Motocicleta.

Motocicleta (100) provista de un bastidor (102), dos ruedas delanteras de dirección (12),

un tubo de dirección derecho y uno izquierdo (14) conectados rotatoriamente al bastidor (102) y conectados rígidamente a un conjunto de soporte derecho y uno izquierdo (16), respectivamente, uno para cada rueda delantera de dirección (12), y un grupo de dirección que consiste en dos pares de brazos transversales - superior delantero (66), inferior delantero (68), superior trasero (70) e inferior trasero (72) - dispuestos invertidos en lados opuestos de una tubo de dirección central (14') conectado al bastidor (102) y conectado lateralmente a través de dos postes laterales (74, 76), caracterizada por que en cada uno de los conjuntos de soporte (16) son partes o vástagos fijos constreñidos de dos elementos telescópicos (22, 24), cada par de elementos telescópicos (22, 24) está montado en voladizo en relación a la rueda de dirección relativa (12), patas o partes deslizantes de cada par de los elementos telescópicos (22, 24) que están constreñidas en paralelo entre sí para formar ambos elementos telescópicos (22, 24) de cada par se encuentran en un plano paralelo al plano de la rueda de dirección relativa (12), internamente cada elemento telescópico (22, 24) está provisto de un elemento elástico (58) y un elemento amortiguador de oscilación (60) con el fin de realizar la suspensión de motocicleta (10), dicha constricción entre las partes deslizantes de los elementos telescópicos (22, 24) dificultan la rotación relativa de dichas partes deslizantes alrededor de su propio eje para definir unívocamente el ángulo de dirección de cada rueda (12) en relación al bastidor (102) dependiendo de la rotación impartida al tubo de dirección respectivo (14).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2011/001619.

Solicitante: PIAGGIO & C. S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIALE RINALDO PIAGGIO 25 56025 PONTEDERA (PISA) ITALIA.

Inventor/es: BERNARDI, LUCA, BARTOLOZZI,STEFANO, ROSELLINI,WALTER, PROFETI,MARCO.

Fecha de Publicación: 3 de Diciembre de 2018.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G3/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00). › en que la rueda está montada de forma que pueda deslizarse, p. ej. en o sobre una guía o corredera vertical (disposiciones para mantener la inclinación B60G 3/26).
B62D9/02 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 9/00 Dirección para ruedas orientables no previstas en otro lugar (indicadores de dirección B62D 15/02). › combinada con dispositivos para inclinar la caja del vehículo hacia el interior en los virajes.
B62K5/00 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12).
B62K5/01 B62K […] › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Motocicletas con cuatro a más ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/003).
B62K5/027 B62K 5/00 […] › Motocicletas con tres ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/023).
B62K5/05 B62K 5/00 […] › caracterizados por una sola rueda trasera.
B62K5/08 B62K 5/00 […] › con dispositivos de dirección que actúan sobre dos o más ruedas.
B62K5/10 B62K 5/00 […] › con medios para inclinar el cuerpo del vehículo hacia el interior en las curvas.

PDF original: ES-2553744_T3.pdf

PDF original: ES-2553744_T5.pdf

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