190 patentes, modelos y diseños de VALEO SYSTEMES THERMIQUES (pag. 4)

(11/07/2012) Sistema de identificación de un componente de un circuito de tratamiento térmico de un flujo de aire,hallándose el componente dispuesto en el interior de una caja de calefacción, de ventilación y de climatización de un vehículo automóvil y unido a un lazo termodinámico de climatización de circulación de un fluidorefrigerante a través de una interfaz de unión , caracterizado porque el sistema de identificación comprende: - una referencia de identificación del componente y - unos medios de lectura de la referencia de identificación , dispuestos en la interfaz de unión .

(04/07/2012) Procedimiento de control de una potencia de calentamiento (PAo) en un bucle termodinámico de una instalación de climatización, particularmente de un vehículo automóvil, y que comprende al menos un evaporador , un órgano de expansión, un compresor y un condensador auxiliar (11, 11’) y/o un radiador de intercambio térmico (14’), estando colocados el evaporador y el condensador auxiliar (11, 11’) y/o el radiador de intercambio térmico (14’) en un conducto de circulación de aire de un flujo de aire (Ai, Ao) adecuado para ser calentado, comprendiendo el procedimiento de control: • una etapa de medición de una presión (Pd) a la salida del compresor , • una etapa de medición de una temperatura (Tev) del flujo de aire…

(04/07/2012) Dispositivo absorbedor de energía para viga de parachoques de vehículo automóvil, del tipo que comprendeuna caja absorbedora de energía que es apta para deformarse para absorber energía producida durante elchoque, caracterizado por que la caja absorbedora de energía está llena de un material absorbente de energía(2a), estando dispuesta la caja absorbedora de energía para permitir la evacuación del material absorbente deenergía (2a) al exterior de la caja absorbedora de energía , al menos en una dirección de evacuación dada,cuando una presión ejercida sobre el dispositivo absorbedor de energía por el larguero y la viga de parachoques supere un valor de umbral determinado.

(13/06/2012) Intercambiador de calor que comprende elementos (2, 2') de intercambio y de circulación de fluido, al menos una caja de recogida de fluido en la cual desembocan los elementos de intercambio (2, 2'), al menos una placa colectora de mantenimiento de los elementos de intercambio (2, 2') y un cárter de recepción de los elementos de intercambio (2, 2'), estando mantenida directamente la caja de recogida de fluido por el cárter y estando la caja de recogida y el cárter unidos por soldadura por fusión o por soldadura fuerte, caracterizado porque la caja comprende una porción terminal de forma complementaria de la forma de una extremidad del cárter a la cual queda unida…

(13/06/2012) Dispositivo de calefacción de tipo eléctrico destinado a recalentar un flujo de aire que atraviesa una instalación de ventilación, calefacción y/o climatización de un vehículo automóvil, que comprende: - un cuerpo de calentamiento , constituido por un cuadro en el cual está instalado al menos un elemento calefactor , - un conector , destinado a unir el elemento calefactor con una alimentación eléctrica procedente del vehículo, presentando el conector una primera interfaz dedicada a unirse al cuerpo de calentamiento y una segunda interfaz destinada a conectarse a la alimentación eléctrica procedente…

(06/06/2012) Instalación de calefacción, ventilación y/o climatización de un vehículo que comprende una pluralidad debocas (41a, 41b) de alimentación de conductos (42a, 42b) de distribución de aire situadas según una pluralidad deplanos (46a, 46b), y al menos una unidad de distribución de aire, en especial para una instalación decalefacción, ventilación y/o climatización de un vehículo, que comprende una pluralidad de aletas (13a, 13b, 13c,13d) para controlar el paso de aire a través de la pluralidad de bocas (41a, 41b) de alimentación mediante giroalrededor de un eje único, caracterizada porque unas aletas primera y cuarta (13a, 13d) nacen a partir de las partes extremas del eje únicoy porque al menos una segunda aleta (13b) y una tercera aleta (13c)…

