63 patentes, modelos y diseños de PSA Automobiles SA

Puerta de vehículo con refuerzo y vehículo que comprende dicha puerta.

(27/05/2020) Puerta de vehículo automóvil que comprende un mando de apertura de puerta montado en el interior de una carcasa , un panel de estructura de puerta, un panel exterior y un refuerzo colocado entre el citado panel de estructura y el citado panel exterior , y fijado a los montantes laterales del panel de estructura por sus extremos , estando el citado refuerzo intercalado entre la carcasa del mando de apertura de puerta y el panel exterior , estando caracterizada la citada puerta por que la puerta está provista de un mando eléctrico dispuesto en el lado lateral del panel de estructura opuesto a aquél que presenta el mando de apertura de puerta y por que un extremo del refuerzo , está fijado al panel…

Puerta aligerada que comprende una estructura de rigidización.

(06/05/2020) Puerta de vehículo que comprende al menos un forro de puerta y un panel exterior fijado al citado forro , definiendo entre ellos un cajón en la parte de la puerta situada debajo de una parte de ventana, al menos un refuerzo situado a lo largo del borde superior del cajón, debajo de la parte de ventana de la puerta , un forro que comprende una perforación que se extiende sobre una parte preponderante de la longitud y de la altura del citado forro en el cajón, de modo que la citada parte del forro situada en el cajón queda reducida sensiblemente a un marco, una estructura de rigidización de la citada puerta fijada en la zona del cajón y que comprende al menos tres puntos de fijación , de los cuales un…

Procedimiento de ensamblaje de una bisagra de puerta de vehículo automóvil con control de posición.

(08/04/2020) Procedimiento de ensamblaje de al menos una bisagra de puerta de vehículo con un nudillo fijo (1a) ensamblado a un elemento de estructura de una caja de vehículo automóvil por un dispositivo de ensamblaje y un nudillo giratorio (1b) alrededor de un eje (1c) llevado por el nudillo fijo (1a), con, previamente a un montaje de la puerta en la caja de vehículo, un control de posicionamiento en dirección transversal con respecto al vehículo del nudillo fijo (1a) por una plantilla de control que comprende un cuerpo (3a) del cual un extremo penetra alrededor del eje (1c), caracterizado por que la plantilla de control está solidarizada de manera regulable en dirección transversal con una porción de control (3b) que sobresale de la caja de vehículo…

Prensa destinada a dar forma a una hoja de chapa y procedimiento de mantenimiento de dicha prensa.

(08/04/2020) Prensa destinada a dar forma por un procedimiento de embutición a una hoja de chapa , que comprende una matriz y un punzón adaptados para embutir la hoja de chapa durante el descenso de la matriz contra el punzón , comprendiendo la citada prensa un pisador de chapa que es guiado verticalmente en traslación desde una primera posición superior hacia una segunda posición inferior durante el descenso de la matriz contra el punzón , comprendiendo el citado pisador de chapa al menos dos partes móviles entre sí, tales que la primera parte presenta un desplazamiento lateral con respecto a la segunda parte , comprendiendo el citado pisador de chapa también primeros medios de solicitación , prensa en la cual los primeros…

Refuerzo de piso de vehículo en caso de choque frontal con poco solapamiento.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(26/02/2020). Inventor/es: PERU,MARC. Clasificación: B62D21/15, B62D25/20.

Vehículo automóvil que comprende una estructura de piso, y un eje de dos ruedas delanteras, caracterizado por que el mismo comprende, además, un viga de refuerzo que se extiende transversalmente debajo de la estructura de piso, en la parte trasera del eje , de manera que limita un desplazamiento hacia la parte trasera de una de las ruedas delanteras en caso de choque frontal con solapamiento lateral parcial en el lado de la citada rueda.

PDF original: ES-2775024_T3.pdf

Unión aeráulica entre dos módulos que comprenden conductos de aire.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/02/2020). Inventor/es: SCHIRMER,VINCENT. Clasificación: B60H1/00.

Sistema de unión aeráulica para unir, uno al otro, primeros y segundos módulos de un vehículo automóvil (V), situados previamente uno enfrente del otro y que comprenden cada uno al menos un conducto de aire destinado a estar en comunicación aeráulica y al menos un dispositivo de empalme (30G) conformado para ser interpuesto entre los dos conductos , comprendiendo el citado segundo módulo una rampa de guía que tiene una inclinación determinada con respecto al primer módulo , y comprendiendo el citado dispositivo de empalme (30G) una rampa de guía cuya inclinación corresponde a la del segundo módulo enfrente del citado dispositivo de empalme (30G), caracterizado por que el dispositivo de empalme es apto para ser insertado entre el primero y el segundo módulo para asegurar la unión aeráulica; extendiéndose la citada rampa según la dirección de inserción del dispositivo de empalme (30G) entre los primero y segundo módulos (1 y 2).

PDF original: ES-2774963_T3.pdf

Útil de curvado para traviesa de vehículo automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/02/2020). Inventor/es: LAIR,RENAUD, DUCORNETZ,BENOIT, SCHILLER,ANDREAS, HIRTH,NICOLAS. Clasificación: B21D53/88, B21D7/06.

Útil de curvado de perfiles , especialmente de traviesas de absorción de impactos para vehículo, comprendiendo el útil : un primer soporte , especialmente un soporte inferior, adaptado para transmitir al perfil un esfuerzo de curvado; comprendiendo además el útil de curvado un primer cuerpo con una superficie de curvado del perfil , estando dicho primer cuerpo fijado amoviblemente al primer soporte , comprendiendo además el útil de curvado un primer bloque relacionado con el primer soporte , estando el primer cuerpo fijado amoviblemente a dicho primer bloque, siendo el primer cuerpo menos espeso que el primer bloque , estando dicho primer bloque montado de manera pivotante con respecto al primer soporte , caracterizándose el útil por comprender medios de accionamiento adaptados para arrastrar en su giro el primer bloque.

PDF original: ES-2775786_T3.pdf

Dispositivo de soporte para un salpicadero de un vehículo automóvil.

(29/01/2020) Vehículo automóvil que comprende un elemento de equipo interior de vehículo y un elemento de estructura de vehículo unidos entre sí por al menos un dispositivo de soporte , estando constituido el dispositivo de soporte por un tirante del que un extremo (7a) presenta dos patas paralelas de premantenimiento, mientras que el extremo opuesto (7b) del tirante presenta medios de retención que cooperan con medios de retención complementarios dispuestos en el elemento de equipo interior , caracterizado por que el tirante de soporte está constituido por un cuerpo principal alargado entre estos dos extremos (7a y 7b), presentando uno (7a) de los extremos dos patas en saliente paralelas entre sí, comprendiendo el elemento de estructura una…

Vehículo automóvil equipado con una banqueta trasera aligerada.

(25/12/2019) Vehículo automóvil que comprende: - una caja provista de una pared lateral y - una banqueta trasera cuyo respaldo está articulado con respecto a la caja entre una posición elevada y una posición abatida, - un mecanismo de bloqueo del respaldo con respecto a la pared lateral, que comprende un alambre de cerradura solidario del respaldo y un gancho solidario de la pared lateral, siendo el gancho móvil con respecto a la pared lateral entre una posición de bloqueo en la cual el gancho está enganchado con el alambre de cerradura, y una posición de desbloqueo en la cual el gancho está separado del alambre de cerradura, comprendiendo el respaldo una estructura tubular y una pletina solidaria de la estructura , caracterizado por que el alambre de cerradura…

Sistema ocultaequipajes para vehículo automóvil.

(11/12/2019) Sistema ocultaequipajes para vehículo automóvil que comprende un dispositivo de recubrimiento previsto para extenderse longitudinalmente hasta la proximidad de la puerta del maletero del citado vehículo de modo que recubra una porción principal de su compartimiento de equipajes, y un panel de cubierta solidario por su extremo trasero del citado dispositivo de recubrimiento , siendo el citado panel de cubierta apto para cubrir permanentemente la porción complementaria del citado compartimiento situada entre el citado dispositivo de recubrimiento y el respaldo de un asiento trasero del citado vehículo regulable en traslación longitudinal y/o en inclinación, en el que la cubierta está constituida por una bandeja rígida montada giratoria en la parte delantera del citado dispositivo de recubrimiento según un eje transversal (x), entre…

Cuchilla y procedimiento de engarce de chapas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(11/12/2019). Inventor/es: COQUET,JEAN MARIE, NOIZET,ANTHONY. Clasificación: B21D39/02, B21D19/02.

Cuchilla de plegado de un borde de una chapa metálica , que comprende una superficie de contacto que se extiende según un perfil generalmente retorcido y configurada para plegar y abatir el citado borde sobre la chapa durante un desplazamiento de la citada cuchilla a lo largo de citado borde ; caracterizada por que el perfil transversal de la superficie de contacto presenta una variación de inclinación a lo largo de la totalidad de la citada superficie que está comprendida entre 120º y 180º o entre 20º y 60º.

PDF original: ES-2767101_T3.pdf

Utillaje de preparación de salpicaderos.

(27/11/2019) Utillaje de preparación de salpicaderos de vehículos que comprende: - un bastidor , - al menos un dispositivo de anclaje de travesaño (20a, 20b) dispuesto para recibir un travesaño de salpicadero, caracterizado por que el utillaje de preparación de salpicaderos comprende además: - un primer brazo móvil con respecto al bastidor con al menos un primer dispositivo de anclaje de climatizador dispuesto para recibir un grupo de climatización de salpicadero, - un segundo brazo móvil con respecto al bastidor con al menos un segundo dispositivo de anclaje de climatizador dispuesto para recibir el grupo de climatización de salpicadero, y por que: -…

Disposición para el mantenimiento en posición de un salpicadero de vehículo automóvil y vehículo automóvil que comprenda tal disposición.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(09/10/2019). Inventor/es: AMIAUT,HERVÉ. Clasificación: B62D25/14, B60R13/02, B62D25/08, B60K37/00.

Disposición para vehículo automóvil que comprende un travesaño de parabrisas y un salpicadero , estando unido el borde delantero del salpicadero al travesaño de parabrisas por al menos una grapa desmontable , estando unidas la o las grapas desmontables al travesaño de parabrisas por soportes de grapa , preferentemente los citados soportes de grapa son metálicos y están soldados al citado travesaño de parabrisas , caracterizado por que la o las grapas desmontables comprenden medios elásticos destinados a cooperar con medios complementarios de los soportes de grapa para la fijación de las citadas grapas a los citados soportes de grapa.

PDF original: ES-2751699_T3.pdf

Dispositivo de iluminación y/o de señalización luminosa para vehículo, que comprende una guía de luz de extremo alargado.

(07/08/2019) Dispositivo de iluminación y/o de señalización luminosa para vehículo, en particular para vehículo automóvil, comprendiendo el citado dispositivo : - una carcasa abierta en la parte delantera, es decir hacia el exterior cuando el dispositivo está montado en un vehículo, - al menos una fuente luminosa dispuesta en el interior de la carcasa , - un cristal correspondiente a una pared adaptada para cerrar la carcasa , siendo el citado cristal esencialmente opaco y comprendiendo aberturas traslúcidas adaptadas para permitir la transmisión de la luz que proviene de la citada al menos una fuente luminosa al exterior de la citada carcasa , extendiéndose las citadas aberturas traslúcidas en una anchura (G) del cristal , y - una guía de luz plana , montada…

Procedimiento y anillo de montaje de un cable de detección de no-abrochado de un cinturón de seguridad.

