TRAVIESA MEJORADA PARA SUSPENSIÓN DELANTERA DE UN VEHÍCULO.

1. Traviesa (1) para una suspensión delantera de un vehículo que comprende un primer y un segundo elementos conectores (2,

3) configurados cada uno para conectar dicha traviesa (1) al bastidor de dicho vehículo y una parte intermedia (4) soportada por dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3), comprendiendo dicha parte intermedia (4) un par de elementos intermedios (5) separados entre sí, en la que dichos elementos intermedios (5) están soportados por dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3) a una distancia vertical de al menos 150 mm respecto a un centro de un orificio realizado en una parte del extremo superior de dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3), estando configurado dicho orificio para alojar parte de dicha suspensión delantera de dicho vehículo y en la que dichos elementos intermedios (5) están separados entre sí al menos 30 mm.

2. Traviesa según la reivindicación 1, en la que dichos elementos intermedios (5) son paralelos entre sí.

3. Traviesa según la reivindicación 1 o 2, en la que dichos elementos intermedios (5) son elementos de caja cerrada con una forma sustancialmente de paralelepípedo.

4. Traviesa según una de las reivindicaciones de la 1 a la 3, en la que dichos elementos intermedios (5) y dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3) están realizados de una sola pieza.

5. Traviesa según una de las reivindicaciones de la 1 a la 3, en la que dichos elementos intermedios (5) están conectados a dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3) por medio de elementos a rosca.

6. Traviesa según una de las reivindicaciones de la 1 a la 5, en la que dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3) comprenden una respectiva parte superior (2a, 2b) configuradas cada una para fijar dicha traviesa (1) en dicho bastidor y para actuar con elementos de respectivas suspensiones delanteras de dicho vehículo.

7. Traviesa según una de las reivindicaciones de la 1 a la 6, en la que dichos primer y segundo elementos conectores (2, 3) comprenden una parte de conexión entre dicha parte superior (2a, 2b), comprendiendo dicha parte de conexión una abertura (9) que define un volumen (10) continuo con un volumen (8) definido entre el espacio comprendido entre dichos elementos intermedios (5) y continuo con un volumen (6) definido entre dichos elementos conectores (2, 3) y dicha parte intermedia (4).

8. Conjunto de traviesa (200) que comprende una traviesa según una de las anteriores reivindicaciones y otra traviesa (100), separada de dicha traviesa (1), que comprende respectivos primer y segundo elementos conectores (102, 103) y una parte intermedia (104) dotada de un único elemento intermedio (105), definiendo dicho elemento intermedio (5) de dicha otra traviesa (100) un plano situado por encima de un plano definido por dichos elementos intermedios (5) de dicha traviesa (1).

9. Vehículo que comprende un bastidor dotado de al menos un par de largueros y una traviesa, fijada a dichos largueros, según una de las reivindicaciones anteriores.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930758.

Solicitante: IVECO S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Puglia, 35 10156 TORINO.

Inventor/es: CERETTO CASTIGLIANO,Enrico, GALLARDO,Giovanni.

Fecha de Publicación: 12 de Agosto de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61G9/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 9/00 Organos de tracción. › Organos de tracción combinado con dispositivos de amortiguación (de tracción continua B61G 9/12).
E01B3/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › Traviesas o durmientes (para agujas o cruces E01B 7/22 ); Otros soportes de carriles reposando directamente sobre el balasto.

PDF original: ES-1233649_U.pdf

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