1077 patentes, modelos y diseños de BRIDGESTONE CORPORATION (pag. 9)

(05/06/2012) Una cubierta neumática que comprende un par de porciones , izquierda y derecha, de talón anular, un par de paredes ,izquierda y derecha, laterales conectadas a las porciones de talón, una banda de rodadura situada entre las paredes laterales, un capa de carcasa de refuerzo compuesta por lo menos de una capa de carcasa toroidal que se extiende entre las porciones de talón, y una capa de cinturón de refuerzo compuesta de dos o más capas (3a, 3b) de cinturón dispuestas en la periferia exterior de la corona de la capa de carcasa, caracterizada porque la capa de carcasa es una tela revestida de caucho obtenida disponiendo cuerdas de para-aramida en paralelo, y las cuerdas de…

(30/05/2012) Una composición de adhesivo que comprende un polímero hidrosoluble (B) que tiene un peso molecular medioen peso de no menos de 3.000 y un compuesto de uretano acuoso (I) obtenido haciendo reaccionar unpoliisocianato orgánico (α) que tiene una estructura con aromáticos unidos mediante enlace metileno, un compuesto(ß) que tiene una pluralidad de hidrógenos activos y un agente bloqueador termodisociable (γ) para un grupoisocianato.

(30/05/2012) Un neumático que comprende: bloques , demarcados por un surco circunferencial formado en el dibujo y surcos laterales cruzando el surco circunferencial; y una porción rebajada formada en al menos una de las superficies de pared en los dos extremos en la dirección del ancho del neumático de cada uno de los bloques, aumentando radialmente la anchura circunferencial (C) de la porción rebajada desde el lado de la superficie con dibujo del bloque hacia el interior del neumático, que se caracteriza porque la porción rebajada está formada solamente en una superficie de pared exterior en la dirección del ancho del neumático…

(28/05/2012) Un neumático que tiene una estructura de dos cintas, donde una anchura de una primera cinta (14L) es mayor que una anchura de una segunda cinta (14U), la anchura (2W) de la segunda cinta está dentro del rango de 80-95% de la anchura (TW) de una banda de rodadura, y un módulo elástico dinámico de la goma de la banda de rodadura está dentro de un rango de 3-20 MPa.

(25/05/2012) Un neumático que comprende: un caucho de dienos un jabón de metal de la fórmula: en donde M es un metal con un estado de oxidación de +3 ó +4, RCOO- es un grupo de ácido graso de C6 a C50, y n es la valencia de M.

(25/05/2012) Una composición de caucho que comprende 2 a 60 partes en peso de un copolímero (B) de compuesto de dieno conjugado - compuesto de vinilo aromático de bajo peso molecular con un contenido de compuesto de vinilo aromático de 5 al 80 % en peso, un contenido de enlaces de vinilo en una porción del compuesto de compuesto de dieno conjugado de 5 al 80 % en peso, un peso molecular ponderado en peso medido con cromatografía de permeación en gel y convertido a poliestireno de más de 50.000 pero no más de 500.000 y al menos un grupo funcional en base a 100 partes en peso de un componente de caucho (A) compuesto de al menos uno de caucho natural y cauchos sintéticos en base a dienos sin modificar, en donde el compuesto de dieno conjugado en el copolímero (B) de compuesto…

(24/05/2012) Un neumatico de aire que comprende: un par de partes de talón ; un nucleo de talón dispuesto en cada parte de talón y que tiene una configuración poligonal en sección transversal; una carcasa radial que se extiende en forma toroidal desde una parte de talón a la otra parte de talón de manera que los respectivos extremos de la misma estan enrollados alrededor de los correspondientes nucleos de talón desde el lado interno al lado externo del neumatico: al menos una capa de chafer de cable dispuesta en el lado exterior de la carcasa radial con respecto al nucleo de talón; y un refuerzo de pestana o chafer de caucho dispuesto en…

