(06/11/2013) Un aparato para descongelar un miembro transparente de un vehículo, por ejemplo un parabrisas ,comprendiendo dicho aparato: una fuente de luz infrarroja dispuesta para emitir luz infrarroja; y un medio reflector , que circunda, al menos parcialmente, la fuente de luz infrarroja con objeto de dirigirla luz infrarroja hacia el miembro transparente , el medio reflector definiendo además, al menos en parte, unconducto entre la fuente de luz infrarroja y el medio reflector a fin de conducir aire hacia el miembrotransparente , donde el conducto comprende una pantalla , configurada para ser sustancialmentetransparente a la luz infrarroja y dispuesta para cubrir el medio…

(23/10/2013) Un vehículo de transporte público que comprende: un bastidor ; una cabina montada en el bastidor , incluyendo la cabina un techo y una zona de pasajeros que define una longitud de la zona de pasajeros; una unidad de limpieza de aire que incluye una carcasa del limpiador de aire montada en el techo , un dispositivo de limpieza de aire dispuesto dentro de la carcasa, una entrada aguas arriba deldispositivo de limpieza de aire y una salida aguas abajo del dispositivo de limpieza de aire, pudiéndoseaccionar la unidad de limpieza de aire para arrastrar el aire a través de la entrada , a través deldispositivo de limpieza de aire y descargar un flujo de aire limpio…

(10/10/2013) Equipo central de ventilación para vehículos con distribución de aire por canal central que comprende dos sectores laterales (2, 2') dispuestos simétricamente, y al menos un condensador , en los que cada sector comprende: - Una pluralidad de ventiladores orientables seleccionados entre ventiladores de simple rodete o doble rodete, configurados para conectarse con un canal de distribución de aire hacia la zona frontal, y/o un canal de distribución de aire hacia la zona trasera, y/o un canal de formación de cortina de aire en una de las puertas, - un evaporador (7, 7'), y - un canal de entrada de aire (8, 8'), estando configurado para ser instalado en el techo del autobús o integrado dentro del canal central.

(09/10/2013) Acondicionador de aire de vehículo que comprende al menos: una caja de admisión que incluye una abertura de introducción de aire externo , una abertura de introducciónde aire interno y unos medios de conmutación de aire interno/externo para controlar una relación de mezclade aire interno y aire externo; un soplante dispuesto aguas abajo de la caja de admisión para formar un flujo de aire en una carcasa; y un dispositivo de control de número de revoluciones para controlar un número de revoluciones del soplante,teniendo el acondicionador de aire de vehículo una dirección de apertura de una abertura de succión del soplante dirigida en una dirección derecha-izquierda del vehículo cuando se monta en un vehículo, y una dirección deapertura de la abertura de introducción de aire externo…

(02/10/2013) Disposición de soplante con n ventiladores, donde es n >1, con una disposición de carcasa para elalojamiento de estos ventiladores , cuya disposición de carcasa presenta a) una primera parte de la carcasa con orificios de circulación , que están asociados, respectivamente, auno de los ventiladores , y con al menos un orificio de montaje , a través del cual se inserta unventilador en esta primera parte de la carcasa y se puede fijar en la zona del orificio de paso asociado,b) una segunda parte de la carcasa , que - está conectada sobre un lado con la primera parte de la carcasa sobre su lado con el al menos un orificio demontaje y - sobre el otro lado presenta un orificio de salida de aire .

(24/09/2013) Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior de un habitáculo de un vehículo que presenta elementos de luminosidad variable en la zona de las salidas de aire frontales utilizadas por el sistema de clima, informando de forma visual a los ocupantes del vehículo de la temperatura de salida del aire, al adoptar un color cálido para temperaturas elevadas y uno frío para temperaturas bajas. El dispositivo comprende medios de control y medios de emisión de luz de modo que el color de la luz emitida varía automáticamente en función de la temperatura del aire que fluye a través de dichas salidas de aire, siendo la intensidad de la luz emitida graduable.

(23/09/2013) Sistema de identificación de un componente de un circuito de tratamiento térmico de un flujo de aire,estando dispuesto el componente en el interior de una caja de calefacción, ventilación y climatización de unvehículo automóvil, caracterizado por que dicho componente es un evaporador de un ciclo termodinámico declimatización de circulación de un fluido refrigerante, y por que el sistema de identificación comprende: - una referencia de identificación del evaporador , sostenida por un soporte en el interiorde la caja de calefacción, ventilación y climatización, - una abertura de lectura de la referencia…

(23/09/2013) Procedimiento de utilización de una instalación de calefacción, ventilación y/o climatización, especialmentepara un habitáculo de vehículo automóvil, que comprende una carcasa que tiene una entrada de aire paraadmitir un flujo de aire dentro de la carcasa , al menos un intercambiador de calor para tratartérmicamente el flujo de aire y al menos una salida de aire (5, 5a, 5b,...5h) para distribuir el flujo de aire tratado térmicamente en al menos una zona del habitáculo, estando delimitada la carcasa por una envolvente que define un volumen determinado de la instalación, comprendiendo la carcasa una pared…

(18/09/2013) Una caja de tratamiento térmico de un flujo de aire, que comprende medios de mezclado para canalizar el flujo deaire hacia medios de tratamiento térmico (11, 12a, 12b) del flujo de aire para obtener un flujo de aire mezclado en unacámara de mezcla y medios de distribución del flujo de aire mezclado, caracterizado porque la caja detratamiento térmico incluye un alojamiento único que comprende un compartimiento único de forma sensiblementecilíndrica de revolución, que corresponde sustancialmente a la cámara de mezcla y en la que están dispuestos losmedios de mezclado y los medios de distribución siendo el alojamiento único apto para recibir de maneraindiferente: - los medios de mezclado y los medios de distribución acoplados mecánicamente mandados por un órgano demando único, - los medios…

(11/09/2013) Dispositivo de ventilación que comprende una hélice apta para serarrastrada en rotación por un motor eléctrico abierto que es solidario de un soporte destinado a la fijación del citado dispositivo de ventilación , estando compuesta lahélice por una pluralidad de palas que están regularmente repartidasalrededor de un cuenco en el interior del cual están dispuestos nervios internos aptos para ventilar el citado motor eléctrico abierto , caracterizado porque el soporte comprende una parte central que está unida de manera estanca al menos a unaporción periférica del motor eléctrico abierto .

(11/09/2013) Una unidad HVAC para un vehículo, que comprende: una caja que comprende una pluralidad de paredes laterales (2c), dentro de la cual está definido un recorrido deaire que, en la condición instalada, está dispuesto con una orientación sustancialmente vertical, comprendiendodicho recorrido de aire al menos una abertura de entrada de aire formada en al menos una de dichas paredeslaterales (2c) de la caja y dispuesta cerca de la parte inferior (2a) de la caja , y al menos una abertura de salidade aire dispuesta en la parte superior (2b) de la caja ; un evaporador dispuesto dentro de la caja , a un nivel superior…

(07/08/2013) 1. Dispositivo de toma de aire en un módulo de refrigeración, previsto para permitir el aprovechamiento del aire impulsado por una unidad o módulo de refrigeración montado en un habitáculo, para permitir la refrigeración o aprovechamiento de ese aire de refrigeración en otro habitáculo independiente, se caracteriza porque se constituye mediante dos cuerpos o elementos asociados entre sí, uno de los cuales constituye un cuerpo base prismático rectangular con terminales de cierre con posibilidad de independizarse para permitir el acoplamiento de conductos de derivación hacia otro habitáculo, mientras que el segundo cuerpo presenta un tramo en acordeón acoplable a la parte posterior del primer cuerpo y una parte abierta que en su montaje queda enfrentada a un tramo de rejilla de salida del aire correspondiente a una unidad o módulo de refrigeración. 2.…

(11/07/2013) Ventilador eléctrico que comprende un bastidor , un par de hélices instaladas en el bastidor , un motoreléctrico para propulsar las hélices e intercalado axialmente entre las mismas hélices , y una unidad para controlar la velocidad del motor ; la unidad de control de velocidad comprendiendo una pluralidad deresistores eléctricos para conmutar, alojados en un contenedor configurado tipo caja cerrado y hermético, elcontenedor estando instalado en el bastidor y comprendiendo dos semipartes (9 y 10) acopladas entre sí conuna junta de estanqueidad intercalada entre ellas, el ventilador eléctrico estando caracterizado por el hechoque una primera semiparte de las semipartes (9 y 10) tiene la forma de un puente y circunda la carcasa delmotor sin tocarla.

