UNIDAD DE CONTROL QUE INCORPORA SENSOR DE PRESION.

Unidad de control que incorpora sensor de presión.
Una unidad de control (10,

60) que incorpora un sensor de presión tiene un cuerpo de caja (1, 61) con una abertura superior, que incorpora una placa de circuitos impresos (23, 63) en la que se monta un sensor de presión (20) y una pluralidad de componentes de circuitos de control (25), y una tapa (31) para cerrar el cuerpo de caja. Una caja de conectores (27) que se extiende hacia fuera está unida a una pared lateral del cuerpo de caja. El sensor de presión está dispuesto cerca de la caja de conectores. Un primer paso de presión (38) está formado integralmente con la tapa, estando enfrente del sensor de presión. Un segundo paso de presión (41) que comunica con el primer paso de presión está formado integralmente con la tapa, que se extiende en la misma dirección que la caja de conectores.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1 MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO.

Inventor/es: MORINO,YUICHI, OGAWA,SUMITAKA, ANMA,TOMOSADA.

Fecha de Solicitud: 27 de Marzo de 2002.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Septiembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D35/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control no eléctrico de los motores en función de las condiciones exteriores e interiores a los motores no previsto en otro lugar.
  • F02D9/00 F02D […] › Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape.
  • F02M35/10 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores. › Tomas de admisión de aire; Sistemas de aspiración.
  • G01L19/00 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01L MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (pesado G01G). › Detalles o accesorios de aparatos para la medida de la presión permanente o cuasi-permanente de un medio fluyente en la medida en que estos detalles o accesorios no son especiales de los tipos particulares de manómetros.
  • H01H47/26 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00). › H01H 47/00 Circuitos no adaptados a una aplicación particular de los relés y previstos para obtener una característica de funcionamiento dada o para asegurar una corriente de excitación dada. › teniendo una entrada termosensible.
  • H01H50/12 H01H […] › H01H 50/00 Detalles de relés electromagnéticos (circuitos eléctricos H01H 47/00; detalles de selectores con un mando eléctrico H01H 63/00). › Ventilación; Refrigeración; Calefacción (para el funcionamiento de relés electrotérmicos H01H 61/013).
UNIDAD DE CONTROL QUE INCORPORA SENSOR DE PRESION.

Patentes similares o relacionadas:

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EVITAR LA DESCONEXION DE UN PARQUE DE GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA DE LA RED., del 1 de Marzo de 2007, de GAMESA EOLICA S.A.: Procedimientos para evitar que un parque de máquinas de generación de energía eléctrica conectadas a una red se desconecte cuando se produzca en ella […]

PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR EN LA CORRIENTE DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES., del 1 de Mayo de 2004, de BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT: LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA OPERAR UN INTERCAMBIADOR DE CALOR EN CORRIENTE DE GAS DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS, QUE SE CARACTERIZA PORQUE […]

DISPOSITIVO III CON UN MOTOR DE AJUSTE PARA EL ENGRANE EN UNA INSTALACION DE TRASMISION., del 16 de Enero de 1992, de ROBERT BOSCH GMBH: DISPOSITIVO III CON UN MOTOR DE AJUSTE PARA EL ENGRANE EN UNA INSTALACION DE TRANSMISION. SE PROPONE UN DISPOSITIVO EN EL QUE UN MUELLE RECUPERADOR ACTUA SOBRE […]

Imagen de 'UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA DE DOS TIEMPOS Y VARIOS CILINDROS'UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA DE DOS TIEMPOS Y VARIOS CILINDROS, del 16 de Abril de 1961, de GOTAVERKEN, AKTIEBOLAGET: Un motor de combustión interna de dos tiempos y varios cilindros, en el cual el aire de barrido y de carga se comprime en un ventilador accionado por el gas de escape, así […]

Imagen de 'UN DISPOSITIVO DE REGULACIÓN PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA'UN DISPOSITIVO DE REGULACIÓN PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA, del 1 de Mayo de 1963, de SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE GÉNÉRAL DE MÉCANIQUE APPLIQUÉE (S.I.G.M.A.): Un dispositivo de regulación para motores de combustión interna, que actúa sobre el gasto de combustible admitido al motor en dos zonas de […]

Imagen de 'UN DISPOSITIVO LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA MOTORES DE EXPLOSIÓN'UN DISPOSITIVO LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA MOTORES DE EXPLOSIÓN, del 1 de Febrero de 1961, de GURTNER, SOCIÉTÉ ANONYME: Un dispositivo limitador de velocidad para motores de explosión constituido por un vástago que corre en un alojamiento colocado sobre el trayecto […]

Imagen de 'PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS REGULADORES CENTRÍFUGOS PARA…'PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS REGULADORES CENTRÍFUGOS PARA MOTORES DE DOS TIEMPOS, del 16 de Octubre de 1960, de ATELIERS DE LA MOTOBECANE: Perfeccionamientos en dispositivos reguladores centrífugos para motores de dos tiempos, y particularmente para los pequeños motores de ciclomotores […]

Vehículo y conjunto de motor de cuatro tiempos y un solo cilindro, del 22 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo sobre el que se monta un conjunto de motor de cuatro tiempos y un solo cilindro , comprendiendo el conjunto […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .