Conjunto de volante de dirección por cable.
(15/07/2020) Un conjunto de dirección por cable que comprende:
- una columna que comprende una base que se puede fijar dentro de una cabina de un vehículo y un par de montantes que se extienden desde dicha base ,
- un cuerpo llevado por dichos montantes y móvil con respecto a ellos, y
- un cubo llevado por dicho cuerpo y móvil con respecto a sí mismo, estando dicho cubo provisto de medios de agarre ,
caracterizado por que dicho conjunto de dirección es reconfigurable para modificar el espacio que ocupa en el interior de dicha cabina mediante el movimiento relativo de dicho cuerpo , de dicho cubo y de dichos medios de agarre recíprocamente y con respecto a dicha columna ,
en donde dicho cuerpo se puede mover de manera deslizable con respecto a dicha columna , dicho cubo está soportado rotacionalmente…
Instalación eléctrica de doble tensión de un vehículo pesado.
(20/05/2020) Instalacion electrica de doble tension de un vehiculo pesado que comprende:
- medios de almacenamiento de energia de alta tension (BTT),
- al menos un supercondensador (SC) o un dispositivo de almacenamiento electrico con particularidades similares, que define medios de almacenamiento de energia de baja tension (12 V o 24 V),
- una primera linea de alta tension (48 V dir) conectada de manera permanente con dichos medios de almacenamiento de energia de alta tension (BTT),
- una primera linea de baja tension (12 V dir) siempre conectada con dicho al menos un supercondensador (SC),
- una segunda linea de alta tension (48 V K) conectada con dicha primera linea de alta tension, subordinada a un estado de activacion de una…
Línea motriz de un vehículo híbrido, en particular de un vehículo industrial o comercial.
(29/04/2020) Línea motriz de un vehículo híbrido, en particular de un vehículo industrial o comercial, comprendiendo la línea motriz:
- una caja de engranajes (GR) que tiene un árbol de entrada (GRENTRADA) adaptado para conectarse con un tren de potencia térmica (E) y un árbol de salida (GRSALIDA) para accionar un eje motriz (DS) de un vehículo y unos primeros medios de procesamiento (GRUN) configurados para identificar una relación de transmisión óptima basándose en una señal de un primer sensor de velocidad (SPS1),
- un embrague principal (MC) interpuesto entre dicho tren de potencia térmica (E) y dicho árbol de entrada (GRENTRADA),
- un árbol propulsor principal (MS), interpuesto entre el árbol de salida (GRSALIDA) y dicho eje motriz (DS),
- un primer embrague auxiliar (PSC) para interconectar dicho árbol propulsor principal y dicho árbol de salida,
…
Sistema para gestionar la recarga de un vehículo eléctrico o híbrido.
(26/02/2020) Sistema para gestionar la recarga de un vehículo eléctrico o híbrido (HEV) que comprende
- primeros medios (VCU) para medir un valor de una resistencia de proximidad (Rc) de un cable de recarga (Ca) que indican las características de rendimiento del cable de recarga (Ca),
- segundos medios (UCR) para negociar un valor de corriente de recarga con una estación de recarga (ER),
- un cargador de batería (CA/CC) controlado por dichos primeros medios (VCU) basándose en dichas características de rendimiento del cable de recarga (Ca) y de dicho valor de corriente de recarga negociado,
en el que los primeros medios (VCU) se adaptan para inhibir el funcionamiento de dichos segundos medios o para ignorar dichos segundos medios de procesamiento…
Sistema de enfriamiento para un motor de combustión interna acoplado a una transmisión automática con retardador hidráulico.
(19/02/2020) Un sistema de enfriamiento para un motor de combustion interna acoplado a una transmision automatica con retardador (3R) hidraulico integrado; dicho retardador (3R) hidraulico utiliza el aceite de la transmision automatica para generar un torque de frenado auxiliar aplicado a las ruedas del vehiculo en las cuales esta instalado el motor
comprendiendo dicho sistema de enfriamiento:
una bomba mecanica girada por dicho motor de combustion interna y adaptada para hacer circular un fluido de enfriamiento en un circuito hidraulico;
un intercambiador de calor liquido-aire;
comprendiendo el circuito hidraulico:
- un primer conducto que suministra el fluido de enfriamiento que sale de la salida (10-a) del circuito de enfriamiento del motor a una…
VEHÍCULO PESADO DOTADO DE UNA ANTENA MEJORADA.
