(04/02/2013) Una mezcla de banda de rodadura que comprende una base de polímero de cadena insaturada reticulable; de 50a 90 phr de sílice; y de 4 a 10 phr de un agente de unión de silano; dicha mezcla se caracteriza por que dicha sílicetiene un área superficial de 80 a 130 m2/g, y dicho agente de unión de silano tiene la fórmula I SH(CH2)3SiR1R2 en la que: R1 es -OCH2CH3, y R2 es -O(CH2CH2O)5(CH2)12CH3
(24/10/2012) Una estructura de montaje de un motor, que comprende: un soporte del motor, que puede ser montado en un motor; y un dispositivo antivibración que tiene un tubo exterior que puede ser fijado a la carrocería de un vehículo, untubo interior al que se inserta y se empalma una parte extrema frontal del soporte del motor, y un cuerpoelástico de caucho interpuesto entre el tubo exterior y el tubo interior; el tubo interior incluye al menos una placa superior (6a), una placa lateral (6b) y una placa inferior (6c); un agujero de inserción del soporte del motor dispuesto en el tubo interior está desplazado del centro de la partede montaje del tubo interior montado en el cuerpo elástico de caucho hacia el soporte del motor; caracterizado…
(17/10/2012) Una cubierta radial autoportante de neumático que comprende una capa de carcasa; un cinturón principal; una porción de superficie de rodadura; una porción de pared lateral y una capa de caucho derefuerzo, en la que la capa de carcasa incluye al menos una tela de carcasa radial con cordones que se disponensustancialmente de manera radial entre un par de núcleos de resalto embebidos respectivamente en un par deporciones de resalto, el cinturón principal se dispone en una periferia externa de una porción de corona de lacarcasa e incluye al menos dos capas (7a, 7b) de cinturón inclinadas conteniendo cada una cordones que seextienden en paralelo en una dirección inclinada con respecto a un plano (E) ecuatorial de la cubierta, la porción desuperficie de rodadura está reforzada por el cinturón principal, la porción de pared lateral…
(19/09/2012) Una cubierta neumática que comprende: un par de partes laterales derecha e izquierda de cubierta, formadas en ambos lados en la direccióntransversal o de la anchura de la cubierta; 5 una parte de banda de rodadura que interconecta un extremo exterior, en la dirección radial de la cubierta,de una de las partes laterales de la cubierta y un extremo exterior, en la dirección radial de la cubierta, de la otrade las partes laterales de la cubierta del par de partes laterales derecha e izquierda de la cubierta; y un par de partes de tabique derecha e izquierda que están dispuestas entre las partes de talón exteriores formadas en el par de partes laterales derecha e izquierda de la cubierta y separadas de las partes de talónexteriores en la dirección transversal de la cubierta,…
(29/08/2012) Un neumático que comprende: un par de porciones de talón que tienen núcleos del talón empotrados en ellas, estando constituido cadanúcleo del talón por hilos de acero anulares del talón yuxtapuestos en la dirección del sentido de laanchura del neumático; un par de porciones de pared lateral que se extienden desde las porciones del talónsobre el lado externo en la dirección radial del neumático; una porción de la banda de rodadura que se extiendesobre las porciones de la pared lateral respectiva; y una armazón que se extiende en una forma toroidal através de las porciones antes mencionadas y que tiene porciones de extremos respectivos que se encuentrangiradas hacia arriba alrededor de los núcleos del talón, en el…
(29/08/2012) Un neumático radial que tiene una carcasa como el esqueleto que se extiende bajo una forma toroidal entre un par de porciones de talón en cada lado del neumático , así como una capa de cinturón y una capa de banda de rodadura dispuestas sucesivamente sobre dicha carcasa en la parte exterior de la dirección radial del neumático, comprendiendo dicha capa de cinturón al menos una capa de cinturón circunferencial que comprende una pluralidad de cordones de acero corrugados o con forma de zigzag que se extienden a lo largo de la dirección circunferencial del neumático, y estando el radio de curvatura (R) del combado de dichos cordones de acero, cuando se retiran de…
(29/08/2012) Un neumático para motocicleta, que incluye un par de partes de talón cada una de las cuales tiene unnúcleo embutido en la misma, un par de partes de pared lateral que se extienden desde las partes de talónhacia el lado exterior en la dirección radial del neumático, y una parte de banda de rodadura que se extiendesobre las respectivas partes de pared lateral, en dondela parte del talón está dividida en la dirección de la anchura del neumático en cinco regiones (A,B,C) quecomprenden una región central (A) de banda de rodadura que incluye el plano ecuatorial del neumático, unasrespectivas regiones (C) de banda de rodadura de hombro que incluyen un extremo…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(29/08/2012). Inventor/es: ZUIGYO,YUGO. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22, B60C9/00.
