Neumático de vehículo con propiedades autoportantes.

Neumático de vehículo con propiedades de circulación de emergencia,

que contiene una banda de rodadura perfilada (1), un conjunto de cinturón (2) de varias capas, una capa interior (4), formada por al menos dos secciones de capa interior (4a, 4b) que se tocan entre sí en al menos una zona de solape de diferentes capas de caucho, una carcasa (3), que está guiada en las zonas de cordón (5, 5') desde el lado axial interior hacia el lado axial exterior alrededor de núcleos (6, 6') resistentes a tracción y de perfiles de núcleo (7, 7') que se asientan sobre los núcleos, como espirales de carcasa (3a, 3a'), y paredes laterales (8, 8'), dentro de las cuales está dispuesto al menos un perfil de refuerzo (9, 9') en forma de luna creciente, cerrado en forma de anillo sobre la periferia de la pared lateral, caracterizado por que la capa interior (4), considerada en la sección transversal, está constituida por cinco secciones de capa interior (4a, 4b, 4b', 4c, 4c') y, en concreto, de tal manera que las capa interior presenta una sección de capa interior central (4a), que está dispuesta radialmente dentro debajo de la zona de la banda de rodadura y contiene una mezcla de caucho A que contiene caucho de halobutilo y la capa interior presenta sobre ambos lados axiales, respectivamente, una sección de capa interior lateral de al menos una mezcla de caucho B (4b, 4b'), que está libre de caucho de halobutilo, y presenta sobre ambos lados axiales, respectivamente, una sección de capa interior lateral de la mezcla de caucho (4c, 4c'), en el que las secciones laterales de la capa interior de la mezcla de caucho (4c, 4c') se extienden sobre cada lado desde una zona de solape (14, 14') con las secciones laterales de la capa interior de la mezcla de caucho B (4b, 4b') hasta radialmente debajo de cada zona de cordón (5, 5'), y en el que las secciones laterales de la capa interior de la mezcla de caucho B (4b, 4b') se extienden sobre cada lado, respectivamente, desde otra zona de solape (13, 13') con la sección central de la capa interior (4a) de la mezcla de caucho A, que está separada y alejada, respectivamente, de la otra zona de solape (13, 13') con la sección central de la capa interior (4a) sobre el otro lado axial, hasta la zona de solape (14, 14') con las secciones laterales de la capa interior de la mezcla de caucho A (4c, 4c').

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14167085.

Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.

Inventor/es: RECKER,CARLA,DR, SOMMER,JÜRGEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B29B7/74 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.B29B PREPARACION O PRETRATAMIENTO DE MATERIAS A CONFORMAR; FABRICACION DE GRANULOS O DE PREFORMAS; RECUPERACION DE LAS MATERIAS PLASTICAS O DE OTROS CONSTITUYENTES DE MATERIALES DE DESECHO QUE CONTIENEN MATERIAS PLASTICAS.B29B 7/00 Mezcla; Amasado (en general B01F; en combinación con calandrado B29C 43/24, con inyección B29C 45/46, con extrusión B29C 48/36). › utilizando otros mezcladores o combinaciones de mezcladores diferentes.
  • B60C1/00 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición.
  • B60C17/00 B60C […] › Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad.
  • B60C5/14 B60C […] › B60C 5/00 Neumáticos o cámaras interiores inflables (B60C 1/00, B60C 9/00 - B60C 17/00 tienen prioridad). › con revestimientos impermeables sobre el lado interno del neumático.

PDF original: ES-2671118_T3.pdf

 

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