(11/01/2017) Conjunto de amarre de una carga sobre un chasis que comprende un cable del cual una extremidad está adaptada para cooperar con un órgano de fijación solidario de la carga o del chasis y cuya tensión es obtenida por el desplazamiento a lo largo de una cremallera de una caja a la cual está fijada la extremidad opuesta del cable, comprendiendo la citada caja por una parte un sistema de piñón y manivela adaptado para cooperar con una barra que forma la cremallera que es regulable en inclinación alrededor de dos ejes de articulación llevados por el chasis y a lo largo de la cual está adaptada para desplazarse la citada caja de piñón bajo la acción de la manivela para regular la tensión del citado cable, caracterizado por que el conjunto de amarre comprende, por otra parte, medios de frenado adaptados para impedir el desplazamiento de la citada…

(27/05/2016) Conjunto para la colocación sobre-elevada de toldos sobre remolques. Conjunto que comprende una estructura distribuida en dos partes o mitades de manera que deja un espacio intermedio entre ambas mitades a través del que se hace pasar un camión, dejando a ambos lados sendas estructuras que cuentan cada una con: Una serie de postes verticales anclados al terreno; unas guías montadas en los postes verticales ; una pasarela de acceso montadas sobre una estructuras de soporte y fijado todo el conjunto a los postes verticales; un motor de transmisión del movimiento unido a una reductora ; una barra de transmisión y sobre la que hay montados unos piñones que transmiten el giro a unas cadenas de transmisión asociadas a cada una de las guías ; un larguero horizontal desplazable en sentido vertical de manera uniforme fijado a la cadena…

(04/05/2016) Estructura de vehículo comercial, que está erigida sobre una superficie de carga del vehículo comercial y comprende paredes laterales (L1,L2,9,10), que delimitan un espacio de carga del vehículo comercial que sirve para alojar una mercancía de transporte (TG), en donde en la superficie lateral de al menos una de las paredes laterales (L1,L2) asociada al espacio de carga está dispuesto un punto de fijación , que está destinado para la fijación de un elemento de seguridad de transporte , que está previsto para asegurar la posición de la mercancía de transporte (TG) en el espacio de carga , estando el punto de fijación formado en un medio de trinquete flexible, que puede cargarse por tracción en su dirección longitudinal (LZ) y que se extiende en dirección longitudinal de la superficie lateral asociada…

(06/04/2016) Disposición de trinquete para tensar objetos que pueden ser bobinados, con una pieza de base que aloja de manera giratoria una rueda de trinquete provista de un dentado , una palanca de mano alojada de manera pivotante con respecto a la pieza de base en el mismo eje de giro (A) que la rueda de trinquete , y un mecanismo de trinquete para el enganche en el dentado , componiéndose el mecanismo de trinquete de un trinquete de arrastre alojado de manera móvil en la palanca de mano , así como de un trinquete de bloqueo que está alojado de manera pivotante en un eje de trinquete (A2) dispuesto en la pieza de base , y en el que, alejado del eje de trinquete (A2), hay configurada una superficie de bloqueo dirigida contra un flanco de trabajo (7a) del dentado , caracterizada…

(24/02/2016) Dispositivo de enrollamiento con mando manual de un elemento enrollable, tal como una lona, alrededor de un árbol de enrollamiento, comprendiendo dicho dispositivo : - un eje de arrastre - un soporte fijo sobre el que está montado para girar a rotación dicho eje de arrastre , - un órgano de maniobra que comprende una primera palanca con función de empuñadura y una segunda palanca articulada, por una parte, a dicha primera palanca según un primer eje de pivotamiento , y por otra parte, a dicho eje de arrastre según un segundo eje de pivotamiento de eje confundido con dicho eje de arrastre , - un…

(17/11/2015) Carril de seguridad para cargas para un vehículo o un contenedor de transporte, comprendiendo un alojamiento para medios de anclaje de un primer tipo, que define una primera línea de anclaje, que se extiende en la dirección longitudinal del carril de seguridad para cargas, y un alojamiento para medios de anclaje de un segundo tipo distinto del primer tipo, comprendiendo el alojamiento para medios de anclaje del segundo tipo define una segunda línea de anclaje, que se extiende esencialmente paralela a la primera línea de anclaje, caracterizado porque el carril de seguridad para cargas forma una pared de un perfil de marco esencialmente…

(23/06/2015) Sistema de fijación a piso de maletero de vehículo automóvil, en donde dicho piso comprende unos primeros medios de sujeción de al menos un accesorio de almacenaje de carga , en donde dicho accesorio de almacenaje de carga comprende unos segundos medios de fijación , en donde los primeros medios de sujeción comprenden al menos una guía con una pluralidad de cavidades , contiguas entre sí, destinadas a alojar y retener dichos segundos medios de fijación . La presente invención está destinada a aumentar la versatilidad de dicho maletero de vehículo automóvil, de modo que el usuario pueda anclar y desanclar una serie de accesorios de almacenaje de carga , estableciendo y modificando cómodamente…

(18/02/2015) Un dispositivo de amarre de carga con correa que incluye por lo menos dos piezas de bastidor conectadas mediante una unión pivotante, en el que una pieza de bastidor se conecta a una correa, en el que la unión entre las piezas pivotantes está provista de un vástago que se extiende entre unos rebordes paralelos de las piezas de bastidor, la unión pivotante entre las piezas pivotantes está provista en unos extremos opuestos del vástago con un mecanismo de garra y trinquete que proporciona rotación en un sentido del vástago cuando las piezas básicas pivotantes se pivotan repetidas veces en sentidos opuestos, el propio vástago tiene un diseño en dos piezas, en el que una primera pieza…

(28/01/2015) Un vehículo con los asientos uno al lado de otro que comprende un chasis de vehículo incluyendo los tubos del chasis extendiéndose de manera general longitudinalmente; un bastidor para los asientos del vehículo situado en una parte media del chasis y colocado en una posición más elevada en relación con los tubos del chasis; los asientos uno al lado de otro soportados por el bastidor para los asientos; un tren motriz soportado por el chasis del vehículo, incluyendo el tren motriz un motor y una transmisión ; y una suspensión trasera que comprende al menos un brazo de alineación trasero acoplado a cada lado de una parte trasera del chasis del vehículo, estando acoplados los brazos de la alineación al chasis del vehículo en los puntos de conexión delanteros y traseros , caracterizado…

(10/12/2014) Dispositivo de recepción para contenedor sobre un chasis de vehículo de transporte, especialmente portuario, discurriendo dicho chasis según una dirección longitudinal paralela al suelo e incluyendo, a uno y otro lado de un plano medio (P) perpendicular al suelo y paralelo a dicha dirección longitudinal , un primer y un segundo márgenes de extremo lateral , incluyendo dicho dispositivo , a uno y otro lado de dicho plano medio (P), al menos una primera guía lateral diseñada con facultad para constituir un tope para un contenedor, y al menos una segunda guía lateral diseñada con facultad para constituir un tope para un contenedor, caracterizado por el hecho de que al menos dicha primera guía lateral o al menos dicha segunda guía lateral es amovible y está diseñada con…

(30/07/2014) Elemento de sujeción de carga con un cuerpo base que presenta una sección de acoplamiento para acoplar un medio de tope (A), una sección de soporte prevista para introducirse en una abertura (O) y una sección de conexión que conecta la sección de acoplamiento y la sección de soporte entre sí y las mantiene separadas de modo que en el cuerpo base se forma un receptor a modo de ranura que en su lado superior está delimitado por la sección de acoplamiento , en su lado inferior por la sección de soporte y en su lado posterior por la sección de conexión y que por lo demás está abierto, correspondiendo el ancho (Bs) del receptor a un múltiplo…

(02/07/2014) Carril de seguridad para cargas para montaje en una pared o techo del espacio de carga de un vehículo o de un contenedor de transporte, comprendiendo un alojamiento para medios de anclaje de un primer tipo, que comprende una ranura de anclaje con sección transversal con forma de doble V y que define una primera línea de anclaje, que se extienden en la dirección longitudinal del carril de seguridad para cargas, un alojamiento para medios de anclaje de un segundo tipo distinto del primer tipo, comprendiendo el alojamiento para medios de anclaje del segundo tipo una ranura de anclaje con forma esencial de T definida en su lado delantero por dos elementos de pared delanteros distanciados entre sí y que define una segunda línea de anclaje, que se extiende esencialmente…