(28/06/2013) 1. Soporte para refrigeración/calentamiento de bebidas en vehículos, previsto para su aplicación y anclaje en las correspondientes toberas de salida del aire acondicionado de un vehículo, toberas previstas al efecto en el correspondiente salpicadero del propio vehículo, se caracteriza porque se constituye a partir de un cuerpo preferentemente cilíndrico que presenta exteriormente en correspondencia con una zona de su superficie lateral, una emergencia con una superficie externa plana de adaptación a la tobera de salida del aire del vehículo, contando además con una amplia abertura de entrada del aire de la tobera del vehículo al interior del cuerpo cilíndrico, y unas aletas a modo de pinzas de anclaje sobre…

(21/06/2013) Disposición de climatización para una zona de estar , en particular una cabina de maquinista o uncompartimento de pasajeros, de un vehículo sobre carriles, en particular un vehículo tractor, - con un aparato de aire acondicionado para regular la temperatura del aire en la zona de estar , - con un primer dispositivo de refrigeración que está integrado en el aparato de aire acondicionado , - con un primer sistema de conducción que está unido al primer dispositivo de refrigeración y quepresenta al menos un canal de aire (5a, 5b, 5c, 5d) que conduce hacia la zona de estar ,- con al menos un armario de distribución (6a, 6b), - con un segundo dispositivo de refrigeración y - con un segundo sistema de conducción que está unido con el segundo dispositivo de refrigeración y conel…

(14/06/2013) Módulo de baterías , que comprende una carcasa , al menos una batería dispuesta en la carcasa , almenos un medio para la atemperación de la al menos una batería , en el que el al menos un medio comprende un tubo de calor para la conducción de calor desde y/o hacia la al menos una batería , y entre almenos dos baterías está dispuesta al menos una aleta de un material conductor de calor, por ejemplo metal,en particular cobre, caracterizado porque al menos dos aletas están conectadas de forma conductora de calorcon una placa de un material conductor de calor, por ejemplo de metal y en la placa está dispuesto almenos un tubo de calor de forma…

(12/06/2013) Vehículo ligado a una vía, en particular un vehículo ferroviario, que tenga una pluralidad de compartimentos (C1,C2, C3) para pasajeros, en el que: - por lo menos un dispositivo consumidor de energía (H, L, I), en particular un sistema calefactor, de ventilación y/oaire acondicionado (H), un sistema de iluminación (L) para iluminar el compartimento (C1, C2, C3) y/o un sistema deinformación de pasajeros (I), está asociado con y/o conectado a cada compartimento (C1, C2, C3) de pasajeros, - el vehículo comprende un dispositivo para determinar el número de pasajeros, el cual está adaptado paradeterminar el número de pasajeros en cada compartimiento (C1, C2, C3) y/o comprende una interfaz para recibirinformación…

(06/06/2013) 1. Equipo de acondicionamiento térmico entre estancias, destinado a ubicarse en un abertura de un tabique que separa una estancia que alberga un aparato de frío o calor de otra contigua, caracterizado porque comprende: un primer cuerpo destinado a ubicarse a un lado del tabique separador , que está dotado de un sector de entrada de aire y de un primer sector de acoplamiento destinado a encajar dentro de la abertura del tabique , y un segundo cuerpo destinado a ubicarse al otro lado del tabique , que está dotado de un segundo sector de acoplamiento destinado a encajar dentro de la abertura del tabique , y de un sector de salida de aire que alberga un ventilador que facilita el direccionamiento e impulsión del aire desde la estancia que alberga el aparato de frío o calor…

(03/06/2013) Un módulo detector que comprende: una carcasa ; una fuente de calor ubicada dentro de la carcasa del módulo detector; una pluralidad de sensores de temperatura montados en la carcasa de dicho módulo detector, un sensor de humedad ubicado dentro de dicha carcasa de dicho módulo; y un controlador conectado a dicha pluralidad de sensores de temperatura y a dicho sensor de humedad para determinar la humedad relativa y la temperatura en el parabrisas usando un análisis deregresión y para proporcionar una señal de control indicativa del mismo, caracterizado por que al menos unsensor de temperatura está ubicado adyacente a dicha fuente de calor y al menos otro sensor de temperatura está separado desde dicha fuente de calor.