(06/06/2012) Dispositivo electrónico que comprende al menos dos componentes electrónicos unidos eléctricamente entresí a través de un conector flexible que comprende una serie de láminas conductoras, interponiéndose elconector flexible entre los dos componentes electrónicos de modo que los bordes longitudinales delconector flexible se mantengan en contacto con las pastillas de conexión respectivas que comprendencada uno componentes electrónicos y finalmente comprimidos, respectivamente contra uno y otro de loscomponentes electrónicos, y equipándose el dispositivo electrónico con un medio de control del estado decompresión del…

(29/05/2012) Central de mando de a bordo para vehículo automóvil, que comprende un dispositivo de mando , unos botones y un ordenador capaz de responder ante el accionamiento de los botones ejecutando 5 selectivamente unas funciones de control de aparatos de a bordo , siendo el ordenador capaz de controlar un dispositivo de visualización para una representación visual de los botones y de reaccionar ante el accionamiento de al menos un primer botón reasignando unas funciones de control de aparatos de a bordo a unos segundos botones dispuestos de acuerdo con una configuración geométrica discriminante, actualizando al mismo tiempo la visualización de los segundos botones para indicar la función asociada a estos, que se caracteriza…

(09/05/2012) Unidad de intercambio térmico entre un primer y un segundo fluidos, la cual incluye: - por lo menos un conducto interior, que presenta una pluralidad de primeros canales longitudinales internos para la circulación del primer fluido, - una cubierta exterior hueca en la que se aloja el mencionado conducto interior, y - por lo menos dos paredes (19a) nervadas, dispuestas a uno y otro lado del mencionado conducto interior, en contacto tanto con el mencionado conducto interior como con la mencionada cubiertaexterior, de modo que limiten una pluralidad de segundos canales longitudinales para la circulacióndel segundo fluido, extendiéndose los mencionados segundos canales de modo sensiblementeparalelo…

(03/05/2012) Cuerpo de válvula que se puede fijar a un módulo de refrigeración de un vehículo y para alojar a una unidad de válvula, comprendiendo el cuerpo de válvula una superficie de conexión con un orificio del canal de aceite para conexión fluida con un canal de aceite del módulo de refrigeración del vehículo y un orificio del canal del refrigerante para conexión fluida con un canal de refrigerante del módulo de refrigeración del vehículo, y al menos un primer elemento de fijación encajable para fijar el cuerpo de válvula al módulo de refrigeración del vehículo, en el cual el primer elemento de fijación encajable está diseñado para…

(24/04/2012) Cara delantera apta para ser anadida a elementos de estructura laterales de un vehículo automóvil, comprendiendo la citada cara un dispositivo de protección contra los choques para una cara delantera de vehículo automóvil, para vehículo automóvil que comprende una primera armadura para amortiguar un choque frontal, comprendiendo el citado dispositivo una segunda y una tercera armaduras situadas a una y otra parte de la primera armadura, de manera que se crean puntos de impactos a diferentes niveles de una pierna durante un choque con un peatón caracterizado porque la primera y la segunda armaduras comprenden, cada una, una viga parachoques y porque la rigidez de la viga de la segunda armadura es sensiblemente inferior o igual a la rigidez de la viga de la primera armadura.

(16/04/2012) Dispositivo de calentamiento eléctrico que comprende un radiador eléctrico para calentar el aire que le atraviesa, comprendiendo el citado radiador una carcasa , al menos un elemento resistivo montado en la carcasa y constituido por al menos una cinta metálica en zigzag que está situada de manera que quede expuesta directamente al aire que atraviesa la carcasa, y un circuito de control de la alimentación eléctrica del o de los elementos resistivos unido a una fuente de alimentación, caracterizado por que el radiador eléctrico comprende un conjunto de módulos calefactores individuales situados en paralelo los unos a los otros en la carcasa y de forma que queden…

(04/04/2012) Instalación de calefacción, ventilación y/o climatización de un habitaculo de un vehículo automóvil, que incluye una caja que alberga una soplante capaz de generar un flujo de aire (F) en la caja , al menos un intercambiador de calor capaz de tratar termicamente el flujo de aire (F) y al menos un conducto de aire capaz de canalizar el flujo de aire (F) desde una camara de mezcla hacia una primera zona del habitaculo y un dispositivo de olorización ambiental capaz de difundir una fragancia , incluyendo la instalación de calefacción, ventilación y/o climatización un conducto de derivación que permite canalizar una parte (F2) del flujo de aire (F) hacia una segunda zona específica del habitaculo, caracterizada porque el conducto de derivación incluye una conexión para permitir la…

