Sistemas de tratamiento de emisiones y métodos con filtro SCR catalizado y catalizador SCR corriente abajo.

Un sistema de tratamiento de emisiones para tratar una corriente de gases de escape de un motor que contiene una concentración inicial de NOx y partículas,

proporcionando el sistema una contrapresión del sistema y una conversión del NOx del sistema, comprendiendo el sistema:

un inyector reductor;

un filtro de partículas que comprende un primer catalizador SCR eficaz para la conversión del NOx dispuesto corriente abajo del inyector reductor y que tiene una carga en el intervalo de 6,1 g/l (0,1 g/in3) y 109,0 g/l (1,8 g/in3) sin catalizadores SCR intervinientes dispuestos entre el motor y el filtro de partículas, en el que el filtro de partículas es un filtro de flujo de pared de panal que comprende una pluralidad de paredes que se extienden en sentido longitudinal, tiene una porosidad del 50 al 80 % y en el que el primer catalizador SCR está situado en las paredes del filtro de partículas; y

un sustrato de flujo continuo cargado con un segundo catalizador SCR eficaz para la conversión del NOx dispuesto corriente abajo del filtro de partículas,

en el que el primer catalizador SCR y el segundo catalizador SCR son diferentes, siendo el primer catalizador SCR operable para la conversión del NOx a temperaturas de la corriente gaseosa superiores, y siendo el segundo catalizador SCR operable para la conversión del NOx a temperaturas de la corriente gaseosa inferiores, en el que el segundo catalizador SCR comprende una zeolita que contiene Cu y que tiene la estructura CHA.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2009/069131.

Solicitante: BASF CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 CAMPUS DRIVE FLORHAM PARK, NJ 07932 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: DIETERLE,MARTIN, BOORSE,R. SAMUEL, VOSS,E. KENNETH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B01D53/94 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL.B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B;   aparato de vórtice   B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 53/00 Separación de gases o de vapores; Recuperación de vapores de disolventes volátiles en los gases; Depuración química o biólogica de gases residuales, p. ej. gases de escape de los motores de combustión, humos, vapores, gases de combustión o aerosoles (recuperación de disolventes volátiles por condensación B01D 5/00; sublimación B01D 7/00; colectores refrigerados, deflectores refrigerados B01D 8/00; separación de gases difícilmente condensables o del aire por licuefacción F25J 3/00). › por procedimientos catalíticos.
  • B01J29/76 B01 […] › B01J PROCEDIMIENTOS QUIMICOS O FISICOS, p. ej. CATALISIS, QUIMICA DE LOS COLOIDES; APARATOS ADECUADOS (procedimientos o aparatos para usos específicos, ver las clases correspondientes a los procedimientos o al equipo, p. ej. F26B 3/08). › B01J 29/00 Catalizadores que contienen tamices moleculares. › Metales del grupo del hierro o cobre.
  • B01J37/02 B01J […] › B01J 37/00 Procedimientos para preparar catalizadores, en general; Procedimientos para activación de catalizadores, en general. › Impregnación, revestimiento o precipitación (protección por revestimiento B01J 33/00).
  • F01N13/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › Silenciadores o dispositivos de escape caracterizados por aspectos de su estructura.
  • F01N3/035 F01N […] › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › con reactores catalíticos.
  • F01N3/10 F01N 3/00 […] › por conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos del escape.
  • F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
  • F02M35/024 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores (depuradores de aire en general B01D). › utilizando filtros, p. ej. húmedos (F02M 35/026 tiene prioridad; limpieza del material filtrante F02M 35/08).

PDF original: ES-2637537_T3.pdf

 

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