Aparato de control del gas de escape para un motor de combustión interna.

Un aparato de purificación del gas de escape para un motor (1) de combustión interna,

comprendiendo el aparato de purificación del gas de escape:

un catalizador de reducción catalítica selectiva dispuesto en un conducto (2) de escape del motor (1) de combustión interna, incluyendo el catalizador de reducción catalítica selectiva iones de metal de transición para reducir los NOX en el gas de escape con NH3 como agente reductor;

un calentador (40) configurado para calentar el catalizador de reducción catalítica selectiva; y

una unidad (10) de control electrónico configurada para

determinar la temperatura del catalizador de reducción catalítica selectiva, y

ejecutar el procesamiento de recuperación cuando los NOX no fluyen dentro del catalizador de reducción catalítica selectiva y la temperatura del catalizador de reducción catalítica selectiva está por debajo de una primera temperatura, que es una temperatura que provoca que se muestre la recuperación de valencia de los iones de metal de transición, en donde la recuperación de valencia se refiere a la recuperación de la valencia iónica de los iones de metal de transición a la valencia necesaria para la reducción de los NOX mediante reoxidación de los iones de metal de transición, siendo el procesamiento de recuperación un procesamiento para controlar el calentador (40) de modo que se caliente el catalizador de reducción catalítica selectiva hasta la primera temperatura o por encima de ella, y mantener el catalizador de reducción catalítica selectiva a o por encima de la primera temperatura durante un periodo prescrito; y

en donde la unidad (10) de control electrónico está configurada para ejecutar el procesamiento de recuperación con la parada del motor (1) de combustión interna como un desencadenante.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17204707.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Inventor/es: SAKUMA,TETSUYA, TSUKAMOTO, YOSHIHISA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › Dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape.
  • F01N13/00 F01N […] › Silenciadores o dispositivos de escape caracterizados por aspectos de su estructura.
  • F01N3/08 F01N […] › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › para volverlos inofensivos (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01; aspectos químicos B01D 53/92).
  • F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
  • F01N9/00 F01N […] › Control eléctrico de los aparatos de tratamiento de los gases de escape (dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00; control eléctrico simultáneo de varias funciones de los motores de combustión F02D 43/00).

PDF original: ES-2815562_T3.pdf

 

Aparato de control del gas de escape para un motor de combustión interna.

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