(30/01/2020) 1. Vehículo para transporte por carretera que comprende al menos una antena configurada para la recepción y la transmisión de señales electromagnéticas, estando sujeta dicha antena a una pared (2a, 2b) de dicho vehículo , comprendiendo este último medios de movimentación de dicha al menos una antena configurados para mover al menos a una antena desde una primera posición a una distancia preestablecida de dichas paredes (2a, 2b) hasta una segunda posición de distancia mínima de dichas paredes (2a, 2b), en el que dicha posición de distancia mínima es de unos 10 mm de dichas paredes (2a, 2b) y dicha posición de distancia preestablecida es de unos 300 mm de dichas…
Cabina modular para vehículos industriales que contienen un marco auxiliar, un marco auxiliar para tal cabina modular y un método para producir tal cabina modular.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(18/12/2019). Inventor/es: ROCCATO,MAURIZIO, VALLINO,MATTIA. Clasificación: B62D33/06, B62D63/02.
Una cabina para un vehículo industrial que comprende una carrocería provista de un marco de parabrisas delantero que define una abertura y que comprende un travesaño superior, un travesaño inferior y un par de montantes laterales, caracterizados porque comprende un marco auxiliar que comprende:
- un travesaño superior fijado al travesaño superior de dicho marco del parabrisas;
- un par de montantes laterales fijados a los montantes respectivos de dicho marco de parabrisas; y
- un travesaño inferior que tiene dos porciones extremas fijadas a los respectivos montantes laterales de dicho marco auxiliar y que se extiende hacia adelante con respecto a este último, y una porción intermedia que se extiende transversalmente adelante del travesaño inferior de dicho marco de protección contra el viento ,
dicho marco auxiliar constituye una unidad premontada que puede fijarse a dicho marco de parabrisas y configurarse para soportar un parabrisas.
PDF original: ES-2763565_T3.pdf
CONJUNTO DE ASIENTO MEJORADO.
(11/12/2019) 1. Conjunto de asiento para la cabina de un vehículo pesado que comprende una base y un asiento , comprendiendo dicho conjunto de asiento un dispositivo de sujeción configurado para sujetar de forma selectiva dicho conjunto de asiento a un suelo de dicha cabina , comprendiendo dicho dispositivo de sujeción unos medios mecánicos de retención configurados para actuar con un espacio de retención ubicado en dicho suelo con el fin de sujetar de forma selectiva dicho conjunto de asiento a dicho suelo , en el que dichos medios mecánicos de retención están situados directamente en el conjunto de asiento y comprenden al menos dos pernos (15a, 15b) ubicados en dicha base , estando configurados dichos pernos (15a, 15b) para insertarse de forma selectiva en dicho espacio de retención para sujetar dicho conjunto de asiento a dicho…
CONJUNTO DE BASTIDOR DE VEHÍCULO Y SUSPENSIÓN TANDEM Y VEHÍCULO QUE LO INCORPORA.
(26/11/2019) 1. Conjunto que comprende un bastidor para un vehículo y una suspensión tándem (ST) que comprende un primer eje (X1) y un segundo eje (X2), un primer paquete de ballesta (L1) dispuesto para sostener a dicho primer eje (X1), un balancín (L2) dispuesto para sostener a dicho segundo eje (X2),
en el que dicho paquete de ballesta tiene un primer extremo (L1a), un segundo extremo (L1b), opuesto al primero, y una parte intermedia (L1m) a la que está conectado dicho primer eje, y en el que dicho primer extremo (L1a) está conectado a dicho bastidor del vehículo,
en el que dicho balancín (L2) tiene un primer extremo (L2a), un segundo extremo (L2b), opuesto al primero, al que está conectado dicho segundo eje y una parte intermedia (L2m), entre dichos primer y segundo…
Sistema de carga de un par de baterías conectadas recíprocamente en serie de un vehículo pesado y vehículo pesado que implementa el sistema.
(13/11/2019) Sistema de carga de un par de baterías conectadas recíprocamente en serie de un vehículo pesado,
comprendiendo el sistema:
- al menos un alternador (G3) conectado a un sistema de alimentación eléctrica de vehículo,
- dicho par de baterías (B1, B2) conectadas recíprocamente en serie (B1 + B2) de forma que la serie obtenida de ese modo esté conectada a dicho sistema de alimentación eléctrica de vehículo,
- medios de supervisión (S) para supervisar una tensión de carga (Vtot) de cada una de dichas baterías (B1, B2),
- medios de procesamiento (VCU, ECU) adecuados para interconectarse con dichos medios de supervisión (S) y configurados para controlar dicho al menos un…
Cabina de vehículo de un vehículo industrial o comercial que comprende un sistema para soportar una columna de dirección.
