192 patentes, modelos y diseños de CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH (pag. 3)

(19/11/2018) Procedimiento para la fabricación de un paso eléctricamente conductor en un neumático de vehículo que se desarrolla en la zona de la pared lateral entre una parte de la banda de rodadura eléctricamente conductora y un componente de talón eléctricamente conductor que, cuando el neumático está montado en una llanta, se encuentra en una conexión eléctricamente conductora con la llanta, caracterizado por que a un lado de al menos un componente de neumático bruto, que en el neumático acabado se desarrolla por la zona de pared lateral, se aplica como paso(s) eléctricamente conductor una suspensión eléctricamente conductora de al menos una mezcla de caucho eléctricamente conductora y de un disolvente orgánico con un punto de ebullición…

(16/11/2018) Neumático de vehículo en clase de construcción radial con una carcasa radial , un conjunto de cinturón constituido por al menos dos estratos de cinturón (2a) y un bandaje de cobertura de éstos, y una banda de rodadura que se compone, en dirección radial, de dos capas consistentes en mezclas de caucho diferentes, una tapa de banda de rodadura y una base de banda de rodadura , presentando la base de banda de rodadura por el lado del hombro unos flancos de base laterales (8a) que discurren sustancialmente en dirección radial y que están solapados en el lado exterior por sendas partes laterales , estando contenida en al menos un hombro del neumático en la base de banda de rodadura y eventualmente llegando hasta la parte lateral una pieza inserta de goma (10, 10', 10'') que consiste en una mezcla de goma cuya…

(08/10/2018) Neumático para vehículo comercial ligero de tipo de construcción radial, que está realizado como neumático de hombros oblicuos, con una capa interna hermética que, dado el caso está combinada con un perfil de relleno , una lona de carcasa de una o varias capas con elementos reforzadores de cable de acero o un material de resistencia similar, estando envuelta la lona de carcasa , en zonas de talón, alrededor de núcleos de talón formando resaltes de carcasa (4a), discurriendo en cada zona de talón en el lado exterior de la lona de carcasa un refuerzo de talón de cable de acero que rodea la zona de talón y que presenta una sección (9a) que discurre por el lado exterior del neumático y una sección (9b) que discurre por el lado interior del neumático, estando dispuesta…

(04/10/2018) Perfil de banda de rodadura de un neumático de vehículo con perfiles positivos, tales como bloques de perfil o cintas de banda de rodadura, que presentan muescas finas , estando limitada la anchura de una muesca fina (bF) por dos paredes de muesca fina dispuestas en paralelo entre sí, que encierran un volumen vacío entre sí y presentando las paredes de muesca fina protuberancias , que aumentan el volumen vacío de la muesca fina en el punto de la protuberancia y que están dispuestas distribuidas en dirección axial (aR) así como en dirección radial (rR) en la pared de muesca fina , presentando las dos paredes de muesca fina protuberancias y estando dispuestas las protuberancias de una de las paredes de muesca fina en posiciones opuestas idénticas con respecto a las protuberancias…

(14/09/2018) Neumático para vehículos industriales de construcción radial, con una banda de rodadura con dos ranuras perimetrales del lado del reborde que se desarrollan en dirección perimetral y que limitan respectivamente, por la cara interior de la banda de rodadura, un nervio perfilado del lado del reborde, estructurándose la banda de rodadura en dirección radial en dos capas y consistiendo la misma de una cubierta de banda de rodadura que contiene el perfil y de una base de banda de rodadura que se desarrolla radialmente dentro de la cubierta de la banda de rodadura , siendo la cubierta de la banda de rodadura de un material de goma no electroconductor…

(14/09/2018) Neumático para vehículos industriales de construcción radial, con una banda de rodadura con dos ranuras perimetrales del lado del reborde que se desarrollan en dirección perimetral y que limitan respectivamente, por la cara interior de la banda de rodadura, un nervio perfilado del lado del reborde, estructurándose la banda de rodadura en dirección radial en dos capas y consistiendo la misma en una cubierta de banda de rodadura que contiene el perfil y de una base de banda de rodadura que se desarrolla radialmente dentro de la cubierta de la banda de rodadura , siendo la cubierta de la banda de rodadura de un material de goma no electroconductor que presenta una resistencia eléctrica de más de 108 ohmios, y presentando la base de la banda de rodadura una parte de base (6a) de un material de goma electroconductor, atravesando una tira de…

(16/05/2018) Neumático de vehículo de diseño radial para camiones de carga con un cinturón de cuatro capas , conteniendo cada capa de cinturón como soporte de resistencia cords de acero que se desarrollan en cada capa de cinturón respectivamente paralelos entre sí, siguiendo la inclinación de los cords de acero con respecto a la dirección perimetral (A-A), comenzado en la primera capa de cinturón radialmente más interior , una sucesión determinada de ascenso a la derecha (R) y/o a la izquierda (L) y siendo los ángulos (ß, γ), que forman los cords de acero en la segunda y la tercera capa de cinturón con la dirección perimetral (A-A), aproximadamente iguales y siendo los ángulos (α, δ),…

(18/04/2018) Neumático de vehículo con propiedades de circulación de emergencia, que contiene una banda de rodadura perfilada , un conjunto de cinturón de varias capas, una capa interior , formada por al menos dos secciones de capa interior (4a, 4b) que se tocan entre sí en al menos una zona de solape de diferentes capas de caucho, una carcasa , que está guiada en las zonas de cordón (5, 5') desde el lado axial interior hacia el lado axial exterior alrededor de núcleos (6, 6') resistentes a tracción y de perfiles de núcleo (7, 7') que se asientan sobre los núcleos, como espirales de carcasa (3a, 3a'), y paredes laterales (8,…

(28/03/2018) Capa portadora de resistencia para neumáticos de vehículo, en la que la capa portadora de resistencia presenta al menos un portador de resistencia que está incrustado en material elastómero , en la que el portador de resistencia es una cinta cuya sección transversal satisface la condición h < w, definiendo h la altura de la sección transversal y w la anchura de la sección transversal de la cinta , en la que la cinta presenta una película , en la que la película se extiende por toda la superficie de extensión de la cinta , en la que la cinta está dispuesta en la capa portadora de resistencia de tal manera que la dirección de extensión de w está orientada en sentido aproximadamente paralelo a la extensión…

(14/03/2018) Neumático de vehículo para vehículos comerciales con una banda de rodadura perfilada con bandas perfiladas que se extienden en la dirección circunferencial U del neumático de vehículo, que están delimitadas en dirección radial R hacia fuera por una superficie envolvente , que forma la superficie de contacto con el suelo, del neumático de vehículo, y con muescas , que separan, respectivamente, dos bandas perfiladas vecinas entre sí y están delimitadas en dirección radial R del neumático de vehículo hacia dentro por un fondo de muesca , así como con incisiones en bandas perfiladas delimitadas por tales muescas , que se extienden en dirección radial R del neumático de vehículo partiendo desde…

(13/09/2017) Neumático de vehículo con dos o más capas de cinturón que se cruzan en un ángulo y que presentan elementos de refuerzo y con un bandaje de cinturón realizado en una o varias capas que presenta elementos de refuerzo, siendo los elementos de refuerzo de las capas de cinturón exclusivamente de acero y disponiéndose éstos dentro de cada capa de cinturón sustancialmente de forma paralela y a una distancia entre ellos e incorporándose en un material de caucho, formando los elementos de refuerzo de las capas de cinturón un ángulo de 18º a 45º con la dirección circunferencial del neumático y siendo los elementos de refuerzo del bandaje de cinturón de un material no metálico y disponiéndose los mismos dentro de la capa de elementos de refuerzo sustancialmente de forma paralela y a una distancia…

(06/09/2017) Perfil de banda de rodadura de un neumático para vehículos industriales que comprende una sección de dicho perfil de banda de rodadura dispuesta en posición central en la dirección axial A del neumático y sendas secciones de perfil de hombro a ambos lados axialmente de la sección central del perfil de banda de rodadura, en el que la sección central del perfil de banda de rodadura está formada por varias cintas perfiladas - como, por ejemplo, nervios periféricos o filas de bloques perfilados - axialmente yuxtapuestas, separadas una de otra por sendas estrías periféricas y orientadas en la dirección periférica U, de cuyas cintas la respectiva cinta perfilada exterior axialmente hacia ambos lados…

