(26/03/2019) Método para mejorar la evaporación del líquido de purificación en un módulo de dosificación de un catalizador SCR, el módulo de dosificación (DMD) comprende medios para pulverizar (DM) un líquido a base de urea (SC) en una corriente de gas de escape (F) para purificar la corriente de gases de escape (F), el método comprende: - la división del flujo de gases de escape (F) en dos flujos de gases (F1, F2) separados físicamente entre sí por medio de un tabique (SP) y - proporcionar dicho tabique (SP) con aletas (FN) en contacto térmico con una segunda cara del tabique (SP) y dispuestas para ser recubiertas por una segunda corriente de gas (F2) de dichas dos corrientes de gas (F1, F2) capturando su contenido de calor, - pulverizar de dicho líquido purificador directamente sobre una primera cara de dicho tabique,…

(20/03/2019) Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar el NOx contenido en el gas de escape e hidrocarburos reformados está dispuesto dentro de un conducto de escape de motor, un catalizador de metal precioso está soportado en una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape y una parte superficial básica de flujo de gases de escape se forma alrededor del catalizador de metal precioso , reduciendo el catalizador de purificación de gases de escape el NOx que está contenido en el gas de escape si una concentración…

(12/02/2019) Un artículo catalizador que comprende un filtro de flujo de pared que tiene una pluralidad de pasajes que se extienden longitudinalmente formados por paredes porosas que se extienden longitudinalmente que unen y que definen los pasajes y una longitud axial que se extiende entre un extremo de entrada y un extremo de salida en la que los pasajes comprenden pasajes de entrada abiertos en el extremo de entrada y cerrados en el extremo de salida, y pasajes de salida que se cierran en el extremo de entrada y se abren en el extremo de salida, en el que dicho artículo catalizador se caracteriza por comprender una composición de catalizador de SCR dispuesta dentro de y que permea…

(23/01/2019) Un método para gestionar un catalizador de almacenamiento de NOx dispuesto en un pasaje de escape de un motor diésel para reducir los NOx en los gases de escape, el método incluye liberar componentes de azufre acumulados en el catalizador de almacenamiento de NOx, dicha liberación incluye un primer proceso para reducir la relación aire-combustible de una mezcla aire-combustible que va a ser quemada en el motor , y un segundo proceso para añadir un agente reductor a un lado aguas arriba del catalizador de almacenamiento de NOx en el pasaje de escape al suministrar el agente reductor por medio de una válvula al pasaje de escape aguas arriba del catalizador de almacenamiento de NOx, en donde el segundo proceso se inicia cuando se satisface una condición de inicio predeterminada después de…

(21/12/2018) Unidad de tratamiento de gases de escape de un motor IC, que comprende un alojamiento equipado con una abertura de entrada y una abertura de salida , para la entrada y la evacuación de los gases de escape, respectivamente, una unidad de filtro y una unidad de catalizador que se alojan dentro de dicho alojamiento, proporcionándose un conducto de transferencia para transferir el gas de escape desde dicha unidad de filtro hasta dicha unidad de catalizador entre dichas unidades, dicho conducto de transferencia teniendo forma de "U" y teniendo definido en su interior una primera sección longitudinal rectilínea (35a) equipada, en su comienzo, con medios para introducir una mezcla de sustancia reductora, una segunda sección de conexión transversal (35b) y una tercera sección rectilínea (35c) paralela a la…

(03/12/2018) 1. Sistema de generación eléctrica mediante el calor residual del humo de escape, caracterizado esencialmente, porque está formado por un filtro , un sensor de temperatura, un ventilador , un circuito cerrado, anti retornos pasivos, un acumulador de calor, un módulo electrónico, y una batería eléctrica. 2. Sistema de generación eléctrica mediante el calor residual del humo de escape, según reivindicación 1 caracterizado esencialmente, porque el acumulador de calor dispone de los componentes electrónicos para convertir el calor residual del humo en señales eléctricas con las que el modulo electrónico de control carga la batería eléctrica. 3. Sistema de generación eléctrica mediante el calor residual del humo de escape, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado esencialmente,…

(28/11/2018) Sistema de turbohélice mejorado, comprendiendo el sistema - un motor (E) de combustión interna que tiene un colector (Ex) de escape y una línea (IL) de escape conectada a y adyacente con el colector de escape, - un único sistema (ATS) de purificación de gas de escape dispuesto en dicha línea (IL) de escape, - una turbina (PT) de potencia, dispuesta en la línea (IL) de escape aguas abajo de dicho único sistema (ATS) de purificación, en el que la turbina (PT) de potencia tiene una geometría variable, controlada por medios (ECU) de procesamiento, para aumentar una contrapresión promedio en la línea (IL) de escape, en el que dicho sistema de purificación comprende una SCR y primeros medios (EJU) para inyectar una disolución acuosa basada en urea controlados…

