ARMARIO DE DISTRIBUCION ELECTRICA CON AL MENOS UN CONMUTADOR DE DESCONEXION DE LA BATERIA DISPUESTO EN SU INTERIOR.

Submarino con un armario de distribución eléctrica (10) con al menos un conmutador de desconexión (14) dispuesto en el armario de conmutación (10),

especialmente para la desconexión de una conexión de línea eléctrica a una batería de propulsión del submarino, en el que el armario de distribución eléctrica (10) presenta al menos una junta flexible periférica (24, caracterizado porque una parte del armario de distribución eléctrica (10) está conectada con el cuerpo de presión (2) y otra parte del armario de distribución eléctrica está conectada con una parte del submarino alojada móvil con respecto a aquélla, en el que las partes del armario de distribución eléctrica están unidas entre sí por medio de la junta flexible

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07024357.

Solicitante: HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WERFTSTRASSE 112-114 24143 KIEL ALEMANIA.

Inventor/es: BROCKSTEDT,RALF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 15 de Diciembre de 2007.

Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B17/00V
  • B63B3/70 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00). › Refuerzos para soportar cargas localizadas, p. ej. aparatos de propulsión, cañones.

Clasificación PCT:

  • B63B17/00 B63B […] › Partes de embarcaciones, detalles o accesorios, no previstos en otro lugar.
  • B63B3/70 B63B 3/00 […] › Refuerzos para soportar cargas localizadas, p. ej. aparatos de propulsión, cañones.
  • F16F15/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › Supresión de las vibraciones en los sistemas no rotativos, p. ej. en sistemas alternativos; Supresión de las vibraciones en los sistemas rotativos mediante la utilización de órganos que no se desplazan con el sistema rotativo (productos estratificados B32B; supresión de vibraciones en los buques B63).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

ARMARIO DE DISTRIBUCION ELECTRICA CON AL MENOS UN CONMUTADOR DE DESCONEXION DE LA BATERIA DISPUESTO EN SU INTERIOR.

Fragmento de la descripción:

La invención se refiere a un submarino de acuerdo con las características indicadas en el preámbulo de la reivindicación 1. 5

En circuitos de corriente, que se conectan en baterías muy potentes, como por ejemplo baterías de propulsión de submarinos, están previstos típicamente conmutadores de desconexión, que protegen a los circuitos de corriente así como a los componentes eléctricos conectados en ellos y a la batería contra una sobrecarga de corriente provocada por un cortocircuito. Tales conmutadores se 10 describen, por ejemplo, en los documentos DE 102 12 948 A1 así como DE 103 31 822 A1. En los conmutadores de desconexión, la conexión de la línea se desconecta a través de separación de contactos de desconexión previstos para ello. Durante la desconexión de los contactos de desconexión se produce entre éstos, en general, un arco voltaico, debido a la carga alta que se aplica en el 15 conmutador de desconexión, que es soplado habitualmente con un chorro de aire comprimido. A tal fin, el chorro de aire comprimido es dirigido, por ejemplo, sobre el arco voltaico de tal manera que deforma el arco voltaico esencialmente transversal a su alineación original y de esta manera prolonga la longitud del arco voltaico hasta el punto de que esta longitud excede el trayecto ionizable del arco voltaico y 20 destruye o bien extingue el arco voltaico. En este caso, el chorro de aire comprimido expulsa por soplado también material de los contactos de desconexión fundido por el arco voltaico.

Tanto el arco voltaico como también el material fundido de los contactos de desconexión soplado por el chorro de aire comprimido representan una fuente 25 considerable de peligro. Por lo tanto, es habitual disponer conmutadores de desconexión del tipo en cuestión en armarios de distribución eléctrica cerrados, para proteger el entorno del conmutador de desconexión contra el arco voltaico, contra el calor generado por el arco voltaico así como contra la expulsión de material provocada por el chorro de aire comprimido. Se conocen armarios de 30 distribución eléctrica para el encapsulado de componentes eléctricos, por ejemplo, a partir de los documentos DE 1 912 555 U así como DE 42 01 296 A1. El documento DE 1 912 555 U describe una instalación de distribución eléctrica, que está constituida por carcasas yuxtapuestas, de manera que entre las paredes laterales de la carcasa provistas con orificios están previstas juntas de obturación 35 en forma de anillo, para obturar la carcasa también en sus puntos de unión. A partir del documento DE 42 01 296 A1 se deduce un armario de distribución, en el que partes de cobertura exterior, como paredes laterales, están fijadas en el armario con un sistema adhesivo, que está constituido por dos bandas que se pueden colocar una sobre la otra y que se pueden aplicare fijamente en los componentes a 5 unir.