(02/07/2014) Dispositivo para enrollar y almacenar un objeto semejante a una correa, en particular, una cincha de apriete, que comprende un núcleo de enrollamiento y un tambor que forma un espacio de recepción para el objeto semejante a una correa enrollada, en el que el tambor está provisto de una primera abertura (6a) para el paso del núcleo de enrollamiento y en el que el tambor está también provisto de una segunda abertura (6b) para el paso del objeto semejante a una correa y caracterizado porque el tambor está también provisto de una tercera abertura (6c) para el paso transversal del objeto semejante a una correa, conectándose la tercera abertura (6c) a la primera abertura (6a) y también a la segunda abertura (6b ).

(28/03/2014) Dispositivo de trinquete para tensar objetos bobinables, con una parte básica que aloja de manera giratoriauna rueda dentada de trinquete , una palanca de mano alojada sobre el mismo eje de rotación (A) que larueda de trinquete de manera pivotante con respecto a la pieza básica , un mecanismo de trinquete adaptadoa los dientes de la rueda de trinquete que consta de un trinquete de arrastre en la palanca de mano y untrinquete de bloqueo en la parte básica , y un cerrojo alojado de manera móvil en la palanca de mano entre una posición básica y por lo menos una posición de liberación que bloquea la…

(21/11/2013) Inmovilizador de carga en furgonetas. Constituido por al menos una caja longitudinal de perfil cuadrado, que se desplaza en perpendicular sobre raíles a lo largo del piso de la caja de la furgoneta, escondiendo en su interior un juego de tubos telescópicos invisibles cuando se encuentran plegados en estado de reposo y visibles cuando se despliegan en barrera hacia arriba hasta unos 50 cm. en estado de aseguramiento de la carga.

(16/10/2013) Dispositivo para la fijación de elementos de aseguramiento de cargas como, por ejemplo, correas desujeción y de carga en una parte de la carrocería del vehículo , estando fijado un fijador a una parte de la carrocería del vehículo , presentando el fijador un espacio de recepción para el elemento deaseguramiento de cargas , siendo mantenido el elemento de aseguramiento de cargas en el espacio derecepción para la extracción manual por un usuario, y el fijador se puede fijar a un soporte exteriorlongitudinal de la carrocería del vehículo, con un espacio de recepción abierto hacia el suelo de lacarrocería del vehículo, se caracteriza por que el fijador está fijado a la parte de la carrocería de tal modoque el elemento de aseguramiento de cargas en su disposición en…

(02/10/2013) Un sistema de sujeción estructural para plataformas de carga de camionetas con caja abierta , comprendiendo el sistema de sujeción estructural: a) un riel de retención entallado adaptado para recorrer la longitud de la plataforma de carga de la camioneta con caja abierta y adaptado para integrarse con la parte superior de una pared lateral de la plataforma de carga de la camioneta con caja abierta ; b) estando el riel de retención entallado configurado con aberturas de bloqueo adaptadas para aceptar ganchos estructurales correspondientes; caracterizado por c) un riel de bloqueo deslizante situado dentro del riel de retención entallado y adaptado para trasladarse libremente una distancia predeterminada paralela a un eje…

(25/09/2013) Uso de un contenedor de transporte , en particular una plataforma intercambiable para un camión, para eltransporte y el vertido de paquetes postales con una primera cámara para el alojamiento de objetos de transporte configurados como paquete postal yuna segunda cámara para el alojamiento de objetos de transporte configurados como paquete postal,presentando la primera cámara una pared de delimitación dirigida a la segunda cámara y estandoconfigurada la pared de delimitación de modo que a través de la pared de delimitación se puede abrir unaabertura de unión entre la primera cámara y la segunda cámara .

(11/09/2013) Dispositivo tensor de cinchas que comprende: - una base , en uno de cuyos extremos está solidarizado el extremo de una cincha , y que recibe en su otroextremo un tambor rotativo recibiendo el extremo de dicha cincha o de otra cincha, estando solidarizado dichotambor a ruedas dentadas , apropiadas para cooperar con un trinquete de retención que se acopla condichas ruedas dentadas bajo la acción de un órgano de recuperación elástico, y susceptible de deslizar en el senode la base; - una palanca de tensado , montada de forma rotativa por articulación sobre el tambor , y dotada de unatrinquete de arrastre de dichas ruedas dentadas , que se acopla con dichas ruedas dentadas bajo la acciónde un órgano de recuperación elástico, y susceptible de deslizar en el seno de dicha palanca; - una palanca de desbloqueo apropiada…

(05/08/2013) 1. Soporte de amarre, caracterizado por estar constituido por un cuerpo de sujeción regulable que tiene forma general, esencialmente tubular, que comprende a un primer miembro que incluye un primer elemento tubular que tiene un extremo libre y el otro extremo se encuentra dispuesto sobre un soporte adaptado que tiene de un apéndice para sujeción y un elemento de cierre que incluye un burlón, tornillo o similar conectados al soporte mediante un cable o similar y a un segundo miembro que incluye un segundo elemento tubular que tiene un diámetro previsto para encajar por un extremo sobre el extremo libre del primer elemento tubular longitudinalmente y se encuentra previsto con un sistema de fijación para tope y regulación longitudinal del soporte y el otro extremo se encuentra dispuesto sobre…

(09/04/2013) Anilla de carga, del tipo de las que se utilizan como puntos de amarre de pesos y cargas, situados en compartimientos de carga de vehículos, maleteros, etc., que disponen de un aro , un soporte en forma aproximada de una "C", cuyas superficies superior e inferior disponen de un orificio alineado para el paso de un tornillo de fijación a la carrocería del vehículo, en que se dispone de una cubierta , de material plástico ligeramente elástico y flexible, compuesta por un elemento de fricción , una zona con un orificio con dientes , una zona de unión que incluye un mecanismo de bisagra y una zona de la cazoleta configurada para cubrir dicha anilla de carga.

(07/03/2013) Dispositivo para la fijación o inmovilización de la carga en los vehículos de carga, el cual se compone de unas vigas que por lo menos aproximadamente están orientadas de forma transversal a la dirección de marcha (F) y cada una de las vigas puede ser unida con unos medios de sujeción a través de los medios de fijación , que son independientes entre si, por lo que las vigas pueden ser fijadas en estos medios de sujeción en unas distintas posiciones en relación con la dirección longitudinal del vehículo; en este caso, las vigas -que por lo menos de forma aproximada están orientadas en el sentido transversal a la dirección de marcha (F)- están…

(04/02/2013) Dispositivo de acoplamiento a un raíl integrado en un vehículo, comprendiendo dicho dispositivo : - un medio de sujeción capaz de alternar entre, por un lado, una configuración de sujeción en la que elmedio de sujeción está diseñado para sujetar el dispositivo de acoplamiento al raíl y por otro lado unaconfiguración de liberación en la que está diseñado para permitir la separación de dicho dispositivo deacoplamiento y de dicho raíl , - un miembro de soporte diseñado para alternar entre, por un lado, una configuración de servicio en laque tiene por objeto estar en contacto con el raíl para soportar sustancialmente al menos una fracción delpeso de dicho…

(30/10/2012) Disposición de retención para sujetar un objeto a una superficie, que comprende un elemento de retención que tiene una superficie superior , siendo el elemento de retención desplazable entre una posición plegada, en la que la superficie superior del elemento de retención está substancialmente nivelada con, o por debajo del nivel de la superficie, y una posición de retención, en la que el elemento de retención sobresale de la superficie y presenta al menos un sitio de fijación por encima de la superficie, comprendiendo el elemento de retención además un elemento de operación que tiene una superficie…

(03/10/2012) Dispositivo para el aseguramiento de cargas en las superficies de carga de los camiones semi-remolques,de contenedores ó bien de otras superestructuras similares para vehículos industriales; con unos medios desujeción que están dispuestos por los lados longitudinales exteriores de la superficie de carga , y losmismos están provistos de unas escotaduras en forma de agujero; en este caso, en las escotaduras de agujero de los medios de sujeción están fijados de una manera separable unos elementos básicos en los cualesestán fijados - en el sentido transversal a la dirección de marcha del vehículo industrial y, por consiguiente, demanera giratoria alrededor de un eje de giro que se extiende principalmente de forma paralela al eje longitudinaldel vehículo - unos ganchos de amarre ; a este efecto, en las escotaduras…