Aparato de control del gas de escape para un motor de combustión interna.
(29/07/2020) Un aparato de purificación del gas de escape para un motor de combustión interna, comprendiendo el aparato de purificación del gas de escape:
un catalizador de reducción catalítica selectiva dispuesto en un conducto de escape del motor de combustión interna, incluyendo el catalizador de reducción catalítica selectiva iones de metal de transición para reducir los NOX en el gas de escape con NH3 como agente reductor;
un calentador configurado para calentar el catalizador de reducción catalítica selectiva; y
una unidad de control electrónico configurada para
determinar la temperatura del catalizador…
Recipiente de aislamiento térmico en vacío.
(22/07/2020) Un recipiente de aislamiento térmico en vacío que comprende:
un cilindro externo que tiene un fondo, y
un cilindro interno que tiene un fondo y está dispuesto dentro del cilindro externo , en donde se forma un espacio de vacío entre el cilindro externo y el cilindro interno ,
el cilindro interno y el cilindro externo están dispuestos de tal manera que un plano de apertura (3d) del cilindro interno está ubicado hacia fuera de un plano de apertura (2d) del cilindro externo ,
el cilindro externo tiene una primera pared anular (2e) que se extiende hacia dentro a lo largo del plano de apertura (2d) del cilindro externo , y que incluye una parte de extremo delantero (2c),
el cilindro interno tiene una segunda pared anular (3e) que se extiende hacia el exterior del…
(22/07/2020) Un vehículo , que comprende:
un motor de combustión que quema una mezcla gaseosa en un cilindro para generar un par de torsión;
un generador que es girado por el par de torsión para generar electricidad; y
un motor que es activado por la energía eléctrica generada por el generador o la energía eléctrica generada por el generador acumulada en una batería para generar un par de torsión de accionamiento para propulsar el vehículo ,
caracterizado por que:
el generador tiene un eje giratorio al que se transmite el par de torsión,
el eje giratorio está dispuesto paralelo a una dirección delantera-trasera del vehículo en el lado trasero del motor de combustión ,
el motor tiene un…
(10/06/2020) Un vehículo híbrido que comprende:
un motor ;
una primera máquina rotativa (MG2) configurada para accionar el vehículo híbrido;
un sistema de transmisión de potencia configurado para transmitir la fuerza de accionamiento desde el motor y la primera máquina rotativa (MG2) a través de una unidad de salida a las ruedas motrices ;
una primera bomba (P1) de aceite configurada para ser accionada por rotación mecánicamente por la unidad de salida;
una segunda bomba (P2) de aceite configurada para ser accionada por rotación por una fuente de accionamiento rotativo que es diferente de la unidad de salida;
un primer paso de suministro conectado a un lado de descarga de la primera bomba (P1) de aceite, y el primer paso de suministro configurado para suministrar aceite lubricante al menos a la primera…
Método de detección de bandas de frecuencia no utilizadas y aparato de comunicación por radio en un sistema de radio cognitivo.
(06/05/2020) Un método de detección de bandas de frecuencia no utilizadas en un sistema de radio cognitivo en el que cada uno de una pluralidad de aparatos de comunicación por radio, que tienen una función hash utilizada para obtener un rango de frecuencia de información de tiempo e información de ubicación en común, ejecuta:
una etapa de obtención de información de posición (S20) para obtener la información de ubicación del propio aparato de comunicación de radio;
una etapa de obtención de información de tiempo (S20) para obtener información de tiempo actual;
una etapa de limitación del rango de detección (S22, S24) para ingresar la información de ubicación y la información de tiempo obtenidas en la función hash para calcular un valor hash, y reducir el rango de frecuencia sobre el cual el proceso de detección se realizará…
Aparato de control para motor de combustión interna.
(22/04/2020) Un aparato de control para un motor de combustión interna en el que la lubricación se realiza utilizando un aceite de lubricación descargado desde una bomba de aceite, y la refrigeración se realiza utilizando un refrigerante descargado desde una bomba de agua, en donde dicho motor de combustión interna comprende,
un primer motor para accionar dicha bomba de aceite;
un segundo motor para accionar dicha bomba de agua; y
un primer mecanismo de cambio que tiene un primer estado y un segundo estado, siendo dicho primer estado un estado en el que dicho segundo motor no puede accionar dicha bomba de aceite, y siendo dicho segundo estado un estado en el…
Rotor de máquina eléctrica rotativa.
(25/03/2020) Un rotor de máquina eléctrica rotativa que comprende:
un núcleo de rotor hecho de material magnético, teniendo el núcleo del rotor orificios en el imán que se extienden en una dirección axial del rotor de la máquina eléctrica rotativa;
imanes dispuestos en los orificios en el imán;
porciones (18; 18a, 18b) de resina dispuestas en al menos parte de los huecos entre los orificios en el imán y los imanes , extendiéndose las porciones de resina en la dirección axial; y
placas terminales dispuestas adyacentes a superficies terminales en una dirección axial del núcleo del rotor, en donde las placas terminales son miembros…
Aparato de control de vehículo.
(19/02/2020) Aparato de control de vehículo, que comprende:
un vehículo ; un motor de reluctancia conmutada que tiene un rotor con múltiples polos salientes, cada uno de los cuales está compuesto por un cuerpo magnético y está provisto en una superficie circunferencial exterior de un cuerpo principal del rotor, y un estator y montado como fuente de accionamiento de desplazamiento en dicho vehículo ;
una unidad de control electrónico configurada para ejecutar el control de corriente del motor de reluctancia conmutada, estando configurada la unidad de control electrónico para:
(i) ejecutar un primer control de corriente, el primer control de corriente…
(19/02/2020) Una microbobina que comprende:
un cuerpo de microbobina que tiene resistencia al calor suficiente para mantener el cuerpo de la microbobina de descomposición térmica y fusión en un ambiente de alta temperatura, en donde el ambiente de alta temperatura tiene una temperatura igual o superior a 500 °C; y una capa de recubrimiento provista sobre una superficie del cuerpo de la microbobina , en donde la capa de recubrimiento tiene resistencia al calor y mantiene la conductividad eléctrica bajo el ambiente de alta temperatura y una atmósfera oxidante, donde la capa de recubrimiento consiste en una primera capa conductora de electricidad formada en la superficie del cuerpo de la microbobina y una o más capas protectoras resistentes al calor que sirven para proteger la primera capa y laminar en la primera capa; en donde
la capa de…
Método de purificación de los gases de escape para un motor de combustión interna.
(12/02/2020) Método de funcionamiento de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que una válvula de alimentación de hidrocarburos para alimentar hidrocarburos está dispuesta dentro de un tubo de escape del motor, un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar NOx e hidrocarburos reformados está dispuesto dentro del tubo de escape del motor aguas abajo de la válvula de alimentación de hidrocarburos, un catalizador basado en metales preciosos se soporta sobre una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases…
Dispositivo para estimar la cantidad de carbonilla descargada de un motor de combustión interna.
(15/01/2020) Dispositivo de estimación de descarga de carbonilla para un motor de combustión interna, que comprende:
medios de adquisición de cantidad de descarga estable configurados para adquirir una cantidad de descarga estable de carbonilla usando valores actuales respectivos de la velocidad de funcionamiento y la cantidad de inyección de combustible con una relación almacenada previamente entre cantidades de descarga de carbonilla descargada desde el motor de combustión interna y al menos velocidades de funcionamiento y cantidades de inyección de combustible del motor de combustión interna cuando el motor de combustión interna está en un estado de funcionamiento estable;
medios de adquisición de valor estable…
Sistema de alimentación de energía para vehículos y vehículo de tracción eléctrica.
(25/12/2019) Un sistema de alimentación de energía para vehículos para la alimentación de energía eléctrica desde una unidad de transmisión de energía de un dispositivo de alimentación de energía proporcionado fuera de un vehículo a una unidad de recepción de energía incorporada en el vehículo de una manera sin contacto, que comprende:
un primer medio de detección para detectar la relación posicional entre dicha unidad de transmisión de energía y dicha unidad de recepción de energía ;
un primer medio de control de guiado para controlar dicho vehículo de tal manera que dicho vehículo se guíe a dicha unidad de transmisión de energía en función de un resultado detectado por dicho primer medio de detección ;
…
Sistema de suministro de energía para vehículo, y vehículo equipado con dicho sistema de suministro de energía.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(25/12/2019). Ver ilustración. Inventor/es: ICHIKAWA,SHINJI, ISHII,DAISUKE. Clasificación: H02J7/00, B60L3/00, H02J7/02, B60L3/04, B60L50/15, B60L53/14, B60L50/16, B60L53/16, B60L50/40, B60L53/65, B60L53/10, B60L50/61.
Un sistema de suministro de energía para un vehículo, que comprende:
un dispositivo de almacenamiento de energía;
una pluralidad de caminos de carga para cargar dicho dispositivo de almacenamiento de energía con energía eléctrica desde el exterior;
estando caracterizado el sistema de suministro de energía por comprender además:
una pluralidad de relés proporcionados individualmente en dicha pluralidad de caminos de carga respectivamente, cada uno de ellos para conmutar entre suministro y corte de energía eléctrica; y
una unidad de control de carga para realizar selección en cuanto a través de qué camino de carga de entre dicha pluralidad de caminos de carga está permitida la carga de dicho dispositivo de almacenamiento de energía, en base a un estado de soldadura de dicha pluralidad de relés.
PDF original: ES-2767082_T3.pdf
Dispositivo de comunicación inalámbrica montable en objeto móvil, sistema de control de monitoreo de dispositivo de comunicación inalámbrica montable en objeto móvil, método de control de monitoreo de dispositivo de comunicación inalámbrica montable en objeto móvil y centro de control remoto.
(18/12/2019) Un dispositivo de comunicación inalámbrica configurado para ser montado en un objeto móvil, incluyendo el dispositivo de comunicación inalámbrica: una unidad de comunicación móvil que se puede conectar con una red de comunicación móvil; y una unidad de conexión a la red inalámbrica que presta un servicio de conexión a la red inalámbrica en base a la red de comunicación móvil conectada por la unidad de comunicación móvil, comprendiendo el dispositivo de comunicación inalámbrica:
una unidad de posicionamiento satelital , configurada para obtener información de posición del dispositivo de comunicación inalámbrica en base a un sistema de posicionamiento satelital; y
una unidad…
Método para la producción de capa de material activo de electrodo positivo para batería de iones de litio y capa de material activo de electrodo positivo para batería de iones de litio.
Sección de la CIP Electricidad
(11/12/2019). Inventor/es: SHINDO,YOHEI. Clasificación: H01M4/04, H01M4/62, H01M4/131, H01M10/0525, H01M4/1391.
Un método para la producción de una capa de material activo de electrodo positivo para una batería de iones de litio,
en donde el método comprende revestir un sustrato con una suspensión de mezcla de electrodos positivos que contiene un material activo de electrodo positivo, una primera sal de litio, una segunda sal de litio y un disolvente y la retirada por secado del disolvente,
en donde la primera sal de litio es fosfato de litio,
en donde la segunda sal de litio se selecciona del grupo que consiste en hidróxido de litio, nitrato de litio, acetato de litio, sulfato de litio y combinaciones de los mismos, y
en donde la proporción de la segunda sal de litio con respecto a la primera sal de litio es del 1 al 50 % en moles en base al número de átomos de litio.
PDF original: ES-2766375_T3.pdf
Caja de transferencia para vehículo con tracción a las cuatro ruedas.
(20/11/2019) Una caja de transferencia para un vehículo con tracción a las cuatro ruedas, comprendiendo la transferencia:
un árbol de entrada;
un árbol de salida que tiene un eje común con el árbol de entrada;
un mecanismo de conmutación alta-baja configurado para cambiar una velocidad de entrada de rotación procedente del árbol de entrada y transmitir la rotación resultante al árbol de salida mediante un movimiento de un manguito de alta-baja en una dirección axial del árbol de salida, estando conectado el mecanismo de conmutación alta-baja al árbol de entrada;
un miembro de salida configurado para emitir potencia a un destino de salida que es diferente del árbol de salida;
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Aparato de control de gas de escape para motor de combustión interna y método de control para aparato de control de gas de escape.
(23/10/2019) Un aparato de control de gas de escape para un motor de combustión interna que comprende:
un catalizador de reducción de NOx dispuesto en un conducto de escape de un motor de combustión interna;
un depósito de agente de reducción que almacena un agente de reducción;
un dispositivo de suministro de agente de reducción configurado para suministrar el agente de reducción al conducto de escape aguas arriba del catalizador de reducción de NOx en una dirección de flujo del gas de escape;
un elevador de presión configurado para elevar una presión del agente de reducción suministrado al dispositivo de suministro de agente de reducción desde el depósito de agente de reducción a una presión mayor…
Asiento de vehículo con dispositivo de airbag lateral.
(25/09/2019) Un asiento de vehículo con un dispositivo de airbag lateral, comprendiendo el asiento del vehículo:
un dispositivo generador de gas unido a un lado interno de un armazón del lado exterior en la dirección de la anchura del vehículo, estando dispuesto el armazón del lado exterior en una parte (16A) lateral en el exterior del respaldo de un asiento en la dirección de la anchura del vehículo; y
un airbag lateral configurado para inflarse y desplegarse para expandirse sobre el armazón del lado exterior desde un lado delantero del vehículo del armazón del lado exterior en la dirección de la anchura del vehículo al recibir…
Motor de combustión interna y método para controlar un motor de combustión interna.
(18/09/2019) Motor de combustión interna que comprende:
un catalizador de limpieza de gases de escape que se proporciona en un conducto de escape en el que el catalizador de limpieza de gases de escape está configurado para limpiar gases de escape;
un detector de temperatura configurado para detectar la temperatura del catalizador de limpieza de gases de escape;
un dispositivo de suministro de aditivos configurado para suministrar aditivos al catalizador de limpieza de gases de escape, utilizándose los aditivos para mejorar la capacidad del catalizador de limpieza de gases de escape para limpiar gases de escape cuando la temperatura del catalizador de limpieza de…
Vehículo eléctrico, método para estimar el estado de carga y programa de grabación de medio de grabación legible por ordenador para ejecutar el método de estimación del estado de carga en un ordenador.
(21/08/2019) Un vehículo de tracción eléctrica, que comprende:
un primer dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica capaz de cargarse y descargarse;
un dispositivo de carga (26; 20-1, 20-2, MG1, MG2, ACL1, ACL2) configurado para poder cargar dicho primer dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica desde una fuente de alimentación externa al vehículo;
un dispositivo de energía eléctrica configurado para ser capaz de comunicar energía eléctrica con dicho primer dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica ; y
un dispositivo de control (30, 32; 30A, 32) para controlar dicho dispositivo de energía eléctrica , incluyendo dicho dispositivo de control (30, 32; 30A, 32):
una unidad…
Dispositivo para controlar la relación aire/combustible de un motor de combustión interna de múltiples cilindros.
(07/08/2019) Un sistema de control de la relación aire-combustible de un motor de combustión interna de múltiples cilindros provisto, como medio de control de la cantidad de aire de admisión, con una válvula reguladora y un medio de control de la característica de apertura para controlar el ángulo de trabajo y/o la elevación de la válvula de al menos una de una válvula de admisión y una válvula de escape, sistema que controla la cantidad de inyección de combustible en función de la salida de un sensor que detecta la relación aire-combustible del gas de escape que fluye a través de un paso de escape y/o de un sensor que detecta la concentración de oxígeno del gas de escape que fluye a través de un paso de escape para realizar un control de retroalimentación de la relación aire-combustible, en el que
…
Controlador para vehículo y método de control para vehículo.
(10/07/2019) Un controlador para un vehículo ,
incluyendo el vehículo un mecanismo de transmisión de variación continua , un mecanismo de transmisión mecánica escalonada , y una rueda motriz , estando configurado el mecanismo de transmisión de variación continua para cambiar una velocidad de rotación de una fuente de accionamiento de una forma continua y transmitir la velocidad de rotación a un miembro de transmisión intermedio , estando dispuesto el mecanismo de transmisión mecánica escalonada entre el miembro de transmisión intermedio y la rueda motriz , y estando configurado el mecanismo de transmisión mecánica escalonada para establecer mecánicamente…
Rotor eléctrico rotatorio y método de fabricación del rotor eléctrico rotatorio.
(10/07/2019) Un rotor eléctrico rotatorio que comprende:
un árbol de rotor que tiene una parte de tornillo macho en un primer lado en una dirección axial del árbol de rotor y que tiene una parte de recepción del núcleo en un segundo lado en la dirección axial del árbol de rotor ;
un núcleo del rotor que tiene un orificio pasante del árbol para el árbol de rotor , en el cual el árbol de rotor se inserta en el orificio pasante del árbol del núcleo del rotor , y una parte de extremo del núcleo del rotor está en contacto con la parte de recepción del núcleo del árbol de rotor ;
una arandela que tiene una estructura anular, en la cual la arandela tiene recortes , estando dispuesta la arandela para estar en contacto con una segunda superficie de extremo del núcleo del rotor , siendo una…
Aparato de control para un vehículo y método de control para un vehículo.
(19/06/2019) Un aparato de control para un vehículo , incluyendo el vehículo un motor de combustión , un primer motor eléctrico (MG1), un elemento rotativo y un mecanismo de bloqueo de rotación , siendo proporcionado el elemento rotativo entre el motor de combustión y el primer motor eléctrico (MG1), teniendo el elemento rotativo una característica asociada con un par de entrada, y configurado el mecanismo de bloqueo de rotación para impedir que una parte de acoplamiento (26a) del elemento rotativo en el lado del motor de combustión rote al menos en una dirección, el aparato de control caracterizado por
una unidad de control electrónico configurada para aprender la característica del elemento rotativo aplicando un par…
Método para moldear un molde de arena y molde de arena.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(22/05/2019). Inventor/es: KATO,Yusuke, ZENPO,TOSHIHIKO, MITSUTAKE,MASAOMI, WATANABE,HIROTSUNE, SUDA,TOMOKAZU. Clasificación: B22C1/18.
Un método para moldear un molde de arena, que usa arena para fundición, un tensioactivo , agua y vidrio de agua , método caracterizado por comprender las etapas de:
agitar la arena para fundición, el tensioactivo , el agua y el vidrio de agua ;
introducir una mezcla de arena obtenida agitando en un espacio (C) para moldear un molde de arena; y
solidificar la mezcla de arena introducida;
en el que una composición del vidrio de agua es ajustada de 0,65 a 1,30 en términos de relación en moles de dióxido de silicio con respecto a óxido de sodio en el vidrio de agua.
PDF original: ES-2731229_T3.pdf
Dispositivo de purificación del escape de un motor de combustión interna.
(22/05/2019) Un aparato de control del gas de escape para un motor de combustión interna, incluyendo el motor de combustión interna un pasaje de escape, incluyendo el pasaje de escape un catalizador de tres vías y un catalizador de adsorción de NOx, estando configurado el catalizador de adsorción de NOx para adsorber el NOx en el gas de escape cuando una razón aire-combustible del gas de escape introducido en el catalizador de adsorción de NOx está en un intervalo pobre, y estando configurado el catalizador de absorción de NOx para descargar el NOx adsorbido cuando la razón aire-combustible del gas de escape introducido en el catalizador de adsorción de NOx se cambia a un intervalo rico, comprendiendo el aparato de control del gas de escape: una unidad…
Aparato de detección de concentración de gas.
(15/05/2019) Un aparato de detección de concentración de gas, que comprende:
un sensor de gas que incluye medios de control de concentración de oxígeno para cambiar la concentración de oxígeno en un gas objetivo de la medición y una celda de detección de concentración de gas para detectar la concentración de un componente de gas específico en el gas cuya concentración de oxígeno es cambiada por los medios de control de concentración de oxígeno; y
medios de determinación de deterioro que están dispuestos para realizar una determinación del deterioro relacionado con el sensor de gas según una salida de celda desde…
Dispositivo de transferencia de potencia sin contacto y dispositivo de recepción de potencia sin contacto.
Sección de la CIP Electricidad
(24/04/2019). Inventor/es: ICHIKAWA,SHINJI. Clasificación: H04B5/00, H02J7/02, H02J5/00, H02J50/80, H02J50/12.
Un dispositivo de transmisión de potencia sin contacto que comprende:
una bobina primaria que se configura para transmitir potencia eléctrica sin contacto a un dispositivo de recepción de potencia; y
una unidad de comunicación que se configura para enviar información, que se refiere a un tipo de bobina de la bobina primaria; caracterizado por que:
la bobina primaria se configura para transmitir la potencia eléctrica sin contacto a un dispositivo de recepción de potencia proporcionado en un vehículo;
la unidad de comunicación se configura para enviar la información, que se refiere a un tipo de bobina de la bobina primaria, al vehículo y
la unidad de comunicación se configura para transmitir la información, que se refiere al tipo de bobina de la bobina primaria, al vehículo sin que el vehículo se desplace a la ubicación del dispositivo de transmisión de potencia sin contacto.
PDF original: ES-2731701_T3.pdf
Motor de inyección de combustible de sistema doble.
(24/04/2019) Un motor de inyección de combustible de inyector doble incluyendo:
un bloque de cilindros formado con una pluralidad de agujeros de cilindro cada uno de los cuales forma un cilindro con una dirección axial que es perpendicular a un cigüeñal ;
una culata de cilindro montada en dicho bloque de cilindros , formando dicha culata de cilindro una pared superior de una cámara de combustión en cada cilindro;
un orificio de admisión formado en dicha culata de cilindro para cada cilindro, extendiéndose dicho orificio de admisión desde dicha cámara de combustión en el cilindro y sirviendo como un paso de admisión para cada cilindro;
un colector de admisión montado en dicha culata de cilindro , incluyendo dicho colector de admisión una pluralidad de pasos…
Aparatos de inspección de porciones soldadas y métodos de inspección de las mismas.
(24/04/2019) Un aparato de inspección de porciones soldadas para inspeccionar un estado de soldadura de una porción soldada formada en el momento en que se suelda una pluralidad de piezas de trabajo (W1, W2), comprendiendo el aparato de inspección de porciones soldadas:
una porción de radiación para irradiar un rayo (L1) láser de soldadura a lo largo de un lugar (C11) de soldadura establecido en las piezas de trabajo (W1, W2) para soldar las piezas de trabajo (W1, W2), o un rayo (L5) láser de inspección a lo largo del lugar (C51) de exploración establecido en un baño (Y1) de fusión de las piezas de trabajo (W1, W2) que se funden por el rayo (L1)…
Asiento de vehículo instalado con dispositivo de airbag lateral.
(17/04/2019) Un asiento de vehículo instalado con un dispositivo de airbag lateral, que comprende:
un respaldo de asiento que incluye un bastidor lateral y una parte lateral (14A) sobre un lado exterior en una dirección de la anchura del vehículo;
un inflador colocado sobre el bastidor lateral en la dirección de la anchura del vehículo, dentro de la parte lateral (14A) del respaldo de asiento;
un airbag exterior colocado en el lado exterior del bastidor lateral en la dirección de la anchura del vehículo, dentro de la parte lateral (14A), estando adaptada la bolsa exterior para inflarse y desplegarse entre una parte lateral del interior de un vehículo y un ocupante (P), cuando se suministra gas desde el inflador alojado en la bolsa…
Método de purificación de gases de escape expulsados desde un motor de combustión interna.
(17/04/2019) El método de purificación de gases de escape expulsados desde un motor de combustión interna , en el que se dispone una válvula de alimentación de hidrocarburos para la alimentación de hidrocarburos dentro de un conducto de gases de escape del motor,
se dispone un catalizador de purificación de gases de escape para provocar una reacción entre los hidrocarburos inyectados desde la válvula de alimentación de hidrocarburos y el NOx presente en los gases de escape, en el conducto de gases de escape del motor aguas abajo de la válvula de alimentación de hidrocarburos , se porta un catalizador de metales preciosos sobre una superficie de flujo de gases de escape del catalizador…