(17/06/2020) Un neumático de rueda que comprende: una cubierta, compuesta por al menos tres capas de de cubierta en el lado exterior, según la dirección radial del neumático, de una carcasa , de tal manera que las al menos tres capas de cubierta comprenden dos capas de cubierta cruzadas que están inclinadas en direcciones opuestas a través del plano ecuatorial del neumático, en el que un material de refuerzo de las capas de cubierta cruzadas es un cable de acero que tiene una estructura de capas trenzadas que comprende un núcleo , compuesto por dos filamentos de núcleo, y una vaina , compuesta por ocho filamentos de vaina que están trenzados unos con otros alrededor del núcleo , de tal modo que los dos filamentos de núcleo tienen una sección transversal circular y están trenzados…

(03/06/2020) Un neumático de rueda que comprende una cubierta compuesta por al menos tres capas de cubierta, en el lado exterior de una carcasa según la dirección radial del neumático, en el cual un material de refuerzo de al menos una capa de cubierta más externa de entre las al menos tres capas de cubierta es un cable de acero que tiene una estructura de capas trenzadas 5 que comprende un núcleo , compuesto por dos filamentos de núcleo que tienen una sección transversal circular, y una vaina , compuesta por ocho filamentos de vaina que están trenzados unos con otros alrededor del núcleo , los dos filamentos centrales están trenzados entre sí, y una cantidad de cables de acero en la capa…

(08/01/2020) Máquina para imprimir simultáneamente en dos superficies paralelas de un objeto tridimensional, caracterizada por que comprende: - una cinta transportadora , - una estación de centrado que comprende dos estructuras de centrado ubicadas simétricamente con respecto al eje longitudinal de la cinta transportadora , que se solapa longitudinalmente con la cinta transportadora , - una zona de impresión que comprende dos bases móviles , teniendo cada base móvil al menos un cabezal de impresión y ubicado a cada lado de la cinta transportadora , - dos dispositivos de ajuste , - dos actuadores , - dos elevadores , y - una unidad de control, …

(25/12/2019) Neumático para vehículos industriales que comprende una carcasa , un cinturón construido radialmente por fuera de la carcasa y una banda de rodadura perfilada construida sobre el cinturón radialmente por fuera de dicho cinturón , en el que el cinturón está formado por al menos cuatro capas de cinturón dispuestas una sobre otra de dentro a fuera en sentido radial, en el que la primera capa de cinturón dispuesta más dentro en la dirección radial R está formada con portadores de resistencia paralelos incrustados en goma, la segunda capa de cinturón dispuesta sobre la primera capa de cinturón está formada con portadores…

(18/12/2019) Un cordón de acero para refuerzo de neumático, en donde el cordón de acero para refuerzo de neumático está configurado para prolongarse en una dirección y comprende una pluralidad de hebras retorcidas periódicamente entre sí y tiene una sección transversal no-circular, caracterizado por que el cordón de acero para refuerzo de neumático tiene una primera forma de onda que está configurada de manera que una unidad de forma de onda que tiene un periodo predeterminado se forma repetidas veces sobre una dirección longitudinal del cordón de acero para refuerzo de neumático, y una segunda forma de oda está configurada también de tal manera que una unidad de forma de onda que tiene un periodo predeterminado se forma repetidas veces sobre una dirección longitudinal el cordón de acero para refuerzo…

(11/12/2019) Neumático para vehículos industriales que comprende una carcasa , un cinturón construido radialmente por fuera de la carcasa y una banda de rodadura perfilada construida sobre el cinturón radialmente por fuera de dicho cinturón , en el que el cinturón está constituido por varias capas dispuestas una sobre otra en sentido radial de dentro a fuera, de las cuales al menos dos capas de cinturón están construidas como capas de trabajo, en el que la capa radialmente interior y la capa radialmente exterior de las dos capas de trabajo son capas de cinturón con portadores de resistencia paralelos de acero incrustados en goma, en el que los portadores de resistencia de la capa de trabajo radialmente interior forman con su…

(04/12/2019) Neumático de vehículo de construcción radial para camiones o autobuses con un cinturón de al menos cuatro capas, conteniendo cada capa de cinturón , como elementos de refuerzo, cordones de acero dispuestos paralelos entre sí en cada capa del cinturón , siguiendo la inclinación de los cordones de acero respecto a la dirección perimetral (A-A), comenzando desde de la primera capa radialmente interior del cinturón , la secuencia de derecha-derecha-izquierda-derecha o derecha-derecha-izquierda-izquierda, y siendo el ángulo (α) formado por los cordones de acero de la primera capa de cinturón con la dirección perimetral (A-A) de entre 45° y 70°,…

(01/05/2019) Neumático para vehículos industriales con una carcasa , con un cinturón construido radialmente fuera de la carcasa y con una banda de rodadura perfilada construida radialmente fuera del cinturón sobre el cinturón , componiéndose el cinturón de al menos cuatro capas de cinturón (13, 15, 14 5 y 17) superpuestas radialmente desde la parte radialmente interior hacia la parte radialmente exterior, configurándose la primera capa de cinturón dispuesta más hacia el interior en dirección radial R, con refuerzos paralelos insertados en caucho, la segunda capa de cinturón dispuesta sobre la primera capa de cinturón con refuerzos paralelos insertados en caucho, la tercera capa de cinturón dispuesta sobre la segunda capa de cinturón con refuerzos paralelos insertados en caucho…

(16/04/2019) Neumático de vehículo para vehículos comerciales con una carcasa , con un cinturón aplicado radialmente fuera de la carcasa y con una banda de rodadura perfilada aplicada radialmente fuera del cinturón sobre el cinturón , en el que el cinturón está configurado por al menos cuatro capas de cinturón colocadas superpuestas radialmente hacia dentro radialmente hacia fuera, en el que la primera capa del cinturón dispuesta más al interior en dirección radial R está configurada con soportes de resistencia paralelos incrustados en la goma, la segunda capa del cinturón dispuesta sobre la primera capa del cinturón está configurada…

(26/03/2019) Neumático de vehículo de clase de construcción radial, especialmente neumático de vehículo industrial, con un paquete de cinturón constituido por al menos tres capas , concretamente dos capas de trabajo y una capa de protección dispuesta radialmente por fuera con relación a las capas de trabajo , en el que cada capa de cinturón presenta portadores de resistencia constituidos por uno o varios filamentos de acero , en el que los portadores de resistencia en cada capa de cinturón están dispuestos siempre paralelamente uno a otro y a distancia uno de otro, en el que los filamentos de acero de los portadores de resistencia de la capa de protección presentan un diámetro de filamento comprendido entre 0,10 mm y 0,35 mm, en el que el diámetro de los portadores de resistencia está comprendido entre 0,20 mm y 0,85…

(20/03/2019) Procedimiento para la fabricación de una tira de caucho a modo de banda dotada de refuerzos adecuada para un enrollado de un bandaje de cinturón de un neumático de vehículo, presentando la tira de caucho a modo de banda un máximo de 15 refuerzos textiles por cm dispuestos paralelamente unos a otros que se encuentran dentro de un plano y que están completamente revestidos con caucho mediante extrusión, guiándose los refuerzos para el revestimiento con material de caucho a través de una plantilla perforada en la que dos agujeros inmediatamente adyacentes presentan una separación mínima de 0,30 mm, y utilizándose refuerzos textiles que son cords de poliamida…

(13/02/2019) Un cordón de acero para reforzar un artículo de caucho, que comprende: una hebra de núcleo , que tiene una estructura retorcida en capas hecha retorciendo una pluralidad de filamentos de acero ; y una pluralidad de hebras de vaina , que tienen una estructura retorcida en capas hecha retorciendo una pluralidad de filamentos de acero , de tal manera que las hebras de vaina están retorcidas en torno a la hebra de núcleo , en el que un valor promedio Lc de una magnitud de separación entre filamentos de vaina (1b, 21c) de capa más exterior que constituyen una vaina de capa más exterior de la hebra de núcleo…

(16/05/2018) Neumático de vehículo de diseño radial para camiones de carga con un cinturón de cuatro capas , conteniendo cada capa de cinturón como soporte de resistencia cords de acero que se desarrollan en cada capa de cinturón respectivamente paralelos entre sí, siguiendo la inclinación de los cords de acero con respecto a la dirección perimetral (A-A), comenzado en la primera capa de cinturón radialmente más interior , una sucesión determinada de ascenso a la derecha (R) y/o a la izquierda (L) y siendo los ángulos (ß, γ), que forman los cords de acero en la segunda y la tercera capa de cinturón con la dirección perimetral (A-A), aproximadamente iguales y siendo los ángulos (α, δ),…

(13/09/2017) Neumático de vehículo con dos o más capas de cinturón que se cruzan en un ángulo y que presentan elementos de refuerzo y con un bandaje de cinturón realizado en una o varias capas que presenta elementos de refuerzo, siendo los elementos de refuerzo de las capas de cinturón exclusivamente de acero y disponiéndose éstos dentro de cada capa de cinturón sustancialmente de forma paralela y a una distancia entre ellos e incorporándose en un material de caucho, formando los elementos de refuerzo de las capas de cinturón un ángulo de 18º a 45º con la dirección circunferencial del neumático y siendo los elementos de refuerzo del bandaje de cinturón de un material no metálico y disponiéndose los mismos dentro de la capa de elementos de refuerzo sustancialmente de forma paralela y a una distancia…

(18/01/2017) Neumático de vehículo en clase de construcción radial para camiones o autobuses con un cinturón de al menos cuatro estratos, en el que cada estrato del cinturón contiene como portadores de resistencia unos cordoncillos de acero que discurren siempre paralelos uno a otro en cada estrato del cinturón, en el que la inclinación de los cordoncillos de acero con respecto a la dirección periférica (A-A), comenzando con el primer estrato de cinturón radialmente más interior , sigue la secuencia derecha-derecha-izquierda-derecha o derechaderecha- izquierda-izquierda y el ángulo (α) que forma los cordoncillos de acero en el primer estrato de cinturón con la dirección periférica (A-A) está comprendido entre 45º y 70º, los ángulos (ß, γ) que forman los cordoncillos de acero en el segundo estrato de cinturón y en…

(18/01/2017) Neumático para vehículos industriales, con una carcasa , con un cinturón montado radialmente fuera de la carcasa y con un protector perfilado montado sobre el cinturón radialmente fuera del cinturón , configurándose el cinturón de varias capas de cinturón dispuestas unas sobre otras desde radialmente dentro hacia radialmente fuera, configurándose al menos dos de las capas de cinturón como capas de trabajo, siendo la capa radialmente interior y la capa radialmente exterior de las dos capas de trabajo capas de cinturón con refuerzos paralelos de acero insertados en caucho, formando los refuerzos de la capa de trabajo radialmente interior en su orientación un ángulo α respecto a la dirección perimetral…

(18/01/2017) Neumático para vehículos industriales, con una carcasa , con un cinturón montado radialmente fuera de la carcasa y con un protector perfilado montado sobre el cinturón radialmente fuera del cinturón , configurándose el cinturón de varias capas de cinturón dispuestas unas sobre otras desde radialmente dentro hacia radialmente fuera, configurándose al menos dos de las capas de cinturón como capas de trabajo, siendo la capa radialmente interior y la capa radialmente exterior de las dos capas de trabajo capas de cinturón con refuerzos paralelos de acero insertados en caucho, formando los refuerzos de la capa de trabajo radialmente interior en su orientación un ángulo α respecto a la dirección perimetral U de 10º<α<24º y formando los refuerzos de la capa de trabajo radialmente exterior un ángulo γ respecto a…

(04/01/2017) Neumático de vehículos industriales de tipo radial con una carcasa y un cinturón que presenta dos capas de cinturón con refuerzos de cordón de acero que cumplen la función de las así llamadas capas de trabajo, desarrollándose los cordones de acero de cada capa de trabajo con una distancia entre cordones de acero determinada paralelas entre sí, siendo la inclinación de los cordones de acero respecto a la dirección circunferencial (A-A) de la capa de trabajo radialmente interior contraria a la inclinación de los cordones de acero de la capa de trabajo radialmente exterior y formando los cordones de acero de las dos capas de trabajo un ángulo α de entre 15º y 30º con la dirección…