(14/03/2012) Aparato de calefacción, ventilación y/o climatización, principalmente para un habitáculo de vehículo automóvil, que comprende una carcasa que alberga un grupo moto-ventilador y que incluye al menos un conducto que tiene al menos una pared que canaliza un flujo de aire F después de una salida del grupo moto-ventilador en la carcasa en una dirección de curso, en donde el grupo moto-ventilador incluye una voluta progresiva provista de una lengüeta de voluta , caracterizado porque la pared del conducto opuesta a la lengüeta de voluta incluye al menos un medio de obstrucción dispuesto en un ángulo comprendido entre 30° y 150° con respecto a la dirección de…

(13/03/2012) Cara delantera de vehículo automóvil, incluyendo una traviesa superior de la que dependen dos montantes laterales, y una viga parachoques integrada en los dos montantes mediante una técnica de hibridación entre el material de la viga parachoques y el material de los montantes caracterizada porque cada uno de los montantes está realizado en dos partes, es decir una parte superior (24a) integrada en la traviesa superior y una parte inferior (24b) integrada en la viga parachoques , y porque están previstos unos medios de fijación para unir la parte superior y la parte inferior de cada montante.

(08/03/2012) Dispositivo de maniobra para una instalación de calefacción, ventilación y/o climatización, especialmente de un habitáculo de un vehículo, que comprende al menos un árbol motor en unión articulada por medio de al menos una biela de unión con al menos un árbol receptor que se apoya en al menos un primer medio de obturación de aire que puede impedir una circulación de un flujo de aire a través de un primer conducto de aire de la instalación en una posición de cierre y/o permitir una circulación del flujo de aire a través del primer conducto de aire de la instalación en al menos una posición de apertura, caracterizado porque el árbol motor comprende al menos un codo que tiene un dedo de articulación desplazado en unión en rotación con la biela de unión y que define un elemento de desenganche…

(07/03/2012) Dispositivo combinado que comprende un recinto constituido por un tabique superior , un tabique inferior y al menos una pared periférica , alojando el citado recinto un intercambiador de calor interno , una zona de separación y una zona de acumulación , caracterizado porque el recinto aloja también un componente interno monobloque , que está constituido por una pared de delimitación de la zona de separación y de la zona de acumulación por una pared de confinamiento del intercambiador de calor interno con respecto a la zona de acumulación y por un conducto que une la pared de confinamiento y la pared…

(05/03/2012) Botón de mando que comprende una parte móvil susceptible de ser accionada manualmente y acoplada a un transductor electromecánico , comprendiendo además dicho botón de mando una superficie metálica acomodada en la proximidad de la parte móvil y unos medios de medida de la capacidad de la superficie metálica , caracterizado porque la superficie metálica está sustentada por una cazoleta , presentando dicha cazoleta un empalme metalizado unido a la superficie metálica con objeto de vincular dicha superficie metálica a los medios de medida de capacidad .

(05/03/2012) Intercambiador de calor, en particular para vehículos automóviles, que comprende un haz de intercambio de calor constituido por una pluralidad de tubos en los que circula al menos un fluido y cuyos extremos están fijados, respectivamente, por soldadura a dos cajas colectoras, comprendiendo dichas cajas colectoras: - al menos una parte denominada «placa colectora» (8, 8'), que presenta al menos una serie de orificios , dispuesta según una dirección de prolongación de la placa, estando dispuestos dichos orificios para el paso de dichos tubos , y - al menos una parte denominada «tapa» que cierra, al menos en parte, dicha caja colectora, durante su fijación con dicha placa colectora (8, 8'), así como - un medio de estanqueidad (1, 1') elástico…

(28/11/2011) Enfriador de aire de admisión para un motor térmico turbocomprimido de dos etapas de sobrealimentación, caracterizado porque comprende una primera etapa de enfriamiento y una segunda etapa de enfriamiento atravesadas por el aire exterior y/o aire de admisión y agrupadas en una sola carcasa de intercambiador de calor y que comparten un haz de intercambiador de calor común, alojado en la carcasa de intercambiador de calor y atravesado por un líquido de enfriamiento y porque la primera etapa de enfriamiento y la segunda etapa de enfriamiento comprenden, respectivamente, un primer conducto y un segundo conducto separados por un tabique y presentando cada uno una entrada y una salida para el aire de admisión y porque el haz de intercambiador comprende una primera parte y una segunda parte…

(08/11/2011) Dispositivo destinado a ser instalado en un circuito de climatización que coopera con una instalación de ventilación, de calefacción y / o de climatización de un vehículo automóvil, comprendiendo el dispositivo una carcasa que aloja un intercambiador de calor interno y una zona de acumulación , caracterizado porque la carcasa aloja un filtro de gas

(19/07/2011) Unidad motriz que comprende un motor eléctrico integrado en un soporte provisto de una cavidad de atenuación de la radiación acústica, comprendiendo dicho soporte unas ramas de amortiguamiento contra las cuales el motor está en contacto e intercaladas entre dicho motor y unas zonas específicas de la pared lateral interior de dicha cavidad, caracterizada por el hecho de que dicho soporte comprende además unos bloques de material de amortiguamiento fijados a su superficie exterior y que se extienden al menos frente a dichas zonas específicas

(19/07/2011) Intercambiador de calor , para circuito de climatización, que comprende al menos un tubo delimitador de un recorrido para la circulación de un primer fluido y de un segundo fluido, estando arrollado el tubo alrededor de un eje en orden a definir sucesivos arrollamientos, los arrollamientos sucesivos del tubo se hallan apretados estrechamente entre sí en orden a delimitar unos canales llamados secundarios estancos, para la circulación del segundo fluido, quedando situados dichos canales secundarios entre unas zonas saledizas de dicho tubo , y porque dicho tubo presenta unos canales llamados principales a nivel de las zonas saledizas, destinados para que el primer fluido pase a su través, caracterizado porque el tubo …

(18/07/2011) Procedimiento de control de motor paso a paso de accionador de válvula de una instalación de climatización de vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que, durante el accionamiento de la válvula, se adquiere permanentemente una información que representa la necesidad de par suministrado por el motor paso a paso para desplazar la válvula, se disminuye, en este caso, la frecuencia de pilotaje en respuesta a un aumento detectado de la necesidad de par, y, cuando la frecuencia de pilotaje es inferior a una frecuencia máxima predeterminada, se aumenta, en este caso, la frecuencia de pilotaje en respuesta a una disminución detectada de la necesidad de par

(18/07/2011) Instalación de calefacción y/o de climatización para cabina de vehículo automóvil que comprende al menos un conducto que encierra a dos válvulas articuladas para repartir el aire caliente y/o frío en dirección de zonas definidas de dicha cabina, estando las válvulas conectadas entre sí para poder pivotar conjuntamente respectivamente alrededor de ejes paralelos entre sí, estando las válvulas conectadas enfrentadas mediante al menos un vástago de conexión , tendiendo el enlace entre cada extremo del vástago de enlace y cada válvula al menos un grado de libertad en rotación según un eje sensiblemente paralelo al eje de rotación…

(16/06/2011) Dispositivo de regulación de un flujo de aire a través de un módulo de enfriamiento de un vehículo automóvil, que comprende una placa inferior colocada en posición sensiblemente horizontal debajo del módulo de enfriamiento y en la cual está dispuesta al menos una abertura de paso , así como al menos una trampilla móvil apropiada para controlar la abertura bajo la acción de un mecanismo de mando , lo que permite regular el caudal de un flujo de aire de enfriamiento (F) tomado del exterior del vehículo y que atraviesa el módulo de enfriamiento caracterizado porque la placa inferior comprende una primera abertura colocada aguas arriba del módulo…

(01/06/2011) Procedimiento de identificación de nodos (N1, N2, N3,... Nn) de red informativa en una instalación de climatización que comprende una pluralidad de periféricos (101, 102, 103,..., 10n) conectados en serie mediante un conductor común y conectados a unos nodos respectivos de una red informativa que conecta los periféricos a una unidad central de control , caracterizado por el hecho de que comprende las etapas que consisten en: - inyectar, al nivel de cada periférico, una firma eléctrica en el conductor común , - detectar, al nivel de cada periférico, una señal eléctrica que depende de las firmas eléctricas de los periféricos situados aguas arriba en el conductor común , dicha señal es recogida en un shunt insertado en el conductor común que conecta los periféricos en serie, - generar, al nivel de…

(10/05/2011) Instalación de calefacción, de ventilación y/o de climatización que incorpora un dispositivo de tratamiento térmico y de ventilación de aire de un habitáculo de vehículo automóvil que comprende una cámara de mezclado, un conducto de entrada en relación con una boca de descarga del dispositivo de tratamiento térmico y de ventilación de aire y un módulo de aireación que comprende una caja que incorpora al menos una boca de entrada de aire y al menos una boca de salida del aire admitido en el interior de la caja , estando equipada la caja con al menos un órgano de reparto de al menos un flujo de aire admitido hacia al menos una boca de salida asignada para asegurar…

(04/05/2011) Módulo de refrigeración, en especial para vehículo automóvil, que comprende al menos un intercambiador de calor que tiene un cuerpo que delimita unos primeros canales de circulación para un fluido a refrigerar, que se alternan con unos segundos canales de circulación para un fluido de refrigeración, una entrada y una salida para el fluido a refrigerar que se comunican con los primeros canales , así como una entrada y una salida para el fluido de refrigeración que se comunican con los segundos canales , comprendiendo dicho módulo además un canal de derivación que establece una conexión directa entre la entrada y la salida del fluido a refrigerar, y que aloja a al menos en parte una válvula de control desplazable entre una posición de derivación en la cual el fluido a refrigerar…

(03/05/2011) Sistema de ventilación de vehículo que comprende al menos dos partes (A,B) que se conectan efectuando la conexión entre el interior del vehículo y el exterior del vehículo, medios de apertura que esencialmente abren de modo simultáneo las partes de conexión respectivas anteriormente mencionadas, un evaporador y un soplador para ventilación dispuestos en la proximidad de al menos uno de los medios de apertura, caracterizado porque este comprende unos medios de detección de la temperatura interior que detectan la temperatura interior del vehículo, un sensor de gas que detecta la concentración de gases en el aire exterior, un sensor de post-evaporación dispuesto en el lado de aguas abajo del evaporador , una unidad de control que recibe señales del sensor de gas, medios de detección de la temperatura interior y el sensor…

(03/05/2011) Instalación de ventilación del habitáculo de un vehículo automóvil que comprende al menos un primero y un segundo conductos distintos por los cuales circulan respectivamente un primer flujo de aire y un segundo flujo de aire , siendo puesto en movimiento el primer flujo de aire en el interior del primer conducto por intermedio de una primera turbina mientras que el segundo flujo de aire es puesto en movimiento en el interior de un segundo conducto por intermedio de una segunda turbina , siendo puestas en rotación conjuntamente las primera y segunda turbinas a partir de un motor eléctrico común…

(08/04/2011) Cubierta lateral para un intercambiador de calor, que se extiende longitudinalmente, que comprende al menos una abertura (5, 5', 5', 9, 9', 10, 10', 12, 12', 13, 13'), formando la indicada abertura (5, 5', 5', 9, 9', 10, 10', 12, 12', 13, 13') un corte en la cubierta lateral , y al menos dos zonas de debilitamiento (6, 6', 11, 11', 11', 14, 5 14', 14'), caracterizada por el hecho de que la indicada cubierta lateral consiste en un alma sustancialmente plana a partir de la cual se extiende al menos una protuberancia , estando situadas las dos zonas de debilitamiento (6, 6', 11, 11', 11', 14, 14', 14') en planos distintos paralelos, respectivamente en…