se prevé al…

DISPOSITIVO DE CALEFACCION ELECTRICA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/04/2007). Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es: MOUGEY, MATHIEU, BRUN, MICHEL, DELAMARCHE, JEAN-LUC.

Dispositivo de calefacción eléctrica para un vehículo automóvil que presenta por lo menos un elemento de calefacción eléctrica y un dispositivo de control , caracterizado porque está prevista una desconexión de emergencia para el caso de choque.

INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON UN DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DEL SUMINISTRO DE AIRE.

(01/04/2007). Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es: KLEIN, HENRI.

Instalación de calefacción o climatización para un vehículo automóvil con un dispositivo para la regulación del suministro de aire, con una carcasa , un radiador y al menos dos canales de aire que suministran aire, los cuales se pueden obturar mediante una tapa que puede girar o que puede pivotar alrededor de un eje (A), pudiéndose regular mediante unas zonas (4; 4L, 4R) de la tapa (3; 3L, 3R) dichos por lo menos dos canales de aire que suministran aire, caracterizada porque el radiador , visto en la dirección de la circulación del aire, está dispuesto detrás de la tapa (3; 3L, 3R), al menos en una zona que puede ser atravesada por una corriente de aire parcial.

DISPOSITIVO PARA LA REGULACION POR ROTACION DE DOS ELEMENTOS DE CONTROL.

(01/04/2007). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO. KG. Inventor/es: VOIGT, KLAUS, DIPL.-ING.

Dispositivo para la regulación por rotación de al menos dos elementos de control apoyados de manera que pueden girar, en particular para la conmutación y/o el control de corrientes de gas, preferentemente en una instalación de climatización, con un dispositivo de acoplamiento , el cual está conectado, en relación de accionamiento, por el lado de entrada, con un accionamiento de rotación y, por el lado de salida, con los dos elementos de control , caracterizado porque el dispositivo de acoplamiento está formado de tal manera que el mismo, en una primera dirección de rotación del accionamiento de rotación , regula el primer elemento de control , mientras que el segundo elemento de control se queda parado y, en una segunda dirección de rotación del accionamiento de rotación , regula el segundo elemento de control , mientras que el primer elemento de control se queda parado.

SISTEMA PARA LA DISTRIBUCION DE AIRE A UNA FILA DE ASIENTOS EN EL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS DE UN MEDIO DE TRANSPORTE O EN EL INTERIOR DE UNA SALA DE UN EDIFICIO.

(01/04/2007). Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: BUTERA, FRANCESCO, ALACQUA, STEFANO, BIASIOTTO, MARCO.

Sistema para la distribución de aire a una fila de asientos en un compartimiento de pasajeros de un medio de transporte o en una sala de un edificio, que comprende: - un conducto que se extiende a lo largo de la fila de asientos y que está provisto de una pluralidad de salidas distribuidas a lo largo de un conducto ; y - unos medios de control asociados a cada salida concebidos para controlar el flujo de aire que pasa por cada salida por medio del efecto Coanda, caracterizado porque dichos medios de control comprenden un elemento móvil provisto de una primera posición de funcionamiento, en la que el flujo de aire del conducto principal (F) se desvía hacia la salida , y una segunda posición de funcionamiento, en la que dicha salida permanece oculta con respecto al flujo principal (F).

INTERCAMBIADOR DE CALOR.

(01/04/2007) Intercambiador de calor para realizar el intercambio de calor entre un fluido interno y un fluido externo, incluyendo el intercambiador de calor: una pluralidad de tubos a través de los cuales fluye el fluido interno, en el que los tubos se disponen en una dirección que corta las direcciones longitudinales de los tubos ; y un primer tanque y un segundo tanque conectados a los extremos longitudinales de los tubos para tener comunicación con los tubos , en el que el primer tanque y el segundo tanque se disponen para extenderse en las direcciones en que se disponen los tubos , en el que el primer tanque…

INTERCAMBIADOR DE CALOR CON UNA BRIDA DE CONEXION UNIDA AL TUBO COLECTOR.

(01/04/2007). Solicitante/s: BEHR LORRAINE S.A.R.L. Inventor/es: KACZMAREK, FABRICE, JUNG PATRICK, SEIBERT-SANDT FREDERIC.

Intercambiador de calor , en particular un condensador para instalaciones de climatización, en particular de vehículos automóviles, que presenta unos tubos y al menos un tubo colector que comunica con los tubos y con al menos una brida de conexión la cual, por un lado, está conectada de manera estanca con el tubo colector así como, por otro lado, se puede conectar con una conducción, estando la brida de conexión y el tubo colector fijados entre sí en unión positiva mediante una tubuladura que se puede atravesar, la cual está dispuesta en el tubo colector y está alojada en una abertura de alojamiento (13a) en la brida de conexión y, presentando la brida de conexión un extremo de conexión por el lado del tubo colector, el cual está adaptado al contorno del tubo colector , así como un canal que comunica con el tubo colector , caracterizado porque el canal está alineado con unas tubuladuras.

MODULO DE VENTILACION OPTIMIZADO EN TAMAÑO Y ACCESIBILIDAD.

(16/03/2007) Módulo de ventilación monobloque optimizado en tamaño, accesibilidad, y circulación de aire, que comprende una carcasa externa que incluye por lo menos una entrada de aire y una salida de aire , una voluta conectada a la entrada de aire y a la salida de aire y fijada en la carcasa externa , comprendiendo la voluta al menos un orificio central (?1, ?2) de aspiración de aire procedente de la entrada de aire , una solapa de admisión de aire para la entrada de aire de la carcasa externa, y medios de accionamiento (75, 79, 79', 90) de la solapa de admisión de aire , caracterizado por el hecho de que la voluta aloja un grupo GMV formado por al menos una turbina (16, 73a, 73b) y por un motor eléctrico que acciona en rotación la turbina…

INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO CORRESPONDIENTE.

(16/03/2007) Instalación de climatización para un vehículo automóvil con varios componentes (K1 a Kn) para conducir y acondicionar una corriente de aire (L) y con un aparato de control para el control dependiente del estado del motor de los componentes (K1 a Kn) de un canal de circulación para la corriente de aire (L) que hay que acondicionar y un evaporador (1, 1a, 1b), dispuesto en este canal de circulación así como conectado en un circuito de medio refrigerante , así como un dispositivo de cierre para la regulación del caudal de aire (LD) en el evaporador (1, 1a, 1b), determinando el aparato de control mediante una señal de estado del motor (MS) detectada de un estado de funcionamiento del motor (Mmom.) actual y un estado de funcionamiento del motor (Mmom.+1) esperado, sobre la base de los…

CONJUNTO DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA VEHICULOS.

(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: DENSO THERMAL SYSTEMS S.P.A.. Inventor/es: BORGHI, ANTONELLO, BALZO, MICHELE.

Conjunto de distribución de aire para vehículos que comprende: - una carcasa estacionaria provista de al menos una primera y una segunda abertura para el paso de los respectivos flujos de aire; - una primera compuerta articulada a la carcasa sobre un primer eje y asociada a la primera abertura , - una segunda compuerta articulada a la carcasa sobre un segundo eje y asociada a la segunda abertura , estando la primera y la segunda compuerta articuladas a la carcasa sobre unos ejes que son sustancialmente perpendiculares entre sí, - un elemento conector funcionalmente interpuesto entre la primera y la segunda compuerta y articulado por un extremo a la primera compuerta y por el otro a la segunda compuerta , caracterizado porque en funcionamiento dicho elemento conector tiene una longitud variable y porque los extremos de dicho elemento conector están articulados a la primera y a la segunda compuerta por unas bisagras esféricas.

PROCEDIMIENTO PARA LA CLIMATIZACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/03/2007) Procedimiento para la climatización de un vehículo automóvil; en este caso, el habitáculo del vehículo es calentado - en el modo de calefacción y por medio de un recuperador térmico del habitáculo, el cual constituye un evaporador - por el funcionamiento de bombeo de calor de un circuito de refrigeración , que se compone de un compresor , de un condensador , de una válvula de estrangulación y del recuperador térmico del habitáculo, siendo la temperatura dentro del habitáculo registrada metrológicamente y, al estar esta temperatura así como la humedad del aire dentro de una gama previamente determinada, en…

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