(05/05/2020) 1. Estructura de protección de máquina y operario de la máquina caracterizada porque comprende una estructura de protección frontal , una estructura de protección superior unidas entre sí y con la cabina de la máquina a proteger mediante una pieza de unión , donde la estructura de protección frontal cuenta con un marco o bastidor realizado preferentemente mediante perfiles huecos sobre el que hay fijado en enrejillado vertical formado por una serie de llantas unidas en sus extremos con los perfiles del marco o bastidor , quedando todo el conjunto del enrejillado queda cubierto por una lámina de policarbonato de manera que evita la entrada de pequeños objetos, mientras que la estructura de protección superior comprende un marco o bastidor , realizado preferentemente con perfiles tubulares huecos, y sobre el que hay dispuesto un enrejillado…

(21/01/2020) 1. Sistema de micro cámaras con sensores de movimiento para ayuda a la conducción, caracterizado esencialmente, porque está formado por micro cámaras equipadas con sensores de movimiento que reportan su visión a una pantalla central, el sistema dispone de micro cámaras con sensores de movimiento para la visión y control delantera , para la visón y control trasera , para la visión y control lateral izquierda y para la visión y control lateral derecha . 2. Sistema de micro cámaras con sensores de movimiento para ayuda a la conducción, según la reivindicación anterior, caracterizado esencialmente, porque la pantalla central, está localizada el salpicadero del vehículo, y tiene…

(04/06/2019) Sistema de visión para un vehículo con remolque para la representación de una zona de grabación (A, B, C, D) situada por fuera del vehículo que comprende una unidad de grabación instalada en el vehículo con al menos un aparato de grabación para detectar una imagen de la zona de grabación (A, B, C, D), comprendiendo la zona de grabación al menos dos zonas de grabación parciales (A, B, C, D), una unidad de reproducción para el espacio interior del vehículo con una zona de reproducción con dimensiones predeterminadas, y una unidad de cálculo que procesa la imagen detectada por la unidad de grabación y la envía a la unidad de reproducción para la visualización, en el que la unidad de cálculo está adaptada para escalar la imagen de la zona de grabación (A, B, C) detectada por la unidad de…

(14/05/2019) 1. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado formado por un reposacabezas , caracterizado, porque el reposacabezas que alberga en su interior un dispositivo de airbag , formado a su vez por un disparador de airbag y una bolsa de airbag . 2. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado, según la reivindicación 1, caracterizado, porque tiene el reposacabezas comprende una tapa cubriendo una ventana dispuesta orientada hacia el espacio del asiento de tal manera que permite la salida de la bolsa de airbag . 3. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado, según las reivindicaciones…

(08/05/2019) Un procedimiento para transmitir mensajes de información de vehículo entre una pluralidad de vehículos, que comprende: transmitir , por un transceptor de un vehículo de la pluralidad de vehículos, un primer conjunto de mensajes de información de vehículo, por un medio inalámbrico, a una primera frecuencia periódica, incluyendo el primer conjunto de mensajes de información de vehículo información relacionada al vehículo; detectar , por uno o más sensores del vehículo, un suceso relacionado con el funcionamiento del vehículo; generar , por al menos un procesador del vehículo, un segundo conjunto de mensajes de información de vehículo, incluyendo cada uno un indicador de suceso e información sobre el suceso, indicando el indicador de suceso que el segundo conjunto de mensajes de información de vehículo está informando…

(15/01/2019) 1. Sistema de video vigilancia para un vehículo, que comprende: una pluralidad de sensores de proximidad ; una pluralidad de cámaras de vídeo ; una centralita que controla los sensores de proximidad y las cámaras de vídeo caracterizado porque comprende además unos medios de almacenamiento cifrado de la información y porque cada sensor de proximidad está asociado a al menos una cámara de video . de forma que si un sensor de proximidad detecta un obstáculo a una distancia menor que un umbral, la cámara de vídeo asociada se activa y graba hasta un intervalo de tiempo posterior a que el sensor de proximidad deje de detectar un obstáculo . 2. Sistema de vídeo vigilancia para un vehículo según la reivindicación…

(06/09/2018) Un sistema de protección contra choques , que comprende: un asiento conectable a un soporte; un módulo de airbag trasero dispuesto en dicho asiento cerca de un extremo trasero de dicho asiento y que comprende un airbag trasero (132a); un sistema de cinturón que incluye un primer cinturón que se puede conectar alrededor de la cintura de un conductor ; un sistema de control que incluye sensores , monitorizando dicho sistema de control dichos sensores para determinar si está presente una situación de impacto y accionando dicho sistema de control dicho módulo de airbag trasero y liberando al menos una parte de dicho asiento de dicho soporte cuando la situación de impacto está presente; donde dicho airbag trasero (132a) se despliega hacia arriba…

(03/01/2018) Componente de revestimiento exterior para vehículos de plástico, - como módulo de techo de vehículo , puerta de vehículo , larguero de techo , columna de vehículo , puerta de compartimiento de motor, puerta de maletero, módulo trasero, techo de capotas de descapotables, alerones frontales o traseros, - con al menos una capa portante y - con al menos un revestimiento exterior , caracterizado por que - el componente de revestimiento exterior del vehículo presenta dos capas de protección contra astillas configuradas respectivamente como tejido de protección contra astillas de material elástico y - por que el tejido de protección contra astillas se inserta entre dos capas portantes contiguas o en una de las capas portantes en la zona más exterior posible del componente…

(03/05/2017) Vehículo de dos ruedas, cuatrimoto, triciclo, en particular motocicleta , con un asiento para el conductor , con un sistema de retención para mantener al conductor en el área pélvica sobre su asiento , con una bolsa de aire que, en el estado desplegado, está dispuesta en dirección horizontal a una distancia del busto con respecto al asiento , donde la bolsa de aire es una bolsa de aire multietapas, con al menos un primer volumen que está llenado de gas antes del impacto de la cabeza del conductor , y con al menos un segundo volumen que se llena durante el impacto o después del impacto de la cabeza del conductor contra la bolsa de aire , y donde la bolsa de aire , en el estado llenado de gas, presenta una cavidad orientada hacia el asiento , para retener la cabeza del conductor , con un espacio…

(17/08/2016) Sistema de retención para un conductor de un vehículo , que presenta al menos un asiento de conductor, en particular de un vehículo de transporte industrial , estando el sistema de retención formado por al menos un estribo de protección dispuesto lateralmente al lado del asiento del conductor, que puede girar alrededor de un eje aproximadamente horizontal que se extiende transversalmente con respecto a la extensión longitudinal del vehículo entre una posición de liberación aproximadamente vertical y una posición de retención aproximadamente horizontal y por lo menos un motor que actúa entre el estribo de protección…

(09/03/2016) Procedimiento de funcionamiento de un vehículo automóvil , en particular del suministro de energía de un vehículo automóvil , durante y/o en el espacio de tiempo después de una colisión, en el que se realiza una desconexión al menos parcial de la corriente del vehículo automóvil y el suministro de corriente de un sistema de vehículo durante y/o después de la colisión se determina y se conecta en cada caso con ayuda de al menos un criterio , en el que, en el ámbito de un criterio , los sistemas de vehículo están divididos en al menos dos clases de sistemas de vehículo , y en el que el suministro de corriente se determina al menos parcialmente en función de la pertenencia…

(04/03/2015) Aparato secundario para protección personal, que comprende una unidad secundaria de control (CU2) que está conectada, por lo menos a un controlador de disparo (FC) y, por lo menos a un primer emisor/receptor secundario (T21) para transmitir y recibir en un primer canal de radio señales de control y/o señales de activación (AS), caracterizado porque la unidad secundaria de control (CU2) está conectada a un lector (SR) de tarjetas inteligentes para leer un código de identificación almacenado en una tarjeta inteligente (SC) y transmitir este código de información desde el emisor/receptor secundario (T21) en una señal de control.