(23/05/2012) Una cubierta neumática para una rueda delantera de una motocicleta que tiene una pluralidad de partes de saliente definidas por una pluralidad de surcos en una banda de rodadura, en la que una zona central de la banda de rodadura se extiende a través de una anchura del 40% de una anchura desarrollada de la banda de rodadura con un plano ecuatorial (CL) de la cubierta que es como su centro, y una zona de hombro de banda de rodadura se extiende desde una parte de borde de la banda de rodadura hacia el plano ecuatorial de la cubierta a través de una anchura del 20% de la anchura desarrollada, la zona central de la banda de rodadura está provista de unos surcos cada uno con un ángulo establecido dentro de un intervalo de 0-30 grados con respeto…

(22/05/2012) Un neumatico de aire radial para carga pesada que comprende al menos una carcasa radial de acero compuesta de una parte de carcasa principal que se extiende con forma toroidal entre un par de nucleos de talón y partes de giro que giran a lo largo de los nucleos de talón desde el lado interno hasta el lado externo en la dirección radial del neumatico, en el que las relaciones siguientes son satisfechas en una condición en la que el neumatico esta montado en una llanta estandar e inflado con una presión interna de 50 kPa: 5, 3 % de SH< W1pt< 6, 8 % de SH; 1, 7 % de SH< W1tm< 3, 2 % de SH; 2, 8 % de SH< W2tm< 4, 3 % de SH; y 1, 0 % de SH< W1pt-W2pt<…

(21/05/2012) Una cubierta de neumático radial enmarcada por una carcasa que se extiende toroidalmente entre un par de porciones de talón y que tiene al menos dos capas de capas de banda entrelazadas formadas por cables de acero recubiertos de caucho y dispuestos alrededor del exterior de una porción de corona de la carcasa en una dirección radial, en la que el cable de acero tiene una estructura de cubierta o funda de capa de núcleo único en la que están dispuestos dos alambres de acero en paralelo sin estar trenzados entre sí como un núcleo y 4 - 7 alambres de acero están trenzados alrededor del núcleo de modo que tienen huecos…

(21/05/2012) Un neumático de seguridad que comprende al menos una parte de talón , una capa de carcasa , una parte de rodadura , una capa de forro interno y una capa de caucho de refuerzo lateral anular creciente , caracterizado porque en la capa de caucho de refuerzo lateral, un módulo de tensión de 100% del caucho de refuerzo es gradualmente reducido en un rango comprendido entre 0,1 y 1,0 MPa en términos de una diferencia entre capas adyacentes de 2 mm axialmente hacia dentro en cualquier parte en una dirección radial (X) en la capa de caucho de refuerzo.

(17/05/2012) Banda de rodadura precurada que tiene una ranura circunferencial que se extiende en una dirección circunferencial de un neumático sobre una superficie delantera que será una superficie de contacto con el suelo del neumático y una ranura de la superficie trasera que se extiende en la dirección circunferencial del neumático en una superficie trasera para unirse a un neumático de base , apareciendo la ranura de la superficie trasera desde una superficie de una banda de rodadura cuando progresa el desgaste de la superficie de la banda de rodadura, en la que, tal como se aprecia en una sección transversal en una dirección de la anchura del…

(09/05/2012) Un neumático para una motocicleta, que utiliza un cordón de fibra de policetona de multifilamentos retorcidos, como un material de refuerzo, que tiene un valor dtex total de 1000 a 20000 dtex por cordón y que satisface las relaciones representadas por las siguientes Expresiones (I) y (II): σ≥ 0,01E + 1,2 (I) σ≥0,02 (II) (en las que, E es un módulo de elasticidad (cN/dtex) a 25 °C bajo una carga de 49 N, y σ es una tensión de contracción térmica (cN/dtex ) a 177 °C); comprendiendo el neumático un carcasa compuesta de al menos una capa y una faja compuesta de al menos una capa dispuesta en el exterior, en la dirección radial del neumático, de una porción de corona de la carcasa , en el que un material de refuerzo de la carcasa es el…

(09/05/2012) Aparato para medir la torsión residual de un objeto a medir, teniendo el objeto una parte recta y una parte (212B) terminal plegada a un ángulo (θ) especificado desde un extremo de dicha parte recta, y comprendiendo: medios de mordaza para sujetar el otro extremo de la parte recta del objeto en una manera liberable; y medios de detección para detectar eléctricamente el ángulo (α1) de la parte (212B) terminal del objeto sujetado con respecto al eje de la parte recta y el ángulo (α2) de la parte terminal del objeto liberado con respecto al mismo eje, en el que los medios de detección incluyen dos electrodos dispuestos para…

(03/05/2012) Un neumático que comprende una carcasa que se extiende toroidalmente entre un par de núcleos de talón embebidos en respectivas porciones de talón, en el que la carcasa se combina con el núcleo del talón, estando la carcasa provista, en un lado interior de la cavidad, de un centro del espesor de la parte de talón en una dirección axial del neumático, que llega hasta una cara del núcleo del talón que está frente al lado interior de la cavidad del neumático y a continuación entra en el núcleo del talón desde el lado interior de la cavidad del neumático, atraviesa el núcleo del talón, sale del núcleo del talón desde la cara radialmente mas interior del núcleo del talón y termina en contacto con la cara radialmente más interna del núcleo del talón.

(03/05/2012) Un método de vulcanización de cubiertas para neumáticos que ha de ser utilizado en un sistema de vulcanización de cubiertas que está provisto con una pluralidad de puestos de vulcanización y un aparato de transferencia de cubiertas dirigido hacia los puestos de vulcanización, común a los puestos de vulcanización, o que está provisto con puestos de vulcanización y un puesto de apertura/cierre del molde para abrir y cerrar moldes de vulcanización y común a los puestos de vulcanización, que comprende las operaciones de: preparar una pluralidad de procesos de vulcanización (a1, a2, a3; b1, b2; c1) que tienen diferentes tiempos de vulcanización (TS, TM, TL; TM,…

(30/04/2012) Un cable de acero que tiene una estructura 2 + 4, que comprende: un alma que consiste en dos alambres no arrollados que forman el alma, que tiene cada uno un diametro dc, alineados en paralelo; y una unica capa de envoltura compuesta por cuatro alambres que forman la envoltura, que tienen cada uno un diametro ds, arrollados alrededor de los alambres del alma, de manera que se distribuyen irregularmente alrededor de los alambres del alma, satisfaciendo la dimensión del corte transversal del cable la siguiente fórmula: **Fórmula** caracterizada porque los alambres del alma son sustancialmente paralelos a la dirección longitudinal recta del cable .

(25/04/2012) Una cubierta neumática en la cual se forman una pluralidad de ranuras en dirección circunferencial que se extienden a lo largo de una dirección circunferencial del neumático y una pluralidad de filas de la porciónplana que se extienden a lo largo de la dirección circunferencial (R) del neumático en una porción de lasuperficie de la banda de rodadura, caracterizada por al menos una de las filas de las porción plana que están dispuestas en posiciones separadas de laporción ecuatorial (CL) del neumático entre la pluralidad de las filas de la porción plana constituidas por una primeraporción plana y una segunda porción plana que están alternada y consecutivamente dispuestas, en ladirección circunferencial del neumático, y una…

(25/04/2012) Un método para producir una mezcla madre de caucho natural modificado, que comprende la etapa de mezcla de un látex de caucho natural modificado, que se forma por adición de un monómero que contiene grupo polar a un látex de caucho natural para polimerizar por injerto el monómero que contiene grupo polar sobre una molécula de caucho natural en el látex de caucho natural, con una disolución en suspensión acuosa formada por dispersión previa de al menos una carga seleccionada del grupo que consiste en: negro de carbón, sílice y un compuesto inorgánico representado por la siguiente fórmula general (I): nM.xSiOy.zH20 ... (I) en la que M es al menos uno seleccionado del grupo que consiste en un metal de: aluminio, magnesio, titanio, calcio o…

(25/04/2012) Cubierta de neumático que comprende: una carcasa que incluye al menos dos telas de carcasa que se extienden toroidalmente entre un par de núcleos de talón y una capa de cinturón que incluye al menos una tela de cinturón, estando dispuesta la capa de cinturón sobre una porción de corona en un lado exterior de la carcasa en una dirección radial del neumático, en donde al menos una de las telas de carcasa está constituida 5 por cordoncillos de fibra orgánica y un caucho de revestimiento que reviste los cordoncillos de fibra orgánica, y en donde los cordoncillos de fibra orgánica son cordoncillos de fibra de policetona, caracterizada porque los cordoncillos de la tela de carcasa se extienden dentro de un rango de ± 45º con respecto a una dirección radial del neumático entre los núcleos de talón , y los cordoncillos de…