Se conoce en submarinos disponer los armarios de distribución eléctrica con los conmutadores de desconexión que se encuentran en ellos para la desconexión de la conexión de la línea eléctrica a las baterías de propulsión en una zona entre una cubierta transitable y el cuerpo de presión del submarino, de 10 manera que los armarios de distribución eléctrica están fijados, por una parte, en el cuerpo de presión y, por otra parte, en la cubierta. Esto posibilita una disposición del armario de distribución eléctrica que economiza relativamente espacio. Los esfuerzos para alojar las cubiertas de submarinos a prueba de choques o con aislamiento acústico, es decir, móviles, como se describe, por ejemplo en el 15 documento DE 1 572 497 B en un encapsulamiento de una máquina, en el documento DE 38 22 940 A1 en una instalación de fijación para paneles de techo, en el documento DE 24 25 419 A1 en un dispositivo para el almacenamiento de componentes así como en el documento DE 39 08 577 A1 con la ayuda de un espacio interior de un submarino, se oponen, sin embargo, a la fijación descrita 20 anteriormente del armario de distribución eléctrica entre el cuerpo de presión del submarino y esta cubierta.

El documento DE 19 957 098, que se considera como el estado más próximo de la técnica, describe un dispositivo para la retención a prueba de choques de componentes a bordo de buques. 25

Ante estos antecedentes, el cometido de la invención es crear un submarino con un armario de distribución eléctrica para al menos un conmutador de desconexión, en el que el armario de distribución se puede fijar con seguridad también en una parte del submarino alojada a prueba de choques, es decir, móvil.

Este cometido se soluciona con un submarino con las características 30 indicadas en la reivindicación 1. Los desarrollos ventajosos de la invención se deducen a partir de las reivindicaciones dependientes, de la descripción siguiente así como de los dibujos.

La invención prevé un submarino con un armario de distribución eléctrica con al menos un conmutador de desconexión dispuesto en el interior, 35 especialmente para la desconexión de una conexión de línea eléctrica a una batería de propulsión de un submarino. El armario de distribución eléctrica presenta al menos una junta flexible periférica. Una parte del armario de distribución eléctrica está conectado con el cuerpo de presión y otra parte del armario de distribución eléctrica está conectada con una parte del submarino alojada de forma móvil con 5 respecto a ella, de manera que las partes del armario de distribución eléctrica están unidas entre sí por medio de la junta flexible.

En la parte del submarino alojada móvil se puede tratar de una manera más conveniente de una cubierta del submarino. En este caso, una configuración preferida del submarino prevé disponer el armario de distribución eléctrica debajo 10 de una cubierta alojada a prueba de choques, es decir, flexible en el espacio entre el cuerpo de presión del submarino y esta cubierta, de manera que una primera parte del armario de distribución eléctrica puede estar fijada en suspensión en el cuerpo de presión y una segunda parte del armario de distribución eléctrica puede estar fijada en sus pensión en el lado inferior de la cubierta. En virtud de la 15 configuración del armario de distribución eléctrica de acuerdo con la invención con la junta flexible periférica en el armario de distribución, los movimientos de la cubierta provocados por una carga de choque no pueden conducir a ningún daño del armario de distribución eléctrica, puesto que la junta configurada en el armario de distribución eléctrica permite o bien compensa los movimientos relativos de las 20 dos partes del armario de distribución eléctrica esencialmente rígidas.

El armario de distribución eléctrica forma de manera más conveniente una carcasa cerrada, en la que está encapsulado totalmente al menos un conmutador de desconexión que se encuentra en el interior. Configurado de esta manera, el armario de distribución eléctrica, especialmente cuando está previsto el conmutador 25 de desconexión dispuestos en el interior para la desconexión de una conexión de línea hacia una batería de gran capacidad, asegura que durante la activación del conmutador de desconexión, es decir, durante la desconexión de la conexión de línea, se prevenga la propagación posterior del arco voltaico que se produce entonces, del calor generado por el arco voltaico así como de una eventual 30 expulsión de material de contactos de desconexión fundidos.

La junta flexible periférica prevista en el armario de distribución eléctrica divide a éste en dos partes de armario de distribución eléctrica esencialmente rígidas, las cuales están conectadas entre sí de manera flexible por medio de la junta. La junta puede estar dispuesta en principio en cualquier lugar del armario de 35 distribución eléctrica, con tal que se extiende alrededor de una zona del armario de distribución eléctrica y separe esta zona del resto del armario de distribución eléctrica. De esta manera, se divide el armario de distribución eléctrica en dos partes del armario de distribución eléctrica, que están unidas entre sí por medio de la junta flexible periférica, de manera que una de las partes del armario de 5 distribución eléctrica se puede colocar, por ejemplo, en el cuerpo de presión y la otra, por ejemplo, en la cubierta alojada de forma móvil con respecto a ella. Puesto que las dos partes del armario de distribución eléctrica están unidas entre sí por medio de la junta flexible, el armario de distribución eléctrica está configurado, por una parte, cerrado, pero las partes del armario de distribución eléctrica...

