CIP-2021 : B60H 1/00 : Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción,

refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

CIP-2021BB60B60HB60H 1/00[m] › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B60H 1/02 · siendo el calor extraído de la instalación de propulsión.

B60H 1/03 · · y de otra fuente que no sea la instalación de propulsión.

B60H 1/04 · · del líquido de enfriamiento de la instalación.

B60H 1/06 · · · directamente del radiador principal.

B60H 1/08 · · · de otro radiador distinto del radiador principal.

B60H 1/10 · · · · estando situado el otro radiador en un conducto que puede ser puesto en comunicación con la atmósfera exterior.

B60H 1/12 · · · · · que utiliza un compresor de aire.

B60H 1/14 · · de otra forma que por el líquido de enfriamiento de la instalación.

B60H 1/16 · · · siendo el aire calentado por contacto directo con el motor, p. ej. motor refrigerado por aire.

B60H 1/18 · · · siendo calentado el aire por los gases de escape.

B60H 1/20 · · · · que utilizan un agente intermedio de transferencia del calor.

B60H 1/22 · siendo cogido el calor de otro lugar diferente al de la instalación de propulsión.

B60H 1/24 · Dispositivos exclusivamente para ventilación o en los que la calefacción o refrigeración no tienen importancia (boquillas, difusores de aire B60H 1/34).

B60H 1/26 · · Aberturas de ventilación que dan al exterior del vehículo; Conductos para hacer pasar el aire de ventilación.

B60H 1/28 · · · estando las aberturas situadas directamente delante de la ventana frontal del vehículo.

B60H 1/30 · · · Tomas de aire.

B60H 1/32 · Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).

B60H 1/34 · Boquillas; Difusores de aire.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UNA CALEFACION AUXILIAR.

(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC.. Inventor/es: BERENZ, THOMAS.

Procedimiento para el funcionamiento de un dispositivo de seguridad para una calefacción auxiliar en o para un automóvil, en el que el encendido del automóvil en un principio está conectado y en el que la calefacción auxiliar se encuentra en un principio en el estado de funcionamiento, caracterizado porque la calefacción auxiliar se conmuta a un estado desconectado siempre que se desconecte el encendido del automóvil y/o se abra al menos una puerta del automóvil.

SISTEMA DE DISTRIBUCION DE AIRE.

(16/03/2007) Sistema de distribución de aire para acondicionar un ambiente, tal como un vehículo automóvil o el ambiente de un edificio, que comprende: - por lo menos un conducto de entrada para un flujo de aire; - una pluralidad de bocas para la salida del flujo de aire en un ambiente; y - un dispositivo de distribución de aire , que comprende: una entrada que recibe el flujo de aire desde dicho conducto de entrada; y una pluralidad de salidas, dispuestas a cierta distancia de dichas bocas de salida de flujo y conectadas a estas últimas por medio de conductos respectivos , - un primer paso (5S; 5D; C) que recibe aire desde dicho conducto de entrada de flujo de aire y que se abre a un conducto principal más ancho (6D; 6S; V) con paredes laterales opuestas (W1, W2) dispuestas a distintas distancias del extremo final de dicho primer paso (5S; 5D)…

INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN PARTICULAR REFRIGERADOR DE AIRE DE SOBREALIMENTACION.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KAMMLER, GEORG, DR. ING., HINDERBERGER, HANS-DIETER, DIPL.-ING., SCHULE, MATTHIAS, DIPL.-ING.

Refrigerador de aire de sobrealimentación o refrigerador de refrigerante, en particular para vehículos automóviles, que comprende un bloque de tubos de aletas y al menos una cámara de entrada y al menos una cámara de salida para un medio, en el que la cámara de entrada y/o la cámara de salida son de un material sintético termoplástico y al menos en algunas zonas están provistas de un recubrimiento superficial, caracterizado porque el recubrimiento superficial es un recubrimiento de protección contra la oxidación o un barniz de protección contra la oxidación, presentando el recubrimiento superficial un espesor de recubrimiento comprendido entre 0, 001 mm y 0, 1 mm, preferentemente entre 0, 01 mm y 0, 1 mm.

