Vehículo con luz de freno controlable y método de control electrónico de la luz de freno.
(20/05/2020) Una motocicleta , que comprende:
- un cuerpo de motocicleta que tiene una parte delantera , una parte de cola y una parte central entre la parte delantera y la parte de cola ;
- al menos dos ruedas , limitadas al cuerpo de la motocicleta , que comprenden una rueda delantera y una rueda trasera ;
- un motor de tracción , limitado al cuerpo de la motocicleta y conectado operativamente a al menos una de las ruedas ;
- un sistema de frenado ;
- al menos un faro delantero fijado a la parte delantera y al menos un piloto trasero fijado a la parte de cola ;
- una luz de freno fijada a la parte de cola ;
- una unidad de control electrónico …
(13/05/2020) Método para montar un sistema de suspensión de una motocicleta provista de un bastidor , dos ruedas delanteras de dirección, un tubo de dirección conectado de manera giratoria al bastidor y conectado de manera rígida a dos conjuntos de soporte, uno para cada rueda delantera de dirección, restringiéndose en cada uno de los conjuntos de soporte unos vástagos o porciones fijas de dos elementos telescópicos , comprendiendo los pasos sucesivos de:
- obtener, en la porción de deslizamiento del primero de dichos elementos telescópicos de cada par de elementos telescópicos , una pluralidad de agujeros (26A, 26B, 26C),
- acoplar dichos agujeros (26A, 26B, 26C) del primer elemento telescópico con correspondientes…
(15/04/2020) Motocicleta provista de un bastidor , dos ruedas delanteras de dirección, unos tubos de dirección derecho e izquierdo conectados de forma giratoria al bastidor y respectivamente conectados de forma rígida a unos conjuntos de soporte derecho e izquierdo uno para cada rueda delantera de dirección, y un grupo de dirección que consta de dos pares de brazos transversales -delantero superior , delantero inferior , trasero superior y trasero inferior - dispuestos invertidos en lados opuestos de un tubo central (14') de dirección conectado al bastidor y conectado lateralmente a través de dos postes laterales , en la que en cada uno de los conjuntos de soporte están restringidas porciones fijas o vástagos de dos elementos telescópicos , cada par de elementos telescópicos está montado en voladizo,…
(15/04/2020) Motocicleta provista de un bastidor , dos ruedas delanteras de dirección, unos tubos de dirección derecho e izquierdo conectados de forma giratoria al bastidor y respectivamente conectados de forma rígida a unos conjuntos de soporte derecho e izquierdo uno para cada rueda delantera de dirección, y un grupo de dirección que consta de dos pares de brazos transversales -delantero superior , delantero inferior , trasero superior y trasero inferior - dispuestos invertidos en lados opuestos de un tubo central (14') de dirección conectado al bastidor y conectado lateralmente a través de dos postes laterales , en la que en cada uno de los conjuntos de soporte están restringidas porciones fijas o vástagos de dos elementos telescópicos , cada par…
Motocicleta que incluye un dispositivo de iluminación auxiliar para operaciones de estacionamiento.
(18/03/2020) Motocicleta que comprende:
- un cuerpo de motocicleta que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (L-L) y que tiene una parte frontal, una parte de cola y una parte central comprendida entre la parte frontal y la parte de cola;
- al menos dos ruedas limitadas al cuerpo de motocicleta, que incluyen una rueda frontal y una rueda trasera;
- un motor de tracción limitado al cuerpo de motocicleta y conectado de manera operativa a al menos una de las ruedas ;
- al menos un faro fijado a la parte frontal y al menos una luz trasera fijada a la parte de cola;
- al menos una pata de apoyo adaptada para moverse con el fin de adoptar de manera selectiva una posición operativa de descanso y una posición operativa de funcionamiento, en la que, en la posición operativa de funcionamiento,…
Suspensión delantera de vehículo automóvil.
