MUELLES CONCÉNTRICOS ONDULADOS.
Los Muelles concéntricos ondulados, son varios muelles concéntricos que tienen ondulaciones (1),
-o, quebrados (2), o, los dos a la vez-, a lo largo de todo el recorrido del hierro que los forma. Estas ondulaciones o quebrados pueden ser horizontales (1, 2), o, verticales (3, 4), o, puede haber de los dos tipos en el mismo muelle. Se pueden presentar individualmente, o, en conjunto, formando muelles concéntricos, con muelles de diámetro progresivamente menor (5-9), situados, los unos, en el interior de los otros. Al añadir ondulaciones o quebrados a lo largo de todo el hierro, se puede multiplicar así, -y, bastante-, la capacidad del muelle para soportar peso.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201001102.
Solicitante: PORRAS VILA,F. JAVIER.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: PORRAS VILA,F. JAVIER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16F1/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › Resortes enrollados.
- F16F3/06 F16F […] › F16F 3/00 Conjuntos de resortes constitutivos por varios de ellos, p. ej. para conseguir una determinada característica de elasticidad apetecida (cuando implican resortes de fluido F16F 5/00, F16F 13/00). › una parte de los cuales está colocada alrededor de los otros de tal suerte que se amortiguan entre sí por frotamiento mutuo.
Descripción:
MUELLES CONCÉNTRICOS ONDULADOS OBJETIVO DE LA INVENCIÓN
El principal objetivo de la presente invención es el de aumentar todo lo posible la capacidad de un muelle para soportar un peso mayor, lo que se consigue al formar un muelle con unas ondulaciones verticales u horizontales, -o, de los dos tipos en el mismo muelle-o Cuando se utiliza este tipo de muelle en forma de muelles concéntricos, su capacidad de soportar peso se hace muy grande y estos muelles concéntricos serán óptimos para ser utilizados en la construcción, en los remolques de los camiones, etc ..
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
El principal antecedente de la presente invención es mi Patente nO: P200801343, titulada: Muelles ballesta antiseísmos, en la que se presentan unos Muelles concéntricos, también, formados por un hierro, -o, por acero-, en el que el perímetro de la espiral de sus espiras es liso. En lo que se refiere a la invención que hoy presento, el Muelle Ondulado se basa en el muelle habitual, -en el que sus curvas son simples, y, forman, en sus espiras, unas líneas espirales bien definidas-, pero, se diferencia de él en el hecho de que, el material de las espiras que forma el Muelle Ondulado, forma pequeñas curvas a derecha e izquierda o de arriba hacia abajo, con lo que la fuerza del peso que las recorra estará cambiando de dirección continuamente, -bien a derecha o a izquierda, o bien, de arriba hacia abajo.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
tos Muelles -toncéntricos ondulados, son muelles que tienen ondulaciones (1) , quebrados (2) , o, quebrados y ondulaciones a la vez, -figuras nO 1 y 2-, a lo largo de todo el recorrido del hierro que los forma. Estas ondulaciones o quebrados pueden ser horizontales (1, 2) , o, verticales (3, 4) , -figuras n° 3 y 4-, o, se pueden fabricar con los dos tipos de formas en el mismo muelle. Cuando varios de estos Muelles Ondulados forman un conjunto de Muelles Concéntricos Ondulados, -figura nO 5-, se situarán los unos en el interior de los otros, ya que sus diámetros serán progresivamente menores (5-9) . Al añadir ondulaciones o quebrados a lo largo de todo el hierro del muelle, se puede multiplicar así, -y, bastante-, la capacidad del Muelle para soportar peso. Fecha de la invención: (17.08.10)
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS Figura n° 1: Vista en planta de un muelle, -situado en vertical-, con las ondulaciones en sentido horizontal Figura n° 2: Vista en planta de un muelle, -situado en vertical-, con los quebrados en sentido horizontal Figura n° 3: Vista frontal de un muelle, -situado en vertical-, con las ondulaciones en sentido vertical Figura nO 4: Vista frontal de un muelle, -situado en vertical-, con los quebrados en sentido vertical
Figura n° 5: Vista en planta de los muelles concéntricos de mi invención anterior, -citada en el apartado de Antecedentes-, situado en vertical-, que está formado por varios muelles de diámetro progresivamente menor, introducidos, los unos, en el interior de los otros.
Figura n° 1-5:
1) Ondulaciones horizontales del muelle 2) Quebrados horizontales del muelle 3) Ondulaciones verticales del muelle 4) Quebrados verticales del muelle 5) Muelle exterior, -el más grande-, de los muelles concéntricos. 6) Segundo muelle de los muelles concéntricos. 7) T~cer muelle délos muelles concéntricos. 8) Cuarto muelle de los muelles concéntricos. 9) Quinto muelle de los muelles concéntricos.
DESCRIPCIÓN DE UN MODO DE REALIZACIÓN PREFERIDO
Los Muelles concéntricos ondulados, están caracterizados por ser muelles situados los unos en el interior de Jos otros, -figura n° 5-, que tienen diámetros progresivamente menores (5-9) . El perímetro de las espiras de cada muelle no es una espiral simple, sino que, en el Perímetro de esta espiral, se forman, o bien ondulaciones, -horizontales (1) o verticales (3) -,
o bien quebrados, -horizontales (2) o verticales (4) , también-, lo que implica que la línea espiral de las espiras va formando, con sus Ondulaciones, pequeñas curvas a derecha e izquierda, o, también, con sus Quebrados, forma pequeños ángulos, que van cambiando constantemente de dirección y sentido. Esta forma puede ser aplicada también en el campo de la Electricidad para formar Solenoides ondulados o quebrados, con una forma si'milar a las que se presentan en los muelles concéntricos ondulados de hoy, que tengan la misión de aumentar, con sus Ondulaciones, el valor del voltaje de la corriente, o bien, de reducirlo con sus Quebrados.
Reivindicaciones:
1) Muelles concéntricos ondulados, caracterizados por ser muelles situados los unos en el interior de los otros, que tienen diámetros progresivamente menores (5-9) . El perímetro de las espiras de cada muelle no es una espiral simple, sino que, en el Perímetro de esta espiral, se forman, o bien ondulaciones, -horizontales (1) o verticales (3) -, o bien quebrados, horizontales (2) o verticales (4) , también-, lo que implica que la línea espiral de las espiras va formando, con sus Ondulaciones, pequeñas curvas a derecha e izquierda, o, también, con sus Quebrados, forma pequeños ángulos, que van cambiando constantemente de dirección y sentido.
o
Figura n
Figu-ra n° 2
Figuro (1°3
~.s
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