(01/10/2014) Método para reconocer la presencia de un pasajero o de un obstáculo delante de una puerta de un vehículo de transporte, comprendiendo los pasos de: en múltiples posiciones preestablecidas de la puerta mientras se esté abriendo y / o cerrando, dirigir un emisor / receptor de ultrasonidos hacia un volumen de espacio adyacente a la puerta y generalmente dirigido hacia el suelo delante de la puerta; emitir un impulso de ultrasonidos a través del emisor / receptor a dicho volumen de espacio mientras que el espacio no está ocupado ni obstruido; grabar los ecos de ultrasonidos procedentes de objetos en el volumen de espacio durante un breve período de respuesta fijo; integrar la intensidad de dichos ecos durante…

(05/02/2014) Un sistema de seguridad para la detección de personas desatendidas en el interior de un vehículo y procedimiento de funcionamiento del mismo, caracterizado por tener un sensor de olor electrónico que permite detectar la presencia de los individuos del vehículo mediante análisis de los compuestos orgánicos volátiles desprendidos por su cuerpo.

(11/12/2013) Dispositivo de retención para niños que comprende un asiento de vehículo para niños y un sistema de disipación de energía acoplado al asiento de vehículo para niños, comprendiendo el sistema dedisipación de energía un primer disipador de fuerza que incluye una primera bolsa formada para conteneruna primera cámara de aire y un primer orificio de evacuación de aire que se abre en la primera cámara deaire y una primera estructura de soporte situada en la primera cámara de aire y hecha de un materialdeformable y configurada para soportar la primera bolsa a fin de mantener, al menos, un volumen predeterminadode aire en la primera cámara de aire hasta que la primera bolsa y la primera estructura de soporte se deformencuando se expongan a una fuerza de impacto externa, en el que el primer orificio de evacuación de aire…

(03/09/2013) Un dispositivo para impacto lateral en un automóvil para proteger un ocupante (20a; 20b) sentado en el asiento del vehículo, con una bolsa de gas que se despliega entre una estructura lateral del vehículo y el ocupante (20a; 20b), donde la bolsa de gas presenta una primera abertura para la salida del gas que se dispone en una región de la bolsa de gas orientada hacia el ocupante (20a; 20b), y cuya posición vertical se sitúa en una región , que, en relación a la articulación de la cadera del ocupante (20a; 20b), se extiende entre una altura (h1) de 400 mm y una altura (h2) de 550 mm, de forma que la primera abertura para la salida del gas no se ocluye por el tronco de un ocupante pequeño (20a), pero que sin…

(07/08/2013) Aparato de absorción de energía para proteger ocupantes de diferentes pesos corporales de los efectos defuerza G excesiva absorbiendo energía comunicada a un vehiculo durante un explosión que ocurre debajodel vehículo, comprendiendo el aparato de absorción de energía: un primer elemento de montaje, tal como una montura rígida en el bastidor del vehículo, unida alvehículo; un segundo elemento de montaje, tal como una pata de asiento, unido al asiento del ocupante; un mecanismo de absorción unido entre los elementos de montaje primero y segundo,comprendiendo el mecanismo de absorción al menos una tira de atenuación dispuesta en uno delos elementos de montaje, y yunques dispuestos en el otro de los elementos de montaje, y en elque la tira de atenuación está…

(14/05/2013) Sistema de seguridad pasivo de carritos de niños en vehículos de transporte público, que comprende un primer panel , perpendicularmente dispuesto, respecto a una pared del vehículo de transporte público, en situación de servicio de dicho panel , y al menos un elemento de fijación del primer panel a la pared del vehículo de transporte público. El sistema de seguridad pasivo además comprende un segundo panel , el cual se encuentra unido al primer panel , y al menos una primera articulación , como elemento de unión entre el primer panel y el segundo panel . La al menos primera articulación permite un giro relativo del segundo panel , respecto al primer panel , impidiendo el desplazamiento lateral indeseado de un carrito de niño localizado entre…