Evaporadora de agua salada con microtubos en los solenoides.
(20/02/2014) La evaporadora de agua salada con microtubos en los solenoides, es un sistema muy sencillo de eliminación de la sal del agua de mar. El sistema básico, -que se repetirá tantas veces como haga falta-, está formado por un solenoide , que está atravesado por un tubo soporte lleno de microtubos que se interrumpen, -al igual que el solenoide -, al llegar a un recipiente que tiene dos salidas: una por arriba, para el vapor de agua que se dirige hacia un serpentín , y, otra por abajo, para el agua sobrante, en la que la sal esté ya muy concentrada. De esta manera, el agua salada del mar se calentará mucho mientras atraviese los microtubos del hueco de los solenoides y se evaporará enseguida para reconcentrarse de nuevo y formar, en el serpentín , agua sin sal.
Colchoneta con forma de "H".
(20/02/2014) La colchoneta con forma de "H", es un elemento flotante destinado a su uso en las playas y piscinas, en las vacaciones del verano. En su forma más sencilla, está formada por tres piezas hinchables: un eje central y dos piezas puestas en perpendicular que tienen dos ejes cortos verticales , dirigidos hacia abajo. En la variante, se ponen dos piezas perpendiculares en cada extremo de la pieza hinchable que forma el eje central , en lugar de poner sólo una.
Clavo de eje discontinuo.
(19/02/2014) El Clavo de eje discontinuo, es un clavo metálico formado por tramos de diámetro más ancho y otros tramos de diámetro más estrecho que se van estrechando todos ellos, progresivamente, hasta llegar a la punta afilada inferior que adquiere una forma cónica .
Hélices anticaída con aletas y cuñas, para transbordador espacial autónomo.
(21/01/2014) Las hélices anti-caída con aletas y cuñas, para transbordador espacial autónomo, son el mecanismo de empuje y de avance de un avión, formadas por tres sistemas de empuje del aire, simultáneos. El primero es el de las palas de las hélices, que son unas palas convencionales. El segundo sistema está formado por cajas de aletas que tienen varias aletas móviles , que forman cierto ángulo respecto del plano de giro, y, que se instalan en los extremos de las palas . El tercer sistema es el de unas cuñas que ponemos en unas guías concéntricas que se fijan entre las palas . Estas hélices, cuando se ponen en conexión con unas cuñas de aire que giran por el aire en contra del avance, se constituyen en un buen sistema anti-caída, a la vez que, en un buen sistema de empuje adicional…
Alas de avión con tubos estabilizadores.
(15/01/2014) Las alas de avión, con tubos estabilizadores, se caracterizan por tener una forma distinta a las habituales alas que se prolongan perpendicularmente desde el fuselaje del avión. Son cajas ó , que pueden adquirir formas distintas, -cuadradas, paralelepipédicas o circulares-, que están rellenas de múltiples tubitos . En los extremos de las alas se pondrán otros tubos más grandes que tendrán una función estabilizadora. De esta manera, el avión funcionará como si tuviese tantas alas como pisos de tubitos haya en las cajas , lo que permite que el avión tenga un descenso muy lento cuando no funcionen sus motores.
Sistema anticaída de un avión, con alerón posterior para tobera.
(23/12/2013) El sistema anticaída de un avión, con alerón posterior para tobera, es un mecanismo de defensa contra una eventual caída. El sistema se sitúa en la popa, detrás de una Tobera que recorre al avión de principio a fin, estrechándose en la zona posterior, esto hará que la fuerza del aire que lo recorra cuando el piloto abra la puerta anterior de dicha tobera , -en el caso de que el avión caiga en picado-, dicha fuerza, se multiplicará en ese estrechamiento, y, saldrá con mucha fuerza para impactar contra un alerón móvil y posterior que añadimos frente a la salida del tubo . Esto permitirá que el avión remonte altura muy rápidamente, evitando así el posible impacto contra el suelo, y, no sólo eso, sino que además, el avión podrá mantenerse…
Bicicleta y motocicleta con engranaje acelerador.
(04/12/2013) La Bicicleta y Motocicleta con engranaje acelerador, es un vehículo de competición al que, a los pedales , con su rueda dentada , le añadimos un engranaje multiplicador de la fuerza y de la cantidad de giro, , que hará de acelerador. Se pueden cambiar los pedales por un motor eléctrico para convertir la bicicleta en una motocicleta.
Rueda dentada con palas de hélices.
(04/12/2013) La rueda dentada con palas de hélices, es una pieza para motor eléctrico , que le permite refrigerar su caja externa, aprovechando el mismo giro de su eje . Es una rueda dentada que tiene cuatro o más palas , que se extienden hacia atrás, de manera que, cuando gira la rueda , también giran estas palas , removiendo el aire que hay alrededor de la caja del motor , con lo cual, el motor estará siempre auto-refrigerado, y, se mantendrá en funcionamiento más y en mejores condiciones.
(20/11/2013) La removedora de tierra, está caracterizada por ser una máquina destinada a la construcción, que lleva un mecanismo elevador de un conjunto de sistemas, que están formados por un motor eléctrico auto-refrigerado , tres o más engranajes-cono , y, un tornillo de contacto con la tierra. Cuando el sistema elevador instalado en el remolque de un camión , desciende los múltiples sistemas que hay en su remolque , los tornillos podrán remover la tierra y ablandarla en menos de un minuto, lo que permite ganar mucho tiempo, y, así, el solar quedará preparado para extraer la tierra en el menor tiempo posible.
Cable conductor discontinuo, con nodos.
(23/08/2013) El Cable conductor discontinuo con nodos, es una alternativa a los típicos y conocidos cables de cobre que sirven para conducir la electricidad en los circuitos eléctricos. Está formado por segmentos de cable que forman nodos discontinuos , de manera que, los valores de la corriente eléctrica van a ir aumentando mientras atraviesan el cable, lo que permite ahorrar trabajo a los generadores eléctricos.
ENGRANAJE CON ESPIRAL RIGIDA.
(24/06/2013) El engranaje con espiral rígida, es una pieza formada por dos ruedas dentadas separadas, una muy grande , y, otra muy pequeña , y, unidas por los extremos de una espiral rígida . La rueda pequeña se conectará a la rueda pequeña de un engranaje multiplicador, -formado por dos ruedas de distinto diámetro-, que unirá su rueda grande, a la rueda dentada grande de un motor eléctrico . Así, toda la tuerza del motor , que se multiplique en el engranaje multiplicador, se va a poder transmitir a la rueda dentada grande del engranaje con espiral, y, se podrá aprovechar para conectarla con la rueda pequeña de unas hélices de avión o de barco, etc., a las que, les hará dar muchas vueltas por segundo, además de transmitirle toda la fuerza conseguida en el engranaje multiplicador.
(17/06/2013) El Submarino-Avión, es una nave que puede viajar por el fondo de los mares, a la vez que puede elevarse sobre las aguas, utilizando para ello el mismo motor y el mismo sistema de propulsión de fluidos. Este Submarino-Avión tiene unas alas que favorecerán la sustentación y un sistema de propulsión , que se multiplica a sí mismo todo lo que permitan sus dimensiones, partiendo del empuje de un solo motor eléctrico , o, de unos pedales .
TUBO ACELERADOR DE FLUIDOS, MEJORADO.
(15/04/2013) El tubo acelerador de fluidos, mejorado, es un objeto que puede aumentar la velocidad de los fluidos que lo atraviesen. Está formado por dos conos, uno corto, , y, otro largo , unidos por sus bases abiertas. En su interior, cada conotubo , tiene instaladas varias estrellas de conos . Estos conos aceleran aún más al fluido y compensan así, las pérdidas de fuerza que se producen cuando el fluido circula por la zona del cono pequeño , en la entrada del conotubo . con estas estrellas de conos , la fuerza siempre crece a todo lo largo del conotubo , y, como este aumento se va a producir en cada conotubo del grupo de conotubos por el que pase el fluido, se consigue así una gran aceleración para…
GENERADOR SOLAR DE ESPEJOS CONVEXOS, CON CIRCUITO POTENCIADOR.
(22/03/2013) El generador solar de espejos convergentes, con circuito potenciador, es un sistema de producción de energía eléctrica que se basa en la energía renovable del sol. Este generador funciona con placas fotoeléctricas , y, con placas termoeléctricas. Las primeras se sitúan en unas placas móviles que se acercan y se alejan de unos espejos convergentes situados en unos poliedros de varias caras . Las segundas se sitúan en el interior de los espejos convergentes para aprovechar el calor que en ellos producen los rayos del sol. Además, se añade un circuito eléctrico que puede potenciar el valor de las corrientes obtenidas en los dos tipos de células instaladas.
MUELLES CONCÉNTRICOS ONDULADOS.
(08/03/2013) Los Muelles concéntricos ondulados, son varios muelles concéntricos que tienen ondulaciones , -o, quebrados , o, los dos a la vez-, a lo largo de todo el recorrido del hierro que los forma. Estas ondulaciones o quebrados pueden ser horizontales , o, verticales , o, puede haber de los dos tipos en el mismo muelle. Se pueden presentar individualmente, o, en conjunto, formando muelles concéntricos, con muelles de diámetro progresivamente menor , situados, los unos, en el interior de los otros. Al añadir ondulaciones o quebrados a lo largo de todo el hierro, se puede multiplicar así, -y, bastante-, la capacidad del muelle para soportar peso.
GENERADOR DE CILINDRO CON RANURAS.
(28/02/2013) El generador de cilindro con ranuras, es un sistema de producción de energía eléctrica formado por un motor eléctrico , con su eje de giro , en el que se acoplan las dos extensiones o rodamientos de los extremos de un cilindro hueco , que tiene varias ranuras a lo largo de su superficie. Estas ranuras son la puerta que deja pasar la magnetización de los imanes del eje fijo , hacia los imanes con solenoide de la carcasa . Al girar el cilindro, las ranuras dejan pasar la magnetización, y, después, la superficie opaca del cilindro se la impide. Esta variación en el intercambio de flujo magnético es la que genera electricidad en el alternador. Hay por tanto dos ejes: uno de los ejes es giratorio, es el eje del motor . El otro eje está fijo y tiene imanes . Alrededor de estos…
AVIÓN A PEDALES DE DESPEGUE VERTICAL.
(24/01/2013) El Avión a pedales de despegue vertical, es un avión de recreo que articula, a sus pedales, un engranaje, y un bosque de árboles dentados, que multiplican la fuerza que el piloto aplica a los pedales con sus piernas. Ese mismo esfuerzo le va a permitir alzar el vuelo y desplazarse en avance, ya que el mecanismo está dispuesto de tal forma que, al pedalear, se mueven a la vez las hélices horizontales superiores de sustentación, las hélices verticales posteriores de avance, y las hélices inferiores que corrigen el desplazamiento lateral que impone el movimiento de las dos hélices superiores.
ENGRANAJE MULTIPLICADOR CON ÁRBOLES DENTADOS Y CORREAS.
(21/12/2012) El Engranaje multiplicador de árboles dentados y correas, es un sistema de árboles dentados, -con dos ruedas dentadas cada uno, de distinto diámetro-, que se ponen los unos al derecho, y, los otros del revés. En cada grupo de árboles dentados habrá un subgrupo de árboles puestos al derecho, y, un segundo subgrupo de árboles puestos al revés. Se trata de conseguir multiplicar la fuerza que se imprime a la primera rueda dentada , y, mantener, al mismo tiempo, la cantidad de giro, cuando esa fuerza llega a la última rueda grande del sistema. Esto se consigue uniendo, mediante corriente de transmisión , los ejes pares y los ejes impares.
SISTEMA ANTI-DESBORDAMIENTO DE LOS RÍOS.
(04/12/2012) El Sistema antidesbordamiento de ríos, es un conjunto de elementos que permiten evitar, que un río expulse las aguas de su cauce cuando llueve más de la cuenta, provocando así todo tipo de desastres. El sistema está formado por un tubo que se instala en una de las riberas del río , y, que tiene un motor eléctrico que envía el agua hacia un primer grupo de cubas de agua que se conectan entre sí como vasos comunicantes. Después, de una de las cubas de este primer grupo se duplica el sistema con otro tubo y un segundo motor eléctrico que envía el agua hacia un segundo grupo de cubas de agua situadas a cierta distancia del anterior. Después, se triplica el sistema para enviar el agua de este segundo grupo de cubas, hacia un tercer grupo de cubas situado aún más lejos, etc...
COCHE DE VAIVÉN CON ESPIRALES.
(23/11/2012) El Coche de vaivén con espirales, es un coche de juguete de movimiento discontinuo, que tiene un engranaje que multiplica la fuerza que despliega una espiral metálica situada en un eje . Una de ellas se enroscará al eje mediante la pieza que le da cuerda. El engranaje multiplicador , aumentará la fuerza que se produce en el eje con el despliegue de la espiral , y, esto, hará que la otra espiral que se halla en el eje de las ruedas del coche se enrosque sobre su propio eje mientras el coche se mueve hacia delante. Cuando la espiral anterior se haya desplegado del todo, dejará de empujar al coche, y, empezará a desplegarse la otra espiral , que moverá al coche, hacia el lado contrario, y, muy lentamente, debido al sentido inverso del engranaje, hasta que consiga enroscar de nuevo a la espiral , que poco después reiniciará el…
AVIÓN-LANZADERA PROPULSADO POR CONOTUBOS ACELERADORES DE FLUIDOS.
(16/10/2012) El Avión-Lanzadera propulsado por Conotubos aceleradores de fluidos, es una nave que puede elevarse hacia el espacio exterior por sus propios medios, o, puede elevar consigo un cohete espacial. Su propulsión está formada por un motor eléctrico , unas hélices , un embudo y un Grupo de tubos aceleradores de fluidos (GTAF), formado por varios tubos, o, Conotubos , cuya forma semeja la unión, por sus bases abiertas, de dos Conos, uno corto y uno largo . En el interior de cada tubo, -o, Conotubo -, hay un conjunto de Conos pequeños que aumentan mucho la fuerza del aire que los atraviesa. Así, el aire se va acelerando de Conotubo en Conotubo. Esto es lo que se aprovecha para propulsar al Avión-Lanzadera…
TUBO ACELERADOR DE FLUIDOS.
(17/09/2012) El tubo acelerador de fluidos, es un objeto con forma de doble cono, , -en el que los dos conos están pegados por las aristas de sus bases huecas-, que se puede multiplicar todo lo que se quiera, y, en cada tramo, el fluido se va a acelerar un poco más, de manera que, en el siguiente tubo cónico del conjunto, el fluido llegará más acelerado que lo que había llegado al tubo anterior, y, en él se va a acelerar aún más, de manera que, al final de todo el conjunto de tubos cónicos, el fluido habrá adquirido una gran aceleración y una gran fuerza que puede tener múltiples usos en la aviación, en la navegación, en la industria, etc...
FRENO DE TREN PARA LAS CARAS LATERALES DE LAS VÍAS.
(16/07/2012) El freno de tren para las caras laterales de las vías, es un sistema que se instala en la parte inferior de todos los vagones de un tren para poder evitar un obstáculo imprevisto que se cruce en las vías, como puede ser un camión, otro tren, una persona, etc... El sistema tiene un mecanismo que hace que las pastillas de freno se abracen, simultáneamente, -y, con mucha fuerza-, a la cara interna y a la cara externa de las vías. También se puede hacer que se junten a la cara superior de las vías. Un engranaje multiplicador, -de la fuerza transmitida por el motor eléctrico-, será el encargado de hacer que las pastillas de freno se peguen…
TECLADO DE OCTAVAS DESMONTABLES.
(26/06/2012) El teclado de octavas desmontables, es un piano electrónico cuyas teclas se pueden montar y desmontar en octavas, en un kit fácil de trasportar de un sitio a otro. El teclado desmontable está formado por varias octavas de teclas independientes, que se unen y se fijan entre sí con guías macho y guías hembra, , en el momento en que vayan a ser utilizadas. Mediante un cable , estas octavas se conectan a una caja en la que se halla la tarjeta de sonido del teclado. Otros cables, , que tienen entradas y salidas MIDI, conectarán la caja , bien con la tarjeta de sonido y los altavoces de un ordenador fijo , un ordenador portátil , o bien, un teléfono móvil .
TORNILLO DOBLE CON TUERCA Y SALIENTES.
(22/06/2012) El tornillo doble con tuerca y salientes, es una variante de mi Patente anterior P200700888, titulada: "Tornillo doble con tuerca y/o muelle", en la que se ha mejorado el sistema de fijación del tornillo interior , en la zona del cabezal del tornillo exterior , -mediante unos pequeños salientes del extremo inferior del tornillo interior, -, que, al introducir el tornillo interior por dentro del exterior, esos salientes sobresaldrán por el cabezal del tornillo exterior , e, impedirán el retroceso. Para esto, el tornillo interior tiene unas ranuras en la parte inferior, que la dividen en varios pliegues , y, le permiten cierta movilidad en esa zona, es decir, que estos pliegues…
PALETA PARA ÓLEO CON CILINDROS HUECOS.
(11/06/2012) La paleta para óleo con cilindros huecos, se caracteriza por ser una plancha de plástico, de metal, -o, de otro material como papel prensado, etc...-; que tiene unas zonas o cilindros muy largos, destinados al aceite con el que se van a mezclar los distintos pigmentos de los tubos de óleo, para conseguir una pintura muy líquida, similar a la Acuarela, con el que se puede elegir la intensidad suave y exacta del tono del color del que se trate en cada cilindro, y, que puede servir también para pintar sobre papel, -o sea, el mismo tipo de papel que se utiliza para la Acuarela.
CALENTADOR ELECTRICO DE AGUA CON SOLENOIDE Y SERPENTIN.
(24/05/2012) El Calentador eléctrico de agua con solenoide y serpentín, es un sistema muy rápido de calentar el agua para la ducha, porque el solenoide de cable grueso crea una gran temperatura en su hueco cuando una corriente eléctrica atraviesa sus espiras. De esta manera, si se le pone un tubo con forma de serpentín en ese hueco, el agua que pasa por su interior se calienta de inmediato, y así, no hay que esperar más tiempo tal como sucede en un calentador eléctrico de los conocidos.
CAJAS CON PUERTAS PARA ESTANTERIAS.
(21/05/2012) Las cajas con puertas para estanterías, vienen a resolver el problema del polvo que se instala en los libros de las estanterías cuando éstas no tienen puertas que las protejan. Son cajas de cualquier material, preferentemente el metacrilato, -o, el cristal, o, incluso, la madera, etc ... -, que se pueden comprar por separado y ser instaladas en las estanterías que la gente ya tiene en sus casas. Estas sencillas cajas tienen puertas , fijadas a las paredes laterales de la caja , con bisagras , unos pomos y una cerradura .
LANZADERA DE HÉLICES CON ENGRANAJE MULTIPLICADOR.
(10/04/2012) La Lanzadera de hélices con engranaje multiplicador, es un avión que puede transportar, en su morro , a otro avión más pequeño aún, -el que llevará, en su interior, uno o varios satélites artificiales -, al que va a conducir hasta las últimas capas de la atmósfera. Una vez allí, el avión pequeño, -con sus motores de carburante líquido-, podrá poner en órbita al satélite artificial que lleva dentro, -sacándolo al espacio exterior-, mientras que la Lanzadera se dirige de nuevo a la base, para un nuevo lanzamiento. Esta Lanzadera lleva muchos motores con Engranaje Multiplicador que mueven muchas hélices de palas muy anchas, lo que le otorga gran potencia para el despegue, y, para el transporte de la carga. Unos Generadores Eléctricos de Cuñas de aire alimentan de energía a estos motores.
CILINDRO DES-SALINIZADOR DE AGUA DE MAR.
(26/03/2012) El Cilindro des-salinizador de agua de mar, es un sistema que permite eliminar la sal del agua haciendo atravesar el agua por los pequeños agujeros de las placas llamadas de "ósmosis inversa", lo que hace que la sal se quede en el lado interno de la placa porque sus moléculas no los pueden atravesar. Para conseguir la fuerza necesaria que permita al agua atravesar los agujeros, se presenta este cilindro de gran diámetro que, al girar a gran velocidad, empujará la masa de agua contra las paredes del cilindro gracias a la fuerza centrifuga. En dichas paredes se hallan las placas de "ósmosis inversa".
PARACAÍDAS DE AVIÓN, FORMADO CON TUBOS DOBLADOS HACIA ABAJO.
(27/02/2012) El paracaídas de avión, formado con tubos doblados hacia abajo es un mecanismo muy sencillo formado por una plancha rectangular en la que se instala un conjunto de tubos que sobresalen por la parte superior y que, en el extremo superior, se doblan hacia abajo. De esta manera, cuando el avión cae por su propio peso, el aire entra por los tubos y éstos lo vuelven a dirigir hacia abajo, lo que hace que la fuerza del aire se vuelva en contra del sentido de la caída y el avión queda frenado y flotando en un descenso muy lento... tanto más cuantos más tubos tenga la plancha
Puente con cartabones en los extremos.
(11/01/2012) El Puente con cartabones en los extremos, es una carretera sostenida sobre un río, fijada en dos únicos soportes, -uno en cada orilla-, similares a escuadras. El problema principal de un puente es el de poder sostenerse en el aire sin tener que añadirle columnas en su zona central, introducidas en el agua. La forma especial de este puente permite que pueda extenderse muchos metros sin que el peso añadido afecte especialmente a la integridad de su estructura. Su calzada no es del asfalto habitual de piedras, o de cemento, sino, de acero inoxidable, en planchas fáciles de poner y de quitar. El segundo problema es el del aire que puede hacer peligrar la estructura del puente cuando se mueve a gran velocidad. Para esto se propone un…