(31/07/2019) Procedimiento de montaje de un conducto o haz eléctrico denominado cable CNB , destinado a detectar y advertir del no-abrochado de un cinturón de seguridad que equipa a un asiento de vehículo automóvil (S), siendo el cable CNB unido al haz eléctrico del habitáculo del vehículo por un conector , después de haber atravesado una brida de armadura metálica de base (1A) del asiento (S), que comprende una etapa preliminar de moldeo de un anillo de montaje constituido en un material menos resistente que el metal de la brida , presentando el citado anillo un contorno abierto complementario de un recorte (1C) realizado en la brida de armadura…

Bandeja trasera modulable para vehículo automóvil.

(17/07/2019) Bandeja trasera para vehículo automóvil que comprende al menos un panel de ocultación de la carga del maletero trasero de citado vehículo; que comprende además un arco rígido en forma de U que comprende dos montantes laterales opuestos paralelos y un travesaño que une los dos extremos traseros de los citados montantes , estando destinado el citado arco a ser montado giratorio alrededor de un eje transversal en los costados laterales de la parte trasera del citado vehículo, siendo cada citado panel apto para ser montado giratorio alrededor de un eje transversal sobre un respaldo correspondiente de la banqueta trasera del citado vehículo entre…

Caja de vehículo automóvil con cesta de almacenamiento de una rueda de repuesto y provista de una pantalla de protección térmica.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(17/07/2019). Inventor/es: CONVERS,GERMAIN. Clasificación: B60R13/08, B62D43/04, B60K13/04.

Caja de un vehículo, tal como un vehículo automóvil, que comprende un piso trasero , una cesta de almacenamiento de una rueda de repuesto dispuesta debajo del piso trasero , una línea de escape que comprende especialmente un silencioso fijado debajo del piso trasero , y una pantalla de protección térmica interpuesta entre el silencioso de escape y la rueda de repuesto , caracterizada por que la pantalla de protección térmica queda fijada de modo desmontable por medios de fijación a la cesta de almacenamiento de la rueda de repuesto.

PDF original: ES-2737863_T3.pdf

Rueda de vehículo, en particular de vehículo automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(10/07/2019). Inventor/es: CAILLE, ERIC, PERRIS MAGNETTO,GABRIELE, PALPACUER,ERIC, ROVARINO,DAVIDE. Clasificación: B60B29/00, B60B3/04.

Rueda de vehículo, en particular de vehículo automóvil, compuesta de un disco y de una llanta , comprendiendo el disco una parte central de fijación al cubo del eje del vehículo y una parte periférica que termina en un borde anular destinado a la unión del disco con la llanta , estando caracterizada la citada rueda por que, por una parte, el disco es de chapa de acero y la llanta de chapa de aluminio y, por otra, por que el disco y la llanta quedan fijados rígidamente uno a otro por un cordón de soldadura (« c ») obtenido por un procedimiento de soldadura « CMT ».

PDF original: ES-2738545_T3.pdf

Carretilla de transferencia de cargas y tren compuesto de tales carretillas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(08/05/2019). Inventor/es: DELEURY,ERIC, MINETTE,CLAUDE. Clasificación: B60P1/64, B60P1/52.

Carretilla rodante de transferencia de cargas, que comprende una plataforma equipada con rodillos para soportar las cargas, siendo este plataforma inclinable, montada giratoria según un eje paralelo la dirección de desplazamiento (D) de la carretilla, estando montada la carretilla giratoria entre una primera posición en la cual la plataforma está inclinada en un sentido y una segunda posición en la cual la plataforma está inclinada en el sentido inverso, caracterizada por que el eje de giro de la plataforma está desplazado con respecto al centro de la plataforma.

