(27/03/2019) Un sistema de amarre de contenedores que comprende: - una barra de amarre para conectarse a un contenedor en un vehículo de transporte de contenedores, y - un tensor para conectar la barra de amarre al vehículo de transporte de contenedores extendiéndose la barra de amarre y el tensor a lo largo de un eje longitudinal (L), comprendiendo el tensor una primera parte de conexión y una segunda parte de conexión para conectar el tensor respectivamente a la barra de amarre y al vehículo de transporte de contenedores, proporcionándose la primera parte de conexión y la segunda parte de conexión de tal manera que el tensor se pueda girar alrededor del eje longitudinal (L) mientras que el tensor está conectado al contenedor a través de la barra de amarre y al vehículo de transporte de contenedores, comprendiendo al menos…

(13/02/2019) Sistema regulable de amarre de contenedores a vehículos de transporte, siendo del tipo de sistemas constituidos por: - un soporte fijo , que puede fijarse a los largueros del chasis del vehículo, y; - un soporte desplazable , desplazable respecto del soporte fijo , que es portador del elemento de fijación denominado Twist Lock , pudiendo fijarse dicho elemento de fijación a un correspondiente córner del contenedor, donde el soporte desplazable adopta dos posiciones de trabajo a distintas alturas, caracterizado por que el sistema comprende: - un par de brazos unidos giratoriamente por un extremo a un eje transversal al soporte fijo , y por el otro extremo al soporte desplazable adosado a soporte fijo; - un medio de guía del soporte desplazable , definiéndose…

(28/03/2018) Sistema de tratamiento de fluido que comprende: un dispositivo móvil; uno o más depósitos de tratamiento, estando el o cada depósito de tratamiento rodeado por un armazón y que comprende un material de tratamiento dispuesto dentro del depósito de tratamiento, al menos una entrada de fluido, y al menos una salida de fluido; un conducto de acceso que recibe un fluido que va a tratarse, el conducto de acceso en comunicación de fluido con la entrada de fluido en el depósito de tratamiento; y un conducto de escape en comunicación de fluido con la salida de fluido en el depósito de tratamiento, estando el…

(04/01/2016) Dispositivo de enclavamiento horizontal para enclavar un contenedor con un herraje de esquina sobre un vehículo de transporte, especialmente para semirremolques de cuello de cisne, cuyo dispositivo comprende un sujetador que, en el estado de carga con el contenedor, está dispuesto horizontalmente al lado del herraje de esquina y cerca de una superficie de asiento del herraje de esquina sobre el vehículo de transporte, estando previsto en el sujetador un pestillo basculante que puede ser hecho bascular alrededor de un eje de basculación (X) dispuesto paralelamente a la superficie de asiento del herraje de esquina y horizontalmente para pasar de una posición de base a una posición de enclavamiento…

(10/12/2014) Dispositivo de recepción para contenedor sobre un chasis de vehículo de transporte, especialmente portuario, discurriendo dicho chasis según una dirección longitudinal paralela al suelo e incluyendo, a uno y otro lado de un plano medio (P) perpendicular al suelo y paralelo a dicha dirección longitudinal , un primer y un segundo márgenes de extremo lateral , incluyendo dicho dispositivo , a uno y otro lado de dicho plano medio (P), al menos una primera guía lateral diseñada con facultad para constituir un tope para un contenedor, y al menos una segunda guía lateral diseñada con facultad para constituir un tope para un contenedor, caracterizado por el hecho de que al menos dicha primera guía lateral o al menos dicha segunda guía lateral es amovible y está diseñada con…

(14/05/2014) Dispositivo de enclavamiento para enclavar un contenedor sobre una superficie de carga, especialmente para vehículos de carretera o vagones de transporte ferroviarios, en donde el contenedor presenta herrajes de esquina normalizados con una abertura en una pared y la carga se efectúa en una dirección de carga y descarga (Z), cuyo dispositivo comprende - una carcasa que tiene un medio de centrado dirigido hacia la superficie de carga para guiar el herraje de esquina , - una primera palanca de enclavamiento que está dispuesta de manera basculable alrededor de un eje orientado perpendicularmente a la dirección de carga y descarga…

(06/11/2013) Equipo amovible de transporte de una carga, en particular del tipo volquete amovible, diseñado para sermontado de modo amovible en un vehículo y para ser bloqueado en dicho vehículo mediante por lo menos uncerrojo de inmovilización de dicho equipo en dicho vehículo , siendo dicho equipo apto paradesplazarse linealmente según una dirección longitudinal en dicho vehículo entre una posición denominada detransporte y por lo menos otra posición denominada de parada, y que comprende por lo menos un dispositivo deaccionamiento de un elemento funcional montado en el equipo , caracterizado porque el dispositivo deaccionamiento comprende: - por lo menos unos medios de mando fijados en una zona predeterminada del equipo , de tal modoque dichos medios de mando estén dispuestos enfrentados…

(10/05/2013) Vehículo portacontenedores que comprende medios de rodadura, un chasis que comprende unasuperficie de apoyo para la recepción de uno o varios contenedores, siendo dicho chasis una estructuracentral a modo de escala que comprende al menos dos largueros longitudinales (11A, 11B) sensiblemente paralelosy unos travesaños , y medios de posicionamiento de dicho o dichos contenedores que comprenden topes de centrado transversal y topes longitudinales, dichos topes de centrado transversal están dispuestos acada lado de un eje longitudinal (A) de dicho chasis en unos brazos montados en saliente con relación adicha estructura central a modo de escala y comprenden…

(18/04/2012) Dispositivo para el aseguramiento de un contenedor sobre una plataforma (7, 7a, 7b) de un vehículo detransporte, y en particular sobre una plataforma elevadora de un vehículo de transporte a suelo guiadoautomáticamente , con elementos de aseguramiento (15a, 15b, 15c, 16a, 16b) que se apoyan en laplataforma (7, 7a, 7b) y para el aseguramiento se aplican al contenedor , en donde los de una pluralidad deelementos de aseguramiento (15a, 15b, 15c, 16a, 16b) están dispuestos en la plataforma (7, 7a, 7b) de forma talque son móviles de tal manera que, según la posición y la clase de un contenedor depositado sobre laplataforma (7, 7a, 7b), los de un primer grupo de la pluralidad de elementos de aseguramiento (15a, 15b, 15c,16a, 16b) son movidos por…

(18/04/2012) Un sujetador con forma de F de artículos, que comprende un soporte con forma de L que consiste en una parte estacionaria de sujeción (1a) y una parte de colocación (1b) integrada con el mismo y una garra con forma de L compuesta de una parte móvil de sujeción (2a) y una parte de conexión (2b) integrada con ella, estando la parte de conexión (2b) acoplada de manera deslizante con la parte de colocación (1b) para que el soporte y la garra tengan integralmente forma de F, proporcionándose un mecanismo de sujeción entre la parte de conexión (2b) y la parte de colocación (1b) para mantener la parte móvil de sujeción (2a) y la parte estacionaria de sujeción (1a) en un estado sujeto, caracterizado porque la parte de colocación (1b) tiene un panel de acoplamiento elevado en la parte posterior…

(14/10/2011) Sistema de fijación para transporte de mercancías, tales como palets y jaulas industriales, de forma segura y fácil. Se caracteriza por la colocación de unos ejes longitudinales a la base de la plataforma de carga, a lo largo del eje se colocaran unos cojinetes en la plataforma que son los encargados de permitir el giro y dar estabilidad al eje. Además, en los ejes irán soldadas unas uñas que son las que al girar el eje fijaran la mercancía a la base. También se caracteriza por la colocación de unos elementos fijos soldados o anclados a la plataforma y que son los que delimitarán la zona de carga, donde debe ir colocada la carga, para que quede perfectamente sujeta. Estos elementos fijos también evitan el posible desplazamiento de la…

(08/02/2010) Dispositivo de bloqueo para el bloqueo de un accesorio de esquina , según norma ISO, de un contenedor de mercancías, que comprende: - mecanismos de bloqueo que son ajustables entre una posición abierta en la que los medios de bloqueo pueden pasar libremente por una abertura del accesorio de esquina , y una posición cerrada en la que los medios de bloqueo se fijan por gancho detrás de la abertura de una pared que rodea la abertura del accesorio de esquina ; - medios operativos que, cuando tiene lugar la colocación de un contenedor sobre el elemento de bloqueo , son ajustables por la cooperación con una pared del accesorio de esquina desde una posición inicial descargada a una posición final…

(16/09/2006) Vehículo que comprende: un sistema para manejar cargas con un movimiento de carga para cargar un módulo de carga útil ISO de 20 pies (6 metros) sobre el vehículo por encima de la parte posterior del vehículo; unos primer y segundo pivotes en lados correspondientes de la parte posterior del vehículo; unos primer y segundo elementos de soporte montados de forma giratoria en los primer y segundo pivotes respectivamente, para soportar de forma deslizante zonas laterales inferiores exteriores del módulo ISO durante la carga; y unos primer y segundo cierres separables para bloquear en cada caso un herraje de la esquina inferior en la parte posterior de una de las zonas laterales inferiores exteriores del módulo ISO;…

(16/11/2005) Disposición para sujetar diferentes tipos de contenedores sobre un chasis por medio de dispositivos de enclavamiento diferentes que están fijados a un travesaño común (QT) posicionable de manera diferente, según el tipo de contenedor, en la dirección longitudinal del chasis, en la que: a) un primer dispositivo de enclavamiento para sujetar un primer tipo de contenedor a un brazo pivotante (A1, A2) lleva un pivote de enclavamiento (VK) que, en una posición de retención, encaja verticalmente en un herraje de esquina (EB1) del contenedor, b) un segundo dispositivo de enclavamiento para sujetar un segundo tipo de contenedor presenta un primer bulón enchufable…

(01/04/2005) Dispositivo para el enclavamiento de contenedores sobre vehículos, que incluye un perno de cierre, sujeto de forma móvil en una carcasa del enclavamiento, y un accionamiento para desplazar el perno de cierre en movimiento de vaivén entre la posición de desenclavamiento y de enclavamiento, caracterizado porque - el perno de cierre está alojado dentro de la carcasa de enclavamiento de manera que puede moverse tanto axialmente como giratoriamente alrededor de su eje; - el perno de cierre está construido en su perímetro, en su parte que se encuentra dentro de la carcasa de enclavamiento, tanto con una corona dentada como también con una rampa que…

(16/10/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN BLOQUEO PARA RECIPIENTES DE TRANSPORTE NORMALIZADOS COMO CONTENEDORES, RECIPIENTES REVERSIBLES O SIMILARES SOBRE SUPERFICIES DE CARGA DE MEDIOS DE TRANSPORTE, POR MEDIO DE UNOS PERNOS DE SUJECION QUE PUEDEN MOVERSE HACIA AFUERA Y AL MENOS PARCIALMENTE ARRIBA HASTA SUS POSICIONES EFECTIVAS VERTICAL, Y PUEDEN ENCLAVARSE EN ESTA POSICION EN ABERTURAS PRACTICADAS EN LAS ZONAS DE ESQUINA DEL RECIPIENTE DE TRANSPORTE, CON SUS CABEZAS DE PERNO DE SUJECION PREVISTAS EN SUS EXTREMOS LIBRES. CON ESTO, CADA PERNO DE SUJECION FORMA PARTE DE UNA UNIDAD DE EMBOLO-CILINDRO QUE ACTUA VERTICALMENTE, LA CUAL SE HA FIJADO DEBAJO DE LA SUPERFICIE DE CARGA AL BASTIDOR DEL MEDIO DE TRANSPORTE. EL RECORRIDO VERTICAL DE CADA UNIDAD DE EMBOLO-CILINDRO SE CORRESPONDE CON LA VIA DE EXTRACCION DEL PERNO DE SUJECION , SALIENDO LA CABEZA DE…

(01/08/2003) 1. Dispositivo de fijación para contenedores de transporte, que teniendo como finalidad permitir la fijación de contenedores normalizados de diferentes medidas, por ejemplo de 20, 30 y 40 pies, a la plataforma de carga de un vehículo portacontenedores, como por ejemplo un vagón de tren o un camión, se caracteriza porque está constituido a partir de una carcasa principal, preferentemente de configuración prismático-rectangular , abierta superiormente, destinada a fijarse a la plataforma de carga del vehículo en correspondencia con cada uno de los puntos previstos para la ubicación de un córner de los diferentes tipos de contenedores, carcasa en cuyo seno se establece una carcasa auxiliar, desplazable a modo de émbolo…

(01/12/2002) Una caja de transporte con un montaje de sujeción que permita fijar la caja de transporte al piso de un avión, de modo que dicha montaje de sujeción incluye un par de largos miembros de sujeción articulados separados entre sí para montar en dicho piso , incluyendo cada uno de dichos miembros de sujeción una placa sustancialmente continua con una cara inactiva y una cara activa , así como una serie de proyecciones separadas que se extienden a partir de dicha cara activa , teniendo dicha caja de transporte un par de paredes laterales y un fondo , así como un par de carriles planos que quedan sustancialmente en el mismo plano que dicho fondo y que se extienden hacia fuera desde…

(16/09/2002) 1. Contenedor, en particular para la recogida diferenciada de desechos domésticos, caracterizado por el hecho de que se compone de una parte fija con al menos un lado y una móvil , dicha parte móvil comprendiendo al menos un contenedor extraible y basculante respecto a la parte fija, estando previstas a lo largo de las caras que dan al lado unas guías , las cuales, asociando la parte móvil prevén al menos un tramo que sigue una porción de arco. 2. Estructura de soporte de contenedor, en particular para la recogida diferenciada de desechos domésticos, caracterizada por el hecho de que está compuesta por dos partes, respectivamente, una fija que comprende: -…

(01/06/2002) EN UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN CONTENEDOR SOBRE EL CHASIS DE UN VEHICULO, CON UNA CARCASA , PROVISTA DE UN BLOQUE DE GUIADO QUE SOBRESALE DEL LADO DE LA CARCASA ORIENTADO HACIA EL CONTENEDOR, CON UNA CLAVIJA ROTATIVA APOYADA EN LA CARCASA , QUE PRESENTA UN EJE GUIADO EN EL BLOQUE DE GUIADO , UNA SECCION DE FIJACION CON FORMA DE CABEZA DE MARTILLO QUE SOBRESALE POR ENCIMA DEL BLOQUE DE GUIADO Y UNA SECCION DE ACCIONAMIENTO INSTALADA EN LA DIRECCION CONTRARIA DE LA SECCION DE FIJACION , REALIZANDOSE LA FIJACION MEDIANTE EL GIRO DE LA CLAVIJA ROTATIVA UN ANGULO DE APROXIMADAMENTE 90 (GRADOS) , PARA GARANTIZAR UN ACCIONAMIENTO SENCILLO Y SEGURO SE PREVE…

(16/04/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UNA PROTECCION DE CARGA PARA RECIPIENTES DE TRANSPORTE NORMALIZADOS COMO CONTENEDORES, RECIPIENTES REVERSIBLES O SIMILARES SOBRE SUPERFICIES DE CARGA, POR MEDIO DE UNOS PERNOS DE PROTECCION QUE PUEDEN GIRARSE HACIA ARRIBA HASTA SU POSICION EFECTIVA VERTICAL, DESDE UNA POSICION DE REPOSO DEBAJO DE LA SUPERFICIE DE CARGA, ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO HORIZONTAL DISPUESTO POR DEBAJO DE LA MISMA, Y PUEDEN ENCLAVARSE EN ESTA POSICION RETENIDOS EN ABERTURAS PRACTICADAS EN LAS ZONAS DE ESQUINA DEL MATERIAL DE TRANSPORTE. PARA ELLO SE HA DISPUESTO ENTRE EL PERNO DE PROTECCION Y EL EJE DE GIRO UNA PLACA DE COJINETE GIRATORIO ALOJADA SOBRE ESTE ULTIMO, EN FORMA DE UNA PALANCA MONO-BRAZO, SOBRE LA QUE SE HA FIJADO A CIERTA DISTANCIA EL PERNO DE PROTECCION LATERALMENTE…

(01/11/2001) 1. Amarre regulable para contenedores de transporte, que siendo del tipo de los que incorporan un soporte fijo destinado a solidarizarse al chasis del vehículo y un soporte móvil, desplazable verticalmente con respecto al primero y dotado del amarre propiamente dicho a la cantonera del contenedor, se caracteriza porque el citado soporte fijo se materializa en un cuerpo hueco, preferentemente prismático rectangular, dotado en sus bases superior e inferior de sendos orificios coaxiales, de considerable diámetro, dotados de pequeñas expansiones semicirculares y peraltadas, en oposición diametral, para paso de un tubo perteneciente al soporte móvil, de diámetro acorde con el del citado orificio y provisto a su vez sobre generatrices diametralmente opuestas de al menos un cilindro macizo de diámetro acorde con el de las…

(01/03/2001) 1. Dispositivo de soporte y unión de una cisterna al tren de rodaje, que consiste en dos piezas iguales que apoyan enfrentadas en las placas de amarre, unida al tren de rodaje o al bastidor del vehículo, y definen un asiento inferior-lateral para la cisterna , caracterizado porque cada una de estas piezas está formada a partir de una única chapa que presenta planta angular de aristas exteriores curvadas con un radio equivalente al de la cisterna, quedando conformada esta pieza al doblar dicha chapa por su generatriz para formar un apoyo de alzado en cuña, en el que la parte superior presenta la curvatura , la zona colocada debajo de la cisterna queda definida por las alas y que formaban…

(16/10/2000) LA PRESENTE INVENCION PROPORCIONA UN DISPOSITIVO DE FIJACION SEMIAUTOMATICO PARA FIJAR UN MONTAJE DE SEGURIDAD DE UN CONTENEDOR EN UN PUNTO DE ANCLAJE EN EL QUE SE MONTA EL DISPOSITIVO . EL MONTAJE TIENE UN INTERIOR HUECO Y UNA ABERTURA DE ENTRADA QUE CONDUCE A DICHO INTERIOR HUECO. EL DISPOSITIVO DE FIJACION COMPRENDE LOS ELEMENTOS SIGUIENTES: UN CUERPO DE MONTAJE QUE SE PUEDE ASEGURAR EN EL PUNTO DE ANCLAJE Y QUE TIENE UNA SUPERFICIE DE APOYO SOBRE LA QUE SE PUEDE ASENTAR EL MONTAJE DE ASEGURACION , CUANDO EL MONTAJE Y EL DISPOSITIVO DE FIJACION SON FIJADOS ENTRE SI; UN BLOQUE DE FUERZAS CORTANTES QUE SE PROYECTA DESDE LA SUPERFICIE DE SOPORTE PARA QUE SEA RECIBIDO Y RODEADO POR LA ABERTURA DE ENTRADA CUANDO EL DISPOSITIVO DE FIJACION Y EL MONTAJE QUEDAN FIJADOS ENTRE…

(16/07/1999) 1. DISPOSITIVO DE AMARRE POLIVALENTE PARA FIJACION DE CONTENEDORES A BASTIDORES DE VEHICULOS DE TRANSPORTE, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA PAREJA DE SOPORTES, DESTINADOS A FIJARSE A LOS EXTREMOS EL TRAVESAÑO DELANTERO DEL BASTIDOR DEL VEHICULO, CADA UNO DE CUYOS SOPORTES ADOPTA UNA CONFIGURACION EN "U", Y CUENTA EN UNO DE SUS EXTREMOS CON UN EJE TRANSVERSAL EN EL QUE PIVOTA UN CUERPO BASCULANTE SUSCEPTIBLE DE ALOJARSE EN EL INTERIOR DEL SOPORTE O DE BASCULAR 180 HACIA AFUERA, SIENDO DICHO SOPORTE PORTADOR ADEMAS DE UN CERROJO ACCIONABLE MEDIANTE UNA MANIJA, QUE CONSTITUYE EL ELEMENTO DE AMARRE PARA CONTENEDORES LARGOS, DE 40 PIES, CON O SIN TUNEL, MIENTRAS…

(01/10/1998) UN AUTOMOVIL PARA EL TRANSPORTE DE CAJAS DE INTERCAMBIO ESTA PROVISTO CON UN EJE DELANTERO QUE SE ENCUENTRA ANTES DE LA ZONA DE INTERIOR DE UNA CABINA DE CONDUCTOR EN LA ZONA DE AL MENOS UN SOPORTE MOVIL QUE SE EXTIENDE EN EL EJE DE RUEDA TRASERO, MOSTRANDO UNA ZONA DE RECEPCION DE CARGA QUE DISPONE DE ELEMENTOS DE BLOQUEO PARA LAS CAJAS DE INTERCAMBIO. EL SOPORTE MOVIL ESTA CONFIGURADO COMO UNA PARTE DE ARMADURA DELANTERA ESENCIALMENTE DE TRES PARTES, PROVISTA EN FORMA DE CONSTRUCCION STANDARD DE UN VEHICULO DE TRANSPORTE PEQUEÑO, DISPONIENDOSE DE UNA PARTE DE COLOCACION DE CARGA CON MARCOS TRANSVERSALES DE SUELO BAJO Y UNA UNIDAD DE MONTAJE DE UNION QUE MUESTRA UNA PARTE DE MARCO INTERMEDIO QUE UNE LAS DOS PARTES DE SOPORTE MOVIL. EN LA…