PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EVITAR LA DESCONEXION DE UN PARQUE DE GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA DE LA RED.

Procedimientos para evitar que un parque de máquinas de generación de energía eléctrica conectadas a una red se desconecte cuando se produzca en ella un hueco de tensión mediante el que,

al detectar un hueco de tensión se regula la tensión aportada a la red de manera proporcional a la magnitud del hueco de tensión, desviando la parte de la potencia activa producida por el parque y no inyectada en la red hacia equipos de almacenamiento y/o disipación de energía, manteniendo la tensión del parque en su valor nominal.
La invención también comprende un dispositivo para llevar a cabo el procedimiento que integra un "by-pass" (1), un transformador (4), un inversor estático (5), un convertidor estático (6), un conjunto de una capacidad (7) y una resistencia de disipación (8), un circuito de detención del hueco de tensión y un circuito de control (20).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GAMESA EOLICA S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VIZCAYA.

Inventor/es: LLORENTE,JOSE IGNACIO, VISIERS GUIXOT,MANUEL.

Fecha de Solicitud: 30 de Junio de 2004.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Febrero de 2007.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape.
  • H02J3/06 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA.H02J 3/00 Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente alterna. › Control de transferencia de potencia entre redes conectadas; Control del reparto de carga entre redes conectadas.
  • H02J3/24 H02J 3/00 […] › Disposiciones para evitar o reducir las oscilaciones de potencia en las redes (por control efectuado en un solo generador H02P 9/00).

Clasificación PCT:

  • F02D9/00 F02D […] › Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape.
  • H02J3/06 H02J 3/00 […] › Control de transferencia de potencia entre redes conectadas; Control del reparto de carga entre redes conectadas.
  • H02J3/24 H02J 3/00 […] › Disposiciones para evitar o reducir las oscilaciones de potencia en las redes (por control efectuado en un solo generador H02P 9/00).
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EVITAR LA DESCONEXION DE UN PARQUE DE GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA DE LA RED.

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