PDF original: ES-2727808_T3.pdf

Refuerzo de cerradura arriostrado para una puerta de vehículo automóvil, puerta equipada con tal refuerzo y vehículo equipado con dicha puerta.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/04/2019). Inventor/es: BOUQUIN,GRÉGORY. Clasificación: E05B17/20, E05B77/04, E05B79/04.

Refuerzo de cerradura de una puerta de vehículo automóvil, destinado a ser interpuesto entre una cerradura y un forro de la puerta , comprendiendo este refuerzo una pletina frontal de montaje de la cerradura , destinada a ser aplicada por el interior contra un canto del forro , y un doblez lateral en escuadra destinado a ser aplicado contra una cara lateral del forro , comprendiendo este refuerzo al menos un rigidizador de arriostramiento interpuesto oblicuamente entre la pletina y el doblez en escuadra, caracterizado por que el rigidizador tiene una nervadura, formando la citada nervadura una Y.

PDF original: ES-2709323_T3.pdf

Dispositivo de control de una máquina hidráulica y procedimiento de control.

(12/04/2019) Dispositivo de control de una máquina hidráulica de un grupo de motor y propulsor de vehículo automóvil que comprende un medio de control para la velocidad de funcionamiento de la máquina hidráulica , comprendiendo, asimismo: - un medio para estimar la velocidad efectiva del vehículo, - un medio para calcular al menos un límite superior (Rmax) de la velocidad de funcionamiento de la máquina hidráulica en función de la velocidad efectiva del vehículo, y - y por que el medio de control limita la velocidad de funcionamiento (Rp) de la máquina hidráulica mediante el límite superior (Rmax), caracterizado por que el límite superior (Rmax) varía en función de la velocidad…

Dispositivo de control manual de una función, con cuerpo de control montado de manera giratoria y guía de luz, y conjunto de control asociado.

(27/03/2019) Dispositivo de control manual (DC) para controlar al menos una función asegurada por al menos un órgano de un sistema, comprendiendo el citado dispositivo i) un cuerpo de control (CC) que comprende una parte central (PC) alargada y terminada por una parte trasera (PR), apropiada para ser montada de manera giratoria con respecto a un soporte (PB), y una parte delantera (PV), que comprende una cara delantera que define una zona de indicación (ZI) y una cara trasera a la cual está solidarizada una pared (PG) que delimita un espacio debajo de la citada zona de indicación (ZI), ii) al menos un diodo electroluminiscente (DE) apropiado para facilitar luz al citado espacio para retroiluminar la citada zona de indicación (ZI), y iii) un botón pulsador (A) con dos estados, apropiado…

Sistema de suspensión hidráulica de una rueda de un vehículo.

(20/03/2019) Sistema de suspensión hidráulica de una rueda (R) de un vehículo, especialmente automóvil, que comprende un amortiguador hidráulico , un tope de accionamiento desplazado con respecto al amortiguador , estando este último y el tope de accionamiento interpuestos entre la carrocería y el tren de ruedas correspondiente del vehículo, en el cual el tope de accionamiento es hidráulico y caracterizado por que el sistema de suspensión comprende un elemento elásticamente deformable interpuesto entre el tren de ruedas del vehículo y el tope de accionamiento hidráulico y solidario del tren de ruedas del vehículo y del tope de accionamiento de manera que se forma un conjunto oscilante alrededor de una posición de equilibrio, en la cual el tope de accionamiento hidráulico está…

Pinza de escucha para una herramienta de ayuda al diagnóstico vibro-acústico utilizado principalmente en el dominio del automóvil.