(14/12/2016) Un neumático que tiene una carcasa que comprende una cubierta de cordones orientados radialmente, así como al menos cuatro capas de bandas cada una con cordones ordenados, que están cruzados entre las capas laminadas situadas en el lado exterior en la dirección radial en el segmento de rodadura de la carcasa , en el que se utiliza en siguiente cordón de acero a modo de cordón constituyente de al menos dos capas de bandas : un cordón de acero para el refuerzo de artículos de caucho con una estructura de multi-trenzado formada retorciendo una pluralidad de filamentos de recubrimiento , formados retorciendo una pluralidad de filamentos, alrededor de un filamento de núcleo , formado retorciendo una pluralidad de filamentos, y el…

(30/11/2016) Neumático para vehículos industriales, con una carcasa , con un cinturón montado radialmente fuera de la carcasa y con un protector perfilado montado sobre el cinturón radialmente fuera del cinturón , configurándose el cinturón de varias capas de cinturón dispuestas unas sobre otras desde radialmente dentro hacia radialmente fuera, configurándose al menos dos de las capas de cinturón como capas de trabajo, siendo la capa radialmente interior y la capa radialmente exterior de las dos capas de trabajo capas de cinturón con refuerzos paralelos de acero insertados en caucho, formando los refuerzos de la capa de trabajo radialmente interior en su orientación un ángulo α respecto a la dirección perimetral U de 10º ≤α≤24º y formando los refuerzos de la capa de trabajo radialmente exterior un…

(23/11/2016) Neumático de vehículo con un tipo de construcción radial para vehículos industriales con un cinturón de cuatro capas, con una primera, una segunda, una tercera y una cuarta capa de cinturón , disponiéndose la primera capa de cinturón radialmente en el interior y la última capa de cinturón como capa de cinturón radialmente más exterior del cinturón , conteniendo cada capa de cinturón como soportes de resistencia armaduras metálicas que se desarrollan respectivamente paralelas unas a otras y que se inclinan con respecto a la dirección perimetral del neumático, presentando la cuarta capa de cinturón la anchura más pequeña de todas las…

(02/11/2016) Neumático de vehículo, especialmente para vehículos industriales, con una carcasa , con un cinturón montado radialmente fuera de la carcasa y con un protector perfilado montado sobre el cinturón radialmente fuera del cinturón , configurándose el cinturón de al menos tres capas de cinturón dispuestas unas sobre otras desde radialmente el interior hacia radialmente el exterior, siendo la capa de cinturón radialmente interior y la radialmente exterior capas de trabajo con soportes de resistencia paralelos de acero envueltos en caucho, formando los soportes de resistencia de la capa de trabajo radialmente interior en su orientación un…

(26/10/2016) Neumático de vehículo, especialmente para vehículos industriales, con una carcasa , con un cinturón montado radialmente fuera de la carcasa y con un protector perfilado montado sobre el cinturón radialmente fuera del cinturón , configurándose el cinturón de al menos tres capas de cinturón dispuestas unas sobre otras desde radialmente el interior hacia radialmente el exterior, siendo la capa de cinturón radialmente interior y la radialmente exterior capas de trabajo con soportes de resistencia paralelos de acero envueltos en caucho, formando los soportes de resistencia de la capa de trabajo radialmente interior en su orientación un ángulo α respecto a la dirección perimetral U de 10º<α<45º y formando los soportes de resistencia de la…

(28/09/2016) Un cable de acero para reforzar un artículo de caucho, con una estructura multitrenzada formada por torsión de una pluralidad de cordones de envoltura formados por torsión de una pluralidad de alambres, en torno a un cordón de núcleo formado por torsión de una pluralidad de alambres, y estando constituidos el cordón de núcleo y los cordones de envoltura por una estructura trenzada de al menos 2 capas formada por torsión de alambres de núcleo y alambres de envoltura, respectivamente, en donde el diámetro Φ 1 (mm) de un alambre más externo del cordón de núcleo, el diámetro Φ 2 (mm) de un alambre más externo del cordón de envoltura, la distancia r (mm) entre centros del cordón de núcleo y el cordón de envoltura, la sección transversal S (mm2) del cordón de envoltura y el ángulo α de torsión de los cordones…