36 patentes, modelos y diseños de HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT GMBH

(26/09/2012) Submarino que comprende un casco de presión en el que está formada al menos una escotilla de salida de emergencia que puede ser cerrada de manera hermética a la presión con una tapa articulada en el casco de presión , y un revestimiento basculable realizado en dos partes, que está dispuesto en el lado exterior de la tapa y que forma parte de un forro exterior del submarino, estando la tapa y el revestimiento acoplados para movimiento una con otro, caracterizado porque el revestimiento presenta una primera parte de revestimiento que está unida de manera inmóvil con la tapa y es basculable alrededor del eje de basculación de la tapa .

(12/09/2012) Submarino con al menos una celda de regulación que está unida con al menos una tubería para llenarla con agua de mar, estando dispuesta en la tubería una válvula de estrangulación de agua que reduce la presión del agua de mar que entra en la celda de regulación por la tubería, caracterizado porque la válvula de estrangulación de agua es ajustable en su acción de estrangulación y está previsto un dispositivo de control que ajusta la acción de estrangulación de la válvula de estrangulación de agua en función de la presión en el interior de la celda de regulación y/o de la presión del agua de mar que circunda al submarino.

(25/07/2012) Submarino con un cuerpo de presión y con un torno de anclaje dispuesto fuera del cuerpo de presión,caracterizado porque para el accionamiento del torno de anclaje está previsto un motor de accionamiento dispuesto fuera del cuerpo de presión.

(25/07/2012) Submarino con una torreta en la que está formado un puesto de mando sobre el agua, y con un pozo desalida de emergencia que desemboca en la zona del puesto de mando sobre el agua, caracterizado porquealgunas partes de una pared lateral que limita el puesto de mando sobre el agua pueden ser llevadashacia fuera hasta una posición de salida de emergencia, con lo que se agranda un espacio libre de salida deemergencia formado en alineación con el pozo de salida de emergencia en la zona del puesto de mando sobre el agua.

(20/06/2012) Submarino con un casco de presión y con al menos una tubería de gas de escape conducida hacia fuera desde el interior del casco de presión , caracterizado porque la tubería de gas de escape se bifurca por el lado exterior del casco de presión en al menos dos ramales de tubería y porque está prevista una válvula dispuesta en el lado exterior del casco de presión para cerrar la tubería de gas de escape de manera hermética a la presión, formando la válvula una bifurcación de tubería, pudiendo unirse para conducción la tubería de gas de escape, en una primera posición de conmutación de la válvula , con un primer ramal de tubería y, en una segunda posición de conmutación, con un segundo ramal de tubería, y pudiendo ser cerrada dicha tubería de gas de escape en una tercera posición de conmutación.

(30/05/2012) Submarino con una instalación de pila de combustible y una instalación de baterías dispuesta en uncompartimiento de baterías , en el que el compartimiento de baterías está provisto de un sistema deventilación y la instalación de pila de combustible está unida con el sistema de ventilación delcompartimiento de baterías de tal manera que los gases liberados por la instalación de pila de combustible sean descargados a través del sistema de ventilación del compartimiento de baterías .

(10/04/2012) Submarino con una red eléctrica embarcada que presenta al menos dos inversores (WR1, WR2, WR3) que alimentan a una barra colectora común , en donde cada uno de los al menos dos inversores (WR1, WR2, WR3) está equipado con un dispositivo de regulación independiente que está concebido para registrar magnitudes características eléctricas actuales en la barra colectora y presenta un módulo de regulación que está concebido para regular la tensión de salida en base a las magnitudes características y/o a magnitudes características derivadas, en donde el módulo de regulación presenta un regulador primario en el que están archivadas curvas características estáticas para el inversor (WR1, WR2, WR3), en base a las cuales se obtienen las magnitudes de guía para el regulador primario, y cada dispositivo de regulación…

(29/03/2012) Procedimiento para determinar la duración de navegación restante de un submarino, en el que se registra para al menos una situación de propulsión determinada la absorción de potencia correspondiente del submarino como un perfil de consumo dependiente de la situación y se determina previamente la duración de navegación restante o la capacidad restante de una batería después de una duración de navegación determinada sobre la base de este perfil de consumo y de los datos de batería actuales, caracterizado porque, para determinar el perfil de consumo, se registra durante la navegación normal del submarino al menos la absorción…

(20/03/2012) Submarino con al menos un motor de propulsión eléctrico (M; M1, M2), una disposición de baterías y un sistema de red de a bordo, presentando la disposición de baterías al menos dos baterías parciales , caracterizado porque las baterías parciales llevan asociado un respectivo convertidor separado a través del cual se puede alimentar corriente a al menos una respectiva parte del motor de propulsión (M; M1, M2) con independencia de las demás baterías parciales , y porque las baterías parciales están unidas con el sistema de red de a bordo común a través de un respectivo diodo de descarga .

(27/02/2012) Dispositivo de almacenamiento y carga para un arma , especialmente para un torpedo , con una cuna de arma que recibe el arma para almacenarla y con un equipo de transporte para transferir el arma a un tubo lanzatorpedos , caracterizado porque el equipo de transporte presenta dos accionamientos lineales cuyos recorridos de extensión se suman

(27/01/2012) Vehículo acuático en el que al menos una parte del forro exterior está formada por un material compuesto reforzado con fibras , y en el que al menos una fibra está configurada como un elemento de calentamiento eléctrico o forma una parte de un elemento de esta clase

(05/12/2011) Dispositivo para la detección y localización de emisiones acústicas de objetos móviles en forma de submarinos debajo del agua, en el que dos o más hidrófonos están colocados superpuestos a distancia y dos o más hidrófonos están dispuestos a distancia adyacentes entre sí, cuyas señales eléctricas de salida son alimentadas a una instalación de evaluación electrónica común, en el que con la ayuda de la correlación temporal de ondas acústicas detectadas se realiza una asociación temporal de la emisión acústica, caracterizado porque la disposición para la consideración y análisis de frecuencias especiales se puede determinar a través de distancias definidas entre los hidrófonos y porque la disposición de la altura de los hidrófonos es variable entre sí, de manera que varios hidrófonos están alojados en un cable o perfil de forma…

(22/11/2011) Unidad de alojamiento para la instalación de varios aparatos extensibles en un submarino, caracterizada porque la unidad de alojamiento presenta una estructura de soporte con una placa de base , en la que están dispuestos fijamente al menos dos aparatos extensibles sobre la placa de base , en la que la unidad de alojamiento presenta al menos un elemento de amortiguación para la conexión de la estructura de soporte con un cuerpo de presión de un submarino

(07/07/2011) Submarino con un casco de presión y con al menos una esclusa que atraviesa el casco de presión y que puede ser cerrada de manera hermética a la presión con una tapa interior en su extremo dispuesto en el casco de presión y con una tapa exterior en su extremo dispuesto fuera del casco de presión , caracterizado porque se ha dispuesto fuera del casco de presión , para la apertura y el cierre de la tapa exterior , un accionamiento que puede ser controlado por un sistema de control dispuesto dentro del casco de presión , estando previsto dentro de la esclusa un dispositivo de enclavamiento con el que se enclava la tapa interior o la tapa exterior en su posición de cierre

(18/05/2011) Submarino con un casco de presión, una torreta y un pozo situado en ésta, que forma un pozo de entrada a una cabina de pilotaje dispuesta en la torreta, caracterizado porque el pozo está realizado en dos partes y presenta una primera parte de pozo con un acceso al casco de presión y una segunda parte de pozo con una abertura cerrable de manera hermética a la presión con respecto a la atmósfera que circunda allí al submarino, en donde la primera y la segunda partes del pozo están dispuestas una sobre otra y están dimensionadas de tal manera que tanto en la primera como en la segunda parte del pozo puede estar de pie una persona, y en donde…

(13/04/2011) Submarino con al menos una pared de separación resistente a la presión que divide el cuerpo de presión, con una abertura de paso que se puede cerrar de forma resistente a la presión por medio de una puerta , en el que la puerta está fijada de forma pivotable en la pared de separación , y con una pared intermedia paralela opuesta a la pared de separación , en el que la puerta está alojada de forma pivotable alrededor de dos ejes de giro distanciados uno del otro, caracterizado porque la puerta está fijada de forma desprendible en el estado abierto en la pared intermedia con un dispositivo de retención

(03/12/2010) Submarino con un armario de distribución eléctrica con al menos un conmutador de desconexión dispuesto en el armario de conmutación , especialmente para la desconexión de una conexión de línea eléctrica a una batería de propulsión del submarino, en el que el armario de distribución eléctrica presenta al menos una junta flexible periférica (24, caracterizado porque una parte del armario de distribución eléctrica está conectada con el cuerpo de presión y otra parte del armario de distribución eléctrica está conectada con una parte del submarino alojada móvil con respecto a aquélla, en el que las partes del armario de distribución eléctrica están unidas entre sí por medio de la junta flexible

(03/12/2010) - Instalación de baterías de un submarino con al me- nos dos módulos de baterías (BM) que tienen cada uno de ellos la tensión de la red de a bordo del submarino y que están unidos cada uno de ellos con la red de a bordo del submarino a través de un interruptor que hace posible que el módulo de baterías correspondiente (BM) se conecte y desconecte respecto de la red de a bordo, estando previsto un dispositivo de control que activa los interruptores de los distintos módulos de baterías (BM) y que es maniobra- do para ello de tal manera que como máximo solamente esté unido con la red de a bordo un número tal de módulos de ba- terías (BM) que no se pueda sobrepasar una corriente de cor- tocircuito máxima predeterminada en la red de a bordo, y que está concebido de tal manera que dicho dispositivo de con- trol…

(13/07/2010) Submarino con un cable de remolque , caracterizado porque el cable de remolque está retenido en la zona de la proa del cuerpo del buque y está conectado con un cable auxiliar , que está conducido desde la zona de la proa hacia la torre en o sobre el revestimiento exterior

(29/06/2010) Submarino con un equipo de vigilancia y control de funciones automatizadas del buque, con al menos una unidad de ordenador para funciones de control y vigilancia y una unidad de indicación y mando , caracterizado porque el equipo está construido en forma modular a base de una o varias unidades de ordenador y una o varias unidades de indicación y mando , que están unidas para transmisión de señales a través de un bus de datos

(04/03/2010) Submarino con un cuerpo de presión y con al menos una caja que se puede cerrar hermética a la presión hacia fuera por medio de una tapa de escotilla y que conecta el interior del cuerpo de presión con la atmósfera exterior, caracterizado porque presenta una tapa de revestimiento dispuesta a distancia de la tapa de escotilla que, en el estado cerrado, cierra el revestimiento exterior del fondo en la zona de la caja , en el que las tapas están articuladas de forma giratoria en el cuerpo del submarino , y en el que la tapa de revestimiento está dividida en al menos dos secciones (12a, 12b) móviles entre sí

(04/03/2010) Submarino con una boya de comunicaciones guiada por cable, que está alojada en una posición de alojamiento entre el cuerpo de presión y el revestimiento exterior del submarino en un soporte de aparatos (6, 6''), en el que el soporte de aparatos (6, 6'') está montado en al menos un brazo articulado , que está articulado en el lado del cuerpo de presión y que se puede articular para la extracción y la introducción de la boya de comunicaciones por medio de un brazo articulado a una posición fuera del revestimiento exterior , caracterizado porque el soporte de aparatos (6, 6'') está alojado de forma articulada en el brazo articulado , en el que están previstos medios de acoplamiento para el acoplamiento del movimiento de articulación del brazo articulado con un movimiento articulado del soporte de aparatos (6, 6'') alrededor…