(28/05/2013) 1. Calefacción eléctrica radiante para parquet flotante o techo modular caracterizada porque comprende un conjunto de paneles de parquet flotante o de techo modular, donde en el interior de al menos uno de los paneles de parquet flotante o techo modular se encuentra dispuesto un folio radiante eléctrico que comprende unos terminales eléctricos para su conexión, mediante unos contactos metálicos , a otro folio radiante eléctrico de un panel de parquet flotante o techo modular adyacente, o para su conexión a unas conexiones generales de una instalación eléctrica. 2. Calefacción eléctrica radiante para parquet flotante o techo modular según reivindicación 1 caracterizada…

(27/05/2013) Unidad de ventilación para vehículos de motor que comprende un elemento tubular colocado, através de una abertura hecha en el chasis de un vehículo de motor, de manera de extenderse dentro delmismo vehículo, la unidad comprendiendo un motor eléctrico , un impulsor instalado en el árbol de salida del motor , medios de montaje del motor eléctrico y el impulsor de paletas, la unidadcomprendiendo un alojamiento donde viene ubicado el motor definido por un cubo dispuesto coaxialcon el elemento tubular, dichos medios de montaje comprendiendo medios de conexión dispuestosentre el elemento tubular y el alojamiento , dichos medios de conexión definiendo una rejilla queprotege la abertura , la rejilla estando formada por brazos radiales conectados entre sí medianteelementos…

(10/05/2013) Dispositivo de leva, en especial para un aparato de calefacción, ventilación y/o climatización de vehículos automóviles. El dispositivo de leva comprende una leva provista de un eje de giro y de un camino de leva perimetral, al menos una palanca (8, 8') giratoria conducida por el movimiento de la leva que incluye en su extremo un seguidor de leva susceptible de deslizar dentro del camino de leva . El dispositivo además comprende al menos un elemento deformable (8, 8', 15) susceptible de ser flexionado cuando el seguidor de leva , situado fuera del camino de leva antes de su ensamblaje, es empujado por un tramo de posición extrema…

(15/04/2013) Dispositivo de control para un vehículo de motor, destinado a permitir el control de un aparato de climatización y de un sistema de audio, incluyendo dicho dispositivo de control: - una interfaz de usuario común preparada para recibir órdenes de un usuario, y - una unidad de control preparada para intercambiar datos con la interfaz de usuario común ; caracterizado porque la unidad de control está provista de un controlador común preparado para implementara la vez las funciones de control del aparato de climatización y las funciones de control del sistema de audio, yporque la unidad de control comprende además una tarjeta de circuito impreso común en la que…

(10/04/2013) Sistema de ventilación para vehículos que comprende: - al menos un electroventilador maestro que comprende una hélice , un motor eléctrico para propulsar lahélice y medios de control instalados en el motor para gobernar la velocidad de rotación de la hélice , losmedios de control comprendiendo una unidad de control computarizada y una pluralidad de entradas para al menos un parámetro del vehículo, el sistema de ventilación estando caracterizado por el hecho que la unidadde control computarizada está programada para adquirir y elaborar los parámetros del vehículo de modo degenerar una señal de mando para gobernar la velocidad de rotación del motor eléctrico , los…

(03/04/2013) Dispositivo para refrigerar la batería o las baterías de un vehículo automóvil, en particular de un vehículoeléctrico, que comprende un climatizador cuyo evaporador está adaptado para refrigerar el habitáculo delvehículo y está contenido en un recinto , estando situadas la batería o las baterías en el interior de unrecipiente , siendo este dispositivo tal que el recinto del evaporador está empalmado a un conducto cuya salida (14a) está dirigida hacia una zona de intercambio térmico prevista al menos en una cara exterior del recipiente que contiene a la batería o las baterías , comprendiendo la citada zona de intercambiotérmico una parte exterior al citado recipiente dispuesta enfrente de la salida (14a) del citado conducto…

(13/03/2013) Procedimiento para la emisión de un bloque de transmisión de datos (DB), que presenta al menos un segmentode datos (DS) con un número predeterminado de una o varias unidades de datos (DE1-DEn) que deben identificarsecon una indicación de validez y un segmento de cabecera (KS), en el que el procedimiento se caracteriza porqueincluye las siguientes etapas: a) escritura de una unidad de datos (DE1-DEn) en una primera zona (A), predeterminada para el segmento dedatos (DS), de un registro de salida (A1), desde el que se envía el bloque de transmisión de datos (DB)registrado en memoria intermedia en un instante de emisión predeterminado por medio de unprocedimiento múltiple por división de tiempo a través de un sistema de bus ; b) escritura…

(12/03/2013) Dispositivo de aspiración para una instalación de calefacción o de climatización de vehículo, compuesto por una cámara de aspiración , que está dispuesta aguas arriba de una soplante de ventilador , así como un filtro , que está dispuesto en la cámara de aspiración , en el que la cámara de aspiración presenta una abertura de acceso , cuya sección transversal se compone de una parte de aspiración y de una parte de filtro vecina , en el que, en funcionamiento, la parte de aspiración puede ser abierta o cerrada, a elección, para una admisión de aire fresco en la cámara de aspiración , caracterizado…

(07/03/2013) Dispositivo de control de acondicionamiento de aire para vehículos, que comprende: un acondicionador de aire para el acondicionamiento de aire en el interior de un vehículo; una unidad receptora de instrucciones para recibir instrucciones sobre la hora de partida planeada del vehículo y 5temperatura objetivo del interior del mismo; una unidad de control de pre-acondicionamiento del aire para empezar el funcionamiento del acondicionador de aire en una hora de inicio del funcionamiento del acondicionador de aire anterior al hora de partida planeada , de manera que la temperatura en el interior del vehículo…

(22/02/2013) Dispositivo para refrigerar la batería o las baterías de un vehículo automóvil, en particular de un vehículoeléctrico, comprendiendo este vehículo un climatizador en el cual el evaporador y el condensador están unidosentre sí por un circuito principal por el cual circula un líquido frigorígeno, estando unido este circuito principal a un circuito de derivación para encaminar el líquido frigorígeno hacia un segundo evaporador adaptado para refrigerar la batería o las baterías , contenidas en un recipiente , caracterizado porque elsegundo evaporador está situado al exterior del recipiente y está en contacto con una parte térmicamenteconductora…

(07/02/2013) Disposición de calefacción eléctrica, en particular para un vehículo automóvil, con una carcasa por lo menos de dos partes a través de la cual circula, en caso necesario, aire que hay que calentar, y por lo menos un elemento de calefacción que se puede hacer funcionar eléctricamente, el cual está dispuesto en la carcasa , estando dispuesto el contacto eléctrico del elemento de calefacción con un cable en la carcasa y pudiéndose conectar entre sí las dos partes (20, 20'') de la carcasa , caracterizada porque en la zona del contacto eléctrico están integrados unos nervios (24'', 24'''') previstos en…

(21/01/2013) Dispositivo para el accionamiento de una instalación de calefacción y/o de aire acondicionado de unvehículo ferroviario o convoy ferroviario, de manera que el dispositivo comprende los siguientes elementos: - elementos de servicio de una instalación de calefacción y/o de aire acondicionado , - elementos indicadores que están constituidos para mostrar el estado de la instalación de calefaccióny/o de acondicionamiento de aire , - un ordenador que está constituido para llevar a cabo tareas de cálculo del funcionamiento de lainstalación de calefacción y/o de acondicionamiento de aire , y 10 generar señales de ajuste para ajustar lainstalación de calefacción y/o la instalación de acondicionamiento de aire , de manera que el ordenador presenta un interfaz para la transferencia de la señal de ajuste a la instalación de calefacción y/o deacondicionamiento…

(26/09/2012) Procedimiento para el tratamiento del aire al distribuir aire en el interior de un vehículo alargado, comprendiendo el procedimiento el suministro de aire a un conducto de aire de techo en el interior del vehículo, extendiéndose dicho conducto de aire de techo en la dirección longitudinal del vehículo, caracterizado porque cuando el aire entra en el conducto de aire de techo , éste pasa a través de las aperturas en una pared del conducto de aire de techo , y porque en conexión con el pasaje a través de las aperturas el aire se dirige de forma activa en al menos una dirección seleccionada por medio de unidades de álabe de rotación .