176 patentes, modelos y diseños de IVECO S.P.A. (pag. 5)

(09/03/2012) Cabina de conductor, especialmente de un vehículo industrial, equipada con una cama situada en el área por detrás de los asientos delanteros, para permitir que el conductor o el pasajero descanse en el interior de la cabina, comprendiendo dicha cama una estructura de soporte anclada a la cabina para permitir que la estructura se pliegue o se retire, estando la cabina caracterizada por estar equipada con uno o más asientos auxiliares integrados en el lado inferior de la estructura de soporte de plegado que comprende un respaldo y un asiento , estando el respaldo fijado al lado inferior de la estructura para estar disponible cuando la estructura esté en una posición sustancialmente vertical, desapareciendo uno o más asientos auxiliares bajo la estructura , cuando el último está en la…

(07/03/2012) Un método para ayudar al conductor de un vehículo, especialmente un vehículo industrial o comercial, en la identificación de obstáculos, comprendiendo el vehículo: - indicador de señal de giro; -un primer conjunto de sensores de ultrasonidos , situado en la llanta de la carcasa de la rueda delantera en el lado visible, diseñado para controlar el área alrededor de la parte lateral delantera del vehículo; -un segundo conjunto de sensores de ultrasonidos , en el parachoques delantero del vehículo, diseñado para controlar el área en la parte delantera del vehículo; el método se caracteriza por que comprende -disponer al menos un sensor de ultrasonidos en la esquina delantera en el lado visible del vehículo, diseñado para controlar el denominado "punto ciego" de manera…

(05/03/2012) Sistema de tipo caja para carrocería de vehículo, comprendiendo dicho sistema de tipo caja: un primer elemento de tipo caja que comprende dos paredes longitudinales que tienen una sección transversal que forma un doblez o una curva esencialmente en forma de L, en el que la parte cóncava de la sección transversal de cada una de las paredes longitudinales se dispone con el fin de orientarse hacia la otra pared longitudinal; un segundo elemento de tipo caja unido a cada una de dichas paredes por medio del solapamiento parcial de una parte de extremo del mismo y un extremo de dicha pared, caracterizado por que dicho primer elemento de tipo caja define un elemento transversal frontal de arriba o un elemento transversal posterior de arriba posterior de la carrocería de vehículo y dicho…

(31/01/2012) Sistema de suspensión para un vehículo industrial destinado para el transporte de mercancías y/o pasajeros, equipado con un bastidor del vehículo que consiste en dos rieles rectos horizontales paralelos y con suspensiones neumáticas, que comprende una unidad de suspensión del tipo que comprende un brazo oscilante conectado a un eje de la rueda trasera con una extremidad (24a) articulado con dicho bastidor del vehículo y al menos un amortiguador y al menos un elemento neumático situado entre dicho brazo oscilante y dicho bastidor del vehículo , una barra estabilizadora o barra anti-vuelco articulada bajo dicho bastidor del vehículo , en el que el brazo oscilante se extiende…

(30/01/2012) Procedimiento para la activación o la desactivación de la función Stop and Start de un vehículo, comprendiendo dicho vehículo un motor arrancado previamente, al menos una batería, al menos un dispositivo servo-controlado, al menos un colector de partículas, comprendiendo el procedimiento las etapas de: verificación de que la temperatura del refrigerante del motor es mayor que un umbral de temperatura (S1); verificación del estado de la batería (S2), que es válida (T) si: - la tensión de la batería es mayor que un umbral de tensión (T1); y - el estado de carga de la batería es mayor que un umbral de estado de carga (T2); y - la temperatura…

(28/12/2011) Dispositivo para suministrar un líquido a una corriente de gas en el colector de gases de escape de un motor de combustión interna, que comprende: - un depósito de almacenamiento y un depósito de alimentación para dicho líquido; - una bomba para transferir dicho líquido desde el depósito de almacenamiento al depósito de alimentación, estando dicha bomba situada sobre una línea de transferencia que conecta los dos depósitos; - medios para suministrar un gas comprimido a dicho depósito de alimentación que comprende - una fuente de gas comprimido , - una línea de suministro de gas comprimido que conecta el depósito de alimentación con la fuente de gas comprimido - medios para inyectar dicho líquido en un colector de gas que comprende - una cámara de mezcla , en la que…

(27/12/2011) Escalera y cama en la cabina de un conductor, especialmente la cabina de un vehículo industrial, estando dicha cama en una posición elevada con respecto al suelo de la cabina, estando la escalera formada de varias partes, y siendo replegable en un compartimento dispuesto en la parte inferior de la cama, de la que puede extraerse, caracterizadas porque comprende una base sobre la parte final, que permite al usuario cerrar dicha escalera en el interior de dicho compartimento , para contener completamente la escalera replegada al cerrarla

(29/09/2011) Método para permitir el arranque de un motor de un vehículo equipado con un sistema de caja de cambios, de cambio gradual, automática y electrónica, para un vehículo a motor, que comprende las siguientes etapas: detección de una acción sobre un elemento de control; repetición de la etapa previa si no se detecta presión, o permitir el arranque si la acción sí se detecta; caracterizado por que el permiso de arranque hace posible el arranque incluso después de liberar dicho elemento de control

(17/08/2011) Método para la realización de un travesaño de refuerzo de un bastidor del vehículo, comprendiendo dicho travesaño un cuerpo principal (1a) que tiene laterales , y bridas (2a, 2b, 2c, 2d) para la conexión a dicho bastidor, comprendiendo dicho método las siguientes etapas: - preparar una placa preformada que comprende líneas de plegado predeterminadas adecuadas (A, B, C, D) y líneas de corte predeterminadas adecuadas (a, b, c, d); - cortar dicha placa preformada de acuerdo con las líneas de corte predeterminadas (a, b, c, d); - plegar la placa de corte de acuerdo con dichas líneas de plegado (A, B, C, D), con el fin de obtener dicho travesaño de una sola pieza, en el que cada una de dichas líneas de corte (a, b, c, d) define un perfil inferior diferente…

(18/05/2011) Falleba para una puerta, comprendiendo dicha falleba: al menos una varilla (17, 17') y un dispositivo de control adaptado para aplicarse en un ala de dicha puerta, estando conectado dicho dispositivo de control a dicha varilla (17, 17') y adaptado para desplazarla bajo el efecto de una acción externa, desde una posición de cierre a una posición de apertura; un enganche (1, 3, 1', 3') adaptado para aplicarse a una parte fija de dicha puerta, adaptado para acoplarse a un extremo de dicha varilla (17, 17') en posición de cierre, y comprendiendo unos medios de retorno adaptados para devolver dicha varilla (17, 17') a la posición de cierre una vez que ha cesado…

(06/04/2011) Aparato con motor que comprende: una línea de suministro de aire a dicho motor que comprende por lo menos un compresor sobrealimentado y un sistema de refrigeración de la admisión de aire dispuesto en la salida del turbocompresor y antes de la entrada del motor; una línea de escape de gases de dicho motor que comprende un colector de escape de gases ; una turbina en dicha línea de escape de gases para accionar dicho compresor sobrealimentado ; unas líneas de derivación primera y segunda que conectan dicha línea de suministro de aire en un punto entre dicho compresor y dicho motor y a continuación de dicho sistema de refrigeración del aire , con dicha línea de escape de gases, a fin de transferir dicho aire…

(29/03/2011) Procedimiento de control para un motor equipado con un sistema SCR para la reducción del contenido en óxidos de nitrógeno en los gases de escape de dicho motor, comprendiendo dicho sistema un convertidor que contiene un catalizador situado en la tubería de escape de dicho motor, comprendiendo el procedimiento las operaciones siguientes: cálculo (NOx req.) de la cantidad requerida de óxidos de nitrógeno en los gases de escape que penetran en dicho convertidor; ajuste, basándose en dicha condición requerida, por lo menos de un parámetro de funcionamiento del motor que afecte a la cantidad de óxidos de nitrógeno generados por el motor; caracterizado porque comprende la medición (NH3 rel.) de la concentración de amoníaco a la…

(29/03/2011) Sistema de acondicionamiento de aire para un vehículo, que comprende: - un motor de combustión interna principal ; - una unidad generadora que comprende un motor de combustión interna auxiliar y un generador eléctrico auxiliar , adecuado para generar potencia para calentar el compartimento de pasajeros del vehículo, estando dicho motor auxiliar refrigerado por aire, caracterizado por comprender un circuito de calefacción para un líquido de intercambio de calor , que comprende un calentador adecuado para calentar el compartimento de pasajeros y un intercambiador de calor adecuado para recibir calor procedente…

(24/03/2011) Un dispositivo de frenado por descompresión en un motor endotérmico del tipo que comprende una culata con al menos un eje de palancas en el que hay una pluralidad de casquillos excéntricos de una pluralidad correspondiente de palancas montados de forma giratoria y excéntrica, y cada palanca está provista de un empujador para accionar una o más válvulas de escape , y un árbol de levas acciona dicha pluralidad de palancas , y dicho dispositivo comprende un elemento accionador montado en el exterior de dicho eje de palancas y conectado a dichos casquillos por unos medios de articulación , y la disposición permite que una rotación respectiva de dichos casquillos con un valor angular predeterminado (α), con el consiguiente…

(05/01/2011) Sistema para optimizar la aerodinámica de la parte inferior de un semirremolque de un vehículo articulado industrial o comercial, que comprende una parte inferior aerodinámica apta para cubrir los elementos del semirremolque, y apta para dirigir una corriente de aire activada hacia la parte posterior del vehículo para recuperar la presión en la dirección descendente del vehículo del vehículo, comprendiendo dicha parte inferior aerodinámica que comprende: - una pieza frontal , dispuesta entre el elemento de remolque del vehículo tractor y el principio de la zona de la rueda del semirremolque, - una pieza central , que se corresponde con la zona de la rueda del semirremolque; - una pieza posterior , entre el extremo de la zona de la rueda y el extremo…

(04/01/2011) Procedimiento para el accionamiento de un sistema electrónico para una caja de velocidades automatizada con las marchas escalonadas, para un vehículo a motor, que comprende las etapas siguientes: detección de una situación de deslizamiento de las ruedas motrices; el cambio mediante dicho sistema a una situación "normal" si no se detecta deslizamiento, o el cambio a "deslizamiento de las ruedas" si se detecta deslizamiento; control mediante dicho sistema, del par transmitido por el embrague según una primera función de la posición del pedal del acelerador en la situación "normal" y según una segunda función, diferente de la primera, en la situación de "deslizamiento de las ruedas", caracterizado porque en dichas primera y segunda funciones…

(06/09/2010) Vehículo que comprende una abertura dispuesta en la cara frontal del vehículo y una unidad de calefacción y climatización que comprende: una carcasa ; un intercambiador térmico ; un ventilador ; caracterizado porque la unidad de calefacción y climatización se introduce y se dispone en su posición de funcionamiento ya montada, completamente desde el exterior a través de dicha abertura que se encuentra en la cara frontal del vehículo y se cierra dicha abertura con una rejilla de ventilación

(19/08/2010) Sistema para controlar y gestionar los procesos de hinchado y deshinchado de deflectores hinchables para un vehículo industrial, en el que dichos deflectores hinchables están compuestos de subsistemas, de modo que el sistema es susceptible de realizar las fases siguientes: registrar el aumento y disminución de velocidad del vehículo y generar una o más señales independientes de "hinchado" (G1, G2, G3) y una o más señales independientes de "deshinchado" (S1, S2, S3), que deben enviarse a uno o más de dichos subsistemas de los deflectores hinchables cuando se superen los umbrales de velocidad del vehículo, correspondientes…

(12/08/2010) Dispositivo de protección contra empotramiento frontal para un vehículo industrial o comercial, caracterizado porque está situado detrás de la pared frontal de la cabina del vehículo y comprende: - dos vigas que presentan una sección en forma de H, que se extienden de forma sustancialmente vertical y en paralelo, estando divididas dichas dos vigas en: una parte superior (1'', 2''), que tiende a estrecharse centralmente en dirección transversal; una parte central (1'''', 2''''), esencialmente vertical, y una parte inferior (1'''''', 2''''''), que tiende a retroceder hacia el interior del vehículo; - unas barras transversales paralelas que conectan dichas dos partes superiores (1'', 2'') de las vigas; - unas placas de fijación para la fijación rígida del dispositivo de protección contra empotramiento al chasis del vehículo, estando conectadas…

(11/08/2010) Uso de un freno hidráulico de tipo retardador (R) como dispositivo de frenado auxiliar en un vehículo, presentando dicho vehículo un árbol (S) de una toma de fuerza de un motor del vehículo, disponible libremente para proporcionar energía a los dispositivos externos conectados a dicho árbol, presentando dicho árbol dos extremos y accionándose mediante un árbol motor (A) del motor del vehículo, conectándose dicho frenohidráulico de tipo retardador (R) a un extremo de dicho árbol (S) de la toma de fuerza, permaneciendo el otro extremo del eje disponible para la alimentación de potencia a los dispositivos externos que se conecten al mismo

(04/08/2010) Ensamblaje de control para una caja de cambios longitudinal dotada de una varilla de control, que comprende elementos para transmitir los movimientos de selección y de cambio de marchas a dicha varilla; dispositivos para devolver dicha varilla a la posición neutra y para mantener dicha varilla en la posición engranada, siendo adecuados dichos dispositivos para hacer funcionar la varilla de control a través de dichos elementos, comprendiendo dicho ensamblaje de control una caja , que contiene dichos elementos, donde dichos dispositivos están contenidos en dicha caja y soportados de ese modo; donde dichos elementos son un árbol de selección y un árbol de cambio adecuados para hacerse…

(29/07/2010) Sistema para la optimización de la aerodinámica de la parte posterior de un vehículo industrial o comercial, que comprende deflectores hinchables y retráctiles (1'', 1'''', 2'', 2'''', 3'', 3'''') dispuestos en toda la superficie del perfil posterior de la carrocería del vehículo o del remolque o semirremolque, dichos deflectores comprendiendo deflectores superiores (1'', 1''''), deflectores laterales (2'', 2'''') y deflectores inferiores (3'', 3'''') que están divididos por las líneas que dividen las hojas de las puertas posteriores que dan acceso al interior de la carrocería del vehículo o del remolque o semirremolque, de modo que sea posible abrir ambas puertas separadamente; dicho sistema se caracteriza porque cada uno de dichos deflectores hinchables comprende asimismo un soporte interno rígido…

(05/07/2010) Suspensión mecánica de resorte de hojas de constante variable de dos etapas, que comprende: - una hoja principal con medios para asegurar el resorte de hojas a un vehículo; - una hoja inversa unida a la hoja principal en el punto medio de la hoja y libre en los extremos; - un mecanismo de deslizamiento que hace que la hoja inversa se aproxime a la hoja principal , caracterizada porque dicho mecanismo de deslizamiento comprende: - collarines deslizables , que se montan alrededor de dicha hoja principal y dicha hoja inversa ; - un actuador articulado en dicho punto medio de la hoja, conectado a dichos collarines deslizables , que hace que dichos collarines deslizables…

(05/07/2010) Suspensión mecánica de resorte de hojas con rigidez variable, que comprende: - una hoja principal que comprende medios para asegurar el resorte de hojas a un vehículo; - una hoja inversa unida a la hoja principal en el punto medio de la hoja y libre en los extremos, - un mecanismo de deslizamiento que crea un contacto entre porciones de longitudes variables de dichas hoja principal y hoja inversa , con el fin de determinar dicha rigidez variable con continuidad, caracterizada porque dicho mecanismo de deslizamiento comprende: - un mecanismo de tacos expandibles que se inserta entre la hoja principal y la hoja inversa , que se desliza longitudinalmente entre las hojas, en el que dicho mecanismo de tacos expandibles…

(23/06/2010) Dispositivo para impedir el arranque no autorizado de un vehículo, que comprende medios para autentificar la llave de encendido (LLAVE), medios para activar un procedimiento de puesta en marcha de emergencia (PIN), un módulo de control (VCM) que determina la activación de las funciones de propulsión del vehículo, de gestión del movimiento y de frenado adicional, en base a dicha autentificación de la llave de encendido (LLAVE), siendo capaz dicho modulo de control (VCM) de controlar un módulo de transmisión (TRM) y caracterizado porque dicho módulo de control (VCM) posibilita el acoplamiento de la 1ª de las marchas y limita las marchas que pueden ser acopladas cuando han sido derivados dichos medios de autentificación y medios de puesta en marcha de emergen-cia

(21/05/2010) Método para el control de una toma de potencia en un vehículo dotado de una caja de cambios automática de varias marchas, de manera que comprende las siguientes etapas para conectar dicha salida de potencia: recepción de una señal de petición de acoplamiento (PTO SW) por una unidad que controla dicha caja de cambios y un dispositivo que controla dicha toma de potencia: apertura del embrague de la transmisión del vehículo y generación de una señal de activación (PTO EN) por dicha unidad; recepción de la señal de activación por dicho dispositivo y activación, de este modo, de un accionador específico para accionar la toma de potencia; cerrar por dicha unidad…

(17/05/2010) Sistema de aire acondicionado para un vehículo, preferentemente un vehículo industrial, comprendiendo dicho sistema: un motor principal de combustión interna ; una máquina eléctrica de corriente alterna adecuada para funcionar tanto como un motor como un generador; un circuito de refrigeración que comprende un compresor , adecuado para accionarse por dicho motor principal o por dicha máquina eléctrica; una fuente de energía eléctrica adecuada para suministrar a dicha máquina eléctrica; tres embragues adecuados para conectar/desconectar de forma independiente dicho motor principal a dicho compresor, a dicha máquina eléctrica o dicho compresor a dicha máquina eléctrica. caracterizado por comprender medios de reducción que comprenden un par de engranajes entre dicho motor y el eje de…

(29/04/2010) Soporte para montar uno o más accesorios aerodinámicos en una cabina de un vehículo especialmente de un vehículo industrial, que comprende: una primera parte que está fijada a dicha cabina , y una segunda parte que está fijada a dicho accesorio aerodinámico , comprendiendo dicha primera y segunda parte áreas que pueden parcialmente solaparse de modo que se unan mutuamente, en una posición mutuamente variable, de modo que sigan las variaciones de forma y ángulo de dichos accesorios aerodinámicos con relación a dicha cabina, caracterizado por el hecho de que dichas áreas que se solapan parcialmente de dichas primera y segunda partes - comprenden una primera área semicircular (1'') en dicha primera parte,…

(26/04/2010) Procedimiento para la recirculación de los gases de escape a un motor diésel turbocomprimido que comprende un conducto de admisión de aire dotado con un compresor y un conducto de gas de escape dotado con una turbina, dicho procedimiento comprende las siguientes etapas: a) extracción de una porción de los gases de escape provenientes del motor en un punto en el conducto de escape entre el motor y la turbina; b) refrigeración de la totalidad de dicha porción por transferencia de calor al fluido de refrigeración del motor en un refrigerador alimentado con el fluido de refrigeración del motor para así provocar la condensación, en la cual dicho fluido proveniente de un radiador primero se suministra a dicho refrigerador y después al motor; c) separación del condensado de dicha porción; d) reintroducción de dicha porción en el motor en…

(13/04/2010) Sistema para cerrar completamente el espacio entre la cabina y el semirremolque de un vehículo industrial o de carga, que comprende unos alerones rígidos unidos a los bordes laterales y superior de la parte posterior de la cabina, que comprenden, unos alerones hinchables y retráctiles , unidos a los alerones rígidos como extensiones dinámicas de los mismos, y aptos para extenderse de tal modo que se adhieran a la pared frontal del semirremolque y cierren completamente el espacio entre la cabina y el semirremolque, caracterizado porque comprende además: - un soporte interior rígido unido a dicho alerón rígido , y que se extiende en una dirección que es sustancialmente perpendicular a dicho alerón…

(09/04/2010) Travesaño delantero con un suelo para la cabina de un camión, que comprende un primer miembro transversal y al menos dos miembros longitudinales principales fijados cada uno a un lado de dicho primer miembro, caracterizado porque dichos miembros de dicho travesaño que están unidos inferiormente y de manera adherente a la parte delantera de un suelo para dicha cabina, dichos miembros forman estructuras de tipo cajón en cooperación con dicho suelo, dichos miembros longitudinales principales reciben en parte estructuras longitudinales de tipo cajón que pertenecen a dicho suelo

(07/12/2009) Unidad de calefacción y acondicionamiento de un vehículo que comprende: una envoltura ; un conducto principal de circulación del aire ; un intercambiador de calor capaz de alimentarse con el refrigerante del motor del vehículo; dicha unidad o bien comprende o está diseñada para añadir: un conducto secundario de circulación del aire capaz de contener un calentador adicional ; medios para distribuir un flujo de aire entre dicho conducto principal y dicho conducto secundario; medios capaces de transportar un flujo de aire que circule a través de dicho segundo conducto alternativamente entre una salida en común con dicho conducto principal o una salida utilizada para transportar aire hacia la zona inferior y hacia el lado posterior del compartimiento de pasajeros; caracterizada…