42 patentes, modelos y diseños de FAHRZEUGWERK BERNARD KRONE GMBH

Estructura de vehículo para vehículos utilitarios con una pared de separación.

(25/09/2019) Estructura de vehículo para vehículos utilitarios con un espacio de carga en forma de caja, especialmente, un espacio de carga refrigerable, al menos por zonas, con al menos, una pared de separación desplazable, que está dispuesta en guías de la estructura de vehículo de forma desplazable longitudinalmente dentro del espacio de carga, y es giratoria desde una posición de fuera de uso orientada fundamentalmente horizontalmente a una posición de uso final girada, orientada fundamentalmente verticalmente, que tiene el espacio de carga en departamentos de espacio de carga separados entre sí, y en la posición de uso final de la pared de separación…

Disposición de aseguramiento de cargas.

(07/06/2019) Disposición para el aseguramiento de cargas sobre vehículos utilitarios que presenta, al menos, dos travesaños orientados transversalmente respecto a la dirección de conducción , que respectivamente están previstos de forma fija mediante medios de fijación con bordes laterales exteriores longitudinales de la superficie de carga del vehículo utilitario lateralmente, que se pueden unir con raíles de fijación provistos de agujeros y que se pueden bloquear respecto a la dirección longitudinal del vehículo en distintas posiciones a los raíles de fijación , y los travesaños orientados transversalmente respecto a la dirección de…

Vehículo de transporte con una estructura de vehículo que presenta una lona deslizante.

(27/03/2019) Vehículo de transporte con una estructura de vehículo que se puede cerrar, al menos por zonas, por lonas deslizantes , y una lona deslizante se puede fijar por sus extremos delantero y/o posterior, visto desde la dirección del vehículo de transporte, a un perfil de sujeción de lona con un alojamiento de perfil de sujeción y/o un árbol de sujeción y mediante dispositivos de cierre de aduana que presentan abrazaderas de aduana se fija la lona deslizante mediante un cierre de aduana conformado, especialmente, como cable de cierre de aduana , que se caracteriza por que una abrazadera de aduana a ser prevista en la zona del perfil de sujeción de lona está conformada como elemento de abrazadera de aduana que se puede introducir en el alojamiento de perfil de sujeción con una prolongación de abrazadera atravesada…

Vehículo de transporte.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/03/2019). Inventor/es: SCHWENEN,RALF. Clasificación: B60J5/06, B60J7/10.

Vehículo de transporte con una estructura de vehículo que se puede cerrar mediante una lona , al menos, por zonas, y la lona se puede fijar en su extremo delantero y/o posterior visto desde la dirección del vehículo de transporte a un perfil de sujeción de lona o a un perfil de encaje con una barra de sujeción , y la barra de sujeción está provista de un elemento de asidero conformado de forma fijada a la barra de sujeción y flexible, al menos, por zonas, que durante la sujeción de la lona está enrollada mediante la barra de sujeción sobre ésta, al menos parcialmente, de forma que el elemento de asidero en el estado tensado de la lona sobresale sólo con una zona parcial en orientación tangencial de la barra de sujeción y que se caracteriza por que el elemento de asidero está dispuesto en una ranura de la barra de sujeción por un extremo y encaja en un perfil de sujeción dispuesto en la ranura de la barra de sujeción.

PDF original: ES-2728450_T3.pdf

Estructura de vehículo con una lona deslizante.

(08/03/2019) Estructura de vehículo con un espacio de carga que se extiende por encima de un fondo de espacio de carga, que se puede cerrar y abrir por zonas mediante, al menos, una lona deslizante que se puede mover a lo largo de una guía de un perfil de puntal exterior de estructura a través de, al menos, un rodillo de lona , y el rodillo de lona presenta, al menos, un rodillo de rodadura giratorio, que puede rodar a lo largo de la guía del perfil de puntal exterior de estructura , que está provisto de un talón de fijación en el cual se puede fijar, de forma desplazada en la posición respecto al rodillo de rodadura , un soporte de lona para la sujeción de…

Dispositivo para la elevación por zonas de una lona de techo.

(26/02/2019) Dispositivo para la elevación por zonas de una lona de techo para, por ejemplo, vehículos utilitarios, estructuras de vehículos y remolques con un elemento de elevación de la lona del techo accionable, trasladable de una posición de reposo en que se encuentra debajo de la lona a una posición de funcionamiento en que la lona es elevada por zonas, y el elemento de elevación de la lona de techo está conformado como elemento de plegado , y por un extremo está apoyado a un elemento fijo del vehículo utilitario, de la estructura de vehículo o del remolque o a un elemento de apoyo móvil, y por el otro lado, está unido con un elemento de tracción móvil respecto al elemento fijo o respecto al elemento de apoyo, a través del cual el elemento de plegado se puede trasladar a la posición de funcionamiento plegada que levanta la lona…

Chasis de vehículo, especialmente, para contenedores, estructuras y similares contenedores de carga.

(11/02/2019) Chasis de vehículo , especialmente, para contenedores, estructuras y similares contenedores de carga con un bastidor de vehículo que se puede apoyar sobre ruedas sobre el suelo y un marco de carga móvil de forma traslativa respecto al anterior y que se puede acoplar a una máquina de tracción, y el marco de carga presenta un larguero de marco de carga delantero, que se extiende transversalmente respecto al eje longitudinal del chasis de vehículo, y el bastidor de vehículo presenta un larguero de bastidor de vehículo posterior, móvil respecto al bastidor de vehículo y que se extiende transversalmente…

Bastidor de vehículo para contenedores, estructuras y similares contenedores de carga.

(13/11/2018) Bastidor de vehículo para contenedores, estructuras y similares contenedores de carga con un chasis de bastidor de vehículo ajustable en longitud con travesaños longitudinales de bastidor de vehículo y con un soporte transversal de bastidor de vehículo posterior en dirección longitudinal del bastidor de vehículo, que se puede fijar de forma modificable en posición en el chasis de bastidor de vehículo y en sus zonas de los extremos laterales presentan respectivamente un asegurador mantenido de forma móvil giratoria para el aseguramiento de contenedores de carga, y el asegurador se puede apoyar de modo modificable en altura en el soporte transversal de bastidor de vehículo posterior, y se puede trasladar desde una posición de aseguramiento fundamentalmente vertical alrededor de un eje giratorio orientado fundamentalmente transversalmente respecto…

Estructura de vehículo para vehículos utilitarios.

(05/10/2018) Estructura de vehículo para vehículos utilitarios, especialmente para semirremolques, con un fondo de espacio de carga apoyado sobre un bastidor de vehículo , así como con un espacio de carga que está rodeado, por zonas, al menos, por una lona lateral , extendiéndose por encima del fondo del espacio de carga , con un techo que se apoya sobre apoyos de esquina variables en altura, que se caracteriza por que la lona lateral , para el ajuste de altura distinto del techo y para los apoyos de esquina , presenta, al menos dos secciones de lona contiguas con respectivos ojetes de lona para la disposición de una fijación de lona , y los ojetes de lona…

Vehículo de transporte con dispositivo de precinto de aduana.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(29/11/2017). Inventor/es: SINGER,MARIO. Clasificación: B60J5/06, B60P7/08.

Vehículo de transporte con dispositivo de precinto de aduana para lonas corredizas, en el que el dispositivo de precinto de aduana presenta grapas de aduana para la fijación de las lonas corredizas mediante un cable de precinto de aduana, y el dispositivo de precinto de aduana consiste en varios listones sobre los cuales hay colocadas grapas de aduana a distancias respectivas entre sí, los listones están fijados lateralmente en el marco o en la estructura del vehículo de transporte , y los listones presentan elementos de fijación en arrastre de forma que posibilitan una unión en arrastre de forma de los listones con el marco y/o con la estructura del vehículo de transporte , que se caracteriza por que los teleros intermedios laterales están colocados entre dos listones bloqueando un desplazamiento transversal de los listones y están unidos al vehículo de transporte.

PDF original: ES-2654562_T3.pdf

Estructura de vehículo para el transporte de mercancías de transporte a granel o apilables.

(24/05/2017) Estructura de vehículo para el transporte de mercancías de transporte a granel o apilables, por ejemplo, de neumáticos de vehículos con un espacio de carga que se extiende por encima de un fondo de espacio de carga , que está limitado por paredes frontales por el lado anterior y el lado posterior, y entre ellos se extienden toldos laterales que se abren y cierran en dirección longitudinal de la estructura de vehículo para cerrar el espacio de carga , y en el estado cerrado, los toldos laterales se extienden a lo largo de los teleros fijados verticalmente en el fondo del espacio de carga , y presentan cuerpos de perfil dispuestos en bolsas de toldos para el refuerzo de…

Método para la fabricación de paneles divididos en secciones.

(09/03/2016) Método para la fabricación de paneles divididos en secciones para, por ejemplo, construcciones de vehículos, especialmente, placas de aislamiento, que dentro de un borde , entre dos paredes exteriores , a través de al menos un nervio , presentan, al menos parcialmente, secciones divididas que son espumadas mediante la introducción de una espuma , y una pared exterior con un borde se posiciona tumbada, y la espuma se introduce desde arriba con ayuda de, al menos, una tobera de espuma que se encuentra por encima de la pared exterior , en las secciones divididas por el nervio y la tobera de espuma y el panel son móviles relativamente entre sí,…

Estructura de vehículo para el transporte de mercancías de transporte a granel o apilables.

(05/02/2016) Estructura de vehículo para el transporte de mercancías de transporte a granel o apilables, por ejemplo, de neumáticos de vehículos con un espacio de carga que se extiende por encima de un fondo de espacio de carga , que está limitado por paredes laterales por el lado anterior y el lado posterior, y entre ellos se extienden toldos laterales en dirección longitudinal de la estructura de vehículo para cerrar el espacio de carga , y en el estado cerrado, los toldos laterales se extienden a lo largo de los teleros fijados verticalmente en el fondo del espacio de carga, que comprenden un telero de esquina asignado a la pared frontal anterior y un telero…

Chasis de contenedor ajustable en longitud.

(19/11/2014) Chasis de contenedor ajustable en longitud con un eje de rueda posterior y preferiblemente un eje de rueda anterior con un marco de bastidor que comprende los juegos de rueda asociados y un bastidor de carga que es móvil respecto al marco de bastidor en su dirección longitudinal y que está provisto de elementos de cierre del contenedor , así como que presenta un soporte transversal posterior , y el soporte transversal posterior del bastidor de carga , en una posición de utilización de pequeña longitud de chasis, está situado detrás del eje de rueda posterior y, en una posición de utilización con gran longitud de chasis, está situado delante del eje de rueda posterior…

Estructura de vehículo con toldo lateral particularmente para vehículos utilitarios.

(06/11/2013) Estructura de vehículo, particularmente para vehículos utilitarios, con al menos un telero vertical que seextiende desde un suelo de la estructura hasta un soporte longitudinal superior del techo y dispuesto entre unapared frontal y una pared posterior de la estructura del vehículo , en el que al menos una zona lateral de laestructura del vehículo presenta un toldo lateral conformado como toldo corredizo preferentemente, que seasegura mediante un medio de fijación a la estructura del vehículo de forma desmontable, se caracteriza por queestá previsto en el toldo lateral un elemento de fijación como medio de fijación…

Dispositivo para la fijación de elementos de aseguramiento de cargas.

(16/10/2013) Dispositivo para la fijación de elementos de aseguramiento de cargas como, por ejemplo, correas desujeción y de carga en una parte de la carrocería del vehículo , estando fijado un fijador a una parte de la carrocería del vehículo , presentando el fijador un espacio de recepción para el elemento deaseguramiento de cargas , siendo mantenido el elemento de aseguramiento de cargas en el espacio derecepción para la extracción manual por un usuario, y el fijador se puede fijar a un soporte exteriorlongitudinal de la carrocería del vehículo, con un espacio de recepción abierto hacia el suelo de lacarrocería del vehículo, se caracteriza por que el fijador está fijado a la parte de la carrocería de tal modoque el elemento de aseguramiento de cargas en su disposición en…

Montaje de fijación.

(13/08/2013) Montaje de fijación para fijar medios de fraguado y/o cables de fijación de cubiertas, especialmente de cubiertas laterales de vehículos con un elemento de fijación sostenido por una carcasa situada preferentemente bajo el montaje del vehículo ; el elemento de fijación puede trasladarse mediante una unidad propulsora de la posición inicial de fijación a la posición final; el elemento de fijación puede unirse a un medio de fraguado o un cable de fijación; el elemento de fijación puede ser cerrado mecánicamente en su posición final de fijación y está asignado a un elemento de cierre, el cual se solapa a un pestillo…

Plataforma para vehículo comercial con postes regulables en altura.

(24/07/2013) Plataforma para vehículo comercial con una pared frontal y una pared trasera compuesta preferentemente porpuertas de doble hoja así como con lonas de pared lateral que se extienden entre la pared frontal y la traseraen las que sus extremos delantero y/o trasero a la pared lateral van sujetos a la barra de fijación que abarca elrodillo tensor y al techo móvil fijado a las barras longitudinales y transversales y van apoyadas en postes delanteros y traseros de altura regulable que se pueden convertir a diferentes alturas mediante elevadores que se caracteriza por el hecho de que una barra de fijación dispone de un rodillo tensor con guía dentrode un tubo de barra de fijación y un pasador y el rodillo tensor junto…

Dispositivo de aseguramiento de carga.

(18/07/2013) Dispositivo para inmovilizar la carga en los vehículos de transporte de mercancías, el que puede ser retenido - al estilo de un tabique separador y por lo menos aproximadamente de forma transversal a la dirección de marcha (F) así como en unas distintas posiciones longitudinales y por las caras longitudinales exteriores de una superficie de carga - en unos medios de fijación, que aquí están dispuestos en la dirección longitudinal del vehículo, y en el cual por lo menos dos soportes fijadores - que por lo menos de forma aproximada están orientados en el sentido vertical a la superficie de carga - están dispuestos, de forma mutuamente opuesta, por las caras longitudinales exteriores de la superficie de carga para aquí poder ser retenidos en los medios de fijación en forma de unas regletas de agujeros de amarre y estar unidos entre…

Plataforma para vehículo comercial con postes regulables en altura.

(28/05/2013) Plataforma para vehículo comercial con una pared frontal y una pared trasera compuesta preferentemente porpuertas de doble hoja Y con un techo móvil que se extiende entre la pared frontal y la pared trasera así comopor las paredes laterales que se puede fijar a barras longitudinales y transversales y estas, a su vez, se puedenapoyar en postes delanteros y traseros de altura regulable deslizables a distintas alturas mediante elevadores que se caracteriza por el hecho de que los elevadores contiguos de los postes sedesplazan, una vez activados los correspondientes postes contiguos a una altura superior y estos postes ,una…

Dispositivo para la fijación de carga.

(07/03/2013) Dispositivo para la fijación o inmovilización de la carga en los vehículos de carga, el cual se compone de unas vigas que por lo menos aproximadamente están orientadas de forma transversal a la dirección de marcha (F) y cada una de las vigas puede ser unida con unos medios de sujeción a través de los medios de fijación , que son independientes entre si, por lo que las vigas pueden ser fijadas en estos medios de sujeción en unas distintas posiciones en relación con la dirección longitudinal del vehículo; en este caso, las vigas -que por lo menos de forma aproximada están orientadas en el sentido transversal a la dirección de marcha (F)- están…

Dispositivo para el aseguramiento de cargas.

(03/10/2012) Dispositivo para el aseguramiento de cargas en las superficies de carga de los camiones semi-remolques,de contenedores ó bien de otras superestructuras similares para vehículos industriales; con unos medios desujeción que están dispuestos por los lados longitudinales exteriores de la superficie de carga , y losmismos están provistos de unas escotaduras en forma de agujero; en este caso, en las escotaduras de agujero de los medios de sujeción están fijados de una manera separable unos elementos básicos en los cualesestán fijados - en el sentido transversal a la dirección de marcha del vehículo industrial y, por consiguiente, demanera giratoria alrededor de un eje de giro que se extiende principalmente de forma paralela al eje longitudinaldel vehículo - unos ganchos de amarre ; a este efecto, en las escotaduras…

Superestructura de transporte con teleros.

(31/05/2012) Vehículo con un fondo de carga , en especial un camión semi-remolque con un dispositivo para el aseguramiento de la carga , el cual comprende para la sujeción de la carga varias vigas de soporte que en el 5 fondo de carga pueden estar fijadas en distintas posiciones de fijación ; a este efecto, las vigas de soporte están realizadas en forma de teleros de enchufe que pueden ser introducidos en el fondo de carga así como e n unas aberturas de apoyo que en los brazos salientes de soporte están previstas de forma aproximadament e paralela al fondo de carga y, en este caso, en la dirección longitudinal ó transversal del fondo de carga está n previstas - en distintos…

Dispositivo de sujección para la lona lateral en la superestructura de un vehículo industrial.

(16/05/2012) Superestructura para un vehiculo industrial ó camión; con un bastidor así como con por lo menos unalona lateral móvil 4) para la delimitación de un espacio de carga y con un dispositivo de sujeción para eltensado de unos medios de amarre y/ó cables tensores de la lona así como con un elemento de sujeción que se encuentra apoyado dentro de una carcasa , que está ubicada por debajo de la superestructura delvehículo industrial, y el mismo puede ser pasado, por medio de una unidad de accionamiento, desde una posiciónde partida para la sujeción hasta una posición final de sujeción; como asimismo comprende este dispositivo desujeción un elemento de sujeción que puede ser unido con un medio de amarre ó con un cable tensor; a esteefecto,…

Superestructura para vehículos industriales con viga portica giratoria de puertas traseras.

(19/04/2012) Superestructura para vehículos industriales; con una pared frontal y con una pared trasera que comprende unos elementos de puerta ; así como con un techo levadizo que se extiende entre la pared frontal y la pared trasera así como entre las paredes laterales, y el mismo puede estar fijado en unas vigas longitudinales y vigas transversales que se encuentran apoyadas en unos teleros de esquina delanteros y traseros , que pueden ser regulados en su altura, y las mismas pueden ser colocadas, por medio de unos elementos elevadores de fuerza , en distintas posiciones de altura; en este caso, los elementos de puerta pueden ser enclavados -por medio de unos elementos de aseguramiento de puerta…

SUPERESTRUCTURA DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, SOBRE TODO PARA CAMIONES.

(27/02/2012) Superestructura de vehículos automóviles, sobre todo para camiones, remolques y semi-remolques; con un suelo del vehículo así como con un espacio de carga que se encuentra delimitado por una pared frontal , por una pared dorsal , por unas paredes laterales así como por un techo ; en este caso, el techo comprende unas vigas laterales longitudinales que se apoyan en la pared frontal así como en la pared dorsal ; superestructura ésta que está caracterizada porque las vigas laterales longitudinales están realizadas en forma de unos perfiles portantes huecos, con una cámara de alojamiento interior dentro de la cual se extiende, a lo largo de las vigas laterales longitudinales, un medio de tensión , extendiéndose este medio de tensión concretamente…

SUPERESTRUCTURA DE VEHÍCULO PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE FRIGORÍFICO, POR EJEMPLO.

(18/11/2011) Superestructura de vehículo para, por ejemplo, los vehículos de transporte frigorífico con un espacio de carga que está delimitado por unas paredes , por un techo así como por un suelo; en este caso, las paredes se constituyen de varias partes de pared metálicas que están unidas entre sí y que comprenden unas partes de borde lateral rebordeadas para la unión entre las colindantes partes de pared y, a este efecto, las partes de pared entre sí colindantes comprenden unas partes de borde lateral que están dobladas deforma mutuamente opuesta, y que constituyen unas bolsas de cogida ; los extremos doblados de cada una de las…

SUPERESTRUCTURA PARA VEHÍCULOS, SOBRE TODO PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE FRIGORÍFICO.

(12/07/2011) Superestructura para vehículos, sobre todo para los vehículos de transporte frigorífico, la cual comprende un suelo de superestructura que puede estar fijado en el bastidor del vehículo y el mismo comprende una placa de 5 soporte así como una viga de soporte en las cuales puede estar apoyado el suelo de un espacio de carga ; en este caso, la viga de soporte dispone - dentro de aquellas zonas, en las que la misma se encuentra unida con el bastidor del vehículo - de un refuerzo que con preferencia es metálico y que está encastrado en la viga de soporte ; superestructura ésta que está caracterizada porque el refuerzo de la viga de soporte comprende una consola de fijación…

CARROCERÍA PARA VEHÍCULOS INDUSTRIALES.

(27/04/2011) Carrocería para vehículos industriales, equipada con un techo que se encuentra apoyado sobre unos soportes de esquina que por su extremo inferior y a través de un tramo , que está dispuesto de manera estacionaria; están fijados en una superficie de carga y los que por su extremo superior están unidos con el techo por medio de un tramo , que puede ser desplazado hacia arriba y hacia abajo; a este efecto, el tramo , que puede ser movido hacia arriba y hacia abajo, se encuentra guiado, por lo menos parcialmente, dentro del tramo , que está dispuesto de manera estacionaria; así como equipada con un dispositivo elevador que para cada soporte de esquina está previsto a efectos…

BASTIDOR PARA CONTENEDORES, SUPERESTRUCTURAS Y RECIPIENTES DE CARGA SIMILARES.

(30/12/2010) Bastidor para contendedores, para superestructuras de vehículos automóviles y para recipientes de carga similares, con un chasis de bastidor de longitud variable que comprende unos travesaños longitudinales de bastidor , cuya longitud puede ser variada a través de un dispositivo de medios de ajuste y por medio de los cuales puede estar sostenido por lo menos un larguero , que está alineado de forma transversal al eje longitudinal del bastidor y el que - por medio de una variación en la longitud de los travesaños longitudinales del bastidor - puede ser colocado en unas distintas posiciones de longitud; bastidor éste que está caracterizado porque el dispositivo de medios de ajuste comprende unos cilindros elevadores de tipo tandem que se…

TABIQUE DE SEPARACION PARA SUPERESTRUCTURAS DE VEHICULOS.

(02/11/2010) Superestructura para vehículos de transporte con un espacio de carga en forma de cajón, en especial con un espacio de carga que por lo menos puede ser refrigerado por algunas zonas ; con por lo menos un tabique de separación regulable que - de forma desplazable en el sentido longitudinal del espacio de carga - puede estar fijado, por medio de un dispositivo de enclavamiento , en unas paredes laterales acoplables, y esto con la intercalación de unos elementos de estancamiento, y este tabique de separación comprende una abertura de ventilación que puede ser cerrada, y por la abertura de la misma puede ser compensada la presión dentro de unas zonas…

SUPERESTRUCTURA PARA VEHICULOS, SOBRE TODO PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE FRIGORIFICO.

(15/07/2010) Superestructura para vehículos, sobre todo para vehículos de transporte frigorífico; con un espacio de carga que está delimitado por un suelo ; por una pared frontal ; por una pared dorsal; por paredes laterales así como por un techo ; en este caso, el suelo comprende por lo menos una placa de soporte inferior ; unas vigas transversales, que están fijadas en ésta última; como asimismo comprende este suelo una cubierta para el suelo del espacio de carga , la cual se encuentra apoyada en las vigas transversales; superestructura ésta que está caracterizada porque Las vigas transversales están subdivididas…

1 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .