58 patentes, modelos y diseños de FAURECIA BLOC AVANT (pag. 2)

(19/04/2012) Parachoques de vehículo automóvil, que comprende: - una piel de parachoques que discurre según una dirección transversal, comprendiendo la piel de parachoques una aleta superior orientada hacia arriba y un escudo transversal apto para recibir los choques, del imitando la aleta superior y el escudo entre ellos una cavidad , - una viga transversal apta para ser fijada a la caja del vehículo, dispuesta en la cavidad de la piel de parachoques , - un soporte transversal de la piel de parachoques dispuesto a un lado de la viga opuesto al escudo , dejándose un huelgo entre la viga y el soporte a efectos del desplazamiento de la viga en caso de choque sobre el escudo , comprendiendo…

(28/03/2012) Sistema de absorción de una parte de la energía debida a un choque contra un vehículo automóvil, que comprende: - una traversa superior , cuyas partes extremas están destinadas para disponerse contra al menos un elemento estructural superior del vehículo automóvil, - una viga inferior , cuyas partes extremas están destinadas para disponerse contra al menos un elemento estructural inferior del vehículo automóvil, extendiéndose sensiblemente de manera paralela la dicha viga y la dicha traversa la una con respecto a la otra, estando conectada la dicha viga inferior con la dicha traversa superior por medios de absorción de energía , comprendiendo los dichos medios de absorción de energía una pluralidad de ramificaciones que se extienden sensiblemente de manera perpendicular a la traversa superior 4 y…

(26/03/2012) Parachoques trasero para vehículo automóvil , que comprende una estructura (40, 40', 140, 140'), apta para repartir las fuerzas generadas durante un choque posterior hacia una superficie de apoyo del parachoques y que comprende: - una primera traviesa (42, 42', 142, 142') en forma de "U" [p4, l19] con extremos elevados, conformada para definir los bordes inferior y laterales del parachoques ;y - una segunda traviesa (44, 144, 144') conformada para definir el borde superior del parachoques y cuyos extremos están apoyados sobre los extremos elevados de la primera traviesa, caracterizado porque la superficie de apoyo del parachoques está situada por lo menos sobre un borde lateral del parachoques y es apta para apoyarse sobre la caja del vehículo .

(23/03/2012) Parachoques posterior para vehículo automóvil utilitario , que es monobloque y es móvil entre: - una posición de cierre, en la cual un borde superior del parachoques se hace saliente verticalmente por encima de un umbral de carga de un volumen interior de vehículo, y es apto para cooperar con al menos una abertura del vehículo para cerrar una abertura de acceso al volumen interior; y, - una posición de abertura, en la cual el parachoques está enteramente situado al nivel o por debajo del umbral de carga para permitir el acceso al volumen interior, el parachoques comprende un medio de soporte que permite un desplazamiento, según una dirección vertical, del parachoques entre las dichas posiciones por translación y/o casi translación, caracterizada porque el parachoques presenta sensiblemente…

(21/03/2012) Viga transversal delantera de vehículo automóvil, destinada a estar dispuesta entre un revestimiento de parachoques y una cara trasera de un conjunto delantero de vehículo automóvil, estando dispuesta dicha viga para deformarse absorbiendo la energía en caso de choque contra el revestimiento de parachoques , presentando dicha viga una cara delantera sensiblemente plana, caracterizada porque la viga comprende un elemento trasero de carenado que presenta una concavidad girada hacia la parte delantera del vehículo de forma que favorece la circulación laminar del aire desde la cara delantera de la viga hacia la cara trasera del conjunto delantero del…

(21/03/2012) Módulo frontal delantero para vehículo automóvil del tipo destinado a ser fijado sobre unos largueros y unas prolongaciones de cuna del chasis del vehículo automóvil, comprendiendo dicho módulo un marco estructural en material plástico que comprende por lo menos una traviesa inferior y unos montantes verticales , formando cada uno de dichos montantes , en por lo menos una parte de su altura, un elemento deformable de absorción de energía , comprendiendo el módulo además un escudo en material plástico, conformado para encajar con la forma de una carcasa de escudo y dispuesto contra el marco estructural , comprendiendo…

(21/03/2012) Conjunto de carenado bajo el motor para una estructura delantera de un vehículo automóvil, comprendiendo en particular dicha estructura delantera una viga baja transversal y una bancada del motor , - estando conformado el conjunto por una pieza monobloque que, incorporando una pantalla , se extiende entre la viga baja y la bancada del motor y al menos un par de refuerzos tubulares laterales dispuestos longitudinalmente de una parte a la otra de la pantalla y destinados a vincular dicha viga baja y tal bancada del motor , caracterizado porque: - la pantalla comprende, entre los refuerzos…

(07/03/2012) Cara delantera de vehículo automóvil, comprendiendo la cara delantera una estructura destinada a ser fijada a elementos de caja del vehículo, una casete , y al menos un elemento de enfriamiento del motor unido a la casete elegido entre un radiador o un condensador, comprendiendo la estructura : - una traviesa superior transversal, - un elemento en forma de U fijado debajo de la traviesa superior y que comprende una viga inferior transversal y dos montantes laterales que unen la viga inferior a la traviesa superior , formando el elemento en forma de U con la traviesa superior un marco al cual queda unida la casete , quedando ensamblada la casete al marco por rodeo de la casete por el marco , caracterizada porque el elemento en forma de U es un elemento tubular.

(31/01/2012) Módulo de cara delantera para vehículo automóvil, del tipo que incorpora un escudo que comprende una viga superior , una viga inferior y unos pies derechos verticales que relacionan las vigas entre sí, y un bastidor estructural de soporte del escudo, estando destinado el bastidor estructural a ser fijado sobre unas varas y/o unas prolongas de bancada del chasis del vehículo automóvil, caracterizado porque el bastidor estructural comprende una pieza que incorpora al menos un travesaño inferior y unos montantes verticales , porque cada montante vertical del bastidor estructural constituye un elemento deformable de absorción de energía superior en la perpendicular a dicha viga superior…

(18/08/2011) Dispositivo de absorción de energía (12; 12') para un vehículo automóvil, que comprende: - una viga transversal de absorción de los choques de alta energía, destinada a ser solidaria de un chasis del vehículo por fijación de una cara trasera de la viga a unos travesaños izquierdo y derecho del chasis; y, - una estructura (16, 16') de absorción de los choques de reducida energía, fijada a una cara delantera de la viga transversal, caracterizado por el hecho de que comprende, además: - al menos dos elementos deformables de absorción de energía alojados entre la estructura y la cara delantera de la viga y destinados a estar situados al nivel de cada uno de los travesaños del chasis, presentando cada elemento deformable de absorción de energía una primera rigidez según una primera dirección (D1) y…

(26/07/2011) Dispositivo parachoques para vehículo automóvil, del tipo que comprende al menos un elemento transversal previsto para extenderse transversalmente entre los extremos de dos largueros de vehículo automóvil, y dos soportes para fijar el o cada elemento transversal sobre los largueros , cada soporte comprendiendo una cara frontal de recepción del o de cada elemento transversal , que se caracteriza porque cada soporte presenta una forma de « C » definida por un alma y dos ramas que se extienden a partir del alma y que delimitan entre sí, y con el alma , un alojamiento de recepción de una porción final de un larguero

(18/07/2011) Bloque delantero para vehículo automóvil, del tipo que comprende: - una cara delantera de soporte de equipo, comprendiendo la cara delantera una región destinada a quedar colocada sensiblemente frente al fémur y/o de la pelvis de un peatón percutido frontalmente por el vehículo automóvil, en el curso de un choque que se produce tras el pivotamiento del peatón hacia atrás del vehículo, por encima de este, - unos medios de fijación de la cara delantera a la caja del vehículo; caracterizado por el hecho de que el bloque delantero está adaptado para que dicha región sea móvil, con respecto a la caja durante dicho choque, entre: - una posición avanzada que ocupa en ausencia de choque; y - una posición retrasada que ocupa en caso de choque frontal contra un peatón

(02/06/2011) Conjunto delantero de vehículo automóvil, del tipo que comprende por lo menos dos pares de largueros delanteros de un chasis de un vehículo automóvil y unas platinas de apoyo y de fijación dispuestas en los extremos delanteros de los largueros , caracterizado porque comprende un escudo parachoques delantero que comprende un marco monobloque de material plástico formado por una viga parachoques superior y por una viga parachoques inferior , y por dos montantes que unen las vigas parachoques superior e inferior , estando los montantes del marco configurados para ejercer la función de absorbedores de choques y fijados en apoyo directamente contra las platinas

(23/03/2011) Módulo frontal de vehículo automóvil, comprendiendo el módulo frontal : - un foco equipado con un cristal ; - un elemento de estructura ; - un elemento de carrocería en el cual se practica una abertura prevista para recibir el cristal del foco ; - unos medios para centrar y mantener en posición el foco en relación con el elemento de carrocería ; caracterizado porque los medios para centrar y mantener en posición el foco en relación con el elemento de carrocería comprenden un brazo flexible rígidamente fijado únicamente al elemento de estructura y al foco , estando el foco rígidamente fijado…

(05/01/2011) Conjunto de bloque anterior de vehiculo automovil, del tipo que comprende: - una cara anterior rigida, que presenta una parte central y dos partes laterales , - un cascaron de parachoques , - dos vigas flexibles que se extienden lateralmente y cada una de las cuales comprende una primera extremidad que esta unida con la parte central de la cara anterior , una segunda extremidad que esta unida con una parte anterior (2a) de una aleta de carroceria , y, entre estas dos extremidades , una porcion central , sobre la cual esta fijado rigidamente un bloque optico, caracterizado porque la primera extremidad de cada viga esta dotada con una extension , que se extiende por…

(22/12/2010) Conjunto de parte delantera de un vehículo automóvil, destinada está fijada sobre la estructura del vehículo y que comprende un revestimiento de parachoques que forma un carenado de un parachoques y dos bloques ópticos , comprendiendo dicho conjunto dos vigas flexibles que comprenden cada una un primer extremo de fijación del revestimiento de parachoques y un segundo extremo destinado a conectarse con una parte delantera (2a) de una aleta de carrocería y un refuerzo horizontal que conecta los primeros extremos de las dos vigas flexibles entre sí, siendo susceptible dicha viga de deformarse elásticamente en función de movimientos relativos de ajuste del revestimiento de parachoques , del bloque óptico y/o de la aleta , caracterizado porque…

(11/10/2010) Serie de frontales de vehículos automóviles, siendo cada frontal (10; 90; 102A, 102B, 102C), del tipo que comprende: - un travesaño transversal superior, destinado a fijarse sobre unos elementos de caja del vehículo; - un chasis , estando fijado el chasis debajo del travesaño y comprendiendo una viga inferior transversal y dos montantes laterales que unen la viga inferior al travesaño ; caracterizada porque la serie comprende: - por lo menos un primer frontal (10; 102A, 102B, 102C), en el cual cada montante comprende una parte inferior solidaria con la viga , y una parte superior (56; 56A, 56B; 56C) solidaria con el travesaño , siendo móviles la parte superior (56; 56A, 56B; 56C) y la parte inferior una con respecto…

(01/05/2009) Cara frontal de vehículo automóvil, del tipo que comprende un soporte destinado a soportar al menos un radiador y/o un grupo moto-ventilador , y medios de fijación del soporte al cuerpo del vehículo automóvil, que permite un desplazamiento del soporte desde una posición adelantada en ausencia de choque, hacía una posición atrasada en caso de choque con un peatón, con una absorción de energía, comprendiendo los medios de fijación al menos una pieza de sujeción metálica de deformación programada que tiene una primera parte fijada a una zona superior del soporte y una segunda parte destinada a…

(16/04/2007) Conjunto de parte delantera de vehículo automóvil que comprende - una cara delantera rígida; y de cada lado lateral de dicha cara delantera: - una parte delantera de estructura ; - una parte delantera de ala , - una viga flexible transversalmente en voladizo de dicha cara delantera , teniendo dicha viga un primer extremo (43A) fijado a dicha parte de cara delantera , y un segundo extremo (43B) conectado a dicha parte delantera de ala , y - un bloque óptico fijado sobre dicha viga , - caracterizado porque comprende, además, - una pieza de centrado y de guiado , fijada en la parte delantera de estructura , en una posición que puede regularse, durante el montaje, según un primer…