(01/01/2020) Un acristalamiento que comprende un elemento acristalado , al menos una porción de junta perfilada y al menos una inserción situada al menos parcialmente en el interior de dicha porción de junta perfilada, presentando dicha inserción a lo largo de una parte principal (P) que se encuentra en dicha porción de junta perfilada, en sección transversal, una sección que se cierra sobre sí misma en forma de un bucle y que forma un hueco , caracterizado por que dicha parte principal (P) es formada por plegado de una placa longitudinal sobre sí misma que se cierra a lo largo de una unión longitudinal por una soldadura o por un medio de unión suplementario, comprendiendo dicha parte principal (P) al menos en un extremo , y de preferencia…

(27/11/2019) Chapa de techo de vehículos con elemento amortiguador de vibraciones en donde la chapa de techo está configurada para ser unida a través de su contorno al chasis del vehículo definiendo, dicha chapa de techo , una superficie libre que tiene una dimensión M en la dirección de avance del vehículo y una dimensión N en la dirección perpendicular a la dirección de avance del vehículo, en dónde el elemento amortiguador de vibraciones está unido a la superficie libre de la chapa de techo , en dónde el elemento amortiguador de vibraciones comprende: • un elemento de refuerzo tipo sándwich conformado que comprende: o…

(07/08/2019) Un miembro estructural que comprende: al menos una placa de cierre ; y un miembro de sombrero , incluyendo el miembro de sombrero : una parte de superficie superior (1a); dos primeras crestas en ambos bordes de la parte de superficie superior (1a); dos pestañas (1c) unidas a la placa de cierre ; dos segundas crestas en los bordes de las dos pestañas (1c); y dos paredes laterales (1b), estando cada pared lateral (1b) localizada entre una de las dos primeras crestas y una de las dos segundas crestas, caracterizado por que: cada una de las dos paredes laterales incluye una parte…

(09/05/2019) Un componente de la carrocería del vehículo que comprende un primer componente y un segundo componente que están formados a partir de un material de placa, y están configurados para extenderse en una dirección de yuxtaposición en la que están dispuestos los componentes , por medio de la conexión de porciones terminales de los componentes , en el que la porción terminal del lado de conexión del primer componente tiene una ranura que se abre en su extremo y se extiende en la dirección de yuxtaposición, la porción terminal del lado de conexión del primer componente y la porción terminal del lado de conexión del segundo componente se superponen entre sí de manera escalonada en lados opuestos a través de la ranura , un lado de los lados opuestos a través de la ranura se retrae hacia…

(22/04/2019) Procedimiento para fabricar un elemento superficial (100, 100', 100") para un vehículo de camping o una casa móvil, en especial una caravana, una autocaravana, etc. que comprende los pasos siguientes: a) fabricar una estructura portante mediante la aplicación de un material fluyente, que puede endurecerse, de una forma deseada sobre una solera ; b) dejar endurecer el material fluyente que puede endurecerse; c) unir la estructura portante acabada al menos a una capa cubridora , en donde o bien se introduce el molde deseado de la estructura portante en una placa de un material aislante, en especial se entalla o fresa, la placa a continuación…

(21/03/2018) Un vehículo, que comprende: • una carrocería de vehículo, • una abertura en la carrocería de vehículo en la que está dispuesto un panel de techo, comprendiendo el panel del techo • una hoja de vidrio hecha de vidrio templado, y que está provista con una abertura para el paso de aire a través de la hoja de vidrio, y • un dispositivo de ventilación unido a la hoja de vidrio en conexión con la abertura, estando configurado el dispositivo de ventilación para controlar el flujo de aire a través de la abertura, caracterizado por que el panel de techo comprende un primer miembro de sujeción unido al dispositivo de ventilación y a la carrocería del vehículo, en donde…

(14/03/2018) Intersección de carrocería para unir estructuras de carrocería en forma de bandeja de un vehículo, comprendiendo la intersección de carrocería: (a) una estructura de pared de base con múltiples curvaturas, moldeada como bandeja abierta con una primera superficie y una segunda superficie , (b) un primer reborde de unión formado por la estructura de pared de base para una unión con una primera estructura de carrocería en forma de bandeja , (c) un segundo reborde de unión formado por la estructura de pared de base para una unión con una segunda estructura de carrocería en forma de bandeja , …

(20/09/2017) Disposición para el posicionamiento, previamente a su fijación, de un pabellón sobre una carrocería de un vehículo automóvil, incluyendo la carrocería al menos un larguero trasero , un larguero delantero y dos costados laterales , la disposición incluye al menos un dispositivo de aprehensión del pabellón destinado a posicionar el pabellón sobre la carrocería del vehículo, una carcasa , que lleva el dispositivo de sujeción del pabellón, y un dispositivo de centrado antes del ensamblaje que comprende: - un dispositivo de indización fijo con respecto a una posición determinada sobre el larguero trasero , estando caracterizada la disposición para el posicionamiento porque comprende: -un dispositivo de centrado con respecto a los costados laterales que está situado sensiblemente al nivel…

(10/08/2016) Procedimiento de fabricación de un acristalamiento laminado que comprende al menos dos substratos de vidrio y al menos un estrato intercalado de material plástico dispuesto entre los sustratos según sus dimensiones más grandes y dotado de al menos un agujero que atraviesa el espesor del acristalamiento, comprendiendo el procedimiento una etapa de superposición de los substratos y el estrato intercalado, habiéndose cortado de antemano los substratos y el estrato intercalado para presentar aberturas respectivas cuya superposición corresponde a dicho agujero del acristalamiento, y una etapa de desgasificación, caracterizado por que comprende, antes de la etapa de desgasificación,…

(20/01/2016) Techo de vehículo abombado de chapa metálica, plástico o material compuesto y con un elemento de refuerzo de techo pegado sobre el techo del vehículo por el lado interior de éste y formado por una placa compuesta de espesor D constituida por un núcleo de material espumado de espesor DS y unas capas de cubierta fijamente unidas por ambos lados con el núcleo de material espumado, en donde el elemento de refuerzo de techo presenta exclusivamente en el lado vuelto hacia el techo del vehículo un patrón de cortes lineales con una profundidad de corte T de al menos un 55% del espesor D del elemento de refuerzo de…

(10/06/2015) Techo de cristal para un automóvil constituido por una primera lámina de cristal , que forma esencialmente toda la superficie de techo entre la traviesa delantera y la traviesa trasera del automóvil y que se puede conectar fijamente con la carrocería, que presenta un sector que sirve como abertura de ventilación y que está rodeado por todos los lados por la lámina de cristal, en el que está alojada una segunda lámina de cristal que cierra herméticamente el sector y que se puede abrir, en el que la lámina de cristal presenta una flexión tridimensional, caracterizado porque la primera lámina de cristal está constituida por una lámina de cristal compuesta por dos láminas de cristal individuales que presentan en sus zonas marginales,…

(27/10/2014) Cristal laminado con al menos un cristal rígido y una capa adhesiva ensamblada a éste por pegado superficial, por el cual una hoja de protección queda aplicada al cristal rígido , en el cual la hoja de protección está alejada con respecto al borde exterior del cristal rígido al menos en algunas partes (E), así como con al menos con un elemento de sujeción dispuesto en el borde de cristal rígido en la región del corte alejado de la hoja de protección , teniendo el elemento de sujeción un espesor correspondiente aproximadamente, pero preferentemente correspondiente como máximo al espesor de la capa adhesiva en el borde de la hoja de protección y estando recubierto parcialmente por la hoja de protección al menos en partes definidas, caracterizado por que la capa adhesiva está alejada al…

(15/10/2014) Un dispositivo de pantalla acústica para sellar una cavidad de una carrocería de vehículo en una sección transversal predeterminada de la cavidad, que comprende un soporte que tiene una abertura en su interior, un material de sellado termoexpansible fijado al soporte , y un conjunto de lengüeta que tiene una lengüeta normalmente soportada en su lugar por un resorte con el fin de cerrar la abertura, en el que la lengüeta es capaz de desviarse por la inserción de un tubo a través de la abertura , caracterizado por que el material y el diseño del resorte se seleccionan con el fin de proporcionar una cantidad de tensión eficaz para cerrar…

(14/05/2014) Un elemento de resistencia para una carrocería de automóvil que tiene un cuerpo (40h, 41Ch, 41Dh) tubular, que está constituida por un solo elemento en la dirección axial, teniendo dicho cuerpo tubular una sección transversal cerrada y teniendo una parte (40a, 41Ca, 41Da) curvada que se curva en dos dimensiones o en tres dimensiones y al menos una de una parte (40b, 41Eb) a cortar, una parte (40c, 41Ec) a perforar, y una parte (40d, 41Ed) a soldar, en el que el cuerpo tubular tiene: una parte (40e, 41Ce, 41De) tratada térmicamente de resistencia ultra alta que se ha tratado térmicamente para tener una resistencia de tracción que supere los 1100…

(14/05/2014) Un miembro lateral frontal que tiene un cuerpo formado a partir de un cuerpo tubular que tiene una sección transversal cerrada y que consiste en un solo miembro en la dirección axial, teniendo dicho cuerpo, desde un extremo hacia el otro extremo en la dirección axial, una porción frontal que se extiende en la dirección longitudinal de la carrocería del vehículo, una porción en pendiente que es continua con la porción frontal y que se inclina hacia abajo a lo largo de un panel del salpicadero, y una porción posterior que es continua con la porción en pendiente y que se extiende a lo largo de la superficie inferior de un panel de suelo que se conecta al panel del salpicadero,…

(14/05/2014) Una estructura lateral para una carrocería de automóvil que tiene un pilar A que tiene una primera parte (63a) que tiene una sección transversal cerrada y que se conecta a un montante lateral que se extiende hacia arriba, y una segunda parte (63b) que tiene una sección transversal cerrada y que es continua con la primera parte (63a) y se extiende a lo largo de una pendiente de la misma, y una pieza de viga lateral de techo que tiene una sección transversal cerrada y que es continua con el pilar A y se conecta a un pilar B , caracterizada por que una pieza de refuerzo lateral que tiene una sección transversal cerrada y que tiene una…

(12/02/2014) Pieza de estructura para un pabellón de un vehículo especialmente automóvil, teniendo la pieza al menosdos partes que se extienden a niveles diferentes, a saber una primera parte que se extiende a un nivelsuperior para la fijación de un panel transparente en una zona de luz de vano y una segunda parte que se extiende a un nivel inferior para al fijación de un módulo de ocultación que comprende una persiana ,caracterizada por que la primera y la segunda partes están dispuestas, vistas desde arriba, una acontinuación de la otra en una primera longitud (RA) de la pieza de estructura y en recubrimiento al menosparcial en una segunda longitud (RB) de la pieza de estructura.

(08/01/2014) Un miembro de refuerzo para una carrocería de automóvil que tiene un cuerpo (40h, 41Ah- 41Dh, 42Ah, 42Bh, 43Ah, 43Bh, 44Ah, 44Bh) tubular que se constituye por un solo miembro en el dirección axial, teniendo dicho cuerpo (40h, 41Ah-41Dh, 42Ah, 42Bh, 43Ah, 43Bh, 44Ah, 44Bh) tubular una sección transversal cerrada y teniendo una porción (40a, 41Aa, 41Ba, 41Ca, 41Da, 42Aa, 42Ba, 43Aa, 43Ba, 44Aa, 44Ba) curvada que está curvada en dos dimensiones o en tres dimensiones y al menos una de una porción (40b, 41Ab-41Db, 41Eb, 42Ab, 42Bb, 43Ab, 43Bb, 44Ab, 44Bb) a cortar, una porción (40c, 41Ec, 42Ac, 42Bc, 43Ac, 43Bc, 44Ac, 44 Bc)…

(31/07/2013) Chasis de vehículo, en particular chasis para un autobús, con un armazón de base de metal así como con unelemento de techo fijado sobre éste de otro material, en el que los dos componentes están conectadosentre sí por medio de uniones adhesivas, en el que un componente (12 o bien 20) encaja con un elemento moldeadosobresaliente (30 o bien 80, 80b) en una conformación (42 o bien 42a, 42b) moldeada en forma de canal o en formade ranura de manera correspondiente del otro componente (20 o bien 12) y entre estas piezas se forma un espacio del tipo de intersticio, que contiene una capa conformada de manera correspondiente como cuerpo adhesivo de la unión adhesiva, caracterizado porque el elemento moldeado sobresaliente es un cordón de techo dispuesto sobre el armazón de base con una sección de techo de sección transversal en forma…

(29/08/2012) Procedimiento de puesta en forma de una variante de una pieza de chapa (1, 1'), presentando la citada piezavarias variantes con extremidades, delantera (1b) y trasera (1a), unidas por una parte longitudinal de longituddiferente, comprendiendo el citado procedimiento las etapas siguientes: - concepción de las variantes a fin de que éstas presenten todas una parte terminal delantera (1b) o trasera(1a) similar con un mismo perfil, siendo denominada esta extremidad, extremidad similar (1a) y siendodenominada la otra extremidad opuesta, extremidad diferente (1b), extendiéndose la citada parte terminalsimilar (1a) en la longitud de la menos larga de las variantes, - realización de una pieza en bruto (E) correspondiente…

(22/08/2012) Una estructura de techo para una carrocería de vehículo incluyendo un techo que tiene un agujero detecho que se cierra con un elemento de cubierta , incluyendo la estructura de techo : un elemento de bastidor configurado para enmarcar el agujero de techo , soportando el elemento debastidor el elemento de cubierta ; y un elemento de panel lateral izquierdo y un elemento de panel lateral derecho , estando fijado conadhesivo cada elemento de panel lateral al elemento de bastidor , caracterizada porque la estructura de techo incluye además una porción de borde periférico de cada elemento de panel lateral incluyendo al menos un canal adaptado para permitir la salida de un adhesivo dispuesto entre elelemento de panel lateral y el elemento de bastidor para facilitar el montaje de la estructura de techo en la carrocería…

(23/05/2012) Una pieza resistente para una carrocería de automóvil que tiene un cuerpo tubular (40h) que estáconstituido por una única pieza en la dirección axial, teniendo dicho cuerpo tubular una sección transversal cerrada yteniendo una parte curvada (40a) caracterizada por que el cuerpo tubular tiene: una parte tratada térmicamente de ultra alta resistencia (40a, 40e) que se ha sometido a templado por altafrecuencia para tener una resistencia a la tracción que supere 1100 MPa y una parte de baja resistencia (4Of, 40g) que es el resto del cuerpo distinto a la parte tratada térmicamente deultra alta resistencia y que tiene una resistencia a la tracción…

(12/03/2012) 1. Vehículo urbano con cubierta vegetal, caracterizado esencialmente porque está constituido por un vehículo de tipo urbano que en el techo presenta una superficie sobre la que se extiende una cubierta vegetal de tipo extensible, protegida por deflectores aerodinámicos . 2. Vehículo urbano con cubierta vegetal, según reivindicación primera, caracterizado porque la cubierta vegetal está conformada por una base sustentadora preferentemente espuma VYDRO{reg}, o soporte geotextil, o de fibra de coco, o equivalentes, en la que arraigan plantas herbáceas, o gramíneas, musgos o plantas crassas tipo Sedum, o una mezcla de ellas . 3. Vehículo urbano con cubierta vegetal, según reivindicación primera, caracterizado…

(15/11/2011) Conjunto de carrocería para vehículo automóvil , comprendiendo el conjunto: - un lado de caja , - un forro único de montante de vano y de arco de pabellón que forma un cuerpo hueco con el lado de caja , - un soporte de traviesa delantera de pabellón unido al citado cuerpo que forma parte integrante de un refuerzo que se extiende a todo lo largo del forro único y que está fijado entre el lado de caja y el citado forro del conjunto , caracterizado porque el refuerzo está constituido en su sección transversal por una porción central que comprende dos superficies opuestas (14a, 14b) que se adaptan respectivamente al lado de caja y al forro único , por una primera porción lateral situada…

(19/07/2011) Vehículo automóvil que comprende un arco central de pabellón que se extiende transversalmente a la dirección longitudinal del vehículo debajo del pabellón , estando constituido este arco por un elemento alargado embutido y recortado en chapa que presenta ondulaciones , fijado a la chapa del pabellón por medio de cordones de ensamblaje de material sintético, caracterizado porque el citado arco central está adaptado para estar fijado, ya sea debajo de un primer tipo de pabellón denominado normal en el cual el borde trasero del parabrisas está situado delante del arco central o bien debajo de un segundo tipo de pabellón en el cual el parabrisas está en parte integrado en el pabellón y su borde trasero…

(21/02/2011) Unión entre un travesaño de techo y un refuerzo superior de pilar intermedio de la carrocería de un vehículo automóvil, constituida por: - un refuerzo superior de pilar intermedio colocado de modo sensiblemente vertical y lateral respecto a la carrocería del vehículo y constituido por un primer material determinado; - un travesaño de techo colocado de modo sensiblemente horizontal y transversal en la parte superior de la carrocería, constituido por un segundo material determinado y que está fijado de manera rígida a la parte superior del refuerzo superior de pilar intermedio ; y - un guarnecido de montante de ventana colocado en el lado interior del refuerzo superior de pilar intermedio y constituido…

(26/11/2010) Vehículo con módulo de techo y con un bastidor de módulo de techo con dos lados longitudinales (1a,1b) y dos lados frontales (1c,1d) y uno o varios paneles montados en la carrocería del vehículo, el cual presenta una abertura en el techo adaptada al módulo de techo, en donde en estado montado el módulo de techo esta enclavado por cierre de forma con la carrocería del vehículo en tres puntos (1a,1b,1c) por medio de uniones enchufables, el módulo de techo esta fijado a la carrocería en un lado frontal (1d) y la zona de fijación esta tapada por un cierre , caracterizado porque - se aplica un material de junta sobre los bordes longitudinales (1a,1b) y sobre…