Neumático de vehículo.

Neumático de vehículo, especialmente para vehículos industriales,

con una carcasa (5), con un cinturón (9) montado radialmente fuera de la carcasa (5) y con un protector perfilado (10) montado sobre el cinturón (9) radialmente fuera del cinturón (9), configurándose el cinturón (9) de al menos tres capas de cinturón (13, 14, 15) dispuestas unas sobre otras desde radialmente el interior hacia radialmente el exterior, siendo la capa de cinturón radialmente interior (13) y la radialmente exterior (15) capas de trabajo con soportes de resistencia paralelos (23, 25) de acero envueltos en caucho, formando los soportes de resistencia (23) de la capa de trabajo radialmente interior (13) en su orientación un ángulo α respecto a la dirección perimetral U de 10º<α<45º y formando los soportes de resistencia (25) de la capa de trabajo radialmente exterior (15) un ángulo γ respecto a la dirección perimetral U de 10º<γ<45º, presentando los soportes de resistencia (23) de una de las capas de trabajo (13), visto en dirección perimetral U del neumático de vehículo, una dirección de inclinación axial opuesta a los soportes de resistencia (25) de la otra capa de trabajo (15), y siendo la capa de cinturón (14) dispuesta entre estas dos capas de trabajo (13, 15) una capa de trabajo (14) configurada como capa de cero grados con soportes de resistencia paralelos (24) envueltos en caucho que forman en su orientación un ángulo β de 0ºβß<5º respecto a la dirección perimetral U, caracterizado por que los soportes de resistencia (23, 25) de las dos capas de trabajo (13, 15) presentan respectivamente una fuerza de rotura F de F>1800N y cerca del 10% de la fuerza de rotura una dilatación D de 0,28%

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/052161.

Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.

Inventor/es: BEDERNA,CHRISTOPH DR, BECKER,THERESIA, SCHULTE,MAIKE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C9/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.
  • B60C9/22 B60C 9/00 […] › estando las capas dispuestas con todos sus hilos orientados según la circunferencia del neumático.

PDF original: ES-2610618_T3.pdf

 

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