21 inventos, patentes y modelos de Gonin,Vincent (FR)

(05/07/2017) Parte trasera de un vehículo automóvil que comprende: - una estructura con forma de caja - un elemento de parte trasera de un vehículo automóvil adaptado para cerrar una parte superior y una parte inferior de la estructura con forma de caja del vehículo que comprende: - un elemento estructural portador que forma un elemento de absorción de la energía debido a un choque, estando adaptado el elemento de absorción para distribuir las fuerzas generadas durante un choque trasero contra una superficie de la estructura con forma de caja . - un cuadro estructural portador que se mueve…

(08/07/2015) Conjunto de carrocería de vehículo a motor, que consta de: - un elemento de carrocería , del tipo que consta de un elemento estructural , un elemento de cubierta portado por el elemento estructural , y un elemento de soporte de accesorios , dispuesto en un compartimento delimitado por el elemento estructural y el elemento de cubierta , constando el elemento de soporte de al menos una zona de fijación de al menos un accesorio , - un conjunto de montaje que consta al menos de un accesorio (19A, 19B), que se fijará en la zona de fijación , caracterizado porque: - la zona de fijación está adaptada para recibir al conjunto de montaje en diferentes configuraciones, - la zona de fijación consta de medios de fijación, regulables según dos direcciones, estando los medios de fijación repartidos…

(07/01/2015) Conjunto delantero de vehículo automóvil, del tipo que comprende al menos dos pares de largueros delanteros de un chasis de un vehículo automóvil y unas platinas de apoyo y de fijación dispuestas en los extremos delanteros de los largueros , caracterizado porque comprende un escudo parachoques delantero que comprende un marco monobloque de plástico formado por una viga parachoques superior y una viga parachoques inferior y dos montantes que unen las vigas parachoques superior e inferior , siendo la viga parachoques superior doble y comprendiendo al menos dos alas paralelas espaciadas, estando configurados…

(31/12/2014) Estructura de protección de parachoques delantera de vehículo automóvil, destinada a ser fijada a por lo menos un elemento del chasis del vehículo automóvil, comprendiendo dicha estructura una viga transversal destinada a ser fijada al elemento del chasis y una carcasa de protección de parachoques destinada a formar la cara delantera del vehículo automóvil, ocupando una zona de choque de peatón una parte de la estructura de protección de parachoques entre las partes extremas transversales de la viga y de la carcasa de protección de parachoques , y estando por lo menos un elemento de absorción de energía flexible dispuesto entre la viga y la carcasa de protección de parachoques en la zona de choque de peatón , comprendiendo además la estructura de protección de parachoques delantera dos platinas sobre…

(10/09/2014) Dispositivo de absorción de energía para vehículo automóvil, comprendiendo el dispositivo de absorción de energía una estructura prevista para deformarse de manera plástica bajo el efecto de un choque de energía determinada absorbiendo una parte de la energía del choque, siendo la estructura de un material que comprende: - una matriz de materia plástica dúctil; - fibras de alta tenacidad, inmersas en la matriz, caracterizado por el hecho de que la mayor parte de las fibras presentan una longitud comprendida entre 0,1 y 10 mm, comprendiendo el material entre 2 y 10% de fibras de alta tenacidad en peso.

(16/07/2014) Conjunto de parachoques para vehículo automóvil que tiene una estructura que comprende un par de largueros superiores y un par de largueros inferiores , comprendiendo el conjunto de parachoques un escudo de absorción de energía que tiene por lo menos dos montantes de absorción de energía por compresión, cada uno previsto para apoyarse en los extremos de un larguero superior y de un larguero inferior y una viga de absorción de energía por compresión que se extiende transversalmente entre los montantes , comprendiendo el conjunto del parachoques una placa que dobla la viga de modo que la viga se comprime contra una cara frontal (36a) de la placa en caso de choque.

(21/11/2013) Escudo parachoques para vehículo automóvil que comprende dos travesaños principales , dos travesañosauxiliares dispuestos a una altura inferior, así como pletinas de apoyo y de fijación dispuestas entre losextremos de los travesaños , siendo el escudo parachoques monobloque de materia plástica y constituidopor dos montantes y una viga superior que une los montantes , estando los montantes configurados para apoyarse sobre las pletinas para realizar la función de absorbedores de choques,caracterizado por el hecho de que el escudo tiene una forma de H o de U invertida conferida por los montantes y la viga superior…

(18/09/2013) Conjunto estructural delantero de vehículo automóvil que comprende una viga parachoques transversal devía baja y unas prolongaciones longitudinales para unir la viga parachoques a la caja del vehículoautomóvil, comprendiendo cada una de las prolongaciones : - un cuerpo alargado que comprende una cara exterior ; - unas nervaduras de refuerzo entrecruzadas que se extienden sobre la cara exterior del cuerpo , estando las nervaduras realizadas de una sola pieza con el cuerpo ; y - por lo menos una base de fijación , situada en un extremo del cuerpo , estando la base de fijación realizada de una sola pieza con el cuerpo ; caracterizado porque el cuerpo de cada prolongación es tubular y comprende por lo menos un…

(07/08/2013) Cara delantera de vehiculo automovil, comprendiendo la cara delantera dos platinas y dos absorbedores de choques "a velocidad media" fijados a las platinas , presentando cada platina verticalmente una altura tal que unas partes extremas superior e inferior de la platina son susceptibles de estar conjuntamente situadas verticalmente a nivel de extremos delanteros respectivamente de un larguero principal y de un larguero inferior del vehiculo, siendo las partes extremas superior e inferior de la platina susceptibles de estar conjuntamente fijadas rigidamente a dicho larguero principal y a dicho larguero inferior , caracterizada porque cada platina comprende una pluralidad de cavidades internas…

(05/04/2013) Escudo parachoques para vehículo automóvil que comprende dos travesaños principales , dos travesañosauxiliares dispuestos a una altura inferior, así como unas pletinas de apoyo y de fijación dispuestas entrelos extremos de los travesaños , estando el escudo caracterizado por el hecho de que es monobloque demateria plástica y constituido por dos montantes y por una viga inferior que une los montantes ,estando los montantes configurados para apoyarse sobre las pletinas para hacer la función deabsorbedores de choques, estando la viga inferior sensiblemente a la altura de los travesaños auxiliares yteniendo…

(22/03/2013) Conjunto delantero de vehículo automóvil, del tipo que comprende al menos un par de travesaños superiores y al menos un par de travesaños inferiores delanteros de un chasis de un vehículo automóvil yunas pletinas de apoyo y de fijación dispuestas en los extremos delanteros de los travesaños , laspletinas estando unidas entre sí por una traviesa metálica que se extiende frente a los travesañossuperiores , caracterizado por el hecho de que comprende un escudo parachoques delantero quecomprende un marco monobloque de material plástico constituido por una viga superior y una vigaparachoques inferior y dos montantes que unen las vigas parachoques superior e inferior ,estando los montantes del marco configurados…

(28/03/2012) Sistema de absorción de una parte de la energía debida a un choque contra un vehículo automóvil, que comprende: - una traversa superior , cuyas partes extremas están destinadas para disponerse contra al menos un elemento estructural superior del vehículo automóvil, - una viga inferior , cuyas partes extremas están destinadas para disponerse contra al menos un elemento estructural inferior del vehículo automóvil, extendiéndose sensiblemente de manera paralela la dicha viga y la dicha traversa la una con respecto a la otra, estando conectada la dicha viga inferior con la dicha traversa superior por medios de absorción de energía , comprendiendo los dichos medios de absorción de energía una pluralidad de ramificaciones que se extienden sensiblemente de manera perpendicular a la traversa superior 4 y…

(26/03/2012) Parachoques trasero para vehículo automóvil , que comprende una estructura (40, 40', 140, 140'), apta para repartir las fuerzas generadas durante un choque posterior hacia una superficie de apoyo del parachoques y que comprende: - una primera traviesa (42, 42', 142, 142') en forma de "U" [p4, l19] con extremos elevados, conformada para definir los bordes inferior y laterales del parachoques ;y - una segunda traviesa (44, 144, 144') conformada para definir el borde superior del parachoques y cuyos extremos están apoyados sobre los extremos elevados de la primera traviesa, caracterizado porque la superficie de apoyo del parachoques está situada por lo menos sobre un borde lateral del parachoques y es apta para apoyarse sobre la caja del vehículo .

(23/03/2012) Parachoques posterior para vehículo automóvil utilitario , que es monobloque y es móvil entre: - una posición de cierre, en la cual un borde superior del parachoques se hace saliente verticalmente por encima de un umbral de carga de un volumen interior de vehículo, y es apto para cooperar con al menos una abertura del vehículo para cerrar una abertura de acceso al volumen interior; y, - una posición de abertura, en la cual el parachoques está enteramente situado al nivel o por debajo del umbral de carga para permitir el acceso al volumen interior, el parachoques comprende un medio de soporte que permite un desplazamiento, según una dirección vertical, del parachoques entre las dichas posiciones por translación y/o casi translación, caracterizada porque el parachoques presenta sensiblemente…

(21/03/2012) Viga transversal delantera de vehículo automóvil, destinada a estar dispuesta entre un revestimiento de parachoques y una cara trasera de un conjunto delantero de vehículo automóvil, estando dispuesta dicha viga para deformarse absorbiendo la energía en caso de choque contra el revestimiento de parachoques , presentando dicha viga una cara delantera sensiblemente plana, caracterizada porque la viga comprende un elemento trasero de carenado que presenta una concavidad girada hacia la parte delantera del vehículo de forma que favorece la circulación laminar del aire desde la cara delantera de la viga hacia la cara trasera del conjunto delantero del…

(21/03/2012) Conjunto de carenado bajo el motor para una estructura delantera de un vehículo automóvil, comprendiendo en particular dicha estructura delantera una viga baja transversal y una bancada del motor , - estando conformado el conjunto por una pieza monobloque que, incorporando una pantalla , se extiende entre la viga baja y la bancada del motor y al menos un par de refuerzos tubulares laterales dispuestos longitudinalmente de una parte a la otra de la pantalla y destinados a vincular dicha viga baja y tal bancada del motor , caracterizado porque: - la pantalla comprende, entre los refuerzos…

(21/03/2012) Módulo frontal delantero para vehículo automóvil del tipo destinado a ser fijado sobre unos largueros y unas prolongaciones de cuna del chasis del vehículo automóvil, comprendiendo dicho módulo un marco estructural en material plástico que comprende por lo menos una traviesa inferior y unos montantes verticales , formando cada uno de dichos montantes , en por lo menos una parte de su altura, un elemento deformable de absorción de energía , comprendiendo el módulo además un escudo en material plástico, conformado para encajar con la forma de una carcasa de escudo y dispuesto contra el marco estructural , comprendiendo…

(31/01/2012) Módulo de cara delantera para vehículo automóvil, del tipo que incorpora un escudo que comprende una viga superior , una viga inferior y unos pies derechos verticales que relacionan las vigas entre sí, y un bastidor estructural de soporte del escudo, estando destinado el bastidor estructural a ser fijado sobre unas varas y/o unas prolongas de bancada del chasis del vehículo automóvil, caracterizado porque el bastidor estructural comprende una pieza que incorpora al menos un travesaño inferior y unos montantes verticales , porque cada montante vertical del bastidor estructural constituye un elemento deformable de absorción de energía superior en la perpendicular a dicha viga superior…

(26/07/2011) Dispositivo parachoques para vehículo automóvil, del tipo que comprende al menos un elemento transversal previsto para extenderse transversalmente entre los extremos de dos largueros de vehículo automóvil, y dos soportes para fijar el o cada elemento transversal sobre los largueros , cada soporte comprendiendo una cara frontal de recepción del o de cada elemento transversal , que se caracteriza porque cada soporte presenta una forma de « C » definida por un alma y dos ramas que se extienden a partir del alma y que delimitan entre sí, y con el alma , un alojamiento de recepción de una porción final de un larguero

(02/06/2011) Conjunto delantero de vehículo automóvil, del tipo que comprende por lo menos dos pares de largueros delanteros de un chasis de un vehículo automóvil y unas platinas de apoyo y de fijación dispuestas en los extremos delanteros de los largueros , caracterizado porque comprende un escudo parachoques delantero que comprende un marco monobloque de material plástico formado por una viga parachoques superior y por una viga parachoques inferior , y por dos montantes que unen las vigas parachoques superior e inferior , estando los montantes del marco configurados para ejercer la función de absorbedores de choques y fijados en apoyo directamente contra las platinas

(23/03/2011) Módulo frontal de vehículo automóvil, comprendiendo el módulo frontal : - un foco equipado con un cristal ; - un elemento de estructura ; - un elemento de carrocería en el cual se practica una abertura prevista para recibir el cristal del foco ; - unos medios para centrar y mantener en posición el foco en relación con el elemento de carrocería ; caracterizado porque los medios para centrar y mantener en posición el foco en relación con el elemento de carrocería comprenden un brazo flexible rígidamente fijado únicamente al elemento de estructura y al foco , estando el foco rígidamente fijado…