(20/03/2019) Herramienta de ayuda al diagnóstico vibro-acústico de una estructura a analizar, principalmente de ayuda al diagnóstico durante una operación de mantenimiento o de asistencia posventa de automóvil, incluyendo -un casco adaptado a entornos ruidosos, -un micrófono destinado a medir los ruidos aéreos, -una pluralidad de pinzas de escucha destinadas a medir los ruidos estructurales de la estructura a analizar, -una caja de selección conectada al casco , al micrófono y a la pluralidad de pinzas de escucha , permitiendo a un operador identificar inmediatamente la pinza de escucha más próxima del fenómeno vibro-acústico a estudiar, dichas pinzas incluyen: -un cuerpo (10a)…

Proyector de vehículo.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(06/03/2019). Inventor/es: LE DALL, CHRISTOPHE, GONCALVES,WHILK MARCELINO. Clasificación: B60Q1/076, F21S41/255, F21S41/29, F21S45/50.

Proyector de vehículo, que comprende al menos una fuente luminosa dispuesta en una carcasa de proyector para emitir luz y al menos una lente exterior dispuesta para proyectar hacia fuera de la carcasa de proyector la luz emitida por dicha al menos una fuente luminosa , caracterizado por que dicha al menos una lente exterior es móvil con relación a la carcasa de proyector y por que el proyector comprende medios de estanqueidad por desviador entre dicha al menos una lente exterior y la carcasa de proyector.

PDF original: ES-2702967_T3.pdf

Dispositivo de comunicación por corrientes portadoras en línea y multiplexado frecuencial en una línea piloto, y sistemas asociados.

(28/02/2019) Dispositivo de comunicación por corrientes portadoras en línea (D1, D2) para un sistema (S1, S2) apropiado para ser acoplado a otro sistema (S2, S1) a través de un cable eléctrico (CE) que comprende una línea piloto (LP) que tiene una primera impedancia, que muestra al menos una segunda y una tercera impedancias y en la cual circula una primera señal analógica en una primera banda de frecuencias, caracterizado por que el mismo está dispuesto i) para generar a partir de una señal digital local una segunda señal analógica de corrientes portadoras en línea que tiene frecuencias comprendidas en una segunda banda de frecuencias que recubre lo menos posible a la citada primera banda de frecuencias, ii) para alimentar la citada línea piloto (LP) con la citada segunda señal analógica a través de los medios capacitativos…

Procedimiento para reforzar un panel de chapa curvado por medio de un panel de cartón.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/02/2019). Inventor/es: GUY, ALAIN, ROBERT,HERVÉ, FAVATA,HERVÉ, VION,HERVÉ. Clasificación: B62D25/06, B62D27/02.

Procedimiento para reforzar un panel de chapa curvado en el cual se aplica un panel plano de cartón sobre la cara cóncava (1a) del panel de chapa curvado , caracterizado por las etapas siguientes: a) se realiza sobre la cara (7a) del panel de cartón , destinada a ser aplicada sobre la cara cóncava (1a) del panel de chapa , una serie de recortes paralelos que atraviesan parcialmente el espesor del panel de cartón , b) se aplica sobre la citada cara (7a) del panel de cartón una serie de tiras adhesivas que recubren respectivamente los citados recortes paralelos , c) se aplica la citada cara (7a) del panel de cartón provista de las citadas tiras adhesivas sobre la cara (1a) cóncava del panel de chapa.

PDF original: ES-2700732_T3.pdf

Disposición de una separación deslizante en el interior de un vehículo.

(26/12/2018) Disposición de una separación para un espacio interior de carga de vehículo utilitario, comprendiendo la citada disposición un panel móvil enrejado configurado para separar el citado espacio interior de carga y el habitáculo , el panel móvil enrejado es apto para deslizar desde una posición detrás de una segunda fila de asientos , a otra posición detrás de una primera fila de asientos , a fin de aumentar el espacio de carga del vehículo, comprendiendo la citada disposición un panel macizo al cual se fijan el respaldo (5a) y los apoyacabezas (5b) de la segunda fila de asientos , comprendiendo el panel macizo una bisagra articulada al piso en el reborde opuesto a aquél…

Larguero delantero de un vehículo automóvil y procedimiento de fabricación de dicho larguero.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(29/11/2018). Inventor/es: CADET,STEPHANE, BERGER,FLAVIEN. Clasificación: B62D21/15, B60R19/34.

Larguero delantero de un vehículo automóvil que comprende una viga , que comprende al menos un primera zona de deformación dispuesta para deformarse con un primer nivel de esfuerzo (E1) en caso de choque y al menos una segunda zona de deformación , caracterizado por que las primera y segunda zonas de deformación y son estampaciones realizadas en la viga para favorecer la deformación por compresión del larguero 10, comprendiendo la segunda zona de deformación al menos un primer corte de dimensiones (d1, d2) determinadas a fin de que la citada segunda zona de deformación se deforme en caso de choque con un segundo nivel de esfuerzo (E2) inferior al primero (E1).

PDF original: ES-2691996_T3.pdf

Procedimiento de control de la trayectoria de un vehículo con los frenos sin mando del volante de dirección.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(10/10/2018). Inventor/es: GIROD A PETIT LOUIS,ADRIEN, VAILLANT,SAMUEL. Clasificación: B60W10/18, B62D9/00, B60W50/02, B60W50/029, B60W30/045.

Procedimiento de control de la trayectoria de un vehículo automóvil en ausencia de mando del volante de dirección , que utiliza un sistema de ayuda a la conducción que efectúa un control de la trayectoria a partir de una acción individual sobre los frenos de rueda , que calcula un momento de guiñada (Mz-freno) que haya que establecer para asegurar la trayectoria del vehículo con los frenos, después aplica un frenado de la rueda delantera interior al viraje , y caracterizado por que el mismo constata el efecto de este frenado sobre la rotación del volante a fin de establecer después el cálculo del frenado de cada rueda que asegura la trayectoria teniendo en cuenta la rotación del volante generada por estos frenados.

PDF original: ES-2685722_T3.pdf

Prueba de una función de control de la trayectoria de un vehículo con los frenos sin mando del volante.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(10/10/2018). Inventor/es: GIROD A PETIT LOUIS,ADRIEN, OHAYON,EMMANUEL. Clasificación: B60W10/18, B60W10/20, B60W50/02.

Procedimiento de prueba de una función de control de la trayectoria de un vehículo automóvil en ausencia de mando de la dirección de este vehículo, que utiliza un sistema de ayuda a la conducción que efectúa un control de la trayectoria a partir de una acción individual sobre los frenos de rueda , comprendiendo la dirección del vehículo una asistencia que puede gobernar esta dirección, caracterizado por que en el transcurso del rodaje del vehículo el mismo aplica un frenado de una rueda delantera , y en función de su efecto sobre el giro de la dirección gobierna la asistencia de dirección para facilitar un par inverso que se opone a este giro a fin de mantener la dirección en el estado, y registra valores de este gobierno de asistencia que dependen del frenado aplicado.

PDF original: ES-2685704_T3.pdf

Dispositivo de iluminación con pantalla de borde(s) luminoso(s).

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(08/10/2018). Inventor/es: VIDEIRA,FILIPE, CARROUGET,ALAIN, MOYNIER,GILLES. Clasificación: F21V8/00.

Bloque óptico para vehículo automóvil que comprende al menos un dispositivo de iluminación (D) que comprende una pantalla (EC), que comprende caras delantera (FV) y trasera (FR) y delimitado por bordes (Bj) que comprenden extremidades (Eji) opuestas, y al menos una fuente de luz (Sk) que genera fotones, caracterizado por que solo al menos uno de los citados bordes (Bj) que comprende en la cara trasera (FR) primeras estructuras tridimensionales (ST1), es apropiado para reflejar totalmente fotones, procedentes de una de sus extremidades (Eji) o de una parte central, hacia la cara delantera (FV) a fin de que los mismos salgan por éste (Bj); apareciendo el citado borde (Bj) como coloreado o iluminado en la cara delantera (FV).

PDF original: ES-2685373_T3.pdf

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