Cordón de acero para reforzar un artículo de caucho.

Un cordón de acero para reforzar un artículo de caucho, que comprende:

una hebra de núcleo (11, 31), que tiene una estructura retorcida en capas hecha retorciendo una pluralidad de filamentos de acero (1, 21); y

una pluralidad de hebras de vaina (12, 32), que tienen una estructura retorcida en capas hecha retorciendo una pluralidad de filamentos de acero (2, 22), de tal manera que las hebras de vaina (12, 32) están retorcidas en torno a la hebra de núcleo (11, 31),

en el que un valor promedio Lc de una magnitud de separación entre filamentos de vaina (1b, 21c) de capa más exterior que constituyen una vaina de capa más exterior de la hebra de núcleo (11, 31), se encuentra entre 0,073 mm y 0,130 mm, y el número de los filamentos de vaina (1b, 21c) de la capa más exterior es de 7 a 10, y

en el cual la relación Lc / Ls del valor promedio Lc de la magnitud de separación entre los filamentos de vaina (1b, 21c) de la capa más exterior que constituyen la vaina de la capa más exterior de la hebra de núcleo (11, 31), con respecto a un valor promedio Ls de la magnitud de separación entre los filamentos de vaina (2b, 22b) de la capa más exterior que constituyen una vaina de capa más exterior de la hebra de vaina (12, 32), es mayor que 1 y no mayor que 1,5.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2015/071406.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, Kyobashi 3-chome Chuo-ku Tokyo 104-8340 JAPON.

Inventor/es: NOZAKI,YUSUKE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C9/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06).
  • B60C9/18 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › Estructura o disposición de las bandas, capas de protección, coronas de refuerzo o capas amortiguadoras.
  • B60C9/20 B60C 9/00 […] › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.
  • D07B1/06 SECCION D — TEXTILES; PAPEL.D07 CUERDAS; CABLES DISTINTOS DE LOS CABLES ELECTRICOS.D07B CUERDAS O CABLES EN GENERAL (unión de cuerdas o cables conjuntamente o con objetos B65H 69/00, F16G 11/00; parte mecánica del acabado o el apresto de cuerdas D02J; cuerdas o cables decorativos D04D; cables de suspensión para puentes E01D 19/16; especialmente adaptados para arrastrar o ser arrastrados por poleas u otros elementos de transmisión F16G 9/00; cables eléctricos o racores en la medida en que el aspecto eléctrico es esencial H01B, H01R). › D07B 1/00 Características estructurales de cuerdas o cables. › Cuerdas o cables de hilos metálicos, p. ej. de hilo metálico perfilado alrededor de un núcleo de cáñamo.

PDF original: ES-2699885_T3.pdf

 

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