Vehículo de tracción ferroviaria con elemento de transición del techo.
Vehículo de tracción ferroviaria, en particular locomotora (1),
para arrastrar al menos un vagón de ferrocarril acoplable, que tiene una caja del vagón (10) con un techo de vagón (11) que define una altura del vagón (H), que incluye una caja del vehículo (2) con un techo del vehículo (6) que define una altura del vehículo (h), siendo la altura del vehículo (h) inferior a la altura del vagón (H), estando dispuesto en una zona extrema (B) del lado trasero de la caja del vehículo (2) un elemento de transición del techo (12), cuyo perfil de sección transversal se amplía desde su borde frontal (16), que sigue una línea de contorno del techo del vehículo (6), hasta su borde trasero (17), que sigue una línea de contorno del techo del vagón (11),
caracterizado porque el elemento de transición del techo (12) puede elegirse a partir de un juego de varios elementos de transición del techo (12) asociados a distintos vagones ferroviarios y el elemento de transición del techo (12) está fijado al techo del vehículo (6) tal que puede desmontarse.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2017/052292.
Solicitante: Siemens Mobility GmbH.
Inventor/es: PEER,Hannes, KROISS,MANUEL, KÖRNER,MARCUS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D17/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › que reducen la resistencia del aire por modificación del perfil.
- B61D17/12 B61D 17/00 […] › Techos (techos móviles o replegables, cubiertas o bacas B61D 39/00).
PDF original: ES-2793385_T3.pdf
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