Dispositivo de control de motor, unidad de motor y vehículo.

Un dispositivo de control de motor (60) que comprende un motor (10),

un motor eléctrico (20) configurado para impulsar rotacionalmente un cigüeñal (15) del motor (10) y una batería (4) que está configurada para almacenar energía eléctrica para ser suministrado al motor eléctrico (20), estando el dispositivo de control de motor (60) configurado para ser montado en un vehículo (1) que es impulsado por el motor (10),

comprendiendo el dispositivo de control de motor (60):

una unidad de suministro de energía eléctrica (621) configurada para realizar un control para suministrar energía eléctrica de la batería (4) al motor eléctrico (20) de modo que el motor eléctrico (20) genere una fuerza impulsora en al menos parte de un período de desaceleración durante el cual el cigüeñal (15) está girando sin ninguna aceleración del vehículo (1) desde un punto temporal cuando el vehículo (1) comienza a desacelerar;

una unidad de adquisición del estado de la batería (622) configurada para adquirir al menos uno de un valor de voltaje o un valor de corriente de la batería (4) al menos cuando se suministra energía eléctrica de la batería (4) al motor eléctrico (20) bajo un control que la unidad de suministro de energía eléctrica (621) realiza en al menos parte del período de desaceleración; y

una unidad de control de funcionamiento (60A) configurada para realizar un control para detener el ralentí del motor o prohibir una parada del ralentí y/o un control en el motor eléctrico (20) en relación con el arranque después de una parada del ralentí del motor, basándose en al menos uno de un valor de voltaje o un valor de corriente de la batería (4) adquirido por la unidad de adquisición del estado de la batería (622) cuando la energía eléctrica de la batería (4) se suministra al motor eléctrico (20) bajo un control de que la unidad de suministro de energía eléctrica (621) realiza en al menos parte del período de desaceleración.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2017/027236.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Inventor/es: Hino,Haruyoshi, NISHIKAWA,TAKAHIRO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D29/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 29/00 Control de motores, siendo tal control específico de los dispositivos accionados por ellos, siendo los dispositivos distintos de las partes o accesorios esenciales para el funcionamiento del motor, p. ej. control de motores por los signos exteriores. › particular a los motores que accionan vehículos; particular o a los motores que accionan hélices de paso variable.
  • F02D29/06 F02D 29/00 […] › particular a los motores que accionan generadores eléctricos.
  • F02D41/12 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › para la deceleración.
  • F02D45/00 F02D […] › Control eléctrico no previsto en los grupos F02D 41/00 - F02D 43/00 (control eléctrico de aparatos de tratamiento de gas de escape F01N 9/00; control eléctrico de una de las funciones: encendido, lubrificación, refrigeración, arranque, calentamiento del aire de admisión, ver las subclases correspondientes a estas funciones).
  • F02N11/04 F02 […] › F02N ARRANQUE DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (arranque de los motores de combustión de pistón libre F02B 71/02; arranque de las plantas de turbinas de gas F02C 7/26 ); MEDIOS O ACCESORIOS PARA EL ARRANQUE DE ESTOS MOTORES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F02N 11/00 Arranque de los motores por medio de motores eléctricos (disposiciones o montaje de motores principales que consisten en motores eléctricos y de combustión interna para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › estando asociados los motores con generadores de corriente.
  • F02N11/08 F02N 11/00 […] › Circuitos especialmente adaptados para el arranque de los motores.

PDF original: ES-2788048_T3.pdf

 

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