Neumático de vehículo.
Neumático de vehículo de diseño radial para camiones de carga con un cinturón de cuatro capas (3),
conteniendo cada capa de cinturón (7, 8, 9, 10) como soporte de resistencia cords de acero que se desarrollan en cada capa de cinturón (7, 8, 9, 10) respectivamente paralelos entre sí, siguiendo la inclinación de los cords de acero con respecto a la dirección perimetral (A-A), comenzado en la primera capa de cinturón radialmente más interior (7), una sucesión determinada de ascenso a la derecha (R) y/o a la izquierda (L) y siendo los ángulos (ß, γ), que forman los cords de acero en la segunda y la tercera capa de cinturón (8, 9) con la dirección perimetral (A-A), aproximadamente iguales y siendo los ángulos (α, δ), que forman los cords de acero en la primera y la cuarta capa de cinturón (7, 10) con la dirección perimetral (A-A), también aproximadamente iguales, caracterizado por que entre la tercera y la cuarta capa de cinturón se dispone una capa de caucho adicional que presenta preferiblemente un grosor de entre 1,5 mm y 3,5 mm.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/067901.
Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.
Inventor/es: HERTA,KATIE, BARTKE,JÖRG, ZHENG,DONG.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C9/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.
PDF original: ES-2676204_T3.pdf
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