Pieza de estructura.

Pieza de estructura para un pabellón de un vehículo especialmente automóvil,

teniendo la pieza (3; 4) al menosdos partes que se extienden a niveles diferentes, a saber una primera parte (31; 41) que se extiende a un nivelsuperior para la fijación de un panel (1) transparente en una zona de luz de vano (11) y una segunda parte (32; 42)que se extiende a un nivel inferior para al fijación de un módulo de ocultación que comprende una persiana (2),caracterizada por que la primera y la segunda partes (31, 41; 32, 42) están dispuestas, vistas desde arriba, una acontinuación de la otra en una primera longitud (RA) de la pieza de estructura (3, 4) y en recubrimiento al menosparcial en una segunda longitud (RB) de la pieza de estructura.

Pieza de estructura La presente invención concierne a una pieza de estructura para un pabellón de un vehículo automóvil, a una estructura de techo que comprende tales piezas de estructura, a un techo panorámico con tales piezas de estructura, así como a un vehículo automóvil que comprende tal techo panorámico. El documento FR 2873648 muestra una pieza de estructura de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

Numerosos vehículos automóviles están equipados con un techo panorámico de cristal. Un techo transparente aporta claridad al habitáculo, ofrece a los pasajeros una visión vertical y así aumenta la noción de espacio. El techo transparente puede ser corredizo o fijo.

Sin embargo, cuando un vehículo automóvil está equipado con un techo transparente, éste presenta a los rayos de sol un paso suplementario para penetrar en el interior del habitáculo y para calentarle. En consecuencia, la mayoría de los vehículos que tienen un techo transparente están equipados también con una cortina o persiana que permite ocultar este paso de luz.

Mientras que el panel transparente queda fijado a la carrocería por pegado como el parabrisas o la luneta trasera, la persiana debe estar montada móvil a fin de poder ser desplazada entre una posición de ocultación y una posición abierta. A tal efecto, la persiana (o de manera análoga una cortina) está montada deslizante en dos carriles opuestos que constituyen la parte visible del módulo de ocultación. Los dos carriles están montados respectivamente en el lado derecho y en el lado izquierdo del panel transparente en la carrocería de techo del habitáculo. A fin de que los dos carriles del módulo de ocultación no sean visibles desde el exterior, el panel transparente está provisto de una serigrafía que forma una zona de borde opaca a lo largo de los cuatro bordes del panel.

Para obtener un montaje compacto del módulo de ocultación y del panel transparente en los bordes de la abertura formada en el pabellón, la estructura del vehículo comprende dos piezas de estructura dispuestas a la derecha y a la izquierda de la abertura, estando formadas cada una de estas piezas a la vez para asegurar la función de superficie para recibir el cordón de pegamento del panel transparente y para formar una parte técnica que reúna a los medios de fijación del módulo de ocultación.

En el marco de la presente descripción, indicaciones de dirección y de lado, tal como delante, detrás, derecha, izquierda, vertical, se refieren a un vehículo automóvil en posición de marcha y con respecto a la dirección de la marcha hacia delante del vehículo.

Siendo los techos de los vehículos automóviles y especialmente de los vehículos denominados de turismo generalmente perfilados y más anchos en la parte delantera que en la parte trasera, la luz de vano, es decir la anchura de la zona efectivamente transparente del panel de techo, queda limitada de modo importante en razón de la necesidad de una zona opaca ancha para cubrir la parte técnica del montaje de la persiana.

En efecto, cuanto más se desplace de adelante hacia atrás del vehículo, más se aproxima el perfil de la estructura de techo a la zona de luz de vano, porque el módulo de ocultación es necesariamente rectilíneo y por tanto no puede seguir el perfil del pabellón. Hay que dimensionar entonces la estructura para permitir realizar una doble función de fijación, es decir la fijación del panel transparente y la de los carriles del módulo de ocultación, y esto con respecto a la zona menos ancha entre el perfil del techo y la luz de vano del panel transparente. Resulta por tanto una limitación de diseño.

El objetivo de la invención es poner remedio a esta limitación.

El objetivo de la invención se consigue con una pieza de estructura para un pabellón de un vehículo automóvil, teniendo la pieza al menos dos partes de fijación que se extienden a niveles diferentes, a saber una primera parte que se extiende a un nivel superior para la fijación de un panel transparente en una zona de luz de vano y una segunda parte que se extiende a un nivel inferior para la fijación de un módulo de ocultación de una persiana.

De acuerdo con la presente invención, las primera y segunda partes están dispuestas, vistas desde arriba, una a continuación de la otra en una primera longitud de la pieza de estructura y en recubrimiento al menos parcial en una segunda longitud de la pieza de estructura.

De acuerdo con características suplementarias de la invención,

- en la segunda longitud de la pieza de estructura, la segunda parte comprende un elemento de soporte añadido a la pieza de estructura para la fijación del módulo de ocultación; y

- la primera parte comprende una cara de apoyo para recibir un cordón de pegamento que fija el panel transparente, y la segunda parte está adaptada para recibir un medio de fijación del módulo de ocultación.

El objetivo de la invención se consigue igualmente con una estructura de techo para vehículo automóvil que tiene un pabellón, comprendiendo la estructura dos piezas de estructura tales como las descritas anteriormente y dispuestas simétricamente con respecto a un plano medio vertical del vehículo.

El objetivo de la invención se consigue también con un techo panorámico de un vehículo automóvil, que comprende un panel transparente en una zona de luz de vano y fijado a una estructura de techo que tiene dos piezas de estructura laterales, una persiana para ocultar la zona de luz de vano del panel y dos carriles del módulo de ocultación por los cuales la persiana es guiada longitudinalmente entre una posición abierta y una posición cerrada, teniendo cada una de las dos piezas de estructura al menos dos partes que se extienden a niveles diferentes, una primera parte que se extiende a un nivel superior para la fijación del panel y una segunda parte que se extiende a un nivel inferior para la fijación del módulo de ocultación.

De acuerdo con la presente invención, las primera y segunda partes de cada pieza de estructura están dispuestas, vistas desde arriba, una a continuación de la otra en una primera longitud de la pieza de estructura y en recubrimiento al menos parcial en una segunda longitud de la pieza de estructura.

El techo panorámico de la invención puede igualmente tener al menos una de las características siguientes consideradas aisladamente o de acuerdo con cualquier combinación posible:

- la primera y la segunda partes están dispuestas una a continuación de la otra en una primera longitud de la pieza de estructura a una y otra parte de una parte delantera de la zona de luz de vano y en recubrimiento al menos parcial en una segunda longitud a una y otra parte de una parte trasera de la zona de luz de vano;

- en la segunda longitud de cada pieza de estructura, la segunda parte comprende un elemento de soporte añadido a la pieza de estructura para la fijación del módulo de ocultación correspondiente;

- la primera parte de cada pieza de estructura comprende una cara de apoyo para recibir un cordón de pegamento que fija el panel transparente, y la segunda parte de cada pieza de estructura está adaptada para recibir un medio de fijación del módulo de ocultación correspondiente;

-el panel transparente comprende una zona opaca que rodea a la zona de luz de vano y que define la luz de vano del panel, estando las dos piezas de estructura y los dos carriles del módulo de ocultación espaciados uno de otro una distancia igual a la luz de vano.

El objetivo de la invención se consigue asimismo con un vehículo automóvil que comprenda un techo panorámico con las piezas de estructura descritas anteriormente.

Otras características y ventajas de la presente invención surgirán de la descripción que sigue de un modo de realización de la invención. La descripción se hace refiriéndose a los dibujos anejos, en los cuales:

- la figura 1 representa una vista en perspectiva del interior del habitáculo de un vehículo automóvil con un techo transparente y una persiana para ocultarlo,

- la figura 2 representa una vista desde arriba del techo transparente de la figura 1,

- las figuras 3 y 4 representan, en forma de vistas en perspectiva cortadas a lo largo de líneas de corte indicadas en la figura 2, respectivamente la parte delantera y la parte trasera de la estructura y del panel de cristal de un techo transparente de acuerdo con la invención, y

- las figuras 5 y 6 representan esta estructura y el panel de cristal en forma de cortes simplificados a lo largo de las líneas de corte indicadas en la figura 3.

La figura 1 representa en vista en perspectiva el interior del habitáculo... [Seguir leyendo]

1. Pieza de estructura para un pabellón de un vehículo especialmente automóvil, teniendo la pieza (3; 4) al menos dos partes que se extienden a niveles diferentes, a saber una primera parte (31; 41) que se extiende a un nivel superior para la fijación de un panel (1) transparente en una zona de luz de vano (11) y una segunda parte (32; 42) que se extiende a un nivel inferior para al fijación de un módulo de ocultación que comprende una persiana (2) ,

caracterizada por que la primera y la segunda partes (31, 41; 32, 42) están dispuestas, vistas desde arriba, una a continuación de la otra en una primera longitud (RA) de la pieza de estructura (3, 4) y en recubrimiento al menos parcial en una segunda longitud (RB) de la pieza de estructura.

2. Pieza de estructura de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que, en la segunda longitud (RB) de la pieza de estructura (3, 4) , la segunda parte comprende un elemento de soporte (34; 44) añadido a la pieza de estructura para la fijación del módulo de ocultación.

3. Pieza de estructura de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por que la primera parte (31; 41) comprende una cara de apoyo para recibir a un cordón de pegamento (14) que fija el panel transparente (1) y por que la segunda parte (32; 42) está adaptada para recibir a un medio de fijación (21) del módulo de ocultación.

4. Estructura de techo para un vehículo automóvil que tiene un pabellón, caracterizada por que comprende dos piezas de estructura (3, 4) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, estando dispuestas las piezas de estructura simétricamente con respecto a un plano medio vertical que pasa por un eje longitudinal (V) del vehículo.

5. Techo panorámico de un vehículo automóvil, que comprende un panel (1) transparente en una zona de luz de vano (11) y que está fijado a una estructura de techo que tiene dos piezas de estructura laterales (3, 4) de acuerdo con la reivindicación 1, una persiana (2) para ocultar a la zona de luz de vano (11) del panel (1) y dos carriles (5, 6) del módulo de ocultación por los cuales la persiana es guiada longitudinalmente entre una posición abierta y una posición cerrada,

teniendo cada una de las dos piezas de estructura (3, 4) al menos dos partes que se extienden a niveles diferentes, una primera parte (31; 41) que se extiende a un nivel superior para la fijación del panel (1) y una segunda parte (32; 42) que se extiende a un nivel inferior para la fijación de los carriles (5, 6) del módulo de ocultación,

caracterizado por que la primera y la segunda partes (31, 32) de cada pieza de estructura (3) están dispuestas, vistas desde arriba, una a continuación de la otra en una primera longitud (RA) de la pieza de estructura y en recubrimiento al menos parcial en una segunda longitud (RB) de la pieza de estructura.

6. Techo panorámico de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por que la primera y la segunda partes (31, 32) están dispuestas una a continuación de la otra en una primera longitud (RA) de la pieza de estructura a una y otra parte de una parte delantera de la zona de luz de vano (11) y en recubrimiento al menos parcial en una segunda longitud (RB) a una y otra parte de una parte trasera de la zona de luz de vano (11) .

7. Techo panorámico de acuerdo con las reivindicaciones 5 o 6, caracterizado por que, en la segunda longitud (RB) de cada pieza de estructura, la segunda parte comprende un elemento de soporte (34; 44) añadido a la pieza de estructura para la fijación del módulo de ocultación (5, 6) correspondiente.

8. Techo panorámico de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizado por que la primera parte (31; 41) de cada pieza de estructura comprende una cara de apoyo para recibir un cordón de pegamento (14) que fija al panel transparente (1) y por que la segunda parte (32; 42) de cada pieza de estructura está adaptada para recibir un medio de fijación (21) del módulo de ocultación (5, 6) correspondiente.

9. Techo panorámico de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado por que el panel (1) comprende una zona opaca (12) que rodea a la zona transparente (11) y que define la luz de vano (L) del panel (1) , estando las dos piezas de estructura (3, 4) y los dos carriles (5, 6) del módulo de ocultación espaciados uno de otro una distancia igual a la luz de vano (L) .

10. Vehículo automóvil, caracterizado por que comprende un techo panorámico de acuerdo con una cualquiera de la reivindicaciones 5 a 9.