Un neumático radial que comprende: un núcleo de talón dispuesto en cada una de un par de porciones de talón derecha-e-izquierda;una capa de carcasa que sobresale desde una porción de corona hasta ambas porciones de talón víaambas porciones de pared laterales y que está fijada a dichos núcleos de talón, comprendiendo dicha capade carcasa una capa de cable radial; una correa dispuesta en la parte exterior de la porción de corona de dicha capa de carcasa en la direcciónradial; una capa de refuerzo de correa dispuesta en la parte exterior de dicha correa casi en la dirección delecuador del neumático; y una banda de rodadura dispuesta en la parte exterior dicha capa de refuerzo de correa, caracterizadoporquelos cables de fibra que forman dicha capa de refuerzo de correa son cables de trenzado único que comprendenuna combinación de diferentes tipos de fibras.
PDF original: ES-2393439_T3.pdf
(22/08/2012) Un látex de caucho natural modificado obtenido añadiendo un monómero que contiene grupo alcoxisililo a látex de caucho natural y polimerizándolos por injerto.
(22/08/2012) Un látex de caucho natural modificado obtenido añadiendo un monómero que contiene estaño a látex de caucho natural y polimerizándolos por injerto, en el que el porcentaje de injerto del monómero que contiene estaño es 0, 01-10, 0% en masa por componente de caucho del látex de caucho natural.
(15/08/2012) Un material de revestimiento de la cara posterior usado para un miembro de protección de superficie trasera de unmódulo de célula solar que incluye una película resistente a la humedad dispuesta entre dos películas que tienenresistencia al calor y resistencia a la intemperie, en el cual dicha película resistente a la humedad tiene una película debase y una capa depositada de óxido de silicio sobre la superficie de la película de base, en el cual una capa derecubrimiento de anclaje realizada en resina acrílica de uretano se forma entre la película de base y la capa depositadade óxido de silicio de dicha película resistente a la humedad.
(15/08/2012) Un producto para neumaticos que comprende un nanocompuesto que comprende (a) un mediador cationico constituido por una unidad hidrofoba que es un grupo hidrocarbonado C24 o un grupo polimerico y una unidad cationica heterociclica, (b) una arcilla, y (c) una cadena de carbonos o un polimero de cadena heterogenea, en donde dicha arcilla es exfoliada o intercalada por dicho mediador y dicho polimero; en donde cuando la unidad hidrofoba es un grupo hidrocarbonado C24 el mediador comprende la formula (I) como se muestra a continuacion en la que al menos uno de entre R1, R2, R3, R4 y R5 es un grupo hidrocarbonado C24, y cuando la unidad hidrofoba es un grupo polimero la unidad cationica del mediador comprende un grupo imidazolio.
(08/08/2012) Un neumático que está provisto de una proyección de generación de flujo turbulento para generar un flujoturbulento al menos en una parte de una superficie del neumático , y en el quela proyección de generación de flujo turbulento se extiende linealmente o de manera curvilínea a lo largo de unadirección radial del neumático; y se caracteriza porque el neumático tiene un diámetro exterior no menor de 2 m,y se cumple una relación de h ≥ V {1/(V/R)} x coeficiente k, donde "h" es una altura de la proyección (mm) desde lasuperficie del neumático a una posición más sobresaliente de la proyección de generación de flujo turbulento, "V" esuna velocidad…
(08/08/2012) Un contenedor de vacío para un molde de vulcanización de neumáticos; estando el molde de vulcanización en forma de un cilindro hueco y comprendiendo dos paredes laterales opuestas yparalelas que definen las paredes superior e inferior del molde de vulcanización; y un número de sectoreslaterales dispuestos sucesivamente para definir la pared lateral cilíndrica del molde de vulcanización y quepueden moverse radialmente hacia y desde las dos paredes laterales ; comprendiendo el contenedor : un dispositivo accionador con una superficie inclinada, que mueve los sectores laterales radialmente, seactiva mediante una prensa que tiene una placa móvil y comprende, para cada sector lateral , unacuña incorporada al sector lateral y una campana cónica ajustada…
(08/08/2012) Una cubierta de neumático radial, que comprende una parte de banda de rodadura , un par de partes decostado que se extienden continuamente hacia dentro en una dirección radial desde cada zona extrema lateralde la parte de banda de rodadura, una parte de talón dispuesta en un lado periférico interior de la parte decostado respectiva, una carcasa radial que se extiende de modo toroidal entre un par de núcleos de talón embebidos en las partes de talón respectivas y constituida por una o más telas de carcasa , estando arrolladahacia fuera en la dirección radial cada parte lateral de dicha capa alrededor del núcleo de talón, y un caucho derefuerzo dispuesto en el interior de la parte de costado y, además, en el interior de la carcasa radial y que tieneuna forma de media luna en su sección transversal, en el que una o más capas de refuerzo…
(08/08/2012) Cubierta neumática que comprende una capa de carcasa que incluye un cuerpo (5a) principal que forma una estructura toroidal entre un par de núcleos (3a) de talón incluidos dentro de los talones , respectivamente, y partes plegadas (5b) plegadas hacia atrás a lo largo de las superficies circunferenciales de los núcleos de talón, respectivamente, caracterizada porque (a) una relación de aspecto es igual a o menor del 80%, (b) los cordones que componen las partes plegadas están dispuestos en un ángulo de 0 a 10 grados con respecto a una dirección radial, (c) se cumple 2xFH ≤ CE ≤ 6xFH; CE:…
(01/08/2012) Un caucho natural modificado caracterizado por polimerizar por injerto látex de caucho natural modificadocon un monómero que contiene grupo polar con un porcentaje de injerto de 0,01-5,0% en masa y coagulando ysecando a continuación
(18/07/2012) Un procedimiento para presionar un miembro de hoja de caucho en el estado anular sobre una cara lateral de un cuerpo de rotación, donde: se sujeta un extremo delantero (15f) de una larga hoja de caucho (15s) dispuesta sobre una tangente (G) de una banda anular (12a) situada sobre la cara lateral del cuerpo de rotación para ser una cara de presión del miembro de hoja de caucho, y el extremo delantero (12f) se transfiere a la banda anular (12a) y se presiona, y a continuación la hoja de caucho (15s) se presiona sobre la banda anular (12a) haciendo rotar el cuerpo de rotación alrededor de su eje central mientras se aplica una tensión a esta hoja de caucho (15s), después de parar la rotación del cuerpo de rotación, una porción no presionada de la larga hoja de caucho…
(11/07/2012) Un método para formar un polímero funcionalizado, comprendiendo el método: hacer reaccionar un polímero vivo aniónico con un compuesto definido por la fórmula en la que R5 es un grupo orgánico monovalente, R6 independientemente es un grupo orgánico monovalente, cada R7independientemente es hidrógeno o un grupo orgánico monovalente, cada R8 independientemente es hidrógeno ogrupo orgánico monovalente, R9 es un grupo hidrocarbilo o un grupo hidrocarbilo substituido, M es silicio o estaño, yx es un número entero de 2 a 10, y en la que R7, R8, y R9 son grupos orgánicos no-Zerewitinoff.
(27/06/2012) Un neumático que tiene una parte lateral del neumático que comprende un parte cóncavo-convexa generadora deturbulencias que se extiende a lo largo de al menos parte de la misma y compuesta de ranuras y nervios, en el quelos nervios, considerando que h sea la altura, p sea el paso, y w sea la anchura, se cumple una relación tal que 1,0 ≤p / h ≤50,0, y 1,0 ≤ (p-w) / w ≤ 100,0; y la parte cóncavo -convexa generadora de turbulencias está dividida para serdiscontinua en la dirección de extensión.
(27/06/2012) Una cubierta neumática que tiene: un surco circunferencial que se extiende continuamente en ladirección circunferencial del neumático en una superficie de contacto con el suelo de una porción de rodadura; yun resonador dispuesto en una porción de tierra y constituido por una porción de célula de resonancia abierta a una región de contacto con el suelo en una posición separada del surco circunferencial y una porción desiping para hacer que la porción de célula de resonancia se comunique con el surco circunferencial , que secaracteriza porque: una anchura de abertura de la porción de siping en la superficie de contacto con el suelo de la porción derodadura está diseñada para cambiar escalonadamente en la dirección…
(27/06/2012) Cubierta de neumático que comprende: partes talón emparejadas, incluyendo cada una al menos un núcleo(3a) de talón y un relleno (3b) de talón, y al menos una capa de carcasa, una capa de cinturón y una zona de contacto de la banda de rodadura dispuesta desde una parte interior a una parte exterior en una dirección radialde la cubierta , en la que la capa de cinturón incluye: una primera capa (9A) de cinturón en la que los primeros cordones (9a) estándispuestos oblicuamente con relación a una dirección circunferencial de la cubierta, y una segunda capa (9B) decinturón en la que los segundos cordones (9B) están dispuestos oblicuamente con relación a la direccióncircunferencial de la cubierta y están dispuestos…
(27/06/2012) Una composición de caucho que comprende no menos que 20 partes en masa de una sustancia de relleno derefuerzo (B) y de 5 a 60 partes en masa de un copolímero (C) de compuesto aromático de vinilo de bajo pesomolecular-compuesto de dieno conjugado que tiene un contenido de compuesto de vinilo aromático de 5 a 80 % enmasa, un contenido de enlace de vinilo en la parte de compuesto de dieno conjugado de 10 a 80 % en masa y unpeso molecular medio expresado en peso medido a través de cromatografía de permeabilidad de gel y convertido enpoliestireno de más que 50.000 a menos que 150.000, basado en 100 partes en masa del componente de caucho(A) y que contiene no más que 10 % en masa del caucho de polímero basado en dieno conjugado y modificado quetiene al menos un grupo funcional.
(20/06/2012) Un neumático que tiene una capa de carcasa que se extiende toroidalmente entre talones yque está compuesto por al menos una lona de carcasa, una capa de correa que está dispuestaradialmente fuera de la capa de carcasa, y una banda de rodadura que está dispuesta radialmente fuera dela capa de correa y que está dotada de una pluralidad de ranuras principales en su circunferencia exterior,donde una capa de refuerzo está dispuesta radialmente dentro de la lona de carcasa radialmente másexterna dispuesta en la banda de rodadura para superponerse con dichas ranuras principales, y unos hilos de acero que se extienden en una dirección que incluye la dirección de la anchura del neumático y su direcciónaproximada embebidos en la capa de refuerzo, y donde un ángulo (K) de cruce de los hilos de aceroembebidos…
(13/06/2012) Una composición que comprende una mezcla madre húmeda de caucho natural, que se obtiene mezclando unlátex de caucho natural con una suspensión obtenida dispersando con antelación negro de carbono en agua, en laque el negro de carbono que tiene: un área superficial específica CTAB 5 (m2/g) en el intervalo 60
(13/06/2012) Un polímero basado en butadieno que presenta una unidad de monómero de 1,3-butadieno, que se caracterizapor que el contenido de enlace cis-1,4 y el contenido de enlace de vinilo en la unidad de monómero de 1-3-butadieno, medidos por medio de espectroscopia de infrarrojos de transformada de Fourier (FT-IR) no es menor que98,0 % y no es mayor que 0,3 %, respectivamente, y la proporción (M w/Mn) de peso molecular medio expresado enpeso (Mw) con respecto a peso molecular medio expresado en número (Mn) es de 1,6-3,5.
(13/06/2012) Cubierta de neumático para cargas pesadas, en la que dos capas (1B, 2B) de cinturón, de anchura pequeña,interiores, y una o más capas (3B, 4B) de cinturón, de anchura grande, exteriores, que tienen una anchura mayorque las capas (1B, 2B) de cinturón, de anchura pequeña, son dispuestas secuencialmente en el lado de la periferiaexterior de un área de la corona de una carcasa radial, en la que la anchura (W1) de la capa (1B) de cinturón, de anchura pequeña, interior, está adaptada para tener una anchuramayor que la de la capa (2B) de cinturón, de anchura pequeña, exterior, y cada cuerda de cinturón de las dos capas(1B, 2B)…
(11/06/2012) Un neumático que comprende tres o más ranuras principales circulares situadas asimétricamente con relación a una línea del ecuador (E) del neumático y que se extienden continuamente y linealmente en la dirección circular de la banda de rodadura formada en una cara de contacto con el suelo de la banda de rodadura para formar una o más filas del lado de tierra en cada región central resultante y ambas regiones laterales, donde una pluralidad de ranuras inclinadas están dispuestas en una segunda fila interior del lado de tierra situada en un lado de la línea del ecuador (E) adyacente a una fila de hombro del lado de tierra del lado axialmente interior, y estas ranuras inclinadas se abren hacia la ranura principal circular situada al menos adyacente a la segunda fila interior del lado de tierra del lado axialmente interior, caracterizado…
(08/06/2012) Una composición de caucho que comprende: (A) un componente de caucho que contiene un polímero modificado que tiene una estructura de amina prótica, y (B) un oxidante, en la que el oxidante es óxido cuproso (Cu2O) y/u óxido de plata (Ag2O).
(07/06/2012) Un neumático que tiene una carcasa formada por al menos una capa constituida por un cuerpo principal que se extiende en una forma toroidal sobre porciones respectivas que incluyen un par de porciones de talón que tienen núcleos de talón incrustados en las mismas, un par de porciones de pared lateral que se extienden en el lado exterior en la dirección radial del neumático desde las porciones de talón y una porción de banda de rodadura que se extiende sobre las respectivas porciones de pared lateral, y una porción plegada que se extiende desde el cuerpo principal y que se pliega alrededor de los respectivos núcleos de talón desde el lado interior hacia el lado exterior en la dirección a lo largo de la anchura del neumático, caracterizado porque al…
(06/06/2012) Una mezcla de goma vulcanizable que comprende una base de polímero de cadena insaturada que se puedereticular; un sistema de vulcanización; y un sistema de relleno de refuerzo que comprende al menos el 50% en pesode dice; siendo dicho compuesto vulcanizable caracterizado por que dicho sistema de relleno de refuerzocomprende un compuesto de poliéter-poliol de fórmula I CH(CH2(OCH2CH2)2OH)3 (I)
(06/06/2012) Un tambor de construcción de neumáticos que comprende: un eje central montado para la rotación alrededor de un eje longitudinal de rotación;dos secciones laterales , teniendo cada una un dispositivo de bloqueo del talón ;dos secciones centrales que pueden moverse radialmente para expandirse o contraerse yuna cámara de aire de formación flexible toroidal que cubre las secciones centrales ;estando el tambor de construcción caracterizado por que las secciones laterales se montan paradeslizar axialmente con respecto a las secciones centrales entre una posición de trabajo, en la que lassecciones laterales hacen contacto con las secciones centrales y una posición de mantenimiento, en laque las secciones laterales se separan de las secciones centrales .