(11/03/2020) Tren delantero de vehículo automóvil que comprende
- un bastidor de tren delantero,
- un par de ruedas delanteras (10', 10") conectadas cinemáticamente al bastidor de tren delantero por medio de un cuadrilátero articulado ,
- dicho cuadrilátero articulado que comprende un par de miembros transversales (24', 24"), abisagrados al bastidor de tren delantero en correspondencia con las bisagras intermedias ,
- dichos miembros transversales (24', 24") que están conectados juntos, en correspondencia de extremos transversales opuestos , por medio de montantes (48', 48'') pivotados a dichos extremos…
Tren delantero de un vehículo de motor basculante.
(29/01/2020) Tren delantero de un vehículo de motor basculante con tres o cuatro ruedas, que comprende:
- un chasis de tren delantero,
- al menos un par de ruedas (10") delanteras conectadas cinemáticamente entre sí y al chasis de tren delantero por medio de un primer mecanismo cinemático que permite que las ruedas (10") delanteras basculen de manera síncrona y especular, estando conectada cada rueda (10") a dicho primer mecanismo cinemático por medio de un muñón de eje respectivo, estando dicho muñón de eje conectado mecánicamente a un pasador de rotación de la rueda (10") respectiva con el fin de soportar de manera rotatoria dicha rueda (10") alrededor de un eje (R'-R', R"-R") de rotación,
- un sistema de…
Horquilla delantera de un vehículo de motor.
(15/01/2020) Horquilla delantera de un vehículo de motor que comprende:
- un primer revestimiento y un primer vástago ,
donde el primer vástago se desliza axialmente con un acoplamiento conformado dentro del primer revestimiento a lo largo de un primer eje deslizante (X-X), siendo el primer vástago al menos parcialmente cilíndrico con sección transversal circular y coaxial a dicho primer eje deslizante (X-X),
en el que el primer vástago y el primer revestimiento están asociados uno a un cubo configurado para alojar de forma rotatoria el pasador de rotación de un muñón de eje de una rueda y el otro a una columna de dirección por medio de un soporte , o viceversa,
- un segundo revestimiento , integral en rotación con el primer revestimiento ,
estando el segundo…
Tren delantero de un vehículo a motor basculante.
(15/01/2020) Tren delantero de un vehículo a motor basculante con tres o cuatro ruedas, que comprende:
- un bastidor del tren delantero ,
- al menos un par de ruedas delanteras (10', 10'') conectadas cinemáticamente entre sí y al bastidor del tren delantero por medio de un primer mecanismo cinemático que permite que las ruedas delanteras (10', 10'') basculen de manera sincrónica y especular, cada rueda (10', 10'') se conecta a dicho primer mecanismo cinemático por medio de un respectivo muñón de eje , dicho muñón de eje está conectado mecánicamente a un pasador de rotación de la rueda para soportarla giratoriamente alrededor de un eje de rotación (R'-R', R''-R''),
- un sistema de bloque de basculación ,
- medios de suspensión que garantizan…
Tren delantero de un vehículo de motor basculante.
(15/01/2020) Tren delantero de un vehículo de motor basculante con tres o cuatro ruedas, que comprende:
- un chasis de tren delantero,
- al menos un par de ruedas (10'') delanteras conectadas cinemáticamente entre sí y al chasis de tren delantero por medio de un mecanismo basculante cinemático que permite que las ruedas (10'') delanteras basculen de manera síncrona y especular, estando conectada cada rueda (10'') a dicho mecanismo basculante cinemático por medio de un muñón de eje respectivo, estando dicho muñón de eje conectado mecánicamente a un pasador de rotación de la rueda con el fin de soportarla de manera rotatoria alrededor de un eje de rotación (R'-R', R''-R''),
- medios de suspensión que proporcionan a cada muñón de…
Motor eléctrico de imanes permanentes y generador y motor híbrido que comprenden el mismo en un scooter.
(08/01/2020) Scooter provisto de un motor híbrido que comprende un motor de combustión interna monocilíndrico de cuatro tiempos que presenta un bloque de motor y un cigüeñal que atraviesa el mismo y que, en un lado del bloque de motor, está conectado a respectivos mecanismos de transmisión,
en el que el mismo comprende un motor-generador eléctrico montado sobre el cigüeñal en el lado opuesto con respecto al de los mecanismos de transmisión; y
en el que el motor-generador eléctrico actúa como motor de arranque y como generador y es del tipo con imanes permanentes, de flujo radial trifásico, caracterizado por que comprende, además, un estator sustancialmente circular, que presenta exactamente nueve dientes que se extienden radialmente…
Conjunto de limpiaparabrisas para un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/01/2020). Inventor/es: DI TANNA,ONORINO, BARTOLOZZI,STEFANO. Clasificación: B60S1/34, B62J17/04, B60S1/50.
Conjunto de parabrisas para un vehículo , que comprende:
- un grupo de panel de parabrisas que comprende un panel de parabrisas y una estructura de soporte para soportar el panel de parabrisas; y
- un grupo de rasqueta que comprende una rasqueta , un grupo de motor de accionamiento para accionar la rasqueta , un tanque para un líquido y una bomba conectada operativamente al tanque ;
en el que dicho grupo de rasqueta está soportado por el grupo de panel de parabrisas, estando caracterizado dicho conjunto de parabrisas porque dicho conjunto de parabrisas está configurado para acoplarse de manera desmontable a un bastidor de dicho vehículo; y
en el que dicho conjunto de parabrisas puede ser montado y desmontado en bloque a y desde el vehículo montando y desmontando dicha estructura de soporte a y desde el bastidor del vehículo.
PDF original: ES-2783449_T3.pdf
Suspensión de rueda de vehículo de motor, conjunto de vehículo de motor, tren delantero de vehículo de motor y vehículo de motor del mismo.
(23/10/2019) Suspensión de rueda de vehículo de motor, que comprende
- una rueda de guía que tiene una envuelta exterior que comprende una unión de rueda para la conexión de la rueda de guía a un pasador de rotación de una rueda (10', 10''),
- en la que la rueda de guía se extiende entre extremos superior e inferior axiales opuestos en cuya correspondencia comprende uniones para su conexión a elementos de conexión de un bastidor asociable,
- en la que dicha envuelta exterior alberga en su interior un amortiguador y un resorte ,
- en la que la envuelta exterior, en correspondencia con uno de dichos extremos superior e inferior axiales comprende una ranura para materializar una primera unión a elementos de conexión del bastidor,
- alojando…
Unidad de propulsión para una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido y bicicleta con pedaleo asistido de la misma.
(16/10/2019) Unidad de propulsión para una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido (EPAC) que comprende
- una máquina eléctrica que tiene un estator y un rotor , que rotan alrededor de un eje de motor (M-M), estando dicho rotor conectado de manera operativa a un pasador de manivela, que define un eje de manivela (X-X) conectado mecánicamente a pedales , - siendo dicho eje de manivela (X-X) coaxial con el eje de motor (MM),
- en la que el rotor es coaxial y externo al estator como para encerrar radialmente el estator ,
- en la que la unidad de propulsión comprende al menos una unidad electrónica para hacer funcionar y controlar el funcionamiento de la máquina eléctrica ,
- en la que la unidad…
Dispositivo de árbol giratorio.
(25/09/2019) Un dispositivo de árbol giratorio que comprende un cárter fijo y medios de accionamiento integrales con al menos uno entre uno o más árboles giratorios del dispositivo de árbol giratorio, teniendo cada medio de accionamiento su propia unidad de control y de alimentación integrada , caracterizado por que comprende:
• una o más antenas anulares , conectadas a dicha unidad de control y de alimentación respectiva y dispuestas de manera que al menos rodeen parcialmente uno o más de dichos árboles giratorios , e integrales con el árbol giratorio de la respectiva unidad de control y de alimentación , de manera que dichos árboles giratorios actúan como guía de ondas para las señales recibidas de dichas una o…
Dispositivo de transmisión variable continua con dispositivo de regulación de marcha.
(04/09/2019) Dispositivo de transmisión variable continua para una motocicleta de dos, tres o cuatro ruedas, que puede conectarse a un eje motor , que comprende
- una polea motriz para una correa trapezoidal, dorada de un cojinete móvil que lleva una de las superficies (8a) activas para la correa trapezoidal, y
un controlador de velocidad para obtener un cambio de marcha entre marcha baja y marcha alta, comprendiendo dicho controlador de velocidad un recipiente , soportado por el cojinete móvil y dotado de un asiendo conformado, y caracterizado por una pluralidad de rodillos, tanto rodillos básicos como rodillos especiales, alojados en el asiento ,
pudiendo dicho cojinete móvil deslizarse bajo la acción de…
Transmisión de motocicleta homocinética y motocicleta que comprende dicha transmisión.
(14/08/2019) Transmisión de motocicleta que comprende
- un brazo basculante que se extiende desde un extremo de bisagra hasta un chasis de motocicleta asociable, definiendo un eje de oscilación (X-X), a un extremo de conexión a una rueda ,
- una junta homocinética situada en el lado del extremo de bisagra, y un acoplamiento de engranaje situado en el lado del extremo de conexión,
- en la que la junta homocinética conecta cinemáticamente entre sí un primer extremo de un árbol de entrada, conectado a una toma de fuerza, y un segundo extremo de un árbol de salida conectado mecánicamente a dicho acoplamiento de engranaje, y en la que el acoplamiento de engranaje transmite el movimiento a la rueda , caracterizada…
Disco para un freno de disco del tipo ventilado, dispositivo y método para mejorar la eficiencia de un disco para un freno de disco del tipo ventilado.
(31/07/2019) Disco para un disco de freno del tipo ventilado que comprende una banda de frenado definida por dos pestañas coaxiales a un eje (Z), orientadas y separadas una con respecto a otra para formar un espacio intermedio, estando definidos canales de ventilación para el enfriamiento del disco dentro del espacio intermedio, extendiéndose cada canal desde al menos una entrada hecha en un borde (2') interior de la banda de frenado hasta al menos una salida hecha en un borde (2'') exterior de la banda de frenado, que comprende medios de cierre para cerrar de manera reversible las entradas de todos o al menos una parte de los canales de ventilación,…
Procedimiento para gestionar el rearranque de un motor de combustión interna en un sistema de arranque y parada.
(24/07/2019) Un procedimiento para gestionar el rearranque de un motor de combustión interna en un sistema de Arranque y Parada utilizando un motor eléctrico que actúa sobre el cigüeñal del motor de combustión interna y está gestionado por una unidad de control de motor eléctrico (EMU), un primer paso de evaluación directo del régimen de rotación del cigüeñal que se proporciona a través de un sensor de rpm colocado directamente en el cigüeñal y conectado a una unidad de control del motor de combustión (ECU) del motor de combustión interna: si el régimen de rotación está por encima de un umbral predeterminado, en caso de reapertura…
(17/07/2019) Un sincronizador para una transmisión que se utilizará a bordo de un vehículo, en particular un vehículo de motor, que comprende:
• un árbol primario ;
• un miembro en forma de campana ensamblado en dicho árbol primario que tiene en el interior una superficie cilíndrica de fricción ;
• un elemento de soporte , montado de forma giratoria en dicho árbol primario y alojado dentro de dicho miembro en forma de campana ;
• al menos una zapata que tiene un perfil de fricción localizado dentro del borde exterior del elemento de soporte y orientado hacia la superficie cilíndrica de fricción del…
Un método para el método de ajuste dinámico de los parámetros de funcionamiento de un vehículo.
(24/05/2019) Un método de ajuste dinámico mientras se conduce un vehículo de al menos un parámetro de funcionamiento del vehículo, el vehículo comprendiendo al menos una unidad de control electrónico adaptada para establecer dicho parámetro de funcionamiento, y al menos una interfaz (9') de comunicación conectada operativamente a la unidad de control electrónico, el método estando adaptado para ser llevado a cabo por un programa de aplicación instalado a bordo de un dispositivo de procesamiento portátil que comprende una interfaz de comunicación adaptada para comunicarse con la interfaz (9') de comunicación del…
Grupo de dirección de un vehículo de motor y vehículo de motor del mismo.
(15/05/2019) Grupo de dirección de un vehículo de motor que comprende:
- un bastidor delantero equipado con un tubo de dirección que aloja de manera rotatoria un pasador o árbol de dirección, que rota alrededor de un eje de dirección (X-X),
- estando el bastidor delantero equipado con un montante solidario con dicho tubo de dirección,
- comprendiendo el bastidor delantero un soporte de dirección, unido en rotación con el árbol de dirección,
- y el grupo de dirección comprende medios de retorno elástico que influyen de manera elástica sobre el árbol de dirección para posicionarse…
Sistema de transmisión con dispositivo para regular la curva de cambio de marchas.
(01/05/2019) Sistema de transmisión continuamente variable para un ciclo de motor, que comprende una primera roldana de accionamiento accionada por un semieje de transmisión y una segunda roldana de accionamiento, estando dichas primera roldana de accionamiento y segunda roldana de accionamiento conectadas entre sí por una correa trapezoidal, en el que al menos la roldana de accionamiento está compuesta por una primera media roldana y por una segunda media roldana , substancialmente cónicas, que se deslizan sobre el mismo eje unidas en rotación, estando dicha primera media roldana equipada internamente con un regulador de velocidad compuesto por una pluralidad…
(28/02/2019) Una barra tensora de cadena , del tipo utilizado en un motor de combustión interna con un tren de válvulas del árbol de levas en cabeza para mantener en tensión una cadena de distribución, que comprende un patín , que se presiona contra la cadena de distribución, y un brazo de soporte del patín, caracterizado porque:
•el patín está formado por una pieza monolítica que tiene, en uno de sus lados, una superficie deslizante y, en el lado opuesto, una superficie de soporte y un elemento de contacto , que está conectado a la superficie de soporte en una porción central del patín por medio de un nervio de conexión que se desarrolla longitudinalmente a lo largo de la superficie de soporte y en su centro, extendiéndose la superficie de soporte desde un extremo proximal , a continuación, la barra tensora…
Motor de combustión interna refrigerado por agua.
(22/02/2019) Un motor de combustión interna refrigerado por agua , en particular para equipar motos tipo scooter y motocicletas, que tiene un bloque motor , obtenido por fundición de una sola pieza única y con un eje motriz (A) sustancialmente perpendicular al desarrollo longitudinal del motor de combustión interna y un sis- tema de refrigeración que comprende un radiador , un ventilador correspondiente y una bomba de circulación de agua que comprende una boquilla de admisión y una boquilla de descarga , en el que el ventilador del radiador está montado directamente sobre un cigüeñal , desde el que se deriva incluso la fuerza motriz para la citada bomba de circulación de agua de refrigeración
…
(03/12/2018) Motocicleta provista de un bastidor , dos ruedas delanteras de dirección , un tubo de dirección derecho y uno izquierdo conectados rotatoriamente al bastidor y conectados rígidamente a un conjunto de soporte derecho y uno izquierdo , respectivamente, uno para cada rueda delantera de dirección , y un grupo de dirección que consiste en dos pares de brazos transversales - superior delantero , inferior delantero , superior trasero e inferior trasero - dispuestos invertidos en lados opuestos de una tubo de dirección central (14') conectado al bastidor y conectado lateralmente a través de dos postes laterales , caracterizada por que en cada uno de los conjuntos de soporte…
Sistema de suministro para un vehículo a motor monocombustible alimentado con combustible alternativo, vehículo a motor monocombustible alimentado con combustible alternativo y procedimiento de ajuste de dicho sistema de suministro.
(28/09/2018) Un sistema de suministro de monocombustible para un motor alimentado con combustible alternativo, como gas licuado de petróleo, metano, hidrógeno y similares, que comprende
- un dispositivo de ajuste de flujo que tiene un cuerpo de dispositivo provisto de un tubo de admisión principal , al menos un obturador que intercepta y ocluye al menos parcialmente el tubo de admisión principal y un tubo de suministro dispuesto a la salida del tubo de admisión principal ,
- un depósito de combustible alternativo,
- en el que el tubo de admisión principal recibe un flujo principal que comprende un soporte de combustión y un combustible alternativo, procedente de dicho depósito…
Procedimiento y sistema electrónico para la gestión automática de la autonomía energética de un vehículo, en particular de vehículos eléctricos.
(27/09/2018) Un procedimiento para la gestión automática de la autonomía energética de un vehículo del tipo que comprende un motor controlable por par , una pluralidad de sensores para la medición instantánea de una pluralidad de parámetros de accionamiento y de la capacidad de energía (C) de dicho vehículo, y una primera unidad de control central acoplada con dicho motor , capaz de generar una solicitud de par instantáneo (md) sobre la base de una solicitud de un usuario, que comprende las fases que consisten en:
- recibir de un medio de interfaz de usuario una señal para indicar una distancia y/o una ruta para cubrir,…
Un sistema de recirculación de gases de escape y succión de aire para un motor diésel.
(17/01/2018) Un sistema de recirculación de gases de escape y succión de aire para un motor diésel que comprende:
- un conducto de succión proporcionado para canalizar aire aspirado desde la atmósfera al menos a un cilindro de dicho motor , incluyendo el conducto de succión un colector de admisión y una línea de succión conectada al colector de admisión que está posicionado aguas arriba de dicho colector ; y
- un sistema de recirculación de gases de escape dispuesto para introducir de nuevo en el conducto de succión una parte de los gases de escape procedentes de un tubo de escape de dicho motor , comprendiendo dicho sistema de recirculación un…
Método de control de un conjunto de accionamiento híbrido para vehículos y un conjunto de accionamiento híbrido que utiliza dicho método.
(03/08/2016) Un método de gestión del modo de funcionamiento de un conjunto de accionamiento híbrido de un vehículo, en particular un escúter, que comprende al menos un motor de combustión interna y una máquina eléctrica , comprendiendo el método las fases de:
a) determinar un par motor requerido y un estado del vehículo basado en una serie de parámetros y/o comandos de entrada recibidos;
b) accionar dicho motor de combustión interna de manera que no proporciona el par motor y accionar la máquina eléctrica de manera que funcione como un generador para cargar un sistema de acumuladores, cuando dicho par motor requerido es negativo;
c) accionar dicho motor de combustión interna y/o dicha máquina eléctrica para:
- satisfacer dicho par motor requerido, y/o
- llevar dicho sistema de acumuladores a un nivel de…
TRASPORTÍN PARA UN VEHÍCULO A MOTOR QUE COMPRENDE UN BASTIDOR DE VEHÍCULO, UN MANILLAR DE DIRECCIÓN Y UN SILLÍN Y EN EL QUE ESTÁ DEFINIDO UN ESPACIO ENTRE EL MANILLAR DE DIRECCIÓN Y EL SILLÍN.
(11/07/2016) 1. Trasportín para un vehículo que comprende un motor, un bastidor de vehículo, un sillín y un manillar de dirección y en el que está definido un espacio entre el sillín y el manillar de dirección, caracterizado porque comprende:
- una parte de apoyo que comprende un primer lado que incluye una superficie de apoyo para soportar una carga (L1) a transportar y un segundo lado opuesto al primer lado;
- al menos un elemento de separación que se extiende desde el segundo lado de dicha parte de apoyo en dirección transversal con respecto a la superficie de apoyo;
- al menos un elemento (21A, 22) de fijación para fijar de manera desmontable el trasportín al bastidor del vehículo, estando…
Sistema híbrido de transmisión y de propulsión para motocicletas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(22/06/2016). Inventor/es: MARTINI,FEDERICO, CALEO,ALESSANDRO, CARMIGNANI,LUCA, CAPOZZELLA,PAOLO. Clasificación: B60K1/02, B60K6/365, B60K6/40, B60K6/26, B60K6/442, B60K6/28.
Sistema híbrido de transmisión y propulsión para una motocicleta del tipo que comprende por lo menos un motor de combustión interna y por lo menos una rueda conductora , caracterizado porque comprende una primera máquina eléctrica , provista de unos primeros medios de conexión mecánicos a dicho por lo menos un motor de combustión interna , y una segunda máquina eléctrica , acoplada con dicha primera máquina eléctrica a través de unos medios de conexión eléctricos y/o electrónicos y acoplados con dicha por lo menos una rueda conductora a través de los segundos medios de conexión mecánicos.
PDF original: ES-2332122_T3.pdf
PDF original: ES-2332122_T1.pdf