(30/08/2017) Procedimiento para la fabricación de un neumático de vehículo, caracterizado por comprender al menos los siguientes pasos: - extrusión de al menos una mezcla de caucho no vulcanizada y posterior corte a medida para el moldeo de al menos un componente de neumático no vulcanizado y - aplicación de una capa de una emulsión de polímero acuosa, que contenga al menos un polímero, sobre el componente de neumático extrusionado no vulcanizado después de la extrusión para la formación de un componente de neumático recubierto no vulcanizado y - eliminación de la parte de agua de la emulsión de polímero acuosa por evaporación del componente de neumático recubierto y - colocación…

(09/08/2017) Perfil de banda de rodadura de un neumático de vehículo con elementos perfilados elevados y con ranuras que separan los elementos perfilados en dirección axial A del neumático y que se configuran respectivamente con dos paredes de ranura que se extienden en dirección radial R del neumático de vehículo desde el fondo de ranura hasta la superficie envolvente que forma la superficie de contacto con la calzada del neumático, formando respectivamente una de las paredes de ranura el flanco orientado hacia la ranura de unos de los elementos perfilados separados por la ranura , configurándose en al menos una pared de ranura una protuberancia que penetra desde la pared de ranura al interior de la ranura , que se extiende…

(10/05/2017) Perfil de banda de rodadura de un neumático de vehículo que presenta una cinta perfilada que se extiende a lo largo del perímetro de la banda de rodadura y está dotada de unas entallas finas que subdividen la cinta perfilada en secciones de dicha cinta perfilada, y en el que la entalla fina - en vista en planta - presenta una geometría aproximadamente de forma - constituida por dos secciones axiales dispuestas aproximadamente en dirección axial y distanciadas una de otra con una distancia a, así como por un bombeado central dispuesto entre estas secciones , orientado aproximadamente en dirección periférica y dotado de una extensión…

(19/04/2017) Perfil de banda de rodadura de un neumático de vehículo con elementos perfilados radialmente realzados y limitados por acanaladuras o ranuras, con cortes de precisión practicados en la superficie radialmente exterior de los elementos perfilados radialmente realzados con una dirección de extensión principal en línea recta que al menos en una sección (c) de su extensión se configura en la superficie radialmente exterior a lo largo de su extensión respectivamente con un desarrollo en una primera forma ondulada o de zigzag orientada a lo largo de la dirección de extensión principal con una primera línea de paso cero orientada en dirección de extensión principal, definiendo la forma ondulada o de zigzag en relación con la línea de paso cero…

(19/04/2017) Neumático de vehículo para vehículos pesados o camiones con una banda de rodadura con una pluralidad de nervios perfilados que se extienden en dirección circunferencial, separados los unos de los otros por ranuras perimetrales (2, 2') desarrolladas en dirección circunferencial que presentan respectivamente dos flancos de ranura opuestos (3, 3') y un fondo de ranura que los une, realizándose las zonas de transición entre el fondo de ranura y los dos flancos de ranura (3, 3') de forma redondeada y presentando la banda de rodadura en al menos una de las ranuras perimetrales desarrolladas por el lado de la banda de rodadura unos recogepiedras (5, 5') configurados en los flancos de ranura (3,…

(12/04/2017) Neumático de vehículo que presenta una banda de rodadura con una superficie de contacto con la calzada, dos zonas de talón dotadas cada una de un núcleo de talón , de las que una primera zona de talón presenta una parte de talón eléctricamente conductiva de una mezcla de goma eléctricamente conductiva con una superficie de contacto con la llanta, una carcasa que está anclada por abrazamiento de los núcleos de talón , dos costados que se extienden cada uno de ellos axialmente desde una zona de talón en el lado exterior a lo largo de la carcasa hasta el interior de la zona de la banda de…

(29/03/2017) Neumático de vehículo destinado a vehículos industriales con una banda de rodadura dotada de una pluralidad de estrías periféricas que se extienden en dirección periférica y que dividen la banda de rodadura en al menos dos nervios perfilados centrales y dos nervios perfilados del lado de los hombros, estando dispuesta en cada uno de los nervios perfilados centrales una pluralidad de incisiones que discurren paralelas en cada nervio perfilado y que se extienden sustancialmente en dirección axial y desembocan en las estrías periféricas , caracterizado por que las incisiones en los nervios…