Sistema de gestión de generadores vehiculares de un vehículo provisto de dos o más generadores eléctricos, en particular para vehículos pesados tales como camiones o autobuses.
Un sistema de generadores vehiculares de un vehículo provisto de dos o más generadores eléctricos,
en particular para vehículos pesados tales como camiones o autobuses, siendo cada generador eléctrico de un tipo inteligente, provisto de sus propios medios de procesamiento y medios de comunicación, estando conectados dicho uno o más generadores eléctricos operativamente a una TDF por medio de una correa (BL) que define una dirección de movimiento, caracterizado por que dicha dirección de movimiento identifica un primer generador eléctrico (G3) y luego un segundo generador eléctrico (G2) a lo largo de dicha dirección de movimiento, comenzando desde dicha TDF; y por que dicho sistema comprende medios de procesamiento (VCU, ECU, G3, G2, etc.) configurados para gestionar la activación de dicho primer generador eléctrico (G3), y configurados para gestionar la activación de dicho segundo generador eléctrico (G2) cuando una temperatura de dicho primer generador eléctrico (G3) supere un umbral de activación (ThU) predefinido.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15195488.
Solicitante: IVECO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA PUGLIA 35 10156 TORINO ITALIA.
Inventor/es: PORRELLO,GABRIELE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02J7/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › para la carga de baterías por generadores dinamoeléctricos llevados a velocidad variable, p. ej. sobre vehículo.
- H02P29/00 H02 […] › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › Disposiciones para la regulación o el control de motores eléctricos, apropiadas tanto para motores de corriente alterna como de corriente continua (disposiciones para el arranque de motores eléctricos H02P 1/00; disposiciones para detener o ralentizar motores electricos H02P 3/00; control de motores que se pueden conectar a dos o más suministros diferentes de energía eléctrica H02P 4/00; regulación o control de la velocidad o el par de dos o más motores eléctricos H02P 5/00; control por vector H02P 21/00).
PDF original: ES-2759273_T3.pdf
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