(20/04/2012) Un neumático que comprende una parte de rodadura , un par de partes de pared lateral que se extienden desde ambos extremos de la parte de rodadura en la dirección radial del neumático, un par de partes de talón ubicadas en los extremos interiores de las partes de pared lateral , una capa de carcasa que incluye al menos un pliegue de carcasa y que se extiende de forma toroidal entre un par de núcleos de talón intercalados en las partes de talón , cargas de talón dispuestas por fuera de los núcleos de talón en la dirección radial del neumático y capas de cinta que se encuentran dispuestas por fuera de una parte de corona de la capa de carcasa en su dirección radial y que…

(19/04/2012) Un aparato de medición de presión de aire de neumático que comprende: una unidad de medición de presión de aire de neumático que gira junto con unos neumáticos de un vehículo y envía una señal de datos de presión de aire sobre una presión de aire de los neumáticos a unos intervalos de transmisión predeterminados; una unidad de receptor para recibir la señal de datos de presión de aire; una unidad de evaluación de detención de vehículo que determina que se detiene el vehículo sólo cuando se cumple una condición de detención de vehículo predeterminada; y una unidad de advertencia que proporciona una advertencia…

(18/04/2012) Cubierta neumática que comprende una carcasa que está hecha de una o varias telas cauchotadas de hilos dispuestos radialmente, se extiende toroidalmente entre las de un par de almas de los talones que están embebidas en respectivas partes que constituyen los talones y refuerza a un par de partes que constituyen los flancos y a una parte que constituye la banda de rodadura, un cinturón que está hecho de dos o más capas de hilos de acero entrecruzados que están dispuestas sobre una periferia exterior de la carcasa para reforzar la parte que constituye la banda de rodadura, y una capa de caucho de refuerzo que está dispuesta en al menos una parte de una zona que va desde un punto cercano a la parte que constituye el talón y pasando por la parte que constituye el flanco…

(11/04/2012) Una cubierta de neumático que comprende: unos dibujos o acanaladuras circunferenciales , dispuestas a lo largo de una dirección circunferencial de una banda de rodadura; caracterizada por que existen unas porciones entre dibujos, divididas por las acanaladuras circunferenciales, de tal manera que las posiciones de las porciones más profundas (33btm) de acanaladura, dentro de las acanaladuras circunferenciales, varían dentro de una secuencia o ciclo predeterminado a lo largo de la dirección circunferencial, en la dirección de la anchura de la banda de rodadura, dentro de las acanaladuras circunferenciales; en las porciones entre dibujos, las posiciones (V1, V2) en la dirección de la profundidad, desde la superficie de la banda de rodadura, en que la superficie de fondo de acanaladura, perteneciente a la acanaladura…

(04/04/2012) Una composición de caucho caracterizada por combinar un material de carga con un componente del caucho que contiene (A) un caucho de dieno conjugado modificado que tiene un contenido de enlaces cis en la parte del dieno conjugado no menor que 87% y un contenido de enlaces vinilo no mayor que 2% y que contiene un grupo funcional reactivo con el material de carga, y (B) un polímero modificado que tiene un número de modificadores de grupos funcionales por molécula del polímero no modificado no menor que 0,6, y que satisface la relación de la ecuación (I) siguiente con el material de carga, el caucho (A) de dieno conjugado y el polímero (B) modificado: SFxWFx107/(WAxfA/Mn(A) + (WBxfB/Mn(B) ≤11 ....(I) en la que SF: área superficial…

(04/04/2012) Una célula solar que comprende un elemento transparente de protección de la superficie receptora de la luz , una película de estanqueidad de la superficie receptora de la luz (3A), elementos fotovoltaicos , una película de estanqueidad de la superficie posterior (3B) y un elemento de protección de la superficie posterior que se superponen en este orden y se sellan, en la que la película de estanqueidad de la superficie posterior (3B) comprende un copolímero de acetato de etilenvinilo, un agente de reticulación y un aceptor de ácido, siendo el agente de reticulación un peróxido orgánico y siendo el aceptor de ácido hidróxido de magnesio que está contenido en el intervalo de no menos de 0, 5 partes en peso en base a 100 partes en peso de copolímero de acetato de etilen-vinilo.

(04/04/2012) Un forro para neumáticos que comprende al menos una capa de una composición de resina (R), en el que una resina blanda(Q) que tiene un módulo de Young a 23ºC más bajo que el de un copolímero modificado de etileno-alcohol vinílico (P) está dispersado en una matriz hecha del copolímero modificado de etileno-alcohol vinílico (P) obtenido por reacción de un copolímero de etileno-alcohol vinílico (O), en el que el módulo de Young a -20ºC de la composición de resina (R) es de no más de 1500 MPa.

(28/03/2012) Un método para producir una mezcla madre de caucho-carga, que comprende mezclar una solución de caucho, obtenida disolviendo un caucho basado en un dieno en un disolvente orgánico, con una suspensión obtenida previamente dispersando en agua negro de carbono, sílice y/o por lo menos una carga inorgánica representada por la siguiente fórmula general nM1·SiOy·zH2O en la que M1 representa por lo menos un miembro seleccionado del grupo que consiste en metales que son aluminio, magnesio, titanio, calcio y circonio, óxidos e hidróxidos de dichos metales, hidratos de estos compuestos y carbonatos de dichos metales, y "n", "x", "y" y "z" representan respectivamente un número entero de 1 a 5, un número entero de 0 a 10, un número entero de 2 a 5 y un número entero de 0 a 10, solución en la que: (i) la distribución del tamaño de las partículas…

(21/03/2012) Un neumático que comprende una carcasa de una o más capas cauchutadas de cables dispuestos radialmente, que se extienden toroidalmente entre un par de núcleos de talón integrados en porciones de talón respectivas y que refuerzan a un par de porciones de pared lateral y a una porción de banda de rodadura , una banda de dos o más capas transversales de cables de acero dispuestas sobre una periferia exterior de la carcasa para reforzar la porción de banda de rodadura, y una capa de caucho de refuerzo dispuesta en al menos una parte de una zona que se extiende desde una posición próxima a la porción de talón a través…

(14/03/2012) Un neumático radial para vehículos pesados que comprende una carcasa radial que tiene una región de corona, dos capas de lonas (1B, 2B) de cinturón en un lado de lona interna, y al menos una capa de lonas (3B, 4B) de cinturón anchas en un lado de lona externa, que es mayor en anchura (W) que dichas lonas de cinturón estrechas, en el que dichas lonas de cinturón estrechas y dicha al menos una lona de cinturón ancha están dispuestas de manera secuencial en una periferia externa de la mencionada región de corona, donde las dos lonas de cinturón estrechas mencionadas comprenden cordones de cinturón que intersectan un plano (X) ecuatorial del neumático con un ángulo (θ1, θ2) de intersección que es menor que aquél (θ3, θ4) de los cordones de cinturón de las mencionadas lonas de cinturón anchas, donde los mencionados…

(14/03/2012) Una composición de caucho que comprende un caucho natural modificado, que se obtiene polimerizando por injerto látex de caucho natural con un monómero que contiene grupo polar y coagulando y secando a continuación, y negro de carbono y/o sílice, en la que la relación de injerto del monómero que contiene grupo polar es 0,01-5,0% en masa para el látex de caucho natural.

(12/03/2012) Una composición de caucho formada combinando un polímero basado en dieno conjugado (B) de bajo peso molecular, que tiene al menos un grupo funcional, y un peso molecular promedio en peso según se mide sin terminación por modificación por cromatografía de permeación en gel, y convertido en poliestireno, de no menos de 2.000 aunque menor de 150.000, y una carga (C) en un componente de caucho (A) de alto peso molecular, que tiene un peso molecular promedio en peso según se mide sin terminación por modificación por cromatografía de permeación en gel, y convertido en poliestireno, de no menos de 150.000, caracterizado…