Neumático de vehículo.

Neumático para vehículos industriales, con una carcasa (5), con un cinturón (9) montado radialmente fuera de la carcasa (5) y con un protector perfilado (10) montado sobre el cinturón (9) radialmente fuera del cinturón (9),

configurándose el cinturón (9) de varias capas de cinturón (13, 14, 15) dispuestas unas sobre otras desde radialmente dentro hacia radialmente fuera, configurándose al menos dos de las capas de cinturón (13, 15) como capas de trabajo, siendo la capa radialmente interior (13) y la capa radialmente exterior (15) de las dos capas de trabajo capas de cinturón con refuerzos paralelos (23, 25) de acero insertados en caucho, formando los refuerzos (23) de la capa de trabajo radialmente interior (13) en su orientación un ángulo α respecto a la dirección perimetral U de 10º ≤α≤24º y formando los refuerzos (25) de la capa de trabajo radialmente exterior (15) un ángulo γ respecto a la dirección perimetral U de 10º≤γ≤24º, presentando los refuerzos (23) de una de las capas de trabajo (13), visto en dirección perimetral U del neumático de vehículo, una dirección de inclinación axial opuesta a los refuerzos (25) de la otra capa de trabajo (15), caracterizado por que por refuerzos (23, 25) de una primera capa (13, 15) de las dos capas de trabajo (13, 15) se configura de forma no dilatable en el neumático con una dilatación D de D ≤ 0,2 % con el 10 % de la fuerza de rotura y porque los refuerzos (23, 25) de la segunda capa (13, 15) de las dos capas de trabajo (13, 15) se configura de forma dilatable en el neumático con una dilatación D de D ≥ 0,2 % con el 10 % de la fuerza de rotura y por que entre las dos capas de trabajo (13, 15) se dispone una capa de cinturón (14) configurada como capa de cero grados con refuerzos paralelos (24) insertados en caucho, que en su orientación forman un ángulo ß de 0º≤ β≤5º respecto a la dirección perimetral U.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/064346.

Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.

Inventor/es: BECKER,THERESIA, GLASEWALD,THOMAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C9/20 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.

PDF original: ES-2616008_T3.pdf

 

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