7 inventos, patentes y modelos de SCHILLINGS,DIRK

Vehículo de gran capacidad para el transporte de personas, especialmente tranvía o autobús.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(18/03/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Clasificación: B64C1/12, B60R13/04, B61D19/02, B61D17/18.

Vehículo de gran capacidad para el transporte de personas, especialmente tranvía o autobús, en cuyo espacio interior están dispuestos un elemento de revestimiento para una columna de puerta así como componentes de equipamiento mecánicos y eléctricos, a los que pertenecen al menos una barra de sujeción , una mampara cortavientos , una barrera óptica y una tecla de solicitud de parada , caracterizado porque el elemento de revestimiento para la columna de la puerta y al menos uno de los componentes de equipamiento (2 a 5) descritos anteriormente forman una unidad de construcción totalmente premontada y en el caso de componentes de equipamiento eléctrico , también cableada y pre-ensayada, pudiendo conectarse el elemento de revestimiento con el chasis del vehículo.

PDF original: ES-2304045_T5.pdf

PDF original: ES-2304045_T3.pdf

Armazón de asiento y método para producir un armazón de asiento.

(30/05/2019) Armazón de asiento (1, 1') que presenta un elemento de perfil (2, 2'; 20) con una zona de respaldo y una zona de la superficie de asiento en ángulo, en el que el elemento de perfil - presenta una primera zona de perfil hueco dispuesta en una primera zona lateral del elemento de perfil, en la que se forma al menos una cámara hueca , - presenta una segunda zona de perfil hueco , dispuesta en una segunda zona lateral del elemento de perfil, en la que se forma al menos una cámara hueca , - presenta una zona de unión en forma de nervadura que se extiende en la dirección longitudinal (L) y en la dirección transversal (Q), que forma una superficie en una parte delantera…

Disposición con un fuelle y un pórtico articulado de una caja de vagón.

(13/08/2014) Disposición, que presenta: - un fuelle y - una caja de vagón de un vehículo sobre raíles, - en donde un bastidor del fuelle está unido a superficies de pórtico articulado de la caja de vagón , caracterizada porque el bastidor del fuelle está conectado mediante soldadura paso a paso a las superficies de pórtico articulado de la caja de vagón , en donde las costuras de soldadura entre el bastidor y las superficies de pórtico articulado están ejecutadas en cada caso como costura de garganta.

CRISTAL DE VENTANILLA PARA UN VEHÍCULO DESTINADO AL TRANSPORTE DE PERSONAL CON UN DISPOSITIVO DE VISUALIZACIÓN.

(15/12/2011) Cristal de ventanilla (F1, F2, F3) para un vehículo destinado al transporte de personal, con un dispositivo de visualización (A1, A2, A3) que está aplicado al cristal de ventanilla (F1, F2, F3) de forma permanente, de tal modo que mediante el dispositivo de visualización (A1, A2, A3) pueden leerse símbolos representados a través del cristal de ventanilla (F1, F2, F3), caracterizado porque el dispositivo de visualización (A1, A2, A3) se aplica a un elemento de ventanilla (FE1, FE2, FE3) del cristal de ventanilla (F1, F2, F3) que lo soporta, cuyo tintado para la incidencia de radiación luminosa se reduce con relación a un tintado de un cuerpo…

ELEMENTOS DE FIJACION PARA LA ARTICULACION DE UN CARRO GIRATORIO EN EL GRUPO DE FONDO DE UN VEHICULO FERROVIARIO DE PISO BAJO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B61D17/04, B61D17/10, B61F1/08.

Grupo de fondo de un carro giratorio constituido de aluminio de un vehículo ferroviario de piso bajo con una placa de fondo, que lleva elementos de alojamiento para componentes de la articulación del mecanismo de translación, a los que pertenecen especialmente bielas y topes, caracterizado porque en la placa de fondo está soldada una placa de base fabricada de aluminio, que recibe al menos un inserto de acero, y porque un elemento de alojamiento está retenido en este inserto.

VEHICULO DE GRAN CAPACIDAD PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS, ESPECIALMENTE TRANVIA O AUTOBUS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B64C1/12, B60R13/04, B61D19/02, B61D17/18.

Vehículo de gran capacidad para el transporte de personas, especialmente tranvía o autobús, en cuyo espacio interior están dispuestos un elemento de revestimiento para una columna de puerta así como componentes de equipamiento mecánicos y eléctricos, a los que pertenecen al menos una barra de sujeción , una mampara cortavientos , una barrera óptica y una tecla de solicitud de parada , caracterizado porque el elemento de revestimiento para la columna de la puerta y al menos uno de los componentes de equipamiento (2 a 5) descritos anteriormente forman una unidad de construcción totalmente premontada y en el caso de componentes de equipamiento eléctrico , también cableada y pre-ensayada, pudiendo conectarse el elemento de revestimiento con el chasis del vehículo.

VEHICULO DE GRANDES DIMENSIONES PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS, ESPECIALMENTE VEHICULO FERROVIARIO, CON VAGONES CONECTADOS DE MANERA ARTICULADA.

(16/06/2008) Vehículo de grandes dimensiones para el transporte de personas, especialmente vehículo ferroviario, que presenta vagones , que están acoplados por medio de conexiones articuladas inferiores y por medio de conexiones articuladas superiores, estando apoyados, al menos, dos vagones respectivamente sobre un bogie o sobre un chasis, permitiendo tanto las conexiones articuladas inferiores como también las conexiones articuladas superiores movimientos de viraje de dos vagones alrededor del eje vertical, cuando se produzca el desplazamiento en curva, y estando configurada una conexión articulada superior, en el caso de un vehículo con más de tres secciones, de tal manera que el vehículo pueda realizar movimientos de cabeceo de los dos vagones alrededor del eje transversal cuando circule…

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