Método y aparato para controlar la velocidad de rotación de un ventilador del circuito de refrigeración de motor en un vehículo.

Método para controlar la velocidad de rotación de un ventilador de un circuito de refrigeración de motor en un vehículo,

que comprende las etapas de:

- evaluar la contribución a la velocidad de rotación de ventilador que se obtiene a partir del sistema de motor, de acuerdo con la diferencia entre un valor de temperatura de referencia (2) del fluido del sistema de refrigeración de motor y una temperatura actual medida (3) del fluido del sistema de refrigeración de motor, y de acuerdo con un valor medido (5) de la velocidad de ventilador actual;

caracterizado por comprender:

- una evaluación predictiva de la contribución a la velocidad de rotación de ventilador que se obtiene a partir de la presencia de un retardador en la unidad de motor, de acuerdo con la diferencia entre un valor de temperatura de referencia (2) del fluido del sistema de refrigeración de motor y una temperatura actual medida (3) del fluido del sistema de refrigeración de motor, y de acuerdo con un valor de porcentaje (4) del par motor de frenado requerido por el retardador;

- obtener dicha velocidad de rotación de ventilador sumando las contribuciones proporcionadas por el retardador y el sistema de motor mencionados.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09425469.

Solicitante: IVECO S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PUGLIA 35 10156 TORINO ITALIA.

Inventor/es: D'AMBROSIO,CARLO, COLOMBANO,MAURO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01P7/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 7/00 Control del flujo de refrigerante. › variando la velocidad de la bomba, p. ej. haciendo cambiar la relación de su accionamiento.
  • F16D48/06 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 48/00 Control externo de embragues. › Control por medios eléctricos o electrónicos, p. ej. de la presión de fluido.

PDF original: ES-2741537_T3.pdf

 

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