Neumático de vehículo.

Neumático para vehículos industriales de construcción radial, con una banda de rodadura (1) con dos ranuras perimetrales (7) del lado del reborde que se desarrollan en dirección perimetral y que limitan respectivamente, por la cara interior de la banda de rodadura, un nervio perfilado (8) del lado del reborde, estructurándose la banda de rodadura (1) en dirección radial en dos capas y consistiendo la misma de una cubierta de banda de rodadura (5) que contiene el perfil y de una base de banda de rodadura que se desarrolla radialmente dentro de la cubierta de la banda de rodadura (5), siendo la cubierta de la banda de rodadura (5) de un material de goma no electroconductor que presenta una resistencia eléctrica > 1 x 108 ohmios, y presentando la base de la banda de rodadura (6) al menos una parte de base (6b) de un material de goma electroconductor, atravesando al menos una tira de goma (9) de un material de goma electroconductor, que se desarrolla en dirección perimetral, la cubierta de la banda de rodadura (5) en dirección radial y estableciendo la misma una conexión electroconductora entre al menos una parte de base (6b) y la superficie exterior de la cubierta de la banda de rodadura (5), caracterizado por que la base de la banda de rodadura (6) está compuesta por dos partes de base (6b) dispuestas por el lado del reborde de un material de goma electroconductor y una parte central de la base (6a) de un material de goma que contiene sílice, que no es electroconductor y que presenta una resistencia eléctrica > 1 x 108 ohmios, estableciendo respectivamente una tira de goma (9) electroconductora una conexión electroconductora entre cada parte del lado del reborde de la base (6b) y la superficie exterior de la cubierta de la banda de rodadura (5), y llegando cada parte del lado del reborde de la base (6b) por la cara interior de la banda de rodadura, como máximo, hasta un plano (l1) que se extiende en dirección radial, que pasa por los puntos del canto marginal, situado por el interior de la banda de rodadura en la superficie de la banda de rodadura del nervio perfilado del lado del reborde (8), que se encuentran en la parte más exterior de la banda de rodadura.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16153055.

Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.

Inventor/es: JUNGK,JULIANE, POLAND,BRIDGET.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición.
  • B60C11/00 B60C […] › Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.
  • B60C19/08 B60C […] › B60C 19/00 Otras estructuras o elementos del neumático. › Dispositivos para desviar las cargas eléctricas.

PDF original: ES-2681666_T3.pdf

 

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