1074 patentes, modelos y diseños de BRIDGESTONE CORPORATION

Iniciadores de aminosilano y polímeros funcionalizados preparados a partir de los mismos.

(01/04/2020) Un proceso para la producción de un polímero con funcionalidad aminosilano, que comprende las etapas de: (a) proporcionar un iniciador formado previamente preparando un compuesto de aminosilano metalado que comprende el producto de reacción de al menos un agente de metalación, y al menos un compuesto de alquilaminosilano que tiene la Fórmula: **(Ver fórmula)** donde n es un número entero seleccionado del grupo que consiste en 0-2 y m es un número entero seleccionado del grupo que consiste en 1-3, con la condición de que la suma de m y n sea igual a 3; donde T es un grupo metilo, etilo, propilo o alílico; donde cada R4 y R5 es independientemente un grupo hidrocarbilo; donde cada R6 es independientemente un…

Cordón de acero para reforzar un artículo de caucho, y neumático que usa el mismo.

(29/01/2020) Un cordón de acero para reforzar un artículo de caucho, comprendiendo el cordón de acero: una hebra de núcleo con una estructura de capa trenzada de dos capas formada al entretejer una pluralidad de filamentos de acero; y una pluralidad de hebras de funda con una estructura de capa trenzada formada al entretejer una pluralidad de filamentos de acero; en donde las hebras de funda están entretejidas alrededor de la hebra de núcleo; y en donde un núcleo de la hebra de núcleo está formado por dos filamentos (11a; 12a; 21a; 22a) de núcleo, y un diámetro de filamentos (12b; 22b) de funda de capa más exterior…

Material compuesto de cordón de acero- caucho.

Secciones de la CIP Textiles y papel Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(08/01/2020). Inventor/es: YAMAGISHI, JUNICHI, MUSHA,SHINICHI, KANATOMI,YOSHIHIKO. Clasificación: D07B1/06, D07B1/16, B60C9/00, C25D7/06, C25D5/48.

Un método de producción de un material compuesto de cordón de metal-caucho, en donde el material compuesto de cordón de metal-caucho se prepara recubriendo un cordón de metal con una composición de caucho, en donde el cordón de metal comprende un único alambre de acero sometido a revestimiento electrolítico de latón en una superficie periférica o se prepara retorciendo varios alambres del alambre de acero, en donde el cordón de metal se somete a tratamiento superficial con una solución tamponadora de pH 5,0 a 7,2 y tratamiento con al menos un compuesto de triazol seleccionado de 1,2,4-triazol, 1,2,3-triazol, 3- amino-1,2,4-triazol, y 4-amino-1,2,4-triazol, y en donde en una superficie del cordón de metal, que es una región de superficie de una profundidad de hasta 5 nm hacia el interior en dirección radial, un átomo de N representa 2 % atómico o más y 60 % atómico, o menos, y una relación de Cu/Zn es 1 o más y 4 o menos.

PDF original: ES-2784205_T3.pdf

Aparato de resorte de aire.

(01/01/2020) Un aparato de resorte de aire que comprende: un diafragma que tiene un miembro superior , un miembro inferior y un miembro de membrana cilíndrico que tiene dos secciones de extremo abierto conectadas a los miembros superior e inferior y selladas con los miembros superior e inferior , donde se proporcionan el miembro superior y el miembro inferior con secciones de contacto que entran en contacto de forma deslizante entre sí en un estado de descarga en el que el interior del diafragma se descarga, caracterizado por que al menos uno del miembro superior y el miembro inferior que tienen las secciones de contacto , que están formadas por un material de resina, comprende: una sección de soporte que soporta la sección…

Neumático.

(13/11/2019) Un neumático que comprende: al menos un surco de aporte de aire provisto en una sección de la banda de rodadura del neumático, que se extiende en una dirección que se cruza con una dirección circunferencial del neumático, y que tiene una anchura (W, W1) de surco menor que la profundidad (D, D1) de surco; un surco de introducción de aire que se abre a un lado de la superficie de la banda de rodadura y se comunica con el surco de aporte de aire para introducir el aire del lado de la superficie de la banda de rodadura en el surco de aporte de aire acompañando a la rotación del neumático; y una sección para el guiado del aire que tiene una superficie…

Neumático de vehículo de construcción.

(06/11/2019) Un neumático (1A) de vehículo de construcción que comprende: una porción de cuerpo de carcasa formada por un cordón de carcasa cubierto; y una porción plegada de carcasa continuada hasta la porción de cuerpo de carcasa y plegada en un núcleo de talón desde un lado interior en una dirección de ancho de neumático hacia un lado exterior en la dirección de ancho de neumático, la porción plegada de carcasa estando formada por un cordón de carcasa cubierto, en donde una distancia entre los cordones, que se define por una distancia entre el cordón de la carcasa de la porción de cuerpo de la carcasa y el cordón de la carcasa de la porción plegada de la carcasa, se convierte en más pequeña desde el núcleo de talón hacia un lado exterior en una dirección radial del neumático hasta un valor mínimo a, y después de que la…

Dispositivo de resorte de aire.

(30/10/2019) Un dispositivo de resorte de aire que comprende: un miembro superior y un miembro inferior ; y un miembro de membrana tubular , en un interior del cual un gas comprimido está sellado a presión atmosférica o superior, que tiene aberturas (4a, 4b), en ambos extremos, acopladas respectivamente a los miembros superiores e inferiores ; caracterizado por que, el miembro superior y el miembro inferior comprenden respectivamente porciones de contacto que entran en contacto de manera deslizante entre sí cuando se evacúa el miembro de membrana tubular ; y por lo menos uno del miembro superior y el miembro inferior comprende: una pluralidad de porciones de contacto ; una pluralidad de porciones de retención…

Neumático para vehículos de construcción.

(30/10/2019) Un neumático para vehículos de construcción que comprende una parte de banda de rodadura , en el que la parte de la banda de rodadura está dividida en plural por una ranura circunferencial que se extiende en una dirección circunferencial del neumático (U), y al menos uno de un extremo de la banda de rodadura (TE) de la parte de la banda de rodadura y una primera ranura lateral que se extiende en una forma curva a lo largo de la dirección de la anchura del neumático (W), en el que la primera ranura lateral en al menos un lado en la dirección de la anchura del neumático con respecto a una línea ecuatorial del neumático (CL) incluye un punto de inflexión (CP) en el que las orientaciones de una…

Neumático de servicio pesado.

(30/10/2019) Neumático de servicio pesado que tiene, en una superficie de banda de rodadura, bloques (B2) definidos por una pluralidad de ranuras principales circunferenciales que se extienden de manera continua cada una en una dirección circunferencial del neumático y una pluralidad de ranuras transversales que se comunican cada una entre ranuras principales circunferenciales adyacentes en una dirección del ancho del neumático, en el que en un área a lo ancho del neumático que se centra en el ecuador del neumático (CL) y cuyo ancho en la dirección del ancho del neumático es el 50% del ancho de la banda de rodadura (TW): al menos uno de los bloques (B2) tiene una ranura de división de bloque que está abierta a cada una de las ranuras…

Alambre de acero latonado para reforzar artículos de caucho.

Sección de la CIP Textiles y papel

(18/09/2019). Inventor/es: YAMAGISHI, JUNICHI, MUSHA,SHINICHI, KANATOMI,YOSHIHIKO. Clasificación: D07B1/06.

Un alambre de acero latonado para reforzar un artículo de caucho, en donde: cuando se mide con espectroscopía fotoelectrónica de rayos X, abreviada XPS, una superficie más exterior contiene una cantidad de 4,8 % atómico o menos, fósforo en una cantidad de 0,5 % atómico o más, y oxígeno a una cantidad de 50,0 % atómico o menos; y en la superficie más exterior, una relación atómica de cobre a cinc es de 1 a 6.

PDF original: ES-2762939_T3.pdf

Alambre de acero latonado para el refuerzo de artículos de caucho.

Sección de la CIP Textiles y papel

(18/09/2019). Inventor/es: YAMAGISHI, JUNICHI, MUSHA,SHINICHI. Clasificación: D07B1/06.

Un alambre de acero latonado para reforzar un artículo de caucho, en donde: cuando se mide con espectroscopía fotoelectrónica de rayos X, abreviada XPS, una superficie más exterior contiene cinc en una cantidad de 4,93 a 14 % atómico, y contiene oxígeno en una cantidad de 50 % atómico o menos; y en la superficie más exterior, una relación atómica de cobre a cinc es mayor de 2,33 y 6 o menos.

PDF original: ES-2762944_T3.pdf

Neumático.

(04/09/2019) Un neumático con un sentido de rotación (R) designado del neumático, comprendiendo el neumático : una pluralidad de ranuras inclinadas en ambas mitades de una superficie de banda de rodadura (T) dividida por un plano ecuatorial (C) del neumático, extendiéndose las ranuras inclinadas hacia dentro en una dirección de la anchura del neumático desde un lado del borde (E) de la superficie de la banda de rodadura, estando inclinadas en un sentido opuesto al sentido de rotación (R) del neumático, y estando alineadas en una dirección circunferencial del neumático; y una porción de contacto con el suelo de las ranuras inter-inclinadas formada entre cada pareja…

Dispositivo de resorte neumático y método para la fabricación de dispositivo de resorte neumático.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(04/07/2019). Inventor/es: TANAKA, SATOSHI. Clasificación: F16F9/05, F16F9/04, F16F9/54, F16F1/40.

Un dispositivo de resorte neumático , que comprende: un resorte neumático en el que una placa frontal superior y una placa frontal inferior están acopladas herméticamente entre sí por un diafragma tubular flexible ; y nervios como porciones de proyección que se elevan desde una superficie superior de la placa frontal superior y tienen porciones superiores (14A) que se encuentran en el mismo plano entre sí, en el que el diafragma flexible tubular hace contacto con una porción lineal en forma de placa plana de la placa frontal superior , y los extremos laterales exteriores de los nervios en una dirección radial de la placa frontal superior está colocados en la porción lineal.

PDF original: ES-2718748_T3.pdf

Dispositivo de resorte neumático.

(27/06/2019) Un dispositivo de resorte neumático para un cuerpo de automotor, que comprende: una placa frontal superior; una placa frontal inferior que está dispuesta enfrentada a la placa frontal superior; y un cuerpo de membrana flexible que está acoplado de manera elástica a la placa frontal superior y a la placa frontal inferior y que forma un espacio presurizado entre la placa frontal superior y la placa frontal inferior, incluyendo la placa frontal superior y la placa frontal inferior respectivamente porciones frontales planas que se enfrentan la una a la otra, estando la porción frontal plana de la placa frontal superior formada con un área superficial mayor que la porción frontal plana de la placa frontal inferior, estando la placa frontal superior provista de una porción de límite que está…

Cable de acero para reforzar un artículo de caucho.

(12/06/2019) Un cable de acero para reforzar un artículo de caucho que comprende: una hebra de alma que tiene una estructura retorcida en capas formada por torsión de varios filamentos de acero ; y varias hebras de vaina que tienen una estructura retorcida en capas formada por torsión de varios filamentos de acero, estando retorcidas las hebras de la vaina alrededor de la hebra del alma, y en el que una relación S1/S entre la suma S1 de las áreas de la sección transversal de los filamentos (1c) de la vaina de la capa más externa que constituyen una vaina de la capa más externa de la hebra del alma y la suma S de las áreas de la sección transversal de todos los filamentos que constituyen la hebra del alma es de 0,69 a 0,74, y una relación Ps/P entre la…

Neumático.

(05/06/2019) Un neumático que comprende una porción de la banda de rodadura que se extiende entre ambos extremos de la banda de rodadura (TE), en el que la porción de la banda de rodadura tiene una superficie de banda de rodadura formada con surcos de tacos, extendiéndose cada uno de los surcos de tacos en la dirección a lo ancho del neumático hasta un contrafuerte y teniendo una abertura al menos en su extremo, extendiéndose radialmente el contrafuerte desde el extremo relevante de la banda de rodadura (TE) hacia el interior del neumático , en el que: - el contrafuerte tiene una superficie provista de una prolongación , que está situada en un lado, en la dirección circunferencial del neumático, de la abertura del surco de tacos en un lado del contrafuerte…

Neumático radial para cargas pesadas.

(05/06/2019) Neumático radial de carga pesada que comprende: una carcasa replegada en un núcleo de talón; y un elemento resistente de alambre dispuesto en la circunferencia exterior de la carcasa y replegado alrededor del núcleo de talón; caracterizado por que una capa de caucho de refuerzo que tiene un módulo elástico menor que el de al menos uno de un caucho de revestimiento que forma la carcasa y un caucho de revestimiento que forma el elemento resistente de alambre está dispuesto entre la carcasa y el elemento resistente de alambre; y por que un área en la que está dispuesta la capa de caucho de refuerzo es un área que corresponde a al menos parte de un intervalo de ángulos de rotación (θ) de -45º a 90º alrededor de un centro…

Mecanismo de montaje de una llanta en un neumático, método de montaje de una llanta, equipo de inspección visual automática, método de inspección visual automática.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(03/06/2019). Inventor/es: NAKANO,RYOHEI. Clasificación: B60B25/00, B60C19/00, G01N21/88, G01M17/02, B60C25/00.

Un mecanismo de montaje de una llanta en un neumático en que se proporciona una llanta superior para el montaje de una llanta en un neumático (T) al que se fija una llanta inferior, que comprende: un árbol principal que puede conectarse a la llanta superior para hacer girar el neumático (T); y un mecanismo de levantamiento de la llanta superior fijado al árbol principal para levantar la llanta superior con respecto al árbol principal para unirla a la parte inferior del árbol principal, y en donde el mecanismo de levantamiento de la llanta superior incluye un medio (16a) de aplicación para aplicarse a la llanta superior, y un dispositivo de elevación para mover verticalmente el medio (16a) de aplicación.

PDF original: ES-2715304_T3.pdf

Neumático.

(22/05/2019) Un neumático que comprende: una parte de la banda de rodadura que tiene una superficie de puesta a tierra en contacto con una superficie de la carretera; una pluralidad de ranuras laterales (40A, 40B) que son presionadas dentro de una dirección radial del neumático desde la superficie de puesta a tierra, y que están formadas a lo largo de una dirección a lo ancho de la banda de rodadura (tw); una pluralidad de ranuras circunferenciales (20A, 20B, 20C) que se comunican con la pluralidad de ranuras laterales (40A, 40B), que se presiona dentro de una dirección radial del neumático desde la superficie de puesta a tierra, y que se forma a lo…

Método para la extracción con disolvente del bagazo.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(08/05/2019). Inventor/es: COLE, WILLIAM M., Smale,Mark W, HUANG,YINGYI. Clasificación: B09B3/00, C08C4/00, F26B21/14, C08J11/02, F26B3/04, C08C1/04.

Un método para eliminar disolventes orgánicos del bagazo húmedo que comprende: utilizar una cantidad de bagazo húmedo que contiene hasta 45% en peso de disolventes orgánicos combinados y agua en base al peso total del bagazo húmedo y no más de 0,1% en peso de caucho; calentar el bagazo húmedo a una temperatura de almenos 100°C a través de la que se evaporan los disolventes orgánicos; producir bagazo seco que contiene no más de 1% en peso de disolventes orgánicos.

PDF original: ES-2740752_T3.pdf

Neumático para vehículos de construcción.

(01/05/2019) Un neumático para vehículos de construcción que comprende: un par de núcleos de talón que constituyen una porción de talón ; y una carcasa que se extiende sobre el par de núcleos de talón y tiene una tela doblada (14p) que se pliega en el núcleo de talón , en el que la porción de talón incluye una pluralidad de porciones rebajadas que están alineadas con un intervalo intermedio en la dirección de la circunferencia del neumático para ser rebajadas desde un lado exterior del neumático a un lado de la tela doblada, y se satisfacen las siguientes expresiones relacionales: H1/SH > 0,04; y H2/SH < 0,30 donde: SH representa una altura de sección del neumático; H1 representa una altura desde una altura del radio de la llanta (R) hasta un borde interior…

Procesos para recuperar caucho de briquetas envejecidas y briquetas envejecidas que contienen materia vegetal procedente de plantas que no son Hevea.

(26/04/2019) Un método para recuperar caucho de briquetas que contienen caucho que comprende: a. utilizar briquetas envejecidas que comprenden al menos un antioxidante y materia vegetal troceada que contiene bagazo, caucho, resina, y menos de 5% en peso de hojas de una planta de guayule, en donde las briquetas se han envejecido durante aproximadamente 21-200 días tras la formación; b. mezclar las briquetas con (i) al menos un disolvente orgánico no polar y (ii) al menos un disolvente orgánico polar para producir una suspensión donde la cantidad total de (i) y (ii) es 50-90% en peso de la suspensión, las briquetas comprenden 10-50% en peso de la suspensión, y la suspensión contiene 0,5-10% en peso de agua; c. retirar una mayoría del bagazo…

Método para calcular la predicción de vida útil de los neumáticos.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(24/04/2019). Inventor/es: KIMURA,TAKESHI. Clasificación: B60C23/04, B60C19/00, B60C23/06, G01L5/00.

Un método de predicción de la vida útil de los neumáticos que comprende: una etapa de medición de distancia (S101) para medir, mediante un medidor de desplazamiento acoplado a una llanta , una distancia desde el medidor de desplazamiento a una superficie interna de un neumático ; una etapa de medición de presión interna (S102) para medir una presión interna del neumático , mediante un sensor acoplado a una cámara del neumático ; una etapa de derivación de carga (S103) para derivar, mediante una sección de derivación, una carga en el neumático durante la marcha, basada en la distancia medida y la presión interna medida; y una etapa de predicción de la vida útil del neumático (S104) para predecir la vida útil de un neumático mediante una sección de determinación basada en la carga derivada de la etapa de derivación de carga (S103).

PDF original: ES-2734809_T3.pdf

Dispositivo de muelle neumático.

(02/04/2019) Un dispositivo de muelle neumático que comprende: un muelle neumático , que tiene un interior rellenado de gas, definido por una placa frontal superior , una placa frontal inferior , y un cuerpo de diafragma flexible cilíndrico que conecta herméticamente las respectivas placas frontales ; una placa de soporte dispuesta a una distancia dada de una de las placas frontales superior e inferior del muelle neumático ; y un cuerpo elástico que conecta la placa de soporte y la una de las placas frontales superior e inferior , en el que el cuerpo elástico está provisto de una porción rebajada en una región central de una cara adyacente a la placa de soporte , estando la parte rebajada rebajada hacia la una…

Procedimientos para la retirada de caucho de plantas que no son Hevea.

(21/02/2019) Un método para aumentar la recuperación del caucho de arbustos de guayule que comprende: A.utilizar briquetas que comprenden (i) materia vegetal de guayule picada comprimida que tiene un tamaño medio de 3,8 cm (1,5 pulg.) o inferior, comprendiendo bagazo, caucho, resina, agua residual y (ii) no más de 5 % en peso de hojas de arbustos de guayule, en donde las briquetas tienen una densidad que es 40 - 325 % mayor que la densidad de la materia vegetal de guayule no comprimida y al menos 90 % en peso de material de tamaño pequeño que tiene un tamaño inferior a malla 30 se ha retirado antes de conformar la briqueta; B.someter las briquetas a un procedimiento de extracción con un disolvente orgánico por el cual las briquetas se mezclan con al menos un disolvente orgánico polar y al menos un disolvente orgánico no polar para formar…

Cordón de acero para reforzar un artículo de caucho.

(13/02/2019) Un cordón de acero para reforzar un artículo de caucho, que comprende: una hebra de núcleo , que tiene una estructura retorcida en capas hecha retorciendo una pluralidad de filamentos de acero ; y una pluralidad de hebras de vaina , que tienen una estructura retorcida en capas hecha retorciendo una pluralidad de filamentos de acero , de tal manera que las hebras de vaina están retorcidas en torno a la hebra de núcleo , en el que un valor promedio Lc de una magnitud de separación entre filamentos de vaina (1b, 21c) de capa más exterior que constituyen una vaina de capa más exterior de la hebra de núcleo…

Métodos para aumentar el contenido en caucho extraíble de materia vegetal distinta de hevea.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(26/11/2018). Inventor/es: Smale,Mark W, HUANG,YINGYI. Clasificación: B01D11/00, B02C4/30, B02C4/02, B02C23/08, B02C13/04, C08C3/00, C08C2/00, B02C21/00, C08C1/00.

Un método para aumentar el contenido de caucho extraíble de materia vegetal de guayule que comprende: utilizar una cantidad de materia vegetal de guayule troceada que tiene una longitud promedio de 1,27 cm (½ ") a 10,16 cm (4") y un contenido de humedad máximo de aproximadamente 15% en peso y someter la materia vegetal de guayule troceada a molienda con martillos utilizando un tamaño de tamiz menor que 1,27 cm (½ ") y mayor o igual que 0,48 cm (3/16"), produciendo de este modo una cantidad de materia vegetal de guayule molida que tiene un contenido de humedad máximo de 15% en peso y un contenido de caucho extraíble al menos 30% mayor que el de la materia vegetal de guayule troceada premolida dando lugar a un mayor aumento en el contenido de caucho extraíble en comparación con cualquier aumento en el contenido de resina extraíble.

PDF original: ES-2691239_T3.pdf

Neumático.

(31/10/2018) Un neumático que comprende: una carcasa dispuesta toroidalmente a modo de puente entre un par de porciones de talón , presentando la carcasa una capa de carcasa que incluye una pluralidad de cables de carcasa radiales y que está provista de una porción de cuerpo (14A) posicionada entre las porciones de talón y de porciones vueltas (14B), dobladas desde un lado interior a un lado exterior en torno a almas de talón de las porciones de talón, presentando la carcasa primeras secciones (13A) en las que la distancia entre cables de la porción de cuerpo y las porciones vueltas disminuye gradualmente hacia fuera a partir de las almas de talón en la dirección radial del neumático, segundas…

Neumático.

(01/10/2018) Un neumático que comprende una ranura estrecha formada sobre una superficie de la banda de rodadura , extendiéndose la ranura estrecha en una dirección inclinada con respecto a la dirección circunferencial del neumático y teniendo una anchura de ranura (W1) menor que una profundidad de la ranura (D1). terminando la ranura estrecha en un extremo dentro de una porción de apoyo en suelo y abriéndose la ranura estrecha en el otro extremo a una ranura circunferencial , teniendo la ranura estrecha una parte de entrada de aire formada en al menos una de las paredes de ranura enfrentadas en la dirección circunferencial del neumático, abriéndose la parte de entrada de aire a la banda de rodadura, en el que la parte de entrada de aire está formada en un extremo dentro de una porción de apoyo en suelo…

Neumático.

(26/09/2018) Un neumático , que comprende: una sección de banda de rodadura provista de una parte (50B) de ranura conformada de manera que se extiende en una dirección circunferencial del neumático; una pluralidad de partes de saliente previstas en un fondo (50B2) de ranura de la parte (50B) de ranura, en donde cada una de las partes de saliente se extiende desde una de las paredes laterales que forman la parte (50B) de ranura hacia la otra pared lateral (50B3) opuesta a dicha pared lateral (50B1), las partes de saliente están dispuestas a intervalos predeterminados en la parte (50B) de ranura, se satisface una relación de 0,75L≤P≤10L en la vista de cara de banda de rodadura del neumático , donde L indica una…

Neumático.

(11/04/2018) Un neumático que comprende: una sección con una porción (50B) de ranura formada para extenderse en una dirección circunferencial del neumático (tcd), una sección de refuerzo que se extiende hacia dentro en una dirección radial del neumático (trd) desde un extremo (5e) de rodadura que es un extremo exterior de la sección de rodadura en una dirección de la anchura de la banda de rodadura (twd), y se extiende de manera continua hasta una sección de pared lateral; una porción de ranura lateral que se extiende desde la porción (50B) de ranura hasta la sección de refuerzo y tiene una abertura (60a) en la sección de refuerzo, una pluralidad de porciones de tierra definidas por la porción de ranura lateral y la porción (50B) de ranura, teniendo cada una de las porciones de tierra una cara…

Neumático.

(21/03/2018) Un neumático que comprende, en una superficie de banda de rodadura , al menos una ranura circunferencial que se extiende a lo largo de una dirección circunferencial del neumático y una pluralidad de ranuras a lo ancho que se abren a la ranura circunferencial , teniendo las ranuras a lo ancho un ancho de ranura más ancho que una anchura de ranura de la ranura circunferencial al menos en una porción que se abre a la ranura circunferencial , y extendiéndose las ranuras a lo ancho en una dirección inclinada con respecto a la dirección circunferencial del neumático, en el que un rebaje está formado en una superficie de pared de ranura…

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