(13/11/2019) Cabina de vehículo de un vehículo industrial o comercial que comprende un sistema para soportar una columna de dirección (WS), comprendiendo el sistema de soporte
- un elemento alargado inferior (LR), insertado en una pared frontal (FL) de la cabina de vehículo, en una posición adyacente a y contigua con un suelo (F) de la cabina de vehículo,
- un elemento alargado superior (HR), insertado en la pared frontal (FL) de la cabina de vehículo, encima del elemento alargado inferior (LR),
- un soporte (S) adecuado para soportar de manera giratoria dicha columna de dirección (WS),
en donde dicho elemento alargado inferior (LR) se proyecta hacia adelante con respecto a dicho elemento alargado superior…
Método para evaluar un estilo de conducción de vehículos y dispositivo que implementa el método.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(23/10/2019). Inventor/es: TITLI,ANDREA PIETRO. Clasificación: B60W40/09.
Método para evaluar (retroalimentación) un estilo de conducción de vehículos que comprende las siguientes etapas secuenciales:
- determinación de una PuntuaciónBase con respecto a una maniobra de aceleración, en función de una posición promedio de un pedal de aceleración de un vehículo en un intervalo de tiempo de observación,
- interrupción de dicho intervalo de observación basándose en un evento de interrupción, en el que dicho evento de interrupción puede ser de dos o más tipos,
- cálculo de una PuntuaciónManiobra, en función de un valor de dicha PuntuaciónBase y del tipo de evento, entre dichos dos o más tipos de evento, que ha provocado dicha interrupción de dicho intervalo de observación.
PDF original: ES-2757402_T3.pdf
Sistema para diagnosticar el arranque de un motor de combustión interna.
(23/10/2019) Método para diagnosticar el arranque de un motor de combustión interna que comprende:
- componentes internos del motor y componentes que gestionan las funcionalidades del motor,
- una batería del vehículo para suministrar energía a un motor de arranque,
- un sistema de inyección de combustible,
- un medio de almacenamiento, en donde se pueden almacenar mensajes de advertencia, el método comprende los siguientes pasos:
- un paso (paso 1) inicial que corresponde a la activación del tablero de un vehículo y/o de una bomba de combustible que alimenta el motor de combustión interna;
- un paso (paso…
Sistema de gestión de generadores vehiculares de un vehículo provisto de dos o más generadores eléctricos, en particular para vehículos pesados tales como camiones o autobuses.
(23/10/2019) Un sistema de generadores vehiculares de un vehículo provisto de dos o más generadores eléctricos, en particular para vehículos pesados tales como camiones o autobuses, siendo cada generador eléctrico de un tipo inteligente, provisto de sus propios medios de procesamiento y medios de comunicación, estando conectados dicho uno o más generadores eléctricos operativamente a una TDF por medio de una correa (BL) que define una dirección de movimiento, caracterizado por que dicha dirección de movimiento identifica un primer generador eléctrico (G3) y luego un segundo generador eléctrico (G2) a lo largo de dicha dirección de movimiento, comenzando desde dicha TDF; y por que dicho sistema comprende medios de procesamiento (VCU, ECU, G3, G2, etc.) configurados para gestionar la activación de dicho primer generador eléctrico (G3), y configurados para…
Conexión de árbol para un vehículo.
(18/09/2019) Un acoplamiento de árbol que comprende:
- un primer segmento de árbol y un segundo segmento de árbol ,
estando dicho segundo segmento de árbol hueco y siendo dicho primer segmento de árbol concéntrico a, y estando montado dentro de, dicho segundo segmento de árbol ,
comprendiendo dicho segundo segmento de árbol una pluralidad de dientes internos distribuidos, al menos parcialmente, a lo largo de su perímetro interno y dicho primer segmento de árbol comprende una pluralidad de dientes externos distribuidos, al menos parcialmente, a lo largo de su perímetro externo;
- medios de acoplamiento para acoplar dicho primer segmento…
Sistema vehicular para ayuda en la entrega de mercancías.
(11/09/2019) Sistema vehicular para ayuda en la entrega de mercancías, estando definidas dichas mercancías por una pluralidad de paquetes (C) a ser entregados, estando equipado cada uno de ellos con una etiqueta RFID, comprendiendo el sistema
- un sistema de navegación por satélite cartográfico (navegador GPS) adaptado para conducir a dicho vehículo a lo largo de una ruta que comprende una pluralidad de paradas correspondientes a lugares de entrega de uno o más de dichos paquetes (C),
- un portal RFID asociado a una abertura de carga del vehículo,
- medios de captura óptica (cámaras),
- medios para visualización de imágenes (pantalla),
- medios de procesamiento (CPU) interactuando con dicho sistema de navegación por…
Sistema de recuperación de gas natural y vehículo que comprende dicho sistema.
(14/08/2019) Un sistema de recuperación de gas natural para un sistema de suministro de gas natural licuado configurado para ser montado en un vehículo, el sistema de suministro comprende un primer tanque , destinado a almacenar gas natural licuado, una fase líquida y una fase gaseosa de dicho gas natural coexistiendo en el primer tanque, el sistema de recuperación de gas natural comprende un segundo tanque destinado a almacenar gas natural comprimido, un compresor (CP), adaptado para comprimir en dicho segundo tanque un exceso de fase gaseosa de dicho primer tanque, en donde dicho compresor tiene una entrada conectada operativamente con dicho primer tanque y una salida conectada operativamente…
TRAVIESA MEJORADA PARA SUSPENSIÓN DELANTERA DE UN VEHÍCULO.
(12/08/2019) 1. Traviesa para una suspensión delantera de un vehículo que comprende un primer y un segundo elementos conectores configurados cada uno para conectar dicha traviesa al bastidor de dicho vehículo y una parte intermedia soportada por dichos primer y segundo elementos conectores , comprendiendo dicha parte intermedia un par de elementos intermedios separados entre sí, en la que dichos elementos intermedios están soportados por dichos primer y segundo elementos conectores a una distancia vertical de al menos 150 mm respecto a un centro de un orificio realizado en una parte del extremo superior de dichos primer y segundo elementos conectores , estando…
SUSPENSIÓN DELANTERA PARA VEHÍCULOS MEJORADA.
(08/08/2019) 1. Suspensión delantera para un vehículo de tracción al menos delantera, comprendiendo dicha suspensión delantera :
- un brazo superior y un brazo inferior , comprendiendo cada uno de dichos brazos una parte exterior (9a, 12a) dotada de un perno configurado cada uno de ellos para actuar con una mangueta de dicho vehículo y una parte interior (9b, 12b) configurada cada una para actuar con un conjunto de traviesa de dicho vehículo.
- un grupo amortiguador intercalado entre el bastidor de dicho vehículo y uno de entre los dos brazos en una posición comprendida entre dichos extremos exteriores (9a,…
MANGUETA MEJORADA PARA SUSPENSIÓN DELANTERA DE UN VEHÍCULO.
(07/08/2019) 1. Mangueta para vehículo que comprende un cubo que define un orificio de eje A y que comprende una parte delantera (2a) y una parte trasera (2b) a la que se conectan:
- un primer y un segundo puntos de conexión que comprenden un respectivo elemento terminal (4p, 5p) dotado cada uno de un orificio de eje (D) configurado para permitir la conexión de un elemento de dicho vehículo, perteneciendo dichos centros de dichos orificios al mismo plano (π) y siendo angularmente equidistantes respecto a un plano (α) que pasa por el eje (A) y un punto (P) central del cubo, estando conectados dichos puntos de conexión a dicha parte trasera (2b) mediante respectivos brazos ;
- un primer y…
Sistema de tratamiento posterior de un motor de combustión interna que comprende un difusor de escape.
(31/07/2019) Sistema de tratamiento posterior (ATS) que tiene un difusor que comprende una primera porción (FP) que tiene una forma frustopiramidal tubular que se desarrolla de acuerdo con un primer eje (Y), que tiene una entrada (IN, IN'), para recibir el gas de escape de dicho ATS, proximal a una base (MNB) menor de la pirámide truncada, y una segunda porción (SP), contigua con y posterior a la primera, de acuerdo con una circulación de gases de escape, en donde dicha segunda porción comprende dos o más trayectorias (PTH) separadas que se comunican con el exterior, dispuestas una al lado de la otra de acuerdo con dicho eje (Y) de desarrollo , y en donde cada trayectoria incluye al menos un eyector (EJ) dispuesto de tal manera que aspira aire fresco desde el exterior del difusor, caracterizándose el ATS por tener sustancialmente…
DISPOSITIVO DE SUJECCIÓN PARA UN TUBO DE ALIMENTACIÓN D EUN VEHÍCULO.