(20/11/2018) Un catalizador de purificación de gas de escape para un motor diesel, que comprende un sustrato , una capa de catalizador de oxidación dispuesta sobre dicho sustrato , y una capa de adsorción dispuesta sobre dicha capa de catalizador de oxidación , en el que: dicha capa de catalizador de oxidación comprende: partículas de soporte, un metal noble soportado sobre dichas partículas de soporte, y partículas adsorbentes de hidrocarburos, y la densidad de soporte de dicho metal noble en dicha capa de catalizador de oxidación es 2,0 veces o más de la densidad de soporte del metal noble en dicha capa…

(16/11/2018) Un sistema de catalizador para tratar una corriente de gas de escape que contiene NOx, comprendiendo el sistema: un sustrato de catalizador monolítico; una capa de imprimación de recubrimiento inferior dispuesta como recubrimiento sobre un extremo del sustrato monolítico, y que contiene una composición de material A efectiva para catalizar la oxidación de NH3; y una capa de imprimación de recubrimiento superior dispuesta como recubrimiento una longitud del sustrato monolítico suficiente para recubrir al menos una parte de la capa de imprimación de recubrimiento inferior, y que contiene una composición de material B efectiva para catalizar la reducción catalítica selectiva (SCR) de NOx, en donde la composición de material B contiene un tamiz molecular de aluminosilicato que tiene un tipo…

(08/11/2018) Unidad para la reducción de gases de escape para un motor de combustión interna, que comprende: - una carcasa cilíndrica que tiene una abertura de entrada de gas , una abertura de salida de gas y un inyector para una sustancia reductora; - un helicoide dispuesto coaxialmente dentro de la carcasa ; - un canal destinado a transportar los gases de escape y que tiene una sección transversal sustancialmente cuadrangular, desarrollándose dicho canal helicoidalmente dentro de la unidad ; en el que la hélice generada por la intersección entre la superficie interior de la carcasa y la helicoide tiene un ángulo de inclinación (ß) con respecto a los planos perpendiculares a las generatrices de la carcasa…

(05/09/2018) Un dispositivo de tratamiento de gases de escape para un sistema de escape de un motor de combustión interna; el dispositivo de tratamiento incluye: un alojamiento tubular , que tiene un eje central longitudinal ; y una mezcladora estática , que está dispuesta dentro del alojamiento tubular e incluye un elemento helicoidal , que se retuerce helicoidalmente alrededor del eje central longitudinal e incluye al menos dos filas de primeros agujeros pasantes , que están mutuamente espaciados; donde las dos filas de primeros agujeros pasantes son paralelas y están espaciadas, retorciéndose helicoidalmente cada una de ellas alrededor del eje central longitudinal siguiendo la forma del…

(04/04/2018) Procedimiento para el diagnóstico y la limpieza de un objeto permeable a los gases, que es adecuado para la depuración de gases de escape en un vehículo automóvil, como de un filtro o un catalizador, a través del que puede fluir un gas, en particular de un filtro de partículas o catalizador colocado en un segmento de gases de escape de un vehículo automóvil, aplicándose para la limpieza del objeto aire comprimido a través de una abertura de un módulo al objeto, midiéndose al menos una forma de una calidad del objeto por medio de una radiación y/o de un medio, que se transportan a través de la abertura , caracterizado porque el módulo se mueve a través de un accionamiento…

(21/03/2018) Dispositivo para mejorar la evaporación del líquido purificador en un módulo de dosificación axialmente simétrico para un dispositivo de SCR, donde el módulo (DM) de dosificación puede dosificar un agente reductor con base en urea en una corriente de escape de gas generada por un motor de combustión, donde dicho módulo (DM) de dosificación comprende: - una carcasa que se desarrolla simétricamente a lo largo de un eje (X) de desarrollo; - medios de dosificación para dosificar dicho agente reductor con base en urea, dispuestos a lo largo de dicho eje (X) de desarrollo; - una abertura de entrada para transportar dicha corriente de escape de gas a dicha carcasa de dosificación, dispuesta anularmente con respecto a dicho medio de dosificación; en el que…

(27/12/2017) Un dispositivo de control aplicado a un sistema que tiene un motor configurado de tal manera que puede cambiarse una relación de compresión y un catalizador colocado en un conducto para un gas de escape descargado de dicho motor, que comprende: una parte de adquisición de relación de compresión configurada para adquirir la relación de compresión; una parte de estimación de temperatura configurada para estimar una temperatura de dicho catalizador sobre la base de la relación de compresión adquirida por dicha parte de adquisición de relación de compresión; una parte de control de relación de compresión configurada para controlar la relación de compresión; y una parte de determinación de deterioro configurada para ejecutar…

(11/10/2017) Método de purificación de gases de escape expulsados desde un motor de combustión interna, en el que un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos reformados para producir un producto intermedio reductor que contiene nitrógeno e hidrocarburos está dispuesto en un conducto de escape de motor, un catalizador de metal precioso está soportado sobre una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape y una parte de superficie de flujo de gases de escape básica está formada alrededor de los catalizadores de metal precioso, el catalizador de purificación de gases de escape tiene la propiedad de producir el producto intermedio reductor y reducir el NOx contenido en los gases de escape mediante una…

(04/10/2017) Módulo calentador para sistema de purificación de gases de escape conectado a la salida de un motor de combustión interna, que comprende un quemador catalítico con un inyector de HC y con un convertidor catalítico de oxidación situado aguas abajo del inyector de HC en la dirección de flujo de los gases de escape, para suministrar energía térmica a una unidad de purificación de gases de escape del sistema de purificación de gases de escape, en el que el módulo calentador tiene una sección principal , una sección secundaria que comprende el quemador catalítico , y un dispositivo para controlar el flujo másico de gases de escape que circulan a través de la sección secundaria, en el que la sección secundaria tiene, en el lado de…

(26/07/2017) Módulo de control de calentador para controlar un calentador eléctrico en un sistema de tratamiento posterior de gases de escape que incluye un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un filtro de partículas diésel (DPF) , comprendiendo el módulo de control de calentador : un módulo de determinación de modo de calentamiento que está configurado para seleccionar un modo de calentamiento deseado de entre una pluralidad de modos de calentamiento basándose en una carga de motor y un estado del DPF ; y un módulo de funcionamiento de calentador que está configurado para hacer funcionar el calentador eléctrico basándose en el modo de calentamiento deseado, caracterizado por que la pluralidad de modos de calentamiento incluye un modo de…

(21/06/2017) Un sistema de inyección de combustible suplementario para un motor de combustión interna que comprende: un suministro de combustible primario; un dispositivo que suministra dicho combustible primario a un motor de combustión interna; un compresor de aire que suministra aire a dicho motor de combustión interna; un monitor de presión en un lado de salida de aire de dicho compresor de aire, monitorizando dicho monitor de presión la presión de aire que sale de dicho compresor de aire; un sensor de temperatura en un escape de dicho motor de combustión interna, midiendo dicho sensor de temperatura la temperatura de dicho escape de dicho motor de combustión interna; un dispositivo que suministra combustible suplementario a dicho escape de dicho motor de combustión interna,…

(07/06/2017) Un proceso para producir amoníaco a partir de urea, cuyo proceso comprende: (a) calentar una solución acuosa de 20 a 5 72 por ciento en peso de urea y agua, o una mezcla de 20 a 72 por ciento en peso con respecto al agua y la urea, que contiene biuret o carbamato de amonio en el lugar, en un reactor de hidrólisis, de modo que se obtiene un producto que contiene amoníaco gaseoso que está esencialmente libre de urea, biuret o carbamato amónico, manteniéndose la temperatura y la presión por la aportación de calor al reactor; (b) separar producto que contiene amoníaco gaseoso del medio de reacción acuosa de fase líquida a la presión operativa; (c) retener el medio de reacción en fase líquida en el reactor para la conversión adicional a amoníaco gaseoso y dióxido de carbono,…

(17/05/2017) Un sistema de tratamiento de emisiones para tratar una corriente de gases de escape de un motor que contiene una concentración inicial de NOx y partículas, proporcionando el sistema una contrapresión del sistema y una conversión del NOx del sistema, comprendiendo el sistema: un inyector reductor; un filtro de partículas que comprende un primer catalizador SCR eficaz para la conversión del NOx dispuesto corriente abajo del inyector reductor y que tiene una carga en el intervalo de 6,1 g/l (0,1 g/in3) y 109,0 g/l (1,8 g/in3) sin catalizadores SCR intervinientes dispuestos entre el motor y el filtro de…

(12/04/2017) Un procedimiento para el gobierno de la temperatura de los gases de escape a la entrada de un filtro de partículas de un motor de vehículo que comprende una conducción de escape , de tal manera que dicha conducción de escape comprende, sucesivamente en el sentido de circulación de los gases: un catalizador de oxidación , un tubo , y un filtro de partículas, caracterizado por que comprende las etapas de: determinar un valor de temperatura aguas arriba de dicho filtro de partículas; calcular un valor de temperatura aguas abajo del catalizador de oxidación a partir del valor de temperatura determinado aguas arriba de dicho filtro de partículas, y teniendo en cuenta el efecto que tiene el tubo en la temperatura de los gases de escape; controlar la temperatura…