 


Reivindicaciones:

1. Submarino con un armario de distribución eléctrica (10) con al menos un conmutador de desconexión (14) dispuesto en el armario de conmutación (10), especialmente para la desconexión de una conexión de línea eléctrica a una batería de propulsión del submarino, en el que el armario de distribución eléctrica (10) 5 presenta al menos una junta flexible periférica (24, caracterizado porque una parte del armario de distribución eléctrica (10) está conectada con el cuerpo de presión (2) y otra parte del armario de distribución eléctrica está conectada con una parte del submarino alojada móvil con respecto a aquélla, en el que las partes del armario de distribución eléctrica están unidas entre sí por medio de la junta flexible. 10

2. Submarino de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la parte alojada móvil del submarino es una cubierta.

3. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la junta (24) se extiende en la periferia del armario de distribución eléctrica (10). 15

4. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la junta (24) está configurada textil.

5. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el material que forma la junta (24) está dimensionado de tal forma que en la posición de montaje forma un pliegue perpendicularmente a la 20 dirección de la anchura de la junta.

6. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la junta (24) se forma por al menos una estera de fibra de vidrio.

7. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, 25 caracterizado porque al menos una pared lateral (22) del armario de distribución eléctrica (10) se forma por una estera de fibra de vidrio.

8. Submarino de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la estera de fibra de vidrio está configurada libre de costura al menos en la zona que puede ser impulsada por arco voltaico. 30

9. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque la estera de fibra de vidrio está constituida de varias capas.

10. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque la estera de fibra de vidrio presenta en su lado, que forma el lado exterior del armario de distribución eléctrica (10), un recubrimiento 35 impermeable al agua, con preferencia un recubrimiento de silicona.

11. Submarino de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el conmutador de desconexión (14) están dispuestos medios (20) para la conducción de un arco voltaico.


 

Patentes similares o relacionadas:

Unidad flotante para operaciones de perforación, del 19 de Junio de 2019, de Fincantieri Oil & Gas S.p.A: Unidad flotante para operaciones de perforación en alta mar que comprende al menos una estructura flotante que define una cubierta principal […]

ESTRUCTURA AJUSTABLE PARA MAQUINARIA EN BARCOS., del 16 de Noviembre de 2005, de KAMEWA FINLAND LTD.: La invención se refiere a una bancada regulable para alinear la altura correcta de una máquina en barcos, particularmente en cubiertas de barcos. La bancada comprende […]

BODEGA DE CARGA DE UN BARCO FRIGORIFICO., del 1 de Mayo de 1998, de KAEFER ISOLIERTECHNIK GMBH & CO. KG: LA INVENCION SE REFIERE AL DISEÑO DE UNA BODEGA A BORDO DE UNA BARCO FRIGORIFICO, CON ESTANTERIAS DE PALET DISPUESTAS SOBRE SOPORTES […]

EMBARCACION NEUMATICA HINCHABLE CON TABLERO POSTERIOR CONFORMADO., del 16 de Marzo de 1998, de ZODIAC INTERNATIONAL: EMBARCACION NEUMATICA HINCHABLE CON TABLERO POSTERIOR CONFORMADO, QUE ESTA PROVISTA DE UN TABLERO POSTERIOR QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE APROXIMADAMENTE […]

MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE FUNDAMENTOS UNITARIOS PARA INSTRUMENTOS A DISPONER SOBRE LA CUBIERTA DE BARCOS., del 1 de Marzo de 1983, de BLOHM + VOSS AG.: FUNDAMENTOS UNITARIOS PARA INSTRUMENTOS A DISPONER SOBRE LA CUBIERTA DE BARCOS. CONSTA DE BASTIDORES FUNDAMENTALES FORMADOS POR VIGAS EN T CON REGLETAS CENTRALES Y TIRAS […]

INTEGRACION DE UN CAÑON DE CALIBRE GRUESO EN UN BARCO., del 1 de Junio de 2007, de FEV MOTORENTECHNIK GMBH: Un compuesto de 4-aminopiperidina de fórmula I, que incluye una sal aceptable farmacéuticamente del mismo (Ver fórmula) donde R1, R2, R3, R4 independientemente […]

UNIDAD DE ALOJAMIENTO PARA LA INSTALACIÓN DE VARIOS APARATOS EXTENSIBLES EN UN SUBMARINO, del 22 de Noviembre de 2011, de HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT GMBH: Unidad de alojamiento para la instalación de varios aparatos extensibles en un submarino, caracterizada porque la unidad de alojamiento presenta una […]

Asiento de conversión de volteo y poste de apoyo, del 24 de Junio de 2020, de BOSTON WHALER INC.: Un asiento de conversión configurable entre una posición replegada y una posición desplegada, que comprende: un cojín de asiento ; en donde […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .