213 patentes, modelos y diseños de Siemens Mobility GmbH (pag. 2)

(29/04/2020) Procedimiento para hacer funcionar un sistema de transmisión de datos en el que - un primer equipo de transmisión de datos está conectado con una primera línea de datos que está conectada con una primera interfaz de datos de un aparato de control, - un segundo equipo de transmisión de datos está conectado con una segunda línea de datos que está conectada con una segunda interfaz de datos del aparato de control, y - a través de la primera interfaz de datos se transmiten datos, en donde se impide una transmisión de datos a través de la segunda interfaz de datos, en donde el primer equipo de transmisión de datos y el segundo equipo de transmisión de datos del aparato de control se usan para la transmisión de datos, en donde un abastecimiento de energía se desconecta de la segunda interfaz de datos para impedir la transmisión…

(15/04/2020) Procedimiento para monitorizar el estado de conducción de un vehículo, en particular de un vehículo ferroviario, en el que se capta una señal de número de revoluciones de rueda (SR) en una rueda motriz del vehículo por medio de un dispositivo generador de impulsos , caracterizado por que - se determina la evolución temporal de la señal de número de revoluciones de rueda (SR) y se detectan saltos en la evolución temporal de la señal de número de revoluciones de rueda (SR), - se genera una señal de advertencia de resbalamiento (SH1) si se excede un valor límite predeterminado de los saltos en la evolución temporal de la señal de número de revoluciones de…

(01/04/2020) Faldón multipieza para un vehículo, con al menos un primer y un segundo faldón parcial , que están unidos con la ayuda de al menos un elemento de conexión de manera que puedan separarse y unirse repetidamente, donde el primer faldón parcial presenta al menos un punto de rotura controlada configurado como debilitación estructural, que está configurado para, bajo carga mecánica, romperse antes que el elemento de conexión y/o que el segundo faldón parcial , donde el faldón presenta un tercer faldón parcial , donde el segundo faldón parcial se dispone entre el primer faldón parcial y el tercer faldón parcial y se fija a estos faldones…

(01/04/2020) Procedimiento para hacer funcionar un equipo de recepción en el lado del vehículo de un sistema de control automático de trenes, en donde - por el equipo de recepción se recibe al menos una señal (S) codificada por medio de una modulación a través de al menos un circuito de vía, - se determina al menos una frecuencia portadora de la al menos una señal (S) recibida, - teniendo en cuenta la al menos una frecuencia portadora determinada se identifica el procedimiento de transmisión empleado por el sistema de control automático de trenes respectivo, en donde este al menos está caracterizado por la frecuencia portadora empleada o las frecuencias portadoras empleadas, así como el tipo de la modulación empleada o los tipos de las modulaciones empleadas, y - el equipo de recepción se ajusta específicamente para…

(01/04/2020) Vehículo de tracción ferroviaria, en particular locomotora , para arrastrar al menos un vagón de ferrocarril acoplable, que tiene una caja del vagón con un techo de vagón que define una altura del vagón (H), que incluye una caja del vehículo con un techo del vehículo que define una altura del vehículo (h), siendo la altura del vehículo (h) inferior a la altura del vagón (H), estando dispuesto en una zona extrema (B) del lado trasero de la caja del vehículo un elemento de transición del techo , cuyo perfil de sección transversal se amplía desde su borde frontal , que sigue una línea de contorno del techo del vehículo , hasta su borde trasero , que sigue una línea de contorno del techo del vagón , caracterizado porque el elemento de…

(01/04/2020) Sistema de aire acondicionado para un vehículo ferroviario, con un circuito de refrigeración que puede conmutar entre un funcionamiento de refrigeración y un funcionamiento de calefacción, y presenta - un primer intercambiador de calor que interactúa con un aire ambiente (A), así como en el funcionamiento de refrigeración trabaja como condensador y en el funcionamiento de calefacción como evaporador, - un segundo intercambiador de calor que acondiciona aire de suministro (Z) para un espacio interno para pasajeros, - una válvula de expansión , un compresor y una disposición de válvula para conmutar entre el funcionamiento de refrigeración y el funcionamiento de calefacción, caracterizado…

(25/03/2020) Chasis para un vehículo ferroviario, en particular para una locomotora, que presenta un bastidor de chasis soportado al menos sobre un primer juego de ruedas y un segundo juego de ruedas y cada juego de ruedas en ambos lados del chasis presenta cada vez un brazo de suspensión triangular para el guiado de eje horizontal del juego de ruedas , donde un brazo de suspensión triangular está conectado de manera articulada con uno de los dos cojinetes de eje de un juego de ruedas a través de un cojinete del lado del juego de ruedas y con el bastidor de chasis a través de dos cojinetes del lado del bastidor , donde los cojinetes de cada brazo de suspensión triangular están…

(18/03/2020) Sistema de frenos con un primer medio de valvula de control de freno de emergencia (34a); un primer trayecto de flujo de freno de emergencia (NBa) que esta en conexion operativa con al menos un primer cilindro de freno neumatico para el aire comprimido aplicado por el primer medio de valvula de control de freno de emergencia (34a); una linea de emergencia (NL) y un primer medio de valvula de conmutacion (38a), cuya conexion de control neumatico (38a4) esta conectada con la linea de emergencia (NL); en donde la linea de emergencia (NL) se mantiene sin presion (ND=0) durante el modo de servicio del sistema de frenos y durante el modo de emergencia del sistema de frenos se aplica una presion (ND≠0) a la linea de emergencia (NL), de…

(11/03/2020) Procedimiento para el funcionamiento de vehículos guiados sobre raíles , en donde - entre un primer vehículo guiado sobre raíles y un segundo vehículo guiado sobre raíles , se transmiten las informaciones de marcha relativas al futuro régimen de marcha de al menos uno de los dos vehículos guiados sobre raíles , caracterizado porque - los dos vehículos guiados sobre raíles coordinan su futuro régimen de marcha en función de las informaciones de marcha transmitida entre ellos mismos o los correspondientes dispositivos de control del lado del vehículo de los vehículos guiados sobre raíles, de modo que la energía de frenado realimentada…

(11/03/2020) Vehículo sobre carriles , con una zona de piso alto y una zona de piso bajo dispuesta más baja con respecto a la zona de piso alto , en el que una viga longitudinal central dispuesta en la zona de piso alto y un elemento de suelo dispuesto en la zona de piso bajo están soldados indirectamente, en el que - entre la viga longitudinal central y el elemento de suelo está dispuesto un elemento intermedio que puentea por completo o al menos en parte la diferencia de altura entre la zona de piso bajo y la zona de piso alto y - la viga longitudinal central y el elemento de suelo están unidos entre sí por medio del elemento intermedio , caracterizado por que - al menos…

(04/03/2020) Procedimiento para la creación asistida por ordenador y la transmisión de una suma de comprobación asimétrica para un mensaje (m) por un primer interlocutor de comunicación , en el que un procesador realiza los siguientes pasos del procedimiento: - cálculo de la suma de comprobación asimétrica (c') a partir de una primera suma de comprobación (c1) por medio de un mapeo biyectivo (G) de un primer conjunto (C') - la primera suma de comprobación (c1) de un conjunto de todas las sumas de comprobación posibles (C) por medio de una primera función (F1) se le asigna al mensaje (m) a partir de un conjunto de todos los mensajes posibles (M), - la primera suma de comprobación (c1) se prepara para la primera cantidad (C'), en particular mapeando el conjunto de todas las sumas de comprobación posibles (C), mediante…

(26/02/2020) Procedimiento para la optimización del tiempo de propagación en la transmisión de comunicaciones móviles de mensajes de datos, orientada a paquetes, entre vehículos ferroviarios y dispositivos de líneas fijos, entre vehículos ferroviarios y/o entre dispositivos de líneas fijos para un ETCS (Sistema de Control Ferroviario Europeo) desde el nivel 2.; en donde los mensajes de datos se retrasan múltiples veces del lado de la transmisión y se envían como copias a través de múltiples canales de transmisión, cuyo comportamiento en respuesta a perturbaciones tiene poca o ninguna correlación con el tiempo y el canal; en donde los mensajes de datos se copian y se definen momentos (ti, t2 ...) en los cuales las copias se transfieren a los canales de transmisión previstos y las copias transferidas se transfieren…

(19/02/2020) Vehículo ferroviario , en el que dos juegos de ruedas de un bogie están fijados a un bastidor de bogie a través de una suspensión primaria y en el que al menos un vagón presenta un dispositivo (48; 48'; 48") con un dispositivo de diagnóstico (DE; DE"), en donde el dispositivo de diagnóstico (DE; DE") presenta un aparato de diagnóstico electrónico (DG.1; DG".1; DG.2; DG".2) dispuesto en el bogie y sensores de aceleración (105 a 116; 117 a 128) dispuesto en el bogie para el diagnóstico del chasis, que le entregan las señales de aceleración al aparato de diagnóstico electrónico (DG.1; DG".1; DG.2; DG".2), caracterizado por que en una primera sección final , opuesta al lado exterior de una rueda de uno de los dos juegos de ruedas…

(12/02/2020) Procedimiento para capturar datos de al menos un dispositivo , que está dispuesto en una primera red con requerimiento de seguridad alto, en una segunda red con requerimiento de seguridad reducido, por medio de un dispositivo que contiene una unidad de petición, una unidad de escucha, una unidad de evaluación y una unidad de alarma, con las etapas de procedimiento de: - requerir los datos del al menos un dispositivo de manera correspondiente a un perfil de petición por medio de la unidad de petición, que está dispuesta dentro de la primera red , - escuchar los datos enviados desde el al menos un dispositivo en respuesta al requerimiento a la unidad de petición dentro de la primera red por medio de la unidad de escucha,…

(05/02/2020) Procedimiento para la climatización de un vehículo , en particular un vehículo ferroviario, en el que se genera una primera corriente de aire mediante una instalación de climatización para la climatización de un espacio interior , por lo que al espacio interior del vehículo se le suministra aire refrigerado como aire de admisión en un modo de refrigeración y se le suministra aire calentado como aire de admisión en un modo de calefacción, donde una segunda corriente de aire generada por un aparato de recirculación de aire adicional se le suministra al espacio interior del vehículo , de manera que la segunda corriente de aire influye en la primera corriente de aire , en particular con respecto a la dirección del flujo y la intensidad del flujo; caracterizado por que en la zona del espacio…

(29/01/2020) Disposición de circuito de semiconductor , que presenta - al menos dos módulos de medio puente con respectivamente una conexión de tensión alterna , una conexión de tensión continua negativa y una conexión de tensión continua positiva , donde cada módulo de medio puente presenta dos superficies longitudinales opuestas, que esencialmente se extienden de forma paralela con respecto a una conexión desde una de las conexiones de tensión continua hacia la conexión de tensión alterna , y dos superficies laterales opuestas, de las cuales una se sitúa más cerca con respecto a la conexión de tensión alterna y forma una superficie…

(29/01/2020) Disposición para monitorizar el estado de ocupación de una aguja o de una zona de vía con una sección de vía configurada como circuito resonante , donde el circuito resonante contiene un raíl y otro raíl de la sección de vía con puentes galvánicos por ambos lados, así como un condensador dispuesto entre los raíles , caracterizada porque la disposición tiene por lo menos una disposición de bobinas de adaptación , que está insertada en un compartimento , formado con los puentes galvánicos por ambos lados, de la sección de vía y, por un lado, está conectada a un terminal libre de raíles del condensador con un terminal de un lado a un raíl y, por otro lado, al otro raíl .

(29/01/2020) Instalación sanitaria para un vehículo , que comprende al menos dos contenedores de líquido separados físicamente para el abastecimiento en cada caso de una célula de consumidor, en donde los al menos dos contenedores de líquido están en comunicación de fluido entre sí a través de un equipo de regulación de nivel.

(29/01/2020) Vehículo con un dispositivo para la conexión articulada de una barra de acoplamiento al vehículo, comprendiendo el dispositivo: una placa de tope dispuesta verticalmente, que está fijada en una zona de bastidor inferior del vehículo en una carrocería bruta del vehículo o está formada por una sección de carrocería bruta, estando montada la barra de acoplamiento de tal modo que están permitidos ángulos horizontales de las desviaciones de la barra de acoplamiento con respecto a la ubicación de partida central en dirección longitudinal del vehículo, estando prevista una disposición de resorte de compresión central apoyada en la placa de tope , que interacciona con la barra de acoplamiento de tal modo que en caso de una desviación angular de la barra de acoplamiento…