(11/07/2019) 1. Dispositivo de sujeción para un tubo de alimentación para una solución de urea de un vehículo que comprende una porción de anclaje configurada para conectar dicho dispositivo a una pieza ensamblada rígidamente en un bastidor de dicho vehículo y una porción de sujeción configurada para sujetar al menos lateralmente un enrollado, en torno a sí misma, de una porción sobrante (Se) de dicho tubo de alimentación , en el que dicho dispositivo de sujeción comprende medios de contención configurados para mantener al menos verticalmente dicho al menos un enrollado de dicha porción sobrante (5e) de dicho tubo de alimentación…
Componente para equipar interiores de vehículo.
(12/06/2019) Componente para equipar interiores de vehículo, que comprende una vigueta de acero que presenta una sección transversal cuadrada o rectangular, y una guía de anclaje provista para el anclaje del equipamiento (S) y que consiste en una barra de aluminio sujeta a un lado (21a) de la vigueta , a continuación en el presente documento, lado de montaje de guía, presentando dicha guía de anclaje una serie regular de aberturas alineadas entre las que se interponen ranuras más estrechas que las aberturas ,
caracterizado porque el lado (21a) de montaje de guía de la vigueta presenta una ranura (21b) longitudinal que se extiende a lo largo de la longitud total de la vigueta…
Sistema de extracción de combustible desde un depósito de gas natural comprimido para alimentar un motor de combustión interna.
(05/06/2019) Sistema de extracción de combustible desde un depósito (TK) de gas natural comprimido, que incluye una fracción gaseosa no condensable (GF), metano sustancialmente puro y una fracción condensada (LF), propano y etileno sustancialmente líquidos, para alimentar un motor (E) de combustión interna, comprendiendo el sistema
- medios (S) para medir la fracción condensada (LF) en dicho depósito (TK) y/o medios (ECU) para estimar la presencia de la fracción condensada (LF), mediante la detección de un procedimiento de reabastecimiento de combustible del depósito (TK), y para estimar de manera continua una presencia relativa basándose en la extracción efectiva de dicha fracción gaseosa (GF) y/o fracción condensada (LF)
- medios ((HO, GP, PR), (LO, LP,…
Dispositivo de soporte de una pantalla vehicular ajustable integrada en el salpicadero de un vehículo, en particular un vehículo industrial o comercial.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/05/2019). Inventor/es: GUARINO,SALVATORE, PUGNO,ENRICO. Clasificación: B60K37/00.
Dispositivo de soporte con una pantalla vehicular ajustable (M) en particular un vehículo industrial o comercial; teniendo la pantalla (M) un desarrollo plano y comprendiendo dos lados opuestos (Ma, Mb), siendo un primero (Ma) de dichos lados el lado más cercano al asiento del conductor; el dispositivo de soporte se caracteriza por que:
- la pantalla (M) está integrada en el salpicadero en una posición central, y por que además comprende
- una bisagra que conecta dicho primer lado (Ma) al salpicadero (D) y define un eje de rotación (X) paralelo a dicho primer lado (Ma), y
- un sistema de corredera deslizante que conecta un segundo lado (Mb) al salpicadero (D), opuesto a dicho primer lado (Ma); el sistema de corredera deslizante es adecuado para limitar la rotación de la pantalla (M) alrededor de dicha bisagra y para cooperar con la bisagra en el soporte de la pantalla (M).
PDF original: ES-2714388_T3.pdf
Bisagra de soporte del capó de un vehículo, en particular para acceder a un compartimento de motor de un vehículo industrial o comercial.
(21/05/2019) Bisagra de soporte de un capó de vehículo, en particular para acceder a un compartimento de motor de un vehículo industrial o comercial, que comprende una primera brida adecuada para conectarse a una carrocería de dicho vehículo y una segunda brida destinada a conectarse a un capó de dicho vehículo, definiendo dicha bisagra un plano (P) de rotación de una brida con respecto a la otra brida entre una posición abierta y una posición cerrada, en la que dicha bisagra de soporte comprende además
- un par de brazos , comprendiendo cada uno de los cuales un segundo extremo (13b, 14b) articulado a la segunda brida y un primer extremo (13a, 14a)…
Método y aparato para controlar la velocidad de rotación de un ventilador del circuito de refrigeración de motor en un vehículo.
(15/05/2019) Método para controlar la velocidad de rotación de un ventilador de un circuito de refrigeración de motor en un vehículo, que comprende las etapas de:
- evaluar la contribución a la velocidad de rotación de ventilador que se obtiene a partir del sistema de motor, de acuerdo con la diferencia entre un valor de temperatura de referencia del fluido del sistema de refrigeración de motor y una temperatura actual medida del fluido del sistema de refrigeración de motor, y de acuerdo con un valor medido de la velocidad de ventilador actual;
caracterizado por comprender:
- una evaluación predictiva de la contribución a la velocidad de rotación de ventilador que se obtiene a partir de la presencia de un retardador en la unidad de motor, de acuerdo con la diferencia entre un valor de temperatura de referencia del fluido del sistema de refrigeración…
Sistema de visión trasera para ayudar a la conducción de vehículo.
(17/04/2019) Sistema de visión trasera para ayudar a la conducción de vehículo (VH) que comprende
- al menos tres cámaras (C1, C2, C3) que se orientan hacia la parte trasera del vehículo (VH): una cámara (C1) lateral izquierda, una cámara (C2) central y una cámara (C3) trasera derecha,
- un elemento (V) de visualización que tiene una forma longitudinal adaptada para visualizar al menos tres áreas de proyección colocadas una al lado de la otra horizontalmente y que corresponden a tantas tomas de imágenes de dichas al menos tres cámaras (C1, C2, C3),
- medios de procesamiento configurados para mantener las dimensiones recíprocas de dichas áreas de proyección iguales entre sí según una…
Supercargador para un vehículo industrial con características de conexión mejoradas al circuito de refrigeración y el vehículo industrial que comprende tal supercargador.
(28/03/2019) Supercargador para un motor de un vehículo industrial o comercial, comprendiendo dicho supercargador;
- un cuerpo del supercargador que aloja partes para la compresión de aire y que define un lado (5') desde el cual se proyecta un árbol propulsor;
- un cabezal de cierre conectado a dicho cuerpo del supercargador y hecho en un solo cuerpo de fundición,
- un circuito de enfriamiento definido al menos en parte en dicho cabezal , comprendiendo dicho circuito de enfriamiento al menos una sección de entrada y una sección de salida de un líquido de enfriamiento, en donde dicho cabezal comprende al menos una primera porción que define un primer puerto de conexión, que se hace en una sola pieza con el cabezal…
Sistema para controlar el acoplamiento de un freno de parqueo en un sistema de frenado neumático.
(28/03/2019) Sistema para controlar el acoplamiento del freno de parqueo en un sistema de frenado neumático, el sistema de frenado que comprende una palanca que puede girar alrededor de un punto de apoyo respectivo entre una primera posición (A) de liberación y una segunda posición (B) de acoplamiento predeterminado del freno de parqueo, la palanca que controla una válvula de ventilación del sistema de frenos, de modo que esté completamente abierta al menos en dicha segunda posición (B) de acoplamiento; al menos en una posición (C) intermedia de la palanca, entre dichas dos posiciones (A, B), está presente un pico de torque de contrapeso opuesto a la conmutación de la palanca , comprendiendo…
Remolque para vehículos equipado con un sistema de tracción adicional, vehículo con dicho remolque y método para gestionar el sistema de tracción adicional.
(28/03/2019) Método para gestionar la tracción y/o el frenado de los motores eléctricos aplicados a las ruedas de al menos un eje de un remolque, adecuado para ser remolcado por un vehículo motorizado, en conexión con el estado de energía de unas baterías de tracción para dichos motores eléctricos , comprendiendo dicho remolque:
- al menos una celda de carga, adecuada para medir la fuerza de tracción o de empuje ejercida sobre el remolque;
- al menos un grupo de baterías de tracción;
- un regulador electrónico , capaz de regular la carga y el suministro de energía de dicho grupo de baterías de tracción y de…
Mesa de vehículo y alojamiento correspondiente en salpicadero de vehículo, en particular para vehículos industriales o comerciales.
(27/03/2019) Mesa de vehículo, en particular para vehículos industriales o comerciales, del tipo adecuado para estar contenida en y extraerse de un compartimento en el salpicadero de la cabina de vehículo, que comprende:
- un tablero formado por unas partes plegables primera y segunda con unas bisagras intermedias , estando dicha mesa de vehículo caracterizada por comprender:
- dos soportes laterales , uno de cuyos extremos se abisagra por medio de unas segundas bisagras a un lado de la primera parte del tablero, opuesto al lado donde se abisagran las dos partes del tablero, en el que dichas partes primera y segunda son adecuadas para adoptar una posición terminal completamente cerrada, estando plegadas y en contacto entre sí, y una…