INSTALACION MULTICANAL DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es: KLEIN, HENRI.

Instalación multicanal de calefacción y/o climatización para un vehículo automóvil para la preparación de una corriente de aire , con un radiador dispuesto en la corriente de aire , en el que se puede ajustar la potencia de calefacción del radiador mediante una válvula que controla el flujo de un medio de calor a través del radiador , así como con al menos en cada caso un canal de conducción de aire izquierdo o derecho, referido al vehículo, en el que en cada caso se hace pasar un canal de derivación izquierdo o derecho junto al radiador y que está asignado al canal de conducción de aire en cada caso izquierdo o derecho, y en el que los canales de derivación presentan en cada caso una tapa de control que se puede girar alrededor de un eje de giro , las cuales se pueden accionar a través de un árbol de control común, situado separado del eje de giro , de forma independiente entre sí.

SENSOR PARA LA DETECCION DE UNA TENDENCIA AL EMPA\AMIENTO ASI COMO MODULO SENSOR.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: PREH GMBH. Inventor/es: SCHMITT, HANS-MICHAEL, DR., BACH, JURGEN, OENNING, GUNTHER, POLZER, THOMAS, DR., BLAUFUSS, MARTIN, HARTMANN, RUDOLF.

Módulo sensor para la detección de una tendencia al empañamiento en un cristal , en especial en un cristal de automóvil, con un sensor de humedad , caracterizado por una carcasa de sensor , que puede fijarse con su lado inferior en el cristal , así como una placa metálica , que cierra de forma enrasada con el lado inferior de la carcasa de sensor y está acoplada térmicamente con el sensor.

SISTEMA DE CLIMATIZACION PARA UNA MAQUINA DE TRABAJO, EN PARTICULAR PARA UNA MAQUINA HERRAMIENTA.

(01/02/2007) Sistema de climatización para una máquina de trabajo, particularmente para una máquina herramienta, en el que el bastidor de la máquina de trabajo está dispuesto en el interior de un recipiente , que está hermetizado con relación al exterior, y coincide con unas zonas seleccionadas , que hay que climatizar térmicamente, estando previstos unos conductos que presentan unos orificios de salida para una corriente de aire y los conductos están en unión efectiva con un colector , que sirve para la distribución del aire climatizado, que es suministrado por un aparato de climatización del aire , caracterizado porque en concordancia con unos componentes dispuestos de manera que se pueden desplazar o con unos componentes distanciados del recipiente , presentando este recipiente una abertura , que está…

REGULADOR AUTOMATICO DE CAUDAL DE FLUIDO DE UN CONDUCTO DE IDA DE UN CIRCUITO DE FLUIDO.

(16/01/2007) Regulador automático de caudal de fluido de un circuito de fluido, tal como un circuito de enfriado y/o de calefacción, que se extiende en particular entre un motor de combustión interna de vehículo y un dispositivo de calefacción o de enfriado, comprendiendo dicho regulador un conducto de ida , un conducto de retorno y un conducto de derivación que conecta el conducto de ida al conducto de retorno , comprendiendo el regulador además una válvula alojada por lo menos parcialmente en el conducto de derivación, comprendiendo dicha válvula por lo menos dos órganos de obturación dispuestos para obturar por lo menos parcialmente uno el conducto de derivación, el otro la sección (2A) del conducto de ida corriente abajo del conducto de derivación,…

VEHICULO AUTOMOVIL CON UN EQUIPO DE CALEFACCION Y VENTILACION O CLIMATIZACION.

(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: JORDAN, FRANK, WEBER, VOLKER.

Vehículo automóvil con un equipo de calefacción y ventilación o climatización al que se suministran valores de medición de un sensor solar y de un sensor de temperatura interior dispuestos en una carcasa común, caracterizado porque en la carcasa está dispuesto adicionalmente un sensor de humedad que suministra valores de medición al equipo, estando el sensor de temperatura interior y el sensor de humedad dispuestos de tal manera en la carcasa que el sensor de temperatura interior está apantallado respecto a una corriente de aire que sale de una boquilla del dispositivo desempañador y el sensor de humedad penetra en un conducto de flujo de la boquilla del dispositivo desempañador.

DISPOSITIVO DE VENTILACION PARA UN VEHICULO A MOTOR.

(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: DE GUILLEBON, HENRI, AUGER, JEAN-MARC, AUFFRAY, BERTRAND.

Dispositivo de ventilación de un vehículo automotor, el cual incluye un grupo moto-ventilador adaptado para la propulsión de un flujo de aire y un conducto de ventilación que tiene, en la mayor parte de su longitud, una sección transversal nominal, una primera extremidad del conducto que está unida a la salida del grupo moto- ventilador y una segunda extremidad del conducto que forma una abertura de difusión de aire , el conducto posee, entre el grupo moto-ventilador y dicha abertura , por lo menos una cámara de expansión dispuesta según la longitud del conducto, entre dos longitudes adyacentes de sección transversal nominal; y la o cada cámara de expansión tiene una sección transversal superior a dicha sección transversal nominal, que se caracteriza porque la o cada cámara de expansión , presenta una sección que decrece progresivamente según la longitud del conducto en la dirección desde el grupo moto-ventilador , hacia la abertura de difusión del aire.

DISPOSITIVO DE VENTILACION.

(01/12/2006) Vehículo automóvil que comprende un dispositivo de ventilación para el habitáculo de dicho vehículo automóvil con medios para conmutar entre un funcionamiento de aire de circulación y un funcionamiento de aire fresco, así como una instalación de limpieza para la luna delantera del vehículo automóvil, en donde están presentes: - al menos un sensor de empañamiento para obtener al menos un parámetro que reproduce el grado de empañamiento de las lunas o de probabilidad de empañamiento de las lunas y - un medio de evaluación (12b) que, en función de este/cada parámetro obtenido, genera, al sobrepasarse un valor límite de parámetro previamente definido, una señal para efectuar una conmutación al menos en caso necesario a funcionamiento de aire nuevo, o genera un período de tiempo para cumplir con un plazo de permanencia…

DISPOSITIVOS DE CONDUCCION DE AIRE, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/12/2006) Dispositivo de conducción de aire , en particular de un vehículo automóvil, con al menos dos láminas , que se pueden girar al menos en dos posiciones de apertura diferentes, acopladas entre sí mediante un dispositivo de arrastre , en el que al menos dos láminas están conectadas activamente con el dispositivo de arrastre en dos zonas de lámina opuestas entre sí con respecto en cada caso a un punto de giro de lámina , caracterizado porque las láminas se pueden girar, mediante el dispositivo de arrastre a una posición de cierre correspondiente y al menos una lámina se puede girar, mediante el dispositivo de arrastre , desde la posición de cierre a una posición de apertura independiente…

SISTEMA DE REFRIGERACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PARA UN DISPOSITIVO QUE AUMENTA LA TEMPERATURA ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA LA REFRIGERACION DE UN DISPOSITIVO QUE AUMENTA LA TEMPERATURA.

(16/11/2006) Sistema de refrigeración de vehículo automóvil para un dispositivo que aumenta la temperatura, en particular batería de marcha o pila de combustible, preferentemente para un vehículo eléctrico o híbrido, con un refrigerante que refrigera el dispositivo con integración de una instalación de climatización que sirve para la condensación del aire del habitáculo del vehículo automóvil, siendo el refrigerante un líquido refrigerante, el cual es conducido en un circuito de refrigeración que presenta un primer intercambiador de calor , un circuito frigorífico de la instalación de climatización , al menos un compresor , al menos un condensador , al menos una válvula de expansión con un sensor de sobrecalentamiento, que lleva a cabo…

SISTEMA DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA EL SALPICADERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SALPICADERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DICHO SISTEMA.

(16/11/2006) Sistema de distribución de aire para el salpicadero de un vehículo automóvil, que comprende un conducto principal concebido para recibir un flujo de aire de una fuente de aire acondicionado, y una pluralidad de conductos auxiliares que se ramifican del conducto principal y terminan en unas aberturas de flujo de aire dispuestas en dicho salpicadero , - dicho conducto principal tiene salida en un colector o distribuidor del que se ramifican una pluralidad de conductos auxiliares ; - cada uno de los conductos auxiliares que se ramifica del colector se ramifica en una pluralidad de conductos terminales que tienen salida en las aberturas de salida de flujo respectivas del salpicadero ; estando dicho sistema caracterizado porque:…

CONJUNTO DISTRIBUIDOR DE AIRE PARA VEHICULOS.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DENSO THERMAL SYSTEMS S.P.A.. Inventor/es: BERGAMO, LUCA, C/O DENSO THERMAL SYSTEMS SPA, CARBONE, ANDREA, C/O DENSO THERMAL SYSTEMS SPA, NALON, MASSIMO, C/O DENSO THERMAL SYSTEMS SPA, TONELLI, LUCA, C/O DENSO THERMAL SYSTEMS SPA.

Conjunto distribuidor de aire para vehículos automóviles, que comprende: - una carcasa que define una cámara distribuidora de aire ; - una pluralidad de conductos/aberturas distribuidores de aire que comunican con la cámara distribuidora de aire ; - una pluralidad de paletas reguladoras asociadas con dichos conductos/aberturas distribuidores de aire ; y - un dispositivo de mando para controlar dichas paletas reguladoras que comprende: - una espiga rotativa fijada en rotación respecto a una primera paleta ; - un árbol rotativo que controla una segunda paleta reguladora ; - un primer engranaje entre la espiga y el árbol rotativo ; y - una tercera paleta reguladora conectada a la espiga mediante un segundo engranaje caracterizado porque la espiga rotativa es una espiga de mando y el árbol rotativo está fijado en rotación respecto a por lo menos una leva cilíndrica.

DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE CORRIENTE DE AIRE.

(01/11/2006) Dispositivo de conmutación de corriente de aire para la conmutación de una abertura de conexión que conecta un primer canal de aire con un segundo canal de aire y un tercer canal de aire , en particular en una instalación de calefacción, ventilación o climatización para el habitáculo de un vehículo automóvil - con una tapa de conmutación apoyada de manera que puede girar alrededor de un eje de giro , la cual presenta transversalmente respecto del eje de giro una sección transversal con una sección de segmento circular cóncavo hacia el eje de giro , - en el que la tapa de conmutación está dispuesta de tal manera que, en una primera posición final de la tapa de…

DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE AIRE BASADO EN EL EFECTO COANDA.

(01/11/2006) Dispositivo distribuidor de aire basado en el efecto Coanda, que comprende un conducto dispuesto corriente arriba , que ramifica en una pluralidad de conductos dispuestos corriente abajo , y unos medios para desviar el flujo de aire (F) que atraviesa dicho conducto dispuesto corriente arriba en uno u otro de dichos conductos dispuestos corriente abajo con explotación del efecto Coanda, comprendiendo dichos medios un primer elemento móvil , que está previsto en una pared (7a) del conducto dispuesto corriente arriba en la proximidad de la entrada de un conducto dispuesto corriente abajo y puede desplazarse entre una primera posición, en la cual no interfiere con dicho flujo de aire (F), y una segunda posición, de manera…

DISPOSICION Y PROCEDIMIENTO PARA ENFRIAR O CALENTAR.

(01/11/2006) Disposición para enfriar o calentar con - un primer intercambiador de calor para emitir o extraer calor en un o de un depósito de calor, - un segundo intercambiador de calor para extraer o emitir calor de uno o a una zona que va a calentarse o a enfriarse, - un compresor , - un elemento de expansión y - medios para conmutar entre un funcionamiento de refrigeración y un funcionamiento de calefacción que están integrados en un módulo , en la que el primer intercambiador de calor en el funcionamiento de calefacción extrae calor del depósito de calor y en el funcionamiento de refrigeración emite calor al depósito de calor, mientras que el segundo intercambiador de calor emite calor en el funcionamiento de calefacción al espacio que va…

INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/11/2006) Instalación de calefacción o climatización para un vehículo automóvil con un radiador circulado por aire en una carcasa , con al menos un espacio de mezcla postconectado al radiador y cargado por una corriente de aire frío, desde el cual se ramifican unos canales de conducción de aire hacia las toberas de salida situadas en la zona delantera y trasera del habitáculo, con un primer canal de aire frío situado por encima del radiador y un segundo canal de aire frío situado, en posición de montaje, por debajo del radiador, los cuales conducen en cada caso, a través de unas tapas de control (6 ó 15), hacia un espacio de mezcla ó superior e inferior, caracterizada porque a ambos lados del radiador están previstas unas…

INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: RAIMANN, JOACHIM.

LA INSTALACION INCORPORA UN TUBO DE PROLONGACION QUE CONDUCE UNA CORRIENTE DE AIRE CALIENTE HASTA EL ORIFICIO DE SALIDA DE UN DESESCARCHADOR. DICHO TUBO DE PROLONGACION UNE EL EXTREMO DE UN CANAL DE AIRE CALIENTE CON LA ZONA DE SALIDA DEL DESESCARCHADOR. LAS INSTALACIONES DE ESTE TIPO PRESENTAN EL INCONVENIENTE DE QUE, AUNQUE LA VALVULA DEL DESESCARCHADOR ESTE CERRADA, POR EL TUBO DE PROLONGACION SALE UNA CORRIENTE DE AIRE CALIENTE QUE LLEGA A VARIOS ORIFICIOS DE SALIDA SIN QUE SE PRODUZCA UNA MEZCLA SUFICIENTE. LA INVENCION PROPONE UN METODO SENCILLO PARA QUE, AL CERRAR LA VALVULA DEL DESESCARCHADOR, SE CIERRE TAMBIEN LA SALIDA DEL TUBO DE PROLONGACION , CON LO QUE SE EVITA EL ESCAPE CONTINUO DE AIRE CALIENTE. CON LA PRESENTE INVENCION, LA CORRIENTE DE AIRE CALIENTE PROCEDENTE DEL CANAL DE AIRE CALIENTE SE CONDUCE EN SU TOTALIDAD A LA CAMARA DE MEZCLA PREVISTA A TAL EFECTO, DONDE SE MEZCLA CON UNA CORRIENTE DE AIRE FRIO.

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON UN DISPOSITIVO MEZCLADOR Y DISTRIBUIDOR DE AIRE, CON EFECTO COANDA, QUE PRESENTA SALIDAS A TEMPERATURAS DIFERENCIADAS.

(16/10/2006) Sistema de aire acondicionado para un vehículo automóvil, que comprende: - un dispositivo de distribución de aire que comprende: - una estructura que comprende un conducto principal y una pluralidad de conductos de salida que se comunica con el conducto principal y que debe conectarse con una pluralidad de salidas para la salida de aire en el habitáculo de pasajeros del vehículo automóvil, - unos medios de distribución con efecto Coanda montados en la estructura del dispositivo de distribución y que se pueden mover hasta una pluralidad de posiciones de funcionamiento, cada una de las cuales provoca un desvío, por el efecto Coanda, del aire…

INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/09/2006) Instalación de calefacción o climatización para un vehículo automóvil con un radiador circulado por aire en una carcasa , con al menos un espacio de mezcla dispuesto a continuación del radiador y con al menos una tapa giratoria que sirve para controlar al menos una corriente de aire, la cual está dotada al menos con una pared lateral (24a) con una abertura , situada perpendicular respecto de su eje de giro, la cual en caso de giro se puede hacer coincidir con una abertura dispuesta en una pared lateral de la carcasa, la cual conduce a una salida de deshielo, caracterizada porque la salida de deshielo está prevista en la zona superior, en la posición de montaje, de al menos una cámara…

TRAVESA\O DE UN VEHICULO.

(01/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DURA AUTOMOTIVE PLETTENBERG ENTWICKLUNGS- UND VERTRIEBS GMBH. Inventor/es: LEVERMANN, ULRICH, GERKE, JORG.

Un travesaño para un vehículo con un elemento de sujeción para la fijación de la columna de dirección , los pedales 84) y/o otras piezas situadas en esta zona, caracterizado por un refuerzo que se elabora como un componente de paso entre el túnel y la columna A.

INSTALACION DE CALEFACCION Y CLIMATIZACION DE UN VEHICULO CON UNA VALVULA DE MEZCLA Y DISTRIBUCION DE AIRE.

(01/08/2006) Instalación de calefacción o climatización para un vehículo con al menos un radiador y con varios canales de aire , dispuestos corriente abajo del radiador , a los cuales se puede suministrar una primera corriente de aire , conducida a través del radiador , y una segunda corriente de aire , conducida por delante del radiador , así como con al menos una válvula de aire , la cual está realizada como válvula de tambor y que está dispuesta en la dirección de circulación antes de los canales de aire , pudiéndose ajustar mediante la válvula de aire el reparto del volumen de aire total en la primera y segunda corriente de aire, la mezcla de las corrientes de aire y la distribución del aire en los canales de aire , caracterizada porque presenta un dispositivo de refrigeración , en particular un evaporador, dispuesto…

DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL CON MEJORA DE LA MEZCLA DE AIRE.

(01/08/2006) Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende un conducto de aire frío , un conducto de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , una cámara de mezcla que comunica con salidas de aire respectivas de los citados conductos, y medios de mezcla adecuados para controlar las citadas salidas de aire en proporciones seleccionadas para ajustar la temperatura del aire en la cámara de mezcla , caracterizado por el hecho de que los medios de mezcla comprenden por lo menos una trampilla de tambor que comporta una pared de obturación dispuesta de tal manera que, cuando pasan de una posición “caliente”, en la cual la salida del conducto de aire frío está cerrada, a una posición “frío”, en la cual la salida del conducto de aire frío está abierta, la pared de obturación libera en primer lugar una parte de la…

INSTALACION DE CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO KLIMASYSTEME GMBH. Inventor/es: RIEHL, HORST, KHELIFA, NOUREDDINE.

Una instalación de calefacción y de aire acondicionado independiente que tiene una pila de combustible , siendo dicha pila de combustible usada como una fuente de electricidad y calor, caracterizada por el hecho de que dicha pila de combustible está directamente conectada a un dispositivo de transferencia y/o compresión de un circuito termodinámico , con un circuito refrigerante asignado a la pila de combustible y está directamente conectada a al menos otro circuito de fluido que suministra a al menos otro intercambiador de calor útil.

DISPOSICION Y PROCEDIMIENTO PARA SECAR UN EVAPORADOR EN UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION.

(16/07/2006) Disposición en una instalación de climatización para vehículos automóviles, que comprende un calentador y un evaporador que están dispuestos en una carcasa de conducción de aire con sus núcleos de intercambiador de calor situados aproximadamente en un plano común o que están dispuestos de modo que los planos de los dos núcleos de intercambiador de calor encierren un ángulo entre ellos; la carcasa de conducción de aire presenta al menos una entrada de aire de soplante y varias salidas de aire , a las que están asociados unos mecanismos de cierre , pudiendo ajustarse los mecanismos de cierre de conformidad con las clases de funcionamiento deseadas de la instalación de climatización, caracterizada porque dentro de la carcasa de conducción de aire están dispuestos delante y detrás de los dos intercambiadores…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA MEZCLA DE AIRE EN UNA INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KEMLE, ANDREAS, DIPL.-ING, MILLERT, THORSTEN, RIEGEL, HARALD, DR.-ING., SCHWEIZER, GEBHARD, DIPL.-ING.

Procedimiento para la regulación de la mezcla de aire en una instalación de calefacción o climatización de un vehículo automóvil en el que se suministra a una carcasa de conducción de aire aire de circulación y/o aire fresco y se regula la temperatura en la carcasa y, a través de elementos de control de la corriente de aire , se distribuye entre diferentes salidas de aire y se suministra a un espacio interno, caracterizado porque la parte de aire de circulación se determina dependiendo de la posición de los elementos de control de la corriente de aire para la distribución de aire, tensión del soplador o potencia de calefacción.

INSTALACION DE CALEFACCION Y CLIMATIZACION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON UNA UNIDAD DE CONTROL INTEGRADA.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: OTTO, JURGEN, DIPL.-ING. , SCHMADL, DIETER, DIPL.-ING., GHUSSEIN, LUAY, DIPL.-ING., KREUZER, WALTER, PUBRI, HARALD, DIPL.-ING.

Instalación de calefacción y climatización para un vehículo automóvil con una carcasa de conducción de aire , en la cual y/o junto a la cual están dispuestos unos componentes de la instalación, comprendiendo estos componentes unos sopladores , en su caso filtros, al menos un intercambiador de calor, unos elementos de control de la corriente de aire, accionadores y en su caso sensores, y con una electrónica de control , en la cual se pueden introducir unas señales de control por una unidad de control y la electrónica de control está conectada, a través de unas conducciones eléctricas y/o conductores de luz, con al menos algunos de los componentes de la instalación, estando la electrónica de control integrada junto a o en los componentes de la instalación , caracterizada porque la electrónica de control está dispuesta en una unidad enchufable en forma de bolsillo, la cual está formada en una pared de la carcasa.

SISTEMA DE CLIMATIZACION.

(16/06/2006) Sistema de climatización de aire de un espacio de un vehículo automóvil, que comprende al menos una célula del tipo Peltier que comprende al menos una cara exotérmica y al menos una cara endotérmica , medios de alimentación eléctrica de la citada célula, medios de aspiración del citado aire, medios de intercambio entre el aire aspirado y una primera cara de la citada célula situados en prolongación de los citados medios de aspiración, medios de guía del flujo de aire que sale de los citados medios de intercambio, un dispositivo de transporte de la producción térmica de una segunda cara de la citada célula fuera del espacio en el que el citado flujo de aire será dirigido por los citados medios de guía, caracterizado porque el…

HABITACULO DE PASAJEROS.

(16/06/2006) Habitáculo de pasajeros para un vehículo automóvil, sobre todo para un vehículo de gran volumen; con una parte trasera , equipada con unas filas de varios asientos; con un techo ; con un dosel , que recubre la cara inferior del techo; con unos cristales laterales ; con un aparato de climatización de la parte trasera , el cual está dispuesto - por el extremo posterior de la parte trasera en la cara inferior del techo, y el mismo posee unas salidas de aire, en las cuales está empalmado un respectivo canal de los dos canales de aire longitudinales que, por el lado derecho y por el lado izquierdo, se extienden por debajo del techo y hasta el extremo delantero de la parte trasera ; así como con unos canales de aire transversales, que se extienden por debajo del…

DISPOSITIVO PARA LA CLIMATIZACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/06/2006) Dispositivo para la climatización de vehículos automóviles con, como mínimo, dos asientos de vehículo dispuestos uno tras otro, en el que están asignadas a, como mínimo, una parte de los asientos de vehículo en cada caso una primera unidad de climatización para influir en las condiciones ambientales para la persona sentada en el asiento de vehículo en cuestión y adicionalmente una segunda unidad de climatización para influir en las condiciones ambientales para la persona sentada en el asiento de vehículo que se halla respectivamente detrás, caracterizado porque es posible influir en las condiciones ambientales del área de, como mínimo, una parte de los asientos de…

DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE UN FLUJO DE AIRE EQUIPADO CON UN ALABE ARTICULADO.

(01/06/2006) Dispositivo de distribución de flujo de aire , en particular para un sistema de ventilación, calefacción y/o aire acondicionado en un vehículo automóvil, del tipo que comprende: - una caja provista de una primera abertura y una segunda abertura diseñadas para comunicarse respectivamente con un primer y un segundo conductos en el sistema, y por lo menos una abertura diseñada para comunicarse con un tercer conducto en el sistema; - un control de flujo de aire de forma general elegida entre las formas cilíndrica, esférica o cónica, montado en la caja , en rotación alrededor de un eje longitudinal xx’, extendiéndose dicho eje entre dos extremos, colocados separados de dichas aberturas y dispuestos para bloquear…

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