Motor y motocicleta que incluye el mismo.

Un motor (17) para uso en una motocicleta (100), que comprende:



un cigüeñal (31), que se proporciona a lo largo de la dirección de anchura de la motocicleta;

un árbol principal (41), que se proporciona a lo largo de la dirección de anchura de la motocicleta y que tiene un orificio pasante (41G), formado en una dirección axial del mismo;

un embrague (44), situado en un extremo del árbol principal y entre el cigüeñal y el árbol principal;

una varilla de empuje (461), insertada en el orificio pasante del árbol principal;

un cilindro (465) de liberación de embrague, situado en el otro extremo del árbol principal para liberar el embrague al empujar la varilla de empuje;

un árbol motor (42), que se proporciona a lo largo de la dirección de anchura de la motocicleta;

una transmisión (43), que se proporciona entre el árbol principal y el árbol motor,

una rueda dentada motriz (426), fijada a un extremo (42E) del árbol motor; y

una cubierta (472), que cubre una parte exterior de la rueda dentada motriz (426), medido en la dirección transversal de la motocicleta,

estando situado el árbol principal por encima de un plano (L) que incluye el cigüeñal y el árbol motor, y caracterizado porque la cubierta (472) está situada hacia el exterior del cilindro (465) de liberación de embrague, medido en la dirección transversal de la motocicleta.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09013525.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 Shingai Iwata-shi, Shizuoka 438-8501 JAPON.

Inventor/es: Goro,Yasushi, OOI,KAZUNORI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B61/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 61/00 Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14;   dispositivos en los vehículos, veánse las clases apropiadas a los vehículos considerados). › para accionar motocicletas.

PDF original: ES-